Maverick Club – Pomoc! Klíč zapalování se neotáčí

Ahoj! Prosím, pokud to není příliš velký problém, pomozte mi problém vyřešit. MPV 2001, americký, GY motor 2,5L, vstřikovač. Klíč nelze vytáhnout ze spínací skříňky. Nedosáhne polohy LOCK. Klíč lze vyjmout pouze odpojením baterie.

Koba Zprávy: 3 Registrovaný: St 19. května 2010 0:11

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

Akaki » St 19. května 2010 10:02

Máte automatickou převodovku? Možná vypnete motor, když jedete (písmeno D)?
Klíč lze vytáhnout pouze v „parkovací“ poloze P
Jedno setkání – jeden život
Nissan Almera Classic SE 2010

Akaky je nejlepší přítel Mazdy
Zprávy: 377 Registrovaný: St 02. dubna 2008 19:58 Kde: Petrohrad

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

Koba » St 19. května 2010 10:07

Automatická převodovka. V D nevypínám motor a v P nelze klíč vytáhnout.
Koba Zprávy: 3 Registrovaný: St 19. května 2010 0:11

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

Akaki » St 19. května 2010 11:43

Jedná se o elektromagnetický akční člen pro zámek klíčku zapalování.
Je vadný a neumožňuje vyjmutí klíče. Odpojením baterie ji neutralizujete.

Jedno setkání – jeden život
Nissan Almera Classic SE 2010

Akaky je nejlepší přítel Mazdy
Zprávy: 377 Registrovaný: St 02. dubna 2008 19:58 Kde: Petrohrad

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

setakava » St 09. června 2010 16:46

Když je spínač automatické převodovky v poloze, zvedněte páku trochu výše a vyjměte klíček, měl by vyjít!

Mazda MPV LVII LX V6 3.0 2003 Zlatý slon je oblíbencem celé rodiny!

setakava tady bydlím
Zprávy: 632 Registrovaný: St 09. června 2010 16:43 Kde: Odintsovo

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

zahar » Pá 06. srpna 2010 14:49

stejný problém na 3L 2002. Odpojil jsem čidlo na levé straně sloupku řízení, klíček vyjíždí, ale problém jsem zatím nenašel, pokud někdo ví, prosím poraďte.

zahar Nováček
Zprávy: 13 Registrovaný: Pá 06. srpna 2010 12:56

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

Jevgenij » Po 25. 2010. 22 50:XNUMX

A máte elektrické posuvné dveře.
Jevgenij Zprávy: 3 Registrovaný: Po 25. října 2010 22:28

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

akasmall » Út 26. října 2010 0:12

E.Evgeniy napsal: A vaše dveře jsou elektricky posuvné.

Co to má společného s dveřmi?

Měl jsem podobnou situaci, měnil jsem sestavu zámku, když jsem zkusil starou, kterou jsem odstranil, začalo to fungovat perfektně

připadá mi, jako bych musel sundat obložení a poklepat na zámek kladivem, kdyby bylo vše v pořádku, musel bych ho jen namazat.
Je to prostě pocit, jako by se v zámku zasekl zub.

Případ odpojení baterie zde asi neplatí.

jako malý přítel mazda
Zprávy: 92 Registrovaný: Čt 20. března 2008 14:46 Kde: Moskva

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

Jevgenij » Út 26. října 2010 22:45

Mám americké MPV 2002litr z roku 3, v létě mi přestal vycházet klíček ze zapalování, po vypnutí baterie vypadl klíček a přestaly se mi otevírat elektrické dveře tlačítkem, ale zavírají se tlačítkem, automatická převodovka funguje dobře, ale mozek neustále vidí D, i když je zaparkovaný, kvůli tomu nejsou posuvné dveře otevřené a klíč blokuje mozek. Klíč se odemkl samostatně, ale dveře fungují v manuálním režimu Na převodovce je nějaký blok zodpovědný za řazení a zdá se, že je příčinou těchto problémů, pokud někdo zná číslo bloku.

Jevgenij Zprávy: 3 Registrovaný: Po 25. října 2010 22:28

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

akasmall » Út 26. října 2010 23:21

E.Evgeniy napsal: Mám MPV 2002, americký 3litr, v létě přestal vycházet klíček ze zapalování, po vypnutí baterie klíček vypadl a přestaly se mi otevírat elektrické dveře tlačítkem, ale zavírají se tlačítkem Automatická převodovka funguje dobře, ale mozek neustále vidí D, i když je zaparkovaný, kvůli tomu nejsou posuvné dveře otevřeny a klíč blokuje mozek. Klíč se odemkl samostatně, ale dveře fungují v manuálním režimu Na převodovce je nějaký blok zodpovědný za řazení a zdá se, že je příčinou těchto problémů, pokud někdo zná číslo bloku.

prosím o upřesnění, když otočíte klíčkem, v jaké poloze zůstane, ve které je vyjmutý, nebo v poloze vypnutého zapalování, ale přijímač funguje?

těch. při otáčení to dojelo na konec nebo se to otočilo až na konec po odpojení baterie?

jako malý přítel mazda
Zprávy: 92 Registrovaný: Čt 20. března 2008 14:46 Kde: Moskva

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

VikaVik » Út 26. října 2010 23:39

Může dojít k poruše kontaktní skupiny páky automatické převodovky na sloupku řízení, auto nevidí polohu „parkování“, a proto se nevzdá klíče a neotevře elektrické dveře.

„Delta Vostok“ Webasto, Eberspacner, topení a klimatizace v autech 89032074208 Michail
VikaVik sedm hvězdiček
Zprávy: 1122 Registrovaný: Út 12. října 2010 11:05 Kde: Noginsk

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

akasmall » St 27. října 2010 14:55

VikaVik napsal: Může dojít k poruše kontaktní skupiny páky automatické převodovky na sloupku řízení Vůz nevidí polohu „parkování“, a proto se nevzdá klíčku a neotevře elektrické dveře.

Jo, to jsem měl na mysli, ale ne mozek.

jako malý přítel mazda
Zprávy: 92 Registrovaný: Čt 20. března 2008 14:46 Kde: Moskva

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

Jevgenij » St 27. října 2010 21:46

Po vypnutí baterie se to otočilo úplně. Klíč byl uzamčen hned v první poloze. Kontaktní skupina funguje správně, počítač jsme připojili a viděl všechny příkazy kromě parkování Páka je v parkování a počítač vidí jízdu, prý je blok na převodovce.

Jevgenij Zprávy: 3 Registrovaný: Po 25. října 2010 22:28

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

akasmall » St 27. října 2010 22:28

Velmi zajímavé
a co si o tom myslí Onix?
jako malý přítel mazda
Zprávy: 92 Registrovaný: Čt 20. března 2008 14:46 Kde: Moskva

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování

gusejkhan70 » So 15. 2011. 17 52:XNUMX

Dobrý večer všem členům fóra Nejspíše je problém v přepínači polohy automatické převodovky (FP01-19-444 toto číslo je v existujícím MPV 3.0 l), u vás to může být jiné.

Vložím klíč, snažím se jím otočit, ale nejde to. Je to pocit, jako by se zasekl zámek volantu. Zkoušel jsem strhnout volant doleva, pravý se mírně otáčí a nejde ze zámku.

1. listopadu 2010, 20:10 odpověď citovat Zpráva #1

<b>Alex22</b>

Moskva SVO
Andrey-Tula
Jak pak mohu pomoci? Mám přijet a zatáhnout za to taky?
1. listopadu 2010, 21:13 odpověď citovat Zpráva #2

martinriggs Renault Logan SR 1.6 8V Prestige

Otočte klíčkem a současně (opatrně) zatáhněte za volant. Měl jsem to samé, proklel jsem Yankeey od hlavy až k patě, pak jsem si oddechl a vše klaplo.

1. listopadu 2010, 21:15 odpověď citovat Zpráva #3

VIOLA

❝ Citace (Alex22, 1. listopadu 2010, 22:13)

Andrey-Tula
Jak pak mohu pomoci? Mám přijet a zatáhnout za to taky?

Jak jsi zlý!
není třeba být nervózní.
vše je čisté. neškubejte příliš rychle a vše bude fungovat!
1. listopadu 2010, 21:20 odpověď citovat Zpráva #4

<b>Bifčik</b> Mazda CX-5 Sport

❝ Citace (martinriggs @ 1. listopadu 2010, 22:15)

Otočte klíčkem a současně (opatrně) zatáhněte za volant. Měl jsem to samé, proklel jsem Yankeey od hlavy až k patě, pak jsem si oddechl a vše klaplo.

100% – trpěl jsem stejně, dokud jsem nepochopil vtip. Stává se také, že rukojeť nepřepnete úplně do režimu „P“ a poté nevypadne ani klíč.

1. listopadu 2010, 21:31 odpověď citovat Zpráva #5

Andrey-Tula

Auto bylo odtaženo na místo. Klíč je vložen a vyjmut. Volant je zamčený a nelze ho vyjmout z blokování (zatáhnu za volant, otočím klíčkem, nepomůže). Rada rozhodla. které mění cylindrickou vložku zámku. Řekněte mi, existuje takové téma?

1. listopadu 2010, 22:53 odpověď citovat Zpráva #6

martinriggs Renault Logan SR 1.6 8V Prestige

Petrohrad
Velmi zajímavá situace, něco takového slyším nebo vidím poprvé :wacko:
2. listopadu 2010, 00:38 odpověď citovat Zpráva #7

XXXSergej

Moskevská oblast, Dmitrov

❝ Citace (martinriggs @ 2. listopadu 2010, 01:38)

Velmi zajímavá situace, něco takového slyším nebo vidím poprvé :wacko:

Když jsem se s něčím podobným setkal na VAZ-2106, řekl jsem přesně to samé (skoro). V důsledku toho je třeba vyměnit zámek.
PS: může být také problém s výměnou: „antény“ vstoupily do uzamykacích drážek – možná budete mít problém odstranit zámek (i když u tohoto auta nevím).

2. listopadu 2010, 02:04 odpověď citovat Zpráva #8

<b>Bifčik</b> Mazda CX-5 Sport

❝ Citace (Andrey-Tula, 1. listopadu 2010, 23:53)

Řekněte mi, existuje takové téma?

Nic takového si nepamatuji

2. listopadu 2010, 09:31 odpověď citovat Zpráva #9

MaxDi

❝ Citace (Andrey-Tula, 1. listopadu 2010, 22:53)

Auto bylo odtaženo na místo. Klíč je vložen a vyjmut. Volant je zamknutý a nelze jej vyjmout z blokování.

Jen je špatně klíč – pasuje ke dveřím, ale ne k zámku Běžný jev.
2. listopadu 2010, 09:59 odpověď citovat Zpráva #10

Andrey-Tula

Objednal jsem si cylindrickou vložku. Snažím se odstranit starý pomocí fotografií z anglického návodu. U nich je vše jen stisknout a zatáhnout. Na základě fotek jsem sundal kryt ze sloupku řízení, dole na spínači zapalování, kde je zasunutý válec, je díra, kterou je potřeba zmáčknout a válec se dá prý snadno sundat, ale zatím se mi to nepodařilo. Může mi někdo říct, jestli to měnili na jiných autech?

2. listopadu 2010, 12:59 odpověď citovat Zpráva #11

FMC

❝ Citace (Andrey-Tula, 2. listopadu 2010, 13:59)

Může mi někdo říct, jestli to měnili na jiných autech?

Řezal jsem bruskou na VAZ2110 :ph34r:
2. listopadu 2010, 16:16 odpověď citovat Zpráva #12

<b>Alex22</b>

❝ Citát (XXXSergey, 2. listopadu 2010, 02:04)

Když jsem se s něčím podobným setkal na VAZ-2106, řekl jsem přesně to samé (skoro). V důsledku toho je třeba vyměnit zámek.
PS: může být také problém s výměnou: „antény“ vstoupily do uzamykacích drážek – možná budete mít problém odstranit zámek (i když u tohoto auta nevím).

❝ Citát (FMC @ 2. listopadu 2010, 16:16)

na vaz2110 jsem piloval bruskou ph34r.gif

[m] Napište prosím doporučení pro opravu VAZ na fórech vlastníků VAZ! [/m]
2. listopadu 2010, 17:26 odpověď citovat Zpráva #13

Andrey-Tula

Obecně platí, že pro vyjmutí cylindrické vložky zámku musíte vložit klíč a otočit jím, protože Nemohu to udělat, jednoduše jsem vyvrtal larvu, 20 minut práce, pouze vrták je třeba často brousit, kov je silný. Objednal jsem novou vložku a přeprogramuji klíč.

29. listopadu 2010, 13:03 odpověď citovat Zpráva #14

ZD Mazda Tribute 2.3L 4WD 2005

Moskva ZAO Kuntsevo

S tímto problémem jsem se setkal před 5 dny. Zkoušel jsem všechno, ale klíč se nechce otáčet a hotovo. Stalo se to na benzince, natankoval jsem nádrž a bum. Pak se to nějak stalo V garáži jsem vytáhl válec a namazal ho brzdovou kapalinou ze stříkačky. Klíč se v zámku úžasně pohnul, nic se nezaseklo ani nezachytilo. Vše bylo v pořádku až do dneška, kdy moje žena onemocněla poblíž Tuly se stejným problémem. Poté, co se 50 minut potýkala se zámkem, otočila klíčem. V souvislosti s tím mě trápí neurčité pochybnosti: je to zámek Možná je zaseknutý zámek na volantu a ne válec? Je možné vyměnit cylindrickou vložku ze zámku odkládací přihrádky, tam to vůbec není potřeba. A ještě dotaz, kdo měnil válec, zbavil jste se tohoto problému?

Jun 9 2011, 13: 48 odpověď citovat Zpráva #15

AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD

Stává se, že neustále používaný klíč se jednoduše opotřebuje (opotřebují se zuby) a tím dojde k zaseknutí zámku. Můžete zkusit použít druhý klíč.

Jun 9 2011, 14: 12 odpověď citovat Zpráva #16

ZD Mazda Tribute 2.3L 4WD 2005

Moskva ZAO Kuntsevo

❝ Citace (AlexEscape54, 9. června 2011, 15:12)

Stává se, že neustále používaný klíč se jednoduše opotřebuje (opotřebují se zuby) a tím dojde k zaseknutí zámku. Můžete zkusit použít druhý klíč.

Neexistuje tedy žádný druhý klíč.
Jun 9 2011, 14: 19 odpověď citovat Zpráva #17

<b>NENORMÁLNÍ</b>

Moskevská oblast, Lobnya

Neexistuje tedy žádný druhý klíč

Takže kdo ti brání vyrobit druhý klíč? I bez čipu.

Jun 10 2011, 09: 09 odpověď citovat Zpráva #18

ZD Mazda Tribute 2.3L 4WD 2005

Moskva ZAO Kuntsevo

Našel jsem dříve vyrobený klíč, zkusil to samé, pravidelně se zasekává. Prosím o odpověď, kdo si objednal a vyměnil válec. Jaký je tento postup? Někde jsem četl, že se dodává jako opravná sada se sadou válců na larvu, které se vybírají pomocí třmenu.

Jun 16 2011, 09: 24 odpověď citovat Zpráva #19

Andrey-Tula

❝ Citace (ZD @ 9. června 2011, 14:48)

S tímto problémem jsem se setkal před 5 dny. Zkoušel jsem všechno, ale klíč se nechce otáčet a hotovo. Stalo se to na benzince, natankoval jsem nádrž a bum. Pak se to nějak stalo V garáži jsem vytáhl válec a namazal ho brzdovou kapalinou ze stříkačky. Klíč se v zámku úžasně pohnul, nic se nezaseklo ani nezachytilo. Vše bylo v pořádku až do dneška, kdy moje žena onemocněla poblíž Tuly se stejným problémem. Poté, co se 50 minut potýkala se zámkem, otočila klíčem. V souvislosti s tím mě trápí neurčité pochybnosti: je to zámek Možná je zaseknutý zámek na volantu a ne válec? Je možné vyměnit cylindrickou vložku ze zámku odkládací přihrádky, tam to vůbec není potřeba. A ještě dotaz, kdo měnil válec, zbavil jste se tohoto problému?

Samotný válec jsem neměnil. Vzal jsem si opravnou sadu od Papusi a technik mi sestavil cylindrickou vložku, aby se tam vešel starý klíč. Přemýšlel jsem i o zámku volantu, ale ukázalo se, že je celý ve válci, nejdřív jsem ho taky nemohl vyndat, pak jsem to udělal, vyndal jsem válec. Hlava mi nedala klidně spát, vložil jsem starý válec (promazal, klíček se stále točil, vše se zdálo být v pořádku) a opravdu se mi zasekl (odvrtal jsem ho). Přemýšlel jsem, co s dírou, kam jsem vrtal, ale nechal jsem to tak. Larva se na svém místě trochu pohybuje, ale VŠE JE DOBRÉ

Jun 30 2011, 17: 20 odpověď citovat Zpráva #20

ZD Mazda Tribute 2.3L 4WD 2005

Moskva ZAO Kuntsevo

Myslím, že jsem tento problém vyřešil, už minimálně tři týdny se neobjevil jediný náznak zaseknutí nebo zadření. Larvu jsem rozebral a vytáhl destičky, jsou ve tvaru písmene Ч. Stačí si nejdříve nakreslit nebo zapsat, jak jsou umístěny. Na záznamech jsou čísla. Při bližším pohledu na talíře jsem viděl, že dva talíře byly mírně zakřivené. Destičky jsem opatrně narovnal, čili ocásky jsem srovnal rovnoběžně k sobě, byly tam zřejmě zaseknuté. Tělo larvy jsem umyl čističem karburátorů a stejným čističem jsem umyl pružiny a destičky ve sklenici. Při a po montáži jsem použil mazivo na zámkové vložky LIQUI MOLY. Zatím je vše dobré.

11. července 2011, 03:51 odpověď citovat Zpráva #21

Velká

Chlapi! taková je situace. Můj bratr omylem zasunul klíče od své Lady do zámku. Šel jsem tam a nevrátil jsem se.
Koupil jsem si další zámek, nainstaloval jsem ho, otočím klíčem, všechno svítí, všechno bliká, ale nespustí se CO MÁM DĚLAT?
HEEEEELLLLPPPP

18. října 2012, 20:00 odpověď citovat Zpráva #22

<b>Auto Vovan</b> Toyota Venza AWD 2009

Novomoskovsk
CITÁT(Velka @ 18. října 2012, 21:00)

Chlapi! taková je situace. Můj bratr omylem zasunul klíče od své Lady do zámku. Šel jsem tam a nevrátil jsem se.
Koupil jsem si další zámek, nainstaloval jsem ho, otočím klíčem, všechno svítí, všechno bliká, ale nespustí se CO MÁM DĚLAT?
HEEEEELLLLPPPP