Senzor tlaku v pneumatikách TPMS – Suzuki Vitara Club
Dobry den, nevite nekdo, zda jde vypnout oznameni nizkeho tlaku v pneu pri vymene kol bez senzoru?
ivan

byzgánský nadporučík
Zprávy: 161 Zkušenosti: 10 let 1 měsíc Kde: Moldavsko Auto: Vitara 1.6 AT 2WD GLX Dík: 21 krát poděkoval: 41 krát
Zimní pneumatiky
zpráva Byzgan » 25. září 2015, 16:32
ivan napsal: Dobry den, nevite nekdo, zda jde vypnout oznameni nizkeho tlaku v pneu pri vymene kol bez senzoru?
Zpočátku, když jsem kupoval Vitaru, měl jsem také stejnou otázku.
Prodejce řekl, že to není možné, a doporučil mi vyměnit pouze pneumatiky a ne celou sadu.
Později jsem sám takovou možnost hledal v palubním počítači a nenašel.
Je tu ale ještě jeden důležitý bod – pokud vím, tak systém ESP využívá senzory TPMS.
Ukazuje se tedy, že pro bezpečnost je lepší mít tyto senzory.
Naposledy upravil Byzgan dne 25. září 2015, 20:36, upraveno celkem 1krát.
Byzgan

Dj-ikss major
Zprávy: 872 Zkušenosti: 9 let 10 měsíců Kde: velkoměsto Auto: Creta 2.0 automatická převodovka 4WD Dík: 2 krát poděkoval: 381 krát
Zimní pneumatiky
zpráva DJ-ikss » 25. září 2015, 19:40
Ukazuje se vám tlak v pneumatikách?
DJ-ikss

byzgánský nadporučík
Zprávy: 161 Zkušenosti: 10 let 1 měsíc Kde: Moldavsko Auto: Vitara 1.6 AT 2WD GLX Dík: 21 krát poděkoval: 41 krát
Zimní pneumatiky
zpráva Byzgan » 25. září 2015, 20:43
Dj-ikss napsal: Ukazuje se vám tlak v pneumatikách?
Přehlídky. Údaje snímačů se aktualizují při nepřetržité jízdě po dobu 10 minut a při rychlosti nad 20 km/h.
A po určité době po zastavení pohybu se senzory přepnou do parkovacího režimu a hodnoty tlaku se vynulují.
Zdá se, že takto funguje samotný systém TPMS.
Když se obvykle vracím domů, pravidelně kontroluji hodnoty senzorů. Je pravda, že čím delší cesta, tím teplejší jsou pneumatiky, a proto
tlak je vyšší.
Mimochodem. Je tu jeden nepříjemný moment. Baterie senzoru vydrží cca 5 let, ale baterii nelze vyměnit. Pouze celý snímač.
Byzgan

Dj-ikss major
Zprávy: 872 Zkušenosti: 9 let 10 měsíců Kde: velkoměsto Auto: Creta 2.0 automatická převodovka 4WD Dík: 2 krát poděkoval: 381 krát
Tlak vzduchu v pneumatikách
zpráva DJ-ikss » 25. září 2015, 21:36
Nějak nás v Rusku o tento systém připravili, a to ani při maximální rychlosti
DJ-ikss

Vala mladší poručík
Zprávy: 40 Zkušenosti: 9 let 10 měsíců Auto: Vitara 1.6AT AWD Předchozí vůz: Jimny Dík: 3 krát poděkoval: 1 krát
Zimní pneumatiky
zpráva Vala » 26. září 2015, 12:29
sankce za všechno)
Vala

aiku poručík
Zprávy: 67 Zkušenosti: 9 let 10 měsíců Auto: Vitara 1.6MT 4WD Dík: 5 krát poděkoval: 26 krát
Zimní pneumatiky
zpráva aiku » 26. září 2015, 22:51
V Evropě je nyní systém TPMS povinný, dokonce se s tímto systémem do Evropy dodává i Lada. Soudě podle diskuze je fakt, že v Rusku neexistuje TMPC, spíše plus. Taky nemáme Start-Stop systém (a tedy baterie 40, ne 60) a chybí tovární alarm. Skutečnost, že v Rusku neexistuje TMPC, ale existuje ESP, naznačuje, že ESP tyto senzory nepoužívá.
aiku

Haller major
Zprávy: 815 Zkušenosti: 9 let 10 měsíců Kde: Petrohrad Auto: Vitara 1.6 AT GL+ Vitara S 1.4+ Renault Sandero Předchozí vůz: Mnoho různých Dík: 11 krát poděkoval: 390 krát
Zimní pneumatiky
zpráva haller » 27. září 2015, 12:35
My to nepoužíváme, oni to používají, záleží na tom, jaké zařízení je nainstalováno.
Program obsahuje různé údaje, například když je pneumatika prázdná, změní se průměr kola a podle toho to ESP zohledňuje. No atd. Pokud neexistuje TMRS, jsou zjevně zahrnuty některé průměrné hodnoty. A účinnost bude o pár % nižší.
haller

byzgánský nadporučík
Zprávy: 161 Zkušenosti: 10 let 1 měsíc Kde: Moldavsko Auto: Vitara 1.6 AT 2WD GLX Dík: 21 krát poděkoval: 41 krát
Zimní pneumatiky
zpráva Byzgan » 28. září 2015, 08:50
Dj-ikss napsal: Nějak nás v Rusku o tento systém připravili, ani při maximální rychlosti
Jsou tam snímače tlaku v pneumatikách? Pokud jsou tam senzory, tak si myslím, že by tam měl být samotný systém.
Je zvláštní, že stejný model (Vitara) montovaný ve stejném závodě (v Maďarsku) se může lišit součástkami pro různé země.
Tuším, že by to nebylo rozhodnutí samotného Suzuki, ale volba oficiálních prodejců s cílem snížit cenu modelu a odpovídajícím způsobem zvýšit
vlastní marži, a tedy zisk.
Byzgan

Dj-ikss major
Zprávy: 872 Zkušenosti: 9 let 10 měsíců Kde: velkoměsto Auto: Creta 2.0 automatická převodovka 4WD Dík: 2 krát poděkoval: 381 krát
Zimní pneumatiky
zpráva DJ-ikss » 28. září 2015, 09:40
ne, to neděláme (o oficiálním prodejci) – nic nevypínáme ani neodstraňujeme.
To je běžná praxe a nejen pro Suzuki, pro různé země – některé funkce nebo vybavení mohou, ale nemusí být přítomny.
V Rusku není adaptivní tempomat; automatické brzdové systémy při přiblížení k autu vpředu, systémy tlaku v pneumatikách (jak se právě ukázalo, na nové Vitaře jsem takový systém vůbec netušil).
Pokud jsem si všiml, tak je rozdíl i v konfiguracích (např. viděl jsem video skla bez standardního tónování, ale odlitek R17 je v maximální rychlosti)
DJ-ikss

byzgánský nadporučík
Zprávy: 161 Zkušenosti: 10 let 1 měsíc Kde: Moldavsko Auto: Vitara 1.6 AT 2WD GLX Dík: 21 krát poděkoval: 41 krát
Zimní pneumatiky
zpráva Byzgan » 28. září 2015, 10:27
Dj-ikss napsal: ne, to neděláme (o oficiálním prodejci) – nic nevypínáme ani neodstraňujeme.
Napsal jsem, že to některý z prodejců odstraňuje nebo deaktivuje? Psal jsem o výběru toho, co by mělo být součástí montáže ve výrobě.
Dj-ikss napsal: Toto je běžná praxe a nejen pro Suzuki, pro různé země – některé funkce nebo vybavení mohou, ale nemusí být přítomny.
Ukazuje se, že Suzuki se rozhodla ušetřit na nákladech na auta dodávaná do Ruska. Je to škoda.
Naposledy upravil Byzgan dne 28. září 2015, 10:30, upraveno celkem 1krát.
Byzgan

byzgánský nadporučík
Zprávy: 161 Zkušenosti: 10 let 1 měsíc Kde: Moldavsko Auto: Vitara 1.6 AT 2WD GLX Dík: 21 krát poděkoval: 41 krát
Zimní pneumatiky
zpráva Byzgan » 28. září 2015, 10:30
Dj-ikss napsal: automatické brzdové systémy při přiblížení k autu vpředu
Mimochodem, pro město velmi potřebný systém, zvláště pokud je zde velký provoz.
Tento systém mi pomohl více než jednou.
Byzgan

byzgánský nadporučík
Zprávy: 161 Zkušenosti: 10 let 1 měsíc Kde: Moldavsko Auto: Vitara 1.6 AT 2WD GLX Dík: 21 krát poděkoval: 41 krát
Zimní pneumatiky
zpráva Byzgan » 28. září 2015, 10:33
Dj-ikss napsal: V Rusku není adaptivní tempomat
Určitě ne? V ruských testech píšou a říkají, že existuje adaptivní tempomat.
Byzgan

Dj-ikss major
Zprávy: 872 Zkušenosti: 9 let 10 měsíců Kde: velkoměsto Auto: Creta 2.0 automatická převodovka 4WD Dík: 2 krát poděkoval: 381 krát
Zimní pneumatiky
zpráva DJ-ikss » 28. září 2015, 11:09
Byzgan napsal: Napsal jsem, že jeden z prodejců to odstraňuje nebo deaktivuje? Psal jsem o výběru toho, co by mělo být součástí montáže ve výrobě.
Ukazuje se, že Suzuki se rozhodla ušetřit na nákladech na auta dodávaná do Ruska. Je to škoda.
1) Suzuki nemá takový systém jako jiné značky – výběr, jakou možnost nainstalovat na konkrétní vůz = možnosti pro každou konfiguraci jsou jasně dané a nelze je nijak měnit ani doplňovat.
2) Zda se šetří nebo ne, je kontroverzní záležitost. Je analyzována spotřebitelská poptávka, tzn. pokud toto vše dáte na Vitaru, cena bude jen prostor, tzn. Pokud z 1000 kupujících potřebuje tyto funkce pouze jeden, bude nevhodné vyrábět takové konfigurace. Zohledňuje se také mnoho dalších faktorů, například provozní podmínky V Rusku stále nejsou dieselové motory, a to vše proto, že máme špatnou kvalitu paliva – proto si Suzuki (včetně Fiatu, který pro Suzuki dodává dieselové motory) netroufají prodávat. je v Rusku
Byzgan napsal: Rozhodně ne? V ruských testech píšou a říkají, že existuje adaptivní tempomat.
3) určitě ne, nejspíš ruští novináři testovali evropské modely, tím spíš, že auto se v Evropě prodává už půl roku