Hlavní poruchy vnějších a vnitřních jednotek klimatizace – Priorita

Hlučný provoz klimatizačního zařízení vede k nepohodlí, protože dodatečné zatížení sluchadla vám neumožňuje plně odpočívat a soustředit se na práci. V některých případech může být dokonce zdraví nebezpečný. Problém je zvláště patrný při nepřetržitém používání jednotky. Podle norem pro obytné budovy by hladina hluku v době od 7:00 do 23:00 neměla překročit 40 dB (hlasitost běžné konverzace v místnosti) a v noci – 30 dB (tikání hodin). ). Nejprve proto musíte zjistit, proč je klimatizace hlučná.

Hluk ve vnitřní jednotce

Obvykle bez pravidelného servisu začnou domácí klimatizační jednotky po několika letech používání praskat a hučet. Ale v některých případech se to stane okamžitě po instalaci zařízení kvůli nepřesnostem instalace. Profesionální diagnostika a oprava pomohou zbavit se problému.

Doporučuje se okamžitě kontaktovat odborníka, jakmile se objeví nadměrně hlasité a necharakteristické zvuky. Příčiny hluku ventilátoru:

• selhání ložiska;
• zastavení rotujícími noži při nízkých rychlostech;
• deformace prvků zařízení v případě mechanického poškození nebo příliš dlouhého používání;
• lopatky se dotýkají zmrzlého ledu nebo částí trupu.

Split systémy často vydávají slabý brum, když jsou vypnuté. Absolutně nezasahuje do nočního spánku a není známkou zhroucení. To je typické i pro klimatizace vyráběné čínskými společnostmi. Pokud však úroveň produkovaného hluku vytváří nepohodlí, příčina může spočívat ve stavu transformátoru.

Při zapnutí se někdy ozve slabé syčení, charakteristické pro proudění chladiva v systému. Na použitých zařízeních se objevuje výraznější syčivý zvuk. Pokud však během provozu nezmizí nebo se postupně zesiluje, je třeba jednotku zkontrolovat, zda nedochází k ucpání trubek nebo zúžení jejich průměru v důsledku zalomení.

Jiné příčiny vibrací a hučení:

• nevyváženost ventilátoru v důsledku nečistot nahromaděných na lopatkách;
• přemístění vyvažovacího závaží;
• vypouštěcí čerpadlo je znečištěné (je třeba vyčistit nebo vyměnit);
• delší odstávka zařízení (čerpadlo funguje téměř „na sucho“, ale po několika minutách do něj začne proudit kondenzát a praskání samo ustane).

Příčiny hluku venkovní jednotky

Nejen hučení vnitřní části systému, ale i vnější jednotky klimatizace může vytvořit v místnosti znatelný nepohodlí. Mezi hlavní příčiny vibrací a vzhledu netypických zvuků odborníci na instalaci a opravy klimatizačních zařízení poznamenávají:

• výrazné opotřebení kompresoru;
• poškození krytu vnějšího prvku zařízení;
• porucha ventilátoru;
• nesprávná instalace externí jednotky z důvodu nedodržení požadavků na volbu umístění a délky potrubí chladicího systému.

Určení problému podle povahy zvuku

Vzhled praskání má různé příčiny a způsoby eliminace. V mnoha případech je to prostě zvuk, který vydává plast, když se zahřívá a roztahuje. Ve vážných situacích praskavý zvuk indikuje poškození oběžného kola ventilačního zařízení, poruchu kompresoru, nesprávné upevnění klimatizace, různé malé předměty, které se dostanou do systému, deformaci krytu nebo nesprávně zvolený provozní režim. Pokud praskání vychází z drenážního čerpadla, znamená to, že technická jednotka funguje „na sucho“ nebo selhala.

Majitelé klimatizací, kteří zapomínají na nutnost pravidelné údržby svého zařízení, si často začínají všímat klepání. Jejich příčinou je uvolnění upevnění a zeslabení spojovacích prvků součástek. Včasný kontakt s odborníkem v takové situaci zabrání poškození lopatek, ložisek a dalších součástí.

Klimatizační zařízení zpravidla hučí nečistotami nebo prachem ulpívajícím na ventilátoru, který se při delší nečinnosti nahromadil na povrchu vnitřních částí, což narušuje jejich vyrovnání.

Vibrace vnější jednotky začínají při uvolnění upevnění konstrukce nebo vnitřních technických součástí, nesprávné montáži, nevyváženosti motoru nebo pohonu ventilátoru, poruše kompresoru atd. Pouze odborník může zjistit, co dělat a vyřešit problém.

Syčivé zvuky při zapnutí jsou způsobeny únikem chladiva ze systému a poté zmizí. Pokud je však hladina hluku intenzivnější, znamená to únik freonu, pomačkání, ohyb nebo ucpání trubek.