Recenze

Plynový hořák slabý, velmi slabý – Fórum vodáků.

Sotva hoří. Kdo za to může, sporák? Převodovka? Sporák jsem upravil, není tam nic vidět – zařízení je velmi jednoduché. No bylo to opravdu dlouhé čekání na podzim, než se litr vody uvaří – asi hodinu. Pod víkem. V létě – 20 minut Není to normální nebo jsou to schopnosti těchto kamen?

Co je to za hořák?

> sotva hoří. Kdo za to může, sporák? Převodovka?__________________________________________________________
Druh paliva.

Zde je to správné palivo pro podzim/zimu.

> sotva hoří. Kdo za to může, sporák? Převodovka? Kamna
> Upravil jsem to, není tam nic vidět — zařízení je velmi
> jednoduché. No bylo to opravdu dlouhé čekání na podzim na litr vody
> bude vařit asi za hodinu. Pod pokličkou. V létě – 20 minut
> je to nenormální nebo mají tato kamna takové schopnosti?
Nejdřív bych se chtěl podívat na sporák.

Sakra, kamna jsou v garáži, garáž je na volném pozemku. Co nejdříve nafotím, ale nevím kdy. Plyn je propan z lahve na čerpací stanici, sporák je zelený. Nepamatuji si ten model ani jak se jmenuje, koupil jsem ho na Ptichce, byl to model s jedním hořákem, ze všech modelů byl nejmasivnější, nejpevnější nebo tak něco. Převodovka je modrá a plochá. Za celou sadu jsem zaplatil 650 rublů. Nebral jsem v úvahu moderní a kompaktní dlaždice z důvodu vysoké ceny plechovek a nutnosti vozit jich na lodi celou hromadu a běžet si je koupit a nemožnosti umístit na dlaždici nádobu velkého průměru (kotel, vědro). Mělo se v něm hodně vařit. Ach ne, byl jsem velmi zklamán. Možná je to problém s převodovkou? Plyn hoří modře, ale plamen je velmi malý, myslel jsem, že to bude jako doma.

Demontujte převodovku („žaba“). A nacvičte to na vyšší výstupní tlak (jak pochopíte, když toto zařízení rozeberete).
Radikálním opatřením je vyřazení „snížení“ z rovnice (udělal jsem to pro „raketu“, kterou opravuji střechy – jen jsem neměl běžnou trysku na hadici na propanové nádrži, ale „žába“ ano)

Pro regulaci průtoku plynu je zcela dostačující standardní ventil láhve.

Odeslání upraveno (22-02-09 06:11)

Je možné tuto převodovku rozebrat? a když to vyloučíme úplně, tak jsou případy, kdy podle fyzikálních zákonů na konci, když dojde plyn, může vybuchnout válec, co sakra?

Poloviny převodovky jsou nýtované, nevím, zda se dají rozebrat.
Taky mám takový, s 5litrovým válcem a vařičem Everest to jde v pohodě i při zimním rybaření.
Viděl jsem zde na prodej reduktory s regulovaným tlakem, tento je asi optimálnější.

Toto je sada, kterou mám. Je značně zvětšený, ale zdá se, že je vidět.

Odeslání upraveno (22-02-09 06:52)

Používám hořák Kovea. Malý, skládací. Složený jako balíček papírových ubrousků. Buď tento, nebo hodně podobný – je to 10 let, co jsem ho koupil. Skládací – toulal jsem se tehdy s batohem. S lodí a autem nepotřebujete skládací.
Odkaz
Takže tato maličkost uvaří konvici asi za tři minuty. Kbelík – za cca 15 minut (kbelík je na hořáku, jeho síla je dostatečná). V zimě je to trochu delší, stopkami jsem to neměřil. Ale v zimě vždycky udělám větrnou clonu – kus plachty na kolících. V létě – jen když fouká silný vítr, jsem líný se trápit. Hořák může fungovat na nativním kanystru Koveav, sada obsahuje adaptér pro „kanister zpod deodorantu“ – na krásné fotografii STORM, pouze já jsem použil kanystr Kazan – levnější. Vyrobil jsem adaptér na běžnou hadici, zašrouboval jsem ho a nasadil běžnou hadici na plynovou láhev a připevnil ji k běžné červené láhvi – to je, když jede dav lidí. Reduktor s manometrem – no, nemám žábu, je to pohodlnější v garáži s manometrem. Hořák funguje skvěle – má zabudovaný plynový ohřev. Do vysokých nadmořských výšek jsou potřeba speciální válce, ale na lodičkách se tam koupat nedá, je to zóna věčného sněhu a voda je pevná.
Počkat 20 minut, než se litr vody uvaří – a pak se pustit do ranní přípravy oběda? Pardon, chodím si do přírody odpočinout, ne chodit v kruzích kolem hořáku a netrpělivě ječet. Za 20 minut uvaříme, sníme a umyjeme nádobí.
Máte problémy s dodávkou plynu. Nejpravděpodobnější příčinou je poloprázdný válec. Ukazoval by manometr. Na čerpací stanici. Za druhé, ventil láhve je vadný. Půjčte si na vyzkoušení pracovní válec. Nevyměňujte ventil sami! Za třetí, nejnepravděpodobnější možností je, že převodovka je vadná. Pro kontrolu dejte na vývod tlakoměr, půjčte si ho od kamaráda svářeče. Samotný hořák pravděpodobně nebude vadný, je prostě mizerný. Jen nějak hoří při maximálním tlaku plynu. Radím vyhodit bez rozebrání a pořídit si normální – čas na dovolené je cennější než vypalovačka.

Přečtěte si více
VESTKA: ODRŮDY, ZEMĚDĚLSKÁ TECHNOLOGIE, PĚSTOVATELSKÉ ZKUŠENOSTI

Nedávno jsem si jeden takový koupil. Vařit čaj/kávu v lodi Funguje jak z vnitřního válce, tak z vnějšího 5litrového.

První věc, kterou musíte udělat, je odšroubovat vsuvku na hořáku a vyčistit otvor. Vždy je čas vyhodit nový Mercedes, protože popelník je plný.

Můj „Everest“ je 7 let v provozu jak v zimě, tak v létě a nikdy se nic neucpalo ani nečistilo.

p78-57 napsal:
> Nový Mercedes vyhoďte, protože přetéká
> popelníky – čas je vždycky.
Nejedná se o nového valacha. Jedná se o model Záporoží z roku 1974. Není tam žádný popelník – proč vlastně? Popel můžete setřást na podlahu, jsou tam otvory o velikosti pěsti.

Kamna a plynové ohřívače vody jsou k dispozici ve dvou verzích: na hlavní zemní plyn a na zkapalněný (lahvový) plyn. Liší se průměrem otvorů pro vsuvky v hořácích. Na balónku jsou otvory tenčí. Mám doma zemní plyn – jednou za 2-3 roky musím vyčistit bradavky. Na vesnici jsou kamna jako STORM_a na první fotce, jen dvouplotýnkové (trochu starší než Záporožci z roku 1972) – musí se čistit každý rok. Kdybych je pokaždé vyhodil, na skládce by nebylo dost místa (nemluvě o tom, že by to vážně poškodilo mé finance).
Neříkám, že je to jediný možný důvod, ale ze zkušenosti je to ten nejpravděpodobnější.

všechno je jako bouře, válec, redukce a dlaždice se zdají být stejné, jen redukci připojuji opačně – s boulí nahoru, možná je to celé? Obecně bylo vše tak, jak popsal Alexander N.
.

Nezáleží na tom, jak je převodovka nainstalována, zkusil jsem oba způsoby.

Žáby, na které jsem narazil, měly šrouby. Není tam nic složitého – membrána (mimochodem hermetická) a jím ovládaný ventil (přes páku) Celý „systém“ je stlačen pružinou. Čím slabší pružina, tím vyšší spotřeba plynu. A naopak.
S tuhostí pružiny si můžete „pohrát“. Nebo to jde udělat s tvarem páky (ta je ale většinou hliníková – ta se ohýbání moc nelíbí. Pravda, dá se to snadno oživit (např. – samořezným šroubem místo ulomené „větve“)

Tuto techniku ​​používám, když potřebuji překročit „domácí“ spotřebu plynu (pro všemožné „zázračné hořáky“)

Odeslání upraveno (22-02-09 17:14)

Není třeba vlézt do převodovky. Nastavte tlak – potřebujete manometr. A pokud existuje regulátor s manometrem, není potřeba reduktor typu žába.
Vezměte tento nebo podobný a budete rádi.
Odkaz

Storme, jak jsi připevnil vařič Eurogas k externí nádrži?
Přes vložení trysky do prázdného válce?

Na vypouklé straně redukce je otvor – protlačíte jím na plech, pokud se plamen na sporáku znatelně zvýší, tak redukce funguje správně. P.S. Celý podzim jsem používal obklady jako STORM – nejlepší varianta.

> Storme, jak jsi připevnil vařič Eurogas k externí nádrži?
> Přes vložení trysky do prázdného válce?

Přečtěte si více
Jak nainstalovat satelitní anténu, pozemní anténu. Instalace antény sami. Nastavení antény, nastavení vnitřní antény

Výrobce instaluje tvarovku do redukce na dlaždici

Přesně jako na fotce. Tryska k válci je dodávána se sporákem Ručně se našroubuje za 3 sekundy, hadice se připojí k redukci vnějšího válce.

Nezapomeňte, že plyn, který se lije do velkých lahví, je také letní a zimní. S poklesem teploty se zhoršuje odpařování letního vzduchu se všemi důsledky, které to obnáší.

> Toto je sada, kterou mám. Je značně zvětšený, ale zdá se, že ano
> viditelné.
>

>
> Odesílání upraveno (22-02-09 06:52)
Máme také stejnou sadu se stejnými problémy. Rozhodli jsme se jednoduše pořídit další kamna s větším hořákem.

Nemám žádné problémy. Litrový rendlík na fotce se v zimě ve stanu uvaří asi za 15 minut.

> Nemám žádné problémy. Litrový rendlík na fotce je v zimě
> stan začne vřít asi za 15 minut.

Ale k vyvaření 15-20 litrové láhve ve větru potřebujete pevnější hořák. (jako foukačka).
Zde totiž standardní úprava standardní „žabky“ nestačí. Tahle „žabka“ opravdu zvládne 2-3 hořáky. (i když se považuje za dostačující pro 4 plotýnkový sporák). Někdy potřebujete víc.

>>A uvařte 15-20 litrovou láhev a nechte ji na větru.
>>

Fedot, to je jiné téma.
Kromě vaření čaje se tímto vařičem také zahřívám ve stanu. Pětilitrový válec vydrží při plném otevření přibližně 5 hodin (+/-).

Odeslání upraveno (24-02-09 07:43)

Tato redukce plně vyhovuje potřebám 4 plotýnkového sporáku s troubou nebo plynového ohřívače vody o výkonu 23 kW.
Vlézt do něj s cílem zvýšit tlak zvýšením tuhosti pružiny? K čertu s tím tlakem. Mezi pojmy „tlak“ a „průtok“ je standardní záměna. Nebylo by jednodušší zvětšit otvor na vsuvce hořáku?
S hořákem jako je ten STORM uvařím 2,5 litrovou konvici za 12-15 minut, i když ne ve stanu, ale uvnitř. Na vaření jídla pro 5 osoby na 3-7 dní mi stačí 10litrový válec (rychlovarná konvice).

Kluci, svými experimenty vybuchnete do ZAKRAJENÉ MATKY.
Tenké plechové lahve jsou určeny pro nízký tlak a jsou proto plněny čistým butanem. Očekává se při atmosférickém tlaku -6 C. Při odběru plynu z tlakové láhve dochází k jejímu ochlazování, proto při teplotách vzduchu pod +10 je nutné je periodicky opatrně ohřívat teplou vodou nebo ventilátorem.
Pro práci v chladných a větrných podmínkách používejte pouze benzínový nebo petrolejový vařič. Musíte se smířit s kopáním do nádobí. Pokud existují zvláštní požadavky na čistotu a šetrnost k životnímu prostředí – ethylalkohol, můžete použít denaturovaný, mimochodem, snadno se uhasí vodou (zředěný).
Při použití propan-butanu používejte zařízení k tomu určené (nejlépe z dovozu). Mimochodem, propan a butan jsou těžší než vzduch, takže proudí do podpalubí, sklepů atd., což způsobuje udušení a výbuchy.

Existuje malá šance, že ventil kamen je vadný, zvláště pokud je nový.
Po instalaci kamen Brest jsem se setkal s tím, že jeden hořák hoří normálně, ale tři hoří špatně. Důvodem je mastnota v kanálcích kužele hořáku.

Přečtěte si více
Alkoholická halucinóza: příčiny, příznaky, příznaky, stadia, následky, léčba | Rehabilitační rodina

Zatmění. „komfort“ – čtěte „hořák“


NEDOSTATEČNÁ HLADINA TLAKU PLYNU

Pokud je tlak plynu nízký, kotel nemůže normálně fungovat a plamen hořáku zhasne. Pokud je problém mimo dům, většinou se o něj postarají plynárenské služby.
VNITŘNÍ PROBLÉMY PATŘÍ:
1). Porucha (nebo aktivace) čidla ovládacího a ochranného zařízení kotlové jednotky – to způsobí zastavení kotle. Vadný snímač vymění specialisté.
2). Porucha plynoměru. Možná porucha je indikována cizím hlukem, když je měřidlo v provozu, nebo nepřítomností změny odečtů při zapnutí přívodu plynu.
3). Porušení těsnosti plynovodu uvnitř domu. Automatický ochranný systém se spustí při úniku plynu a zhasnutí hořáku kotle. Když dojde k úniku, šíří se specifický zápach. Pro kontrolu těsnosti spojů instalovaného systému použijte mýdlový roztok, který se nanáší houbičkou. V místech, kde je píštěl, začne mýdlový film bobtnat bublinkami.

PROBLÉMY S KOMÍNEM KOTLE
Proč vyfukuje plynový kotel?
Kotel může zhasnout během fáze uvádění do provozu nebo později, pod vlivem měnících se povětrnostních podmínek, pokud při instalaci komína došlo k chybám, které zahrnují:
1). Nedostatečná nebo nadměrná výška potrubí vůči hřebeni střechy (tento parametr závisí na umístění potrubí na svahu nebo štítu domu a musí odpovídat současným normám);
2). Absence deflektoru nebo deštníku na potrubí znamená, že se do něj dostávají srážky a při náhlých poryvech fouká vítr.
Pro boj proti zpětnému tahu můžete mírně otevřít okno v kotelně a přidat do hořáku proud kyslíku za předpokladu, že topný kotel je vybaven otevřenou spalovací komorou.
Příčinou náhle se objevujícího efektu sníženého tahu může být vyhoření komínového potrubí. Vítr pronikající výsledným otvorem brání komínu v normálním provozu. Chcete-li se problému zbavit, měla by být vyměněna komínová trubka (nebo její poškozený segment).
V zimě se můžete setkat s problémem tvorby ledu v komíně. Ochlazená pára stoupající potrubím kondenzuje na stěnách. Kondenzace při nízkých teplotách zamrzá a postupně se vytváří vrstva ledu. Nakonec to vede k prudkému poklesu tahu, díky kterému se aktivuje automatika a plamen zhasne.
Co dělat v tomto případě? Řešením problému bude izolace vnější části komína po jeho vyčištění od nahromaděného ledu. Na dně potrubí by měla být umístěna nádoba na vypouštění kondenzátu.

PROBLÉMY AUTOMATIZACE A ELEKTRONICKÝCH SYSTÉMŮ KOTLÍ
Pokud v plynovém kotli zhasne knot, může být příčinou porucha čidla regulace tahu – jeho porucha vede k okamžitému odstavení kotle. Čištění zoxidovaných kontaktů senzoru může pomoci.
Termočlánek může selhat – vyhořet nebo se silně zakouřit. V tomto případě pojistný ventil přestane přijímat signál z něj a vypne systém. Termočlánek je vyčištěn nebo vyměněn.
V kotlové jednotce s uzavřenou spalovací komorou zajišťuje přívod vzduchu do topeniště přes koaxiální komín speciální ventilátor. Pokud zařízení selže úplně nebo částečně, plamen hořáku zhasne. Porucha je indikována atypickými zvuky při chodu ventilátoru nebo jeho úplným zastavením.

Přečtěte si více
Kdy sázet gladioly na jaře - pravidla a podmínky — UNIAN

PROBLÉMY S NAPÁJENÍM
Proč plynový kotel vypadne, když je napájení nestabilní? Pokud napětí náhle klesne pod úroveň přípustnou pro provoz kotlové jednotky, spustí se automatické zařízení a kotel vypne. Po obnovení normálního napětí se znovu zapne, ale časté poruchy mohou způsobit poruchu jednotky. Pokud dochází systematicky ke kolísání napětí nebo bude topný systém po určitou dobu ponechán bez dozoru, je třeba dbát na instalaci stabilizátoru napětí nebo zdroje nepřerušitelného napájení.

PORUCHY PLYNOVÉHO KOTLE

Pokud plynový kotel zhasne, důvod může spočívat v poruše některého z jeho prvků:
1). Ucpané trysky – plamen zeslábne nebo úplně zmizí.
2). Vstřikovače je potřeba vyčistit kartáčkem.
3). Kotel se nezapne – filtr přívodu vzduchu vyžaduje čištění;
Provoz ionizační elektrody je narušen – plynový kotel po zapnutí okamžitě zhasne. Problém nemůžete vyřešit sami, musíte zavolat specialistu.
4). Plamen se odtrhne od zapalovače – důvodem je náhlý příliv vzduchu, měl by se upravit.
5). Na tělese zařízení se objevil potenciál a způsobil poruchu – kotlová jednotka musí být uzemněna.

ZÁVĚR.
Plynový kotel může vypadnout z mnoha důvodů. Je důležité správně přistupovat k diagnostice, aby byl problém nalezen a odstraněn.

Členové naší skupiny VKontakte dostávají při platbě v hotovosti bezplatné konzultace výběru zařízení a slevu 3 % na zboží. Sleva se nevztahuje na akční předměty!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button