Novinky z automobilů a automobilového průmyslu v Bělorusku | Recenze, zkušební jízdy, autosalony
Relativně levný crossover Kia Sonet brzy dostane novou „terénní“ verzi X-Line.
Novinky před 5 lety
Dojezd bez použití spalovacího motoru dosahuje 80 km
Novinky před 5 lety
Předzvěst „zeleného“ auta
populární
Automobilový trh před 4 dny
Nejlepší čínské elektromobily roku 2025
Novinky před 4 dny
Oficiální data premiér nebyla zveřejněna.
Koncepty a premiéry před 2 týdny
Limitovaná edice
Automobilový trh před 1 týdnem
Kdo je kdo v čínském automobilovém průmyslu
Koncepty a premiéry před 2 týdny
Jiná maska chladiče a stejná řada motorů
Novinky před 12 lety
Pilný student?
Novinky před 12 lety
Úžasný objev
Novinky před 12 lety
Chevrolet Malibu omládne
Novinky před 12 lety
Speciální podmínky pro nákup vozů Nissan z roku 2013!
Novinky před 12 lety
Běloruský tým Volkswagen obsadil třetí místo v celkovém pořadí mistrovství světa Volkswagenu
Novinky před 12 lety
Společnost Jaguar Land Rover zveřejňuje výsledky za finanční rok 2012-2013
Novinky před 12 lety
Micro-Nissan
Novinky před 12 lety
Nový ředitel výrobní a obchodní divize společnosti Michelin
Novinky před 12 lety
Jen sedan od Audi
Novinky před 12 lety
Nová forma, solidní obsah?
Koncepty a premiéry
Koncepty a premiéry před 3 hodinami
Špičková verze s autopilotem a přeladěným odpružením
Objevily se podrobnosti o crossoveru GMC Acadia Denali Ultimate.
Koncepty a premiéry před 1 dnem
Třířadé SUV se bude prodávat v různých regionech po celém světě.
Koncepty a premiéry před 1 týdnem
Čtvrtá generace
Koncepty a premiéry před 1 týdnem
Předchůdce produkční verze luxusního elektromobilu
Koncepty a premiéry před 2 týdny
Hybrid je vybaven pouze pohonem předních kol.
Koncepty a premiéry před 2 týdny
Limitovaná edice
Další koncepty a premiéry
Video
Automobilový trh před 1 týdnem
Kdo je kdo v čínském automobilovém průmyslu
Video před 3 týdny
Xiaomi YU7 – 289 000 objednávek v první hodině
Automobilový trh před 3 týdny
Nejhorší japonská auta
Video před 3 měsíci
Nový Cruiser | V8 3200nm | BMW VDX | První obojživelník na světě | VW EVO |
Automobilový trh před 6 měsíci
Francie si zvolila svého nového krále
Elektrická auta
Automobilový trh před 4 dny
Nejlepší čínské elektromobily roku 2025
Stručný přehled nejzajímavějších a nejoblíbenějších modelů
Elektromobily před 1 měsícem
Dojezd bez dobíjení přesahuje 500 km
Elektromobily před 1 měsícem
Možnost pro firemní klienty
Elektromobily před 1 měsícem
K dispozici je verze s pohonem všech kol
Elektromobily před 2 měsíci
Debut budoucího konkurenta Porsche Macan
Elektromobily před 2 měsíci
Crossover bez spalovacího motoru dokáže zrychlit na 253 km/h
Sportovní auta a tuning
Sportovní auta a tuning před 1 měsícem
Retro styl verze odtajněn
Sportovní auta a tuning před 3 měsíci
Výkonný motor s dvojitým přeplňováním a působivá světlá výška
Sportovní auta a tuning před 3 měsíci
Lancia ožívá v Albě: návrat legendy
Sportovní auta a tuning před 4 měsíci
Výkonný kabriolet s motorem vpředu a látkovou střechou
Sportovní auta a tuning před 5 měsíci
Originální exteriér a 760 „koní“ pod kapotou
Sportovní auta a tuning před 6 měsíci
Elektrický závodní vůz navržený pro překonávání rekordů
4 × 4
Hybridní verze dostala nová 19palcová kola
4×4 před 1 měsícem
Multimediální obrazovka se zvětšila
4×4 před 1 měsícem
Kompaktní model změnil svůj tvarový faktor
4×4 před 1 měsícem
Vzhled SUV a výkon hybridních pohonných jednotek se změnily
4×4 před 2 měsíci
Více dynamiky a výkonu
4×4 před 2 měsíci
Nízká spotřeba paliva v kombinovaném cyklu
Více novinek
Novinky před 8 lety
Přípravy na debut v Monze
Bentley představilo modernizovaný závodní sportovní vůz Continental GT3, který se v sezóně 2018 chystá zúčastnit různých soutěží.
Novinky před 8 lety
Prodám unikátní kabriolet s motorem VAZ 2101
Podle dostupných dokumentů je tento podomácku vyrobený vůz považován za VAZ z roku 1974. Sestavil ho Sergej Smaja, který je připraven prodat své neobvyklé auto za 1,7 milionu ruských rublů.
Novinky před 8 lety
Ambiciózní plány automobilky Opel Automobile
Nedávno v německém Rüsselsheimu generální ředitel společnosti Opel Automobile Michael Lohscheller novinářům řekl o nových projektech společnosti, které budou realizovány v nadcházejících letech.
Novinky před 8 lety
Byly tam nějaké stížnosti
Americký Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) nedávno provedl testy několika prémiových SUV modelového roku 2017.
Charles Faroux, který věnoval 55 let automobilové žurnalistice, byl prvním, kdo psal o autech ne jako o kuriozitě, podivném úletu inženýrského myšlení, ale jako o technicky složitém, vědecky podloženém mechanismu s velkou průmyslovou budoucností. Kromě toho se osobně seznámil s průkopníky automobilového průmyslu – Louisem Renaultem, Armandem Peugeotem, René Panhardem a desítkami dalších vynálezců, podnikatelů a závodníků. Charles Faroux se narodil 20. prosince 1873. Na konci 1907. století byl svědkem prvních automobilových závodů, navštívil první automobilovou výstavu ve Francii a později se stal šťastným majitelem první knihy na světě o historii automobilu, kterou v roce 1896 napsal Pierre Souvestre. Mladý dělostřelecký důstojník Faroux v roce 1905 opustil armádu a vstoupil do Generální společnosti pařížských omnibusů. Město tehdy autobusy neznalo. Faroux provedl první experimenty s různými konstrukcemi – parními, benzínovými, elektrickými. Farouxovy technické znalosti v posuzování různých typů motorových vozidel se ukázaly jako neocenitelné. U nového zaměstnance firmy se projevil i organizační talent. Vybudoval první systém testování vozidel a když v roce 1904 společnost testovala vhodnost dvoupatrových autobusů Turgan pro pařížské podmínky, spoléhala se na Farouxovu metodiku. Důležitou událostí ve Farouxově životě bylo jeho seznámení s Henrim Desgrangem v roce XNUMX. Vlastnil tehdy populární noviny L’Auto. Charles s nimi brzy začal spolupracovat. V té době neexistovala jasně definovaná specializace v novinářské profesi. Farouxovi kolegové byli „všežravci“. Jeho technické znalosti a živé pero odlišovaly Charlese od davu novinářů.
Mimochodem, byl prvním, kdo přišel s myšlenkou testovat automobily, vyvinul k nim specifický přístup a zajistil si podporu automobilek. Ve zprávách o redakčních testech automobilů Faroux uváděl výhody a nevýhody konstrukce, hodnotil snadnost použití, zaznamenával rychlostní údaje modelů, jejich hospodárnost (spotřeba benzínu a oleje) a technické inovace. Již v roce 1911 se na stránkách L’Auto objevilo prvních devět zpráv o redakčních testech nejslavnějších francouzských a anglických modelů. Jednalo se o první seriózní studii automobilů z pohledu spotřebitele. Již před první světovou válkou se Faroux stal šéfredaktorem seriózního časopisu „Automobilový život“ (La Vie Automobile), poté – podrobné inženýrské publikace „Automobilová technologie“ (La Technique Automobile) – časopisu, který vychází dodnes. Kromě nich Faroux vedl také časopis „Těžká váha“ (Poids Lourd), věnovaný nákladním automobilům a autobusům. Farouxova organizační činnost byla také poměrně rozsáhlá. Před první světovou válkou stál v čele organizátorů nesčetných srazů a závodů a v této činnosti pokračoval až do své smrti. V roce 1910 navštívil francouzský novinář naši zemi v rámci srazu Petrohrad-Sevastopol.
V roce 1922 přišel s nápadem uspořádat 24hodinový vytrvalostní závod pro sériové vozy. Vypracoval pro něj technické předpisy a pravidla. Známý jako 24 hodin Le Mans, poprvé se konal v roce 1923 a dodnes je tradicí. V roce 1955 se Le Mans stalo místem nejhorší nehody v historii motoristického sportu, kdy zemřelo sedm desítek diváků. Farou poté předložil konkrétní návrhy na rekonstrukci trati, aby byla zajištěna její bezpečnost. Od té chvíle začala v mezinárodním motoristickém sportu kampaň za vytvoření bezpečných podmínek na závodech. Obrovské množství technických článků a zpráv, které Farou napsal za 55 let, doprovázely památné fotografie z místa činu, které pořídil jeho kolega, první automobilový fotograf světa Jean Beu. Charles Farou zemřel 9. února 1957. Popisky fotografií 1. Obálka časopisu La Vie Automobile, který Farou vydával. 2. Epizoda z prvního 24hodinového závodu v Le Mans v roce 1923.