Jak mazat svorky baterie: 10 nejlepších směsí pro baterie

Pro ochranu před vlhkostí, oxidací, únikem proudu a zkratem jakýchkoli elektrických kontaktů a elektrických zařízení během jejich provozu, skladování a konzervace.

Doručení zdarma

Bezplatné doručení po celém Rusku do místa dodání SDEK a Ruské pošty pro objednávky nad 5000 XNUMX rublů.

Hodnocení a recenze zákazníků
( 5 / 5 ) – 1 hodnocení – 1 recenzí
1

NANOPROTECH Ochranný nátěr Elektrické. Průmyslové.

Navrženo speciálně pro průmyslové aplikace.

Unikátní vlastnosti materiálu „NANOPROTECH“ proti vlhkosti, proti korozi, izolační, mazací a penetrační vlastnosti jsou potvrzeny technickými certifikáty, laboratorními testy a zkouškami.

Funkce:

Chrání elektrická zařízení před vystavením všem formám vlhkosti (pára, vlhkost, vlhkost vzduchu, kondenzace vody, stříkance, mlha, déšť, kyselý déšť, chlorovaná a slaná voda, páry sirovodíku, chlór a plyny obsahující chlór atd.) a zabraňuje korozi;

o Zabraňuje zkratům a omrzlinám kontaktů;

o Zabraňuje oxidaci, tvorbě plísní a hub na elektrických kontaktech;

o Pomáhá odstraňovat saze, usazeniny uhlíku a nečistoty;

Chrání před poškozením izolace;

o Zlepšuje vodivost ošetřených spojů a zabraňuje úniku povrchového proudu z nich;

Chrání před statickou elektřinou;

o Umožňuje obnovit, udržovat a zlepšit ukazatele izolačního odporu elektrických zařízení umístěných ve vlhkém prostředí;

o Obnovuje funkčnost a elektrickou vodivost prvků a zařízení poškozených vlhkostí (oxidace, koroze);

o Zajišťuje spuštění elektrických zařízení ihned po umytí jednotek;

Čistí a chrání kontakty elektrických zařízení před prachem a nečistotami;

o Výrazně prodlužuje životnost elektrických přístrojů a zařízení používaných ve vlhkém a agresivním prostředí.

Свойства:

o Vytváří vodotěsnou a vodoodpudivou ochrannou vrstvu;

o Zcela vytlačuje vlhkost z ošetřeného povrchu;

o Udržuje elektrickou vodivost ošetřených sloučenin ve vodě;

o Poskytuje vysokou elektrickou pevnost vodičů;

o Vytváří izolační vrstvu, zabraňuje povrchovému svodu proudu;

o Silný kapilární efekt umožňuje produktu proniknout do bloků bez nutnosti jejich rozebírání na části;

o Vyplňuje mikroskopické prohlubně;

o Zachovává si svou elasticitu;

o Nemá škodlivý účinek a neničí kovy, plasty, gumu, sklo, laky, barvy, keramiku, elektromotory;

Nerozpouští se ve vodě;

o Netvoří emulzi;

Má dielektrický účinek;

Neobsahuje gumu, silikon, akryl, teflon ani aromatické složky;

o Není ovlivněno povětrnostními podmínkami;

o Bezpečné pro lidské zdraví a životní prostředí;

Provozní teplota: od -80 °C do +160 °C;

o Doba trvání ochrany: od 1 roku do 3 let.

Na rozdíl od známých izolačních sprejů je NANOPROTECH odolný vůči vysokému mechanickému zatížení, neabsorbuje vlhkost, neobsahuje isopropanol, ethylenglykol a lakový benzín, neodpařuje se, nevyžaduje dodatečné oplachování a mazání jednotek. Vytlačuje vlhkost, promazává ošetřované mechanismy, spolehlivě izoluje elektrické součástky a citlivou elektroniku, a to i za mokra, a obnovuje jejich funkce.

Ochranná vrstva je bezpečně připevněna k povrchu a odolává velkému mechanickému zatížení. Drobné přebytky přípravku mohou z ošetřených mechanismů unikat a na vodě vytvářet šmouhy a mastné skvrny. Pokud je nutné připravit povrch k lakování, vyjmout a vyměnit elektrická zařízení z ošetřených kontaktních spojů, izolační vrstva se odstraní pomocí čističe desek plošných spojů, čističe brzd nebo alkoholu.

Použití:

Údržba, opravy, obnova a preventivní údržba výkonu:

o Elektromotory jakékoli modifikace a výkonu;

o Generátory, vnější budicí vinutí;

o Zdroje energie;

o Osvětlovací kabely a svítidla;

o Výtahové zařízení;

o Navigační bóje;

o Podvodní osvětlovací systémy;

o Průmyslové lampy;

o Semafory, venkovní reklama

o Techniky automatického řízení;

o Elektromechanické pohony pro brány, otočné závory atd.;

o Zařízení pro tepelné elektrárny, mini elektrárny;

o Vinutí střídavých a stejnosměrných elektromotorů;

o Elektrické kontakty, kontaktní skupiny, zástrčkové a svorkovnicové spoje;

o Zapalovací systémy, baterie a vysokonapěťové vodiče;

o Kontakty žárovek a pojistkových skříněk;

o Venkovní osvětlení měst a ulic;

o Vnitřní osvětlení ve vlhkých místnostech (automyčky, skleníky atd.);

o Elektroměry, transformátory;

o Konektory, kontaktní skupiny a senzory pro bezpečnostní alarmy, telekomunikace, mobilní komunikaci, instalace radarů a světlometů;

o Ostatní elektromechanická a elektrická zařízení.

Prevence zkratů a svodových proudů elektrických zařízení:

o Letadla a letiště;

o Hladinová a ponorková plavidla.

Cíle zavádění ochranných prostředků do výroby:

o Snížení nákladů na personální práci;

o Snížení rozběhových proudů v elektromotorech a prodloužení jejich životnosti;

o Snížení nákladů na údržbu zařízení;

o Prodloužená životnost zařízení;

o Zlepšení kvality poskytovaných služeb;

o Předprodejní příprava vozidel a elektrozařízení;

o Snížení nákladů na nezávislou výměnu, opravu a renovaci zařízení;

o Snížení nákladů na servis a údržbu;

o Snížení nákladů na energie;

o Eliminace zkratů v důsledku vystavení vlhkosti;

o Zlepšení úrovně požární bezpečnosti;

o Snížení rizika zranění servisního personálu;

o Rozšíření ceníku služeb servisních středisek a dílen.

Článek NPPE0008
EAN13 4612751620299
MPN NPPE0008
Hmotnost 170 g Účel Elektrická izolace Země původu Rusko

NANOPROTECH je společnost s desetiletými zkušenostmi ve vývoji vlhkosti odolných a antikorozních produktů pro průmyslové a domácí použití.

K vytvoření každého produktu byly použity nejnovější pokroky v nanotechnologii.

V dnešním světě se ročně kvůli korozi kovů ztratí 2,2 bilionu dolarů. Tyto údaje poskytuje Světová organizace pro korozi. Podle ekonomů je to 3,1 % světového HDP! Jak snížit poškození korozí alespoň u vašeho auta? Vše je v našich rukou, protože existují produkty od světového lídra v boji proti korozi a tyto produkty se nazývají Nanoprotek. Dnes je tato řada nejlepší ochranou proti korozi na světě.

Jsme oficiálním distributorem výrobce a nabízíme různé řady produktů. Existují speciální prostředky vhodné pro motoristy. Vychází z univerzálního vědeckého vývoje, zároveň je vše děláno tak, aby bylo co nejpohodlnější ošetřovat součásti a sestavy automobilů silikonovými mazivy, speciálními aerosoly a čističi.

Velká řada produktů je navržena speciálně pro cyklisty a motocyklisty. A přestože produkty pro automobily a motocykly mají podobný vzorec pro ovlivnění kovu, mají svá specifika. Tyto produkty poskytnou maximální ochranu v nejextrémnějších podmínkách.

Čekali jste univerzální sérii? Ona je! Existuje tekutý klíč a k nim čističe elektrických kontaktů a maziva. Takové produkty pomohou doma, na venkově, v autě – jedním slovem se budou hodit všude tam, kde je potřeba chránit kovové díly z vystavení vzduchu, vodě a povětrnostním podmínkám.

Myslíte si, že konvenční prostředky nestačí? Pak zvolte Nanoprotech Super-series nebo antidešťovou řadu. Tam, kde existuje zvýšené riziko vystavení kyslíku nebo vlhkosti, budou to pravé: zachrání, ochrání a poskytnou záruku, že kovové části, součásti, sestavy a kontakty zůstanou nedotčené a žádné chemické procesy nemohou způsobit jim výrazně škodí.

Jak fungují produkty značky Nanoprotek?

Světová organizace pro korozi (World Corrosion Organization) odhaduje, že 25 % poruch kovů lze předejít použitím jednoduchých, dobře srozumitelných metod prevence. Ale výrobci Nanoprotek věří, že úplná ochrana před negativními vlivy je možná! Účinný systém prevence je založen na tom, že nechráněné kovové části lze pokrýt tenkou fólií, která je ochrání. Proto jsou produkty vyráběny v různých podobách – tak, aby bylo možné přinést ochranu i těžko dostupným komponentům a sestavám.

Při servisu autobaterie je nutné včas kontrolovat stav svorek. Mnoho majitelů aut dává přednost mazání kontaktní skupiny nebo používá staré ochranné prostředky. Moderní směsi však pomáhají účinně chránit proudové vodiče a upínací prvky baterie před oxidy a špatným kontaktem. Pojďme zjistit, čím mazat svorky baterie pro zlepšení její účinnosti a proč je to nutné i u nových vozů.

Proč mazat svorky baterie

Pól baterie se stopami oxidace

Tuk na elektrodách baterie nezlepšuje elektrický kontakt v obvodu. Staré (jako lithol) i moderní výrobky slouží jako dielektrika – mohou snižovat vodivost. Hlavním úkolem je chránit spojovací prvky před vnějšími vlivy.

Kov na kontaktech oxiduje rychleji, pokud systém větrání baterie nefunguje správně.

Mnoho majitelů nových aut se domnívá, že není nutné mazat kontakty baterie, kterými je proud. Elektrické obvody moderních automobilů vyžadují údržbu mnohem méně často než před 5–10 lety. Speciální maziva na svorky však mohou zpomalit přirozené opotřebení součástí.

Na kontaktních skupinách baterie se objevují oxidy, které fungují jako dielektrika. Čím méně často majitel vozu myje prostor pod kapotou, tím rychleji se na svorkách objevuje prach a nečistoty. Zvyšují elektrický odpor, takže klesá výkon baterie a vznikají potíže se startováním motoru „za studena“.

Příčiny oxidace

Terminální oxidační faktory

Hlavní faktory oxidace

Oxidy na svorkách se objevují v důsledku dvou faktorů. Prvním je únik elektrolytu na prvky kontaktní skupiny. Plyny unikající z baterie také ovlivňují svorky a spojovací prvky. Navenek mohou připomínat namodralý nebo načervenalý jinovatku. Druhým důvodem je špatný kontakt. Přehřátí spolu s jiskřením urychluje chemickou oxidaci. Výsledkem je tvorba tenkého a hustého povlaku na svorkách.

K nespolehlivému kontaktu dochází v důsledku koroze kovu, uvolnění spojovacích prvků a vibrací. Standardním důvodem je nedostatečné utažení spojů. Pokud je průměr svorky větší než výstup nebo dochází k pravidelnému přehřívání, dochází k parazitním proudům. Na kovu se tvoří namodralé nebo nazelenalé usazeniny. Pokud se již objevily oxidy, je třeba zkontrolovat neporušenost pouzdra baterie. Významnou roli hraje stav generátoru. Přímé příčiny oxidů na autobaterii:

1. Přebíjení baterie. Pokud je baterie dodávána s nadměrným napětím, začnou se intenzivně tvořit plyny (proces varu elektrolytu). Páry se usazují na těle.
2. Nedostatečné nabití. Pokud baterii nelze plně nabít, její proudový výstup a kapacita se snižují. V důsledku toho se zvyšují proudy a zvyšuje se zátěž baterie.
3. Úniky proudu. Pokud není dostatečný kontakt, dochází k přehřátí. V obvodu protéká neplánovaný proud, který způsobuje přehřátí a elektrochemickou korozi.
4. Poškození pouzdra. Vznik trhlin v oblasti kontaktní skupiny způsobuje únik elektrolytu. Kapalina se dostává na vývody a způsobuje vznik oxidů.
5. Zkrat v baterii. Pokud dojde ke zkratu v jedné z baterií, baterie přestane ukládat náboj. Celkové napětí se sníží a vstupní napětí se pro baterii stane nadměrným.

Příčinu oxidů lze určit podle povahy usazenin. Sametový povlak naznačuje únik elektrolytu. Jedná se o typ útvaru, který se objeví, když kov přijde do kontaktu s kyselinou sírovou. Pokud je kontakt špatný, objeví se tenké oxidy. Jiskry z elektrického oblouku zanechávají stopy ve formě opálenin. Povlakem jsou často pokryty oba vývody, ale oxidovat může pouze jeden z vývodů.

Aby se zabránilo tvorbě oxidů, je nutné používat napájecí kabely s vhodným průřezem, kontrolovat hustotu a objem elektrolytu. Je důležité neinstalovat do vozu další spotřebiče energie – to může vést k přehřátí kabelů a nedodržení napětí baterie s normálními hodnotami.

Známky degradace olova

Závislost příčiny oxidace na polaritě svorky

Příčiny oxidace závisí na polaritě svorky.

Pokud se snižuje účinnost baterie, je vhodné zkontrolovat, zda nedochází k sulfataci. Baterie se může špatně nabíjet nebo rychle vybíjet. Pokud elektrická zařízení v automobilu začnou docházet k výpadku proudu, může to být hlavní známkou degradace vývodových svorek baterie.

Sulfatační reakce vyžaduje elektrický proud, kov (olovo nebo měď) a kyselinu. Při vystavení proudu se na sloučeninách tvoří síran, který vypadá jako bílá prášková látka.

Pokud se na svorkách objeví usazenina, musí majitel automobilu zjistit, na kterém kontaktu (kladném nebo záporném) vodič reaguje s kyselinou:

1. Pokud se na „plus“ pólu objeví sírany, můžeme říci, že se baterie dobíjí. Pravděpodobnou příčinou je nesprávná činnost regulátoru napětí. Generátor může dodávat napětí vyšší než standardních 14,4 V.
2. Pokud se na záporném pólu tvoří usazeniny, baterie nemusí být dostatečně nabitá. Příčinou může být nesprávný provoz generátoru. Samotná baterie také nemusí dobře držet náboj.

Samotná baterie obsahuje také olověné destičky a kyselinu sírovou. Usazeniny uvnitř baterie se však během nabíjení rozpouštějí v elektrolytu. S výjimkou případů sulfatace je lze z kontaktní skupiny odstranit pouze čištěním. Pokud se stav pólů delší dobu nekontroluje, může se sulfát zatvrdit a nelze jej odstranit.

Nejlepší maziva pro terminály

Při výběru maziva pro svorky je důležité znát vlastnosti a složení různých typů produktů. Intenzita oxidace proudových svorek a dokonce i účinnost baterie (s nedostatečnou proudovou vodivostí) závisí na použitých přísadách a aditivech. Hlavním úkolem účinného gelu je zajistit nízký přechodový odpor. Vysoký indikátor způsobuje zahřívání kontaktních spojů. Bude proveden experiment s cílem identifikovat vhodné kandidáty na roli ochranných sloučenin.

Metodika testování

Schéma testování maziv

Schéma improvizovaného testu

Obrázek ukazuje schéma pro testování maziv. Dvě měděné destičky byly střídavě mazány jednou ze směsí a pevně spojeny k sobě pomocí svorky. Na okraje destiček byly připevněny krokodýly z sond mikrometru Miko-1. Přístroj ukázal přesný přechodový odpor. Běžný tester nebyl pro řešení problému vhodný kvůli velké chybě měření.

výsledky

Nejlepší maziva jsou sestavena na základě principu zvyšujícího se odporu. Čím nižší je indikátor, tím lépe pro baterii a vodiče. Základní odpor bez nanesení maziva byl 13,1 μOhm. Je třeba připomenout, že 10 μOhm = 0,00001 Ohm. Výsledky měření jsou prezentovány ve formě tabulky:

Vodivý konzervační tuk TPKS-1