Kolik barvy je potřeba k lakování auta? informační článek od společnosti

Spotřeba laku na lakování auta – tabulka spotřeby laku na díl

Přibližná spotřeba barvy na příkladu vozu třídy E

BARVIVO

LAC

LEPICÍ ZÁKLADNÍ ZÁKLAD NA PLASTU

PRIMER (antikorozní/akryl)

PŘEDNÍ NÁRAZNÍK

ZADNÍ NÁRAZNÍK

PŘEDNÍ DVEŘE

ZADNÍ DVEŘE

STŘECHA

KAPUCE

VÍKO KUFRU

PŘEDNÍ BLATNÍK

ZADNÍ BLATNÍK (ČTVRTROVNÍ)

PRÁH

BOČNÍ ZRCÁTKO

BOČNÍ STŘEŠNÍ NOSIČ

VÍKO ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU HATCHBACK/SUV

Tabulka spotřeby autolaku na díl – vypočítejte spotřebu laku

Zde najdete informace pro výpočet spotřeby laku pro lakování jakéhokoli autodílu. Tabulka spotřeby autolaků vám umožní přesně vypočítat, kolik plechovek nebo aerosolových plechovek budete potřebovat. V tabulce jsme uvedli míry spotřeby:

• autolaky na zbraně;
• autolak na zbraň;
• lepicí základní nátěr na plasty pod pistolí;
• antikorozní akrylový základní nátěr pro pistoli;
• spotřeba barvy v plechovce pro každý díl;
• spotřeba laku v plechovce;
• částečná spotřeba zeminy v plechovce.

Uvedená spotřeba barvy, laku a základního nátěru vám umožní přesně spočítat, kolik barvy musíte koupit v plechovce nebo v plechovce pro lakování zadních nebo předních dveří, nárazníku, střechy nebo jiné části karoserie. Můžete také určit požadované množství a spotřebu základního nátěru v plechovce nebo sklenici pro přípravu povrchu pro lakování.

1. Údaje v tabulce jsou uvedeny pro barvy a laky, které jsou prezentovány na Autocolor7 – konzervovaná barva na pistoli, lak a barvy v plechovce Thunder Paint vyrobené v Itálii.

Tyto údaje se nemusí shodovat s nápisy na jiných stránkách, protože naše aerosoly s barvou a lakem neobsahují 400, 450 ml, ale 520 ml směsi barev a laků.

2. Pro dosažení co nejkvalitnějšího výsledku lakování se doporučuje používat barvy a laky od stejného výrobce. Pak základní nátěr, lak a autolak vytvoří nejstabilnější a nejodolnější nátěr. Navíc, pokud jsou všechny vrstvy laku aplikovány produkty jedné společnosti, zajistí to také hospodárnější spotřebu.

Míra spotřeby barvy, laku, základního nátěru na autodíl

Tabulka spotřeb autolaků uvádí počet mililitrů při použití: autolaku, antikorozního akrylového základního nátěru, přilnavého základního nátěru na plasty a laku na auto pistole.

Ve stejných odpovídajících sloupcích tabulky najdete požadovaný počet aerosolů, pokud se k nátěru použije základní nátěr, lak nebo barva ve spreji. Upozornění: Spotřeba barvy v plechovce na díl je uvedena na základě objemu aerosolu 520 ml.

Aerosolové autolaky, autolaky a základní nátěr – výhody

Aerosolová barva, autolak a základní nátěr jsou nejlepší sadou pro lakování auta svépomocí, zvláště pokud jde o lakování samostatného dílu – dveří, bočního zrcátka, víka kufru, nárazníku. Aerosolové barvy a laky jsou extrémně jednoduché na použití, nemusíte je sami míchat s rozpouštědlem pod hrozbou, že uděláte chybu s koncentrací a konzistencí, a k aplikaci nepotřebujete profesionální stříkací pistoli. Aerosolová barva, základní nátěr a lak v plechovce jsou připraveny k použití ihned po protřepání aerosolu. Jediná věc, kterou potřebujete před nákupem barvy ve spreji, je vědět, kolik plechovek barvy, laku a základního nátěru potřebujete k obnovení součásti.

Podrobný návod k použití autosmaltu, laku v aerosolových plechovkách a plechovkách najdete na stránce INSTRUKCE.

Jak vypočítat spotřebu barvy pro lakování auta sami

Podle průměrné normy se na 1 m1 karoserie obvykle spotřebuje cca 4/3 litru barvy a laku. Proto na lakování celého auta budete možná potřebovat 3,5-2 litru auto smaltu. Automobilový lak je zpravidla vyžadován v objemu 3/2 autosmaltu, tj. 2,5-XNUMX litru. Ale abyste mohli přesněji vypočítat, kolik barvy na lakování auta musíte koupit, musíte vzít v úvahu typ autolaku a formu jeho uvolnění. Autosmalt v plechovce se před použitím ředí speciálními rozpouštědly a lak na auto v plechovce se nanáší bez dalších přísad.

Spotřeba materiálu barvy a laku závisí na řadě faktorů (viskozita barvy, typ stříkací pistole, teplota, tloušťka vrstvy atd.), z nichž hlavním je stupeň přípravy povrchu dílu pro lakování. Důkladné odmaštění, broušení (v případě potřeby), základní nátěr (je-li to nutné) – zajistí nejen trvanlivost laku, ale také hospodárnější použití autosmaltu.

Zadejte prosím své telefonní číslo, abychom vám mohli zavolat!

Službu jako lakování aut poskytují téměř všechny autoservisy. I přes rozumné ceny v servisních střediscích se však někteří majitelé automobilů rozhodnou provést práci sami.

Někteří lidé chtějí ušetřit peníze, zatímco jiní mají prostě rádi kurzy tohoto druhu. Pokud je potřeba nalakovat auto sami, musíte nejprve provést výpočty a určit, jaká bude spotřeba barvy.

V tomto případě je důležité zaměřit se na velikost vozu nebo oblast části, která bude obnovena. Kromě toho byste měli vzít v úvahu typ použitého autolaku a složení základního nátěru.

Kolik barvy bude potřeba?

Zpravidla se při lakování spotřebuje 1-200 ml barvy na 250 metr čtvereční povrchu vozu. To platí i pro lak, pokud se nepočítá s množstvím ředidla a tužidla. Je důležité si uvědomit, že lak se nanáší ve dvou vrstvách.

Na lakování sedanu, který má standardní rozměry, budete potřebovat asi 2 litry akrylové barvy. Při použití alkydového smaltu se jeho množství zvýší na 3 litry.

V případě lakování aerosolovou barvou budou potřeba 1-2 plechovky na 4 metr čtvereční. Pokud použijete stříkací pistoli, spotřeba barvy se mírně zvýší.

Tyto výpočty jsou přibližné a měly by být použity pouze v případě, že plánujete lakovat vnější část vozu. Pokud je barva nanesena oboustranně, spotřeba se zvýší o 1 litr.

Jaké další nuance ovlivňují spotřebu barvy?

Množství použitého autosmaltu také závisí na vlastnostech, jako je viskozita a teplota. Barva, která má hustou konzistenci, se spotřebuje ve větším množství a po jejím nanesení vznikají šmouhy. To platí i pro studený nátěr.

Správně připravený povrch je dalším významným kritériem, které ovlivňuje spotřebu barvy a laku. Tento indikátor lze minimalizovat pouze tehdy, jsou-li provedeny určité akce: čištění a broušení.

Pokud je barva lakovaných dílů zcela blízká jeho odstínu, vyplýtvá se méně barvy. Například, pokud je potřeba obnovit některé prvky (v přítomnosti rzi a poškození v důsledku nehody), je vhodné použít barvu stejné barvy jako u automobilu.

Viskozita barvy

Při malování auta vlastníma rukama byste měli vzít v úvahu takový parametr, jako je viskozita. Pokud je barva naředěna nesprávně, zvýší se její viskozita. Po jeho nanesení se na povrchu vozu objeví nerovnosti.

Přidáním většího množství ředidla, než je nutné, se můžete setkat s tvorbou nevzhledných šmouh. Navíc příliš zředěná barva rychle odlupuje části.

Zařízení ve formě viskozimetru vám pomůže vypočítat viskozitu. Můžete jej nahradit pravítkem nebo odměrnou nádobou.
Často balení obsahuje informace o poměrech, ve kterých by měla být barva zředěna aktivátorem. Například poměr 2:1 znamená použití 2 stejných dílů barvy a jednoho dílu aktivátoru. Materiály můžete míchat v nádobě s dělicí váhou.

Aktivované barvy se ředí rozpouštědlem. Na obalu se také dočtete, jaké množství ho musíte do barvy přidat.

Důležitá kritéria při výběru barvy

Při výběru barvy pro auto je třeba vzít v úvahu následující vlastnosti:

Kromě toho se musíte zaměřit na rozměry povrchu, který má být natřen, a barvu základního nátěru.

Výkon

Pokud potřebujete auto kompletně nalakovat, je vhodné svěřit tento postup mistrům v autocentru. Když je však potřeba vylepšit vzhled dílu nebo odstranit vady v podobě nerovností a oděrek, můžete si jej nalakovat sami.

Většina motoristů zná situaci, kdy nechá auto bez kontroly, na jeho povrchu se objeví vady v podobě oděrek nebo škrábanců. Aby bylo možné provést drobné kosmetické opravy, musí majitelé automobilů odvézt vozidlo do servisního střediska a zaplatit za takový servis. Pokud máte pojištění, musíte se připravit na dlouhé fronty v autoservisu.

Pracovní postup

Než začnete lakovat auto, musíte povrch očistit od nečistot, odstranit všechny známky koroze a nanést tmel. Poté musíte základní nátěr rozetřít a obrousit.

Po dokončení přípravných fází může být díl potažen automobilovou barvou nebo lakem. Jakmile je povrch suchý, musí být pracovní proces dokončen leštěním.

1000	1001	1002	1003	1004	1005	1006	1007	1011	1012
1013	1014	1015	1016	1017	1018	1019	1020	1021	1023
1024	1027	1028	1032	1033	1034	2000	2001	2002	2003
2004	2008	2009	2010	2011	2012	3000	3001	3002	3003
3004	3005	3007	3009	3011	3012	3013	3014	3015	3016
3017	3018	3020	3022	3027	3031	4001	4002	4003	4004
4005	4006	4007	4008	4009	5000	5001	5002	5003	5004
5005	5007	5008	5009	5010	5011	5012	5013	5014	5015
5017	5018	5019	5020	5021	5022	5023	5024	6000	6001
6002	6003	6004	6005	6006	6007	6008	6009	6010	6011
6012	6013	6014	6015	6016	6017	6018	6019	6020	6021
6022	6024	6025	6026	6027	6028	6029	6032	6033	6034
7000	7001	7001	7002	7003	7004	7005	7006	7008	7009
7010	7011	7012	7013	7015	7016	7021	7022	7023	7024
7026	7030	7031	7032	7033	7034	7035	7036	7037	7038
7039	7040	7042	7043	7044	8000	8001	8002	8003	8004
8007	8008	8011	8012	8014	8015	8016	8017	8019	8022
8023	8024	8025	8028	9001	9002	9003	9004	9005	9010
9011	9016	9017	9018

V závislosti na barevném podání monitoru se barva, kterou vidíte na obrazovce, může ve skutečnosti lišit od barvy v katalogu RAL