Zvedák oken. než se stačí zavřít, znovu se otevře. Fórum Peugeot 308 Club

A za všechno může zima – zámek dveří, který zamrzá a kdybyste dveře přesto otevřeli, mohli byste jezdit víceméně normálně, dokud zámek nerozmrzne!

Nikdy jsem si nemyslel, že cizí auto může mít takový problém.

IMHO: WD-40 nepomáhá. zámek stejně zamrzne.

Co jiného můžete dělat?

Lynx

pusik Klubový veterán Zprávy: 2798 Registrovaný: Čt 30. října 2008 16:53

zpráva kočička » So 02. ledna 2010 0:12

Lynx
Jedná se o závadu, trpělo na to mnoho základních vozů, ale v záruce se mění “v mžiku”, u nás v práci měl jeden pán problém se zámkem, vše velmi rychle opraveno, nyní bez problémů. a zima s tím nemá nic společného. Servisní středisko mu řeklo, že existuje řada vozů s touto závadou zámku!

kočička

velitel lyohaha Zprávy: 1088 Registrovaný: Út 07. července 2009 13:14 Kde: Petr, Rževka-Porokhovye

zpráva lyohaah » So 02. ledna 2010 12:23

A někdy mi podivným způsobem zamrzne zámek řidiče:
Zatáhnete za vnější kliku dveří, ale ta se neotevře. Navíc se rukojeť pohybuje. Pokud jej otevřete zevnitř, bude fungovat i vnější madlo.

Pták v ruce stojí za dva v zadku.

lyohaah

Lynx Expert Zprávy: 448 Registrovaný: Čt 18. září 2008 20:18 Kde: Moskva

zpráva Lynx » So 02. ledna 2010 13:08

lyohaha napsal: A někdy mi podivným způsobem zamrzne zámek řidiče:
Zatáhnete za vnější kliku dveří, ale ta se neotevře. Navíc se rukojeť pohybuje. Pokud jej otevřete zevnitř, bude fungovat i vnější madlo.

To je úplně stejná kravina, jen s opravou: po otevření dveří zevnitř se dveře už NEZAVÍRAJÍ. (musím to svázat provazem!)

Lynx

Evgenich Club veterán Zprávy: 4286 Registrovaný: st 17. září 2008 11:55 Kde: N.Novgorod

zpráva Evgenich » So 02. ledna 2010 14:11

kočička
Existuje názor, že vada v zámcích se projevila poněkud jinak, přesněji řečeno, vůbec ne tak, jak ‚předáváte slova mistrů‘. Pus, naučíš se někdy rozumět otázce, než vložíš své jazykolamy? Je to legrační. Tento případ je zimní a nic víc.

Evgenich

iiuull1 pane Zprávy: 4201 Registrovaný: Ne 15. června 2008 23:33 Kde: UKRAJINA – Kyjev Kontaktní informace:

zpráva iiuull1 » So 02. ledna 2010 14:34

Evgenich

pusik napsal: Jedná se o závadu, trpělo na to mnoho základních aut, ale mění se v záruce “na jeden zátah”, u nás v práci měl jeden pán problém se zámkem, velmi rychle ho opravili, nyní bez problémů. a zima s tím nemá nic společného. Servisní středisko mu řeklo, že existuje řada vozů s touto závadou zámku!

Má 101% pravdu, teď jsou jiné zámky, ale ty první byly zabugované a jsou vyměněny v rámci záruky.

iiuull1

Evgenich Club veterán Zprávy: 4286 Registrovaný: st 17. září 2008 11:55 Kde: N.Novgorod

zpráva Evgenich » So 02. ledna 2010 14:46

iiuull1
Minul jsem značku, pane. Ještě jednou srozumitelnou angličtinou: problém se zámky nezamrzl. Vůbec nezáleželo na sezóně. Ale vám, pane, čest za gentlemanství.

Evgenich

iiuull1 pane Zprávy: 4201 Registrovaný: Ne 15. června 2008 23:33 Kde: UKRAJINA – Kyjev Kontaktní informace:

zpráva iiuull1 » So 02. ledna 2010 15:05

Evgenich, Tak kočička
Nepsal jsem, že za to může zima a zamrzání Jak mi vysvětlili, je problém s kontakty v zámku, proto se to hýbe, hlavně v zimě a hlavně ten řidičský.

lyohaha napsal: A někdy mi podivným způsobem zamrzne zámek řidiče:

Zatáhnete za vnější kliku dveří, ale ta se neotevře. Navíc se rukojeť pohybuje. Pokud jej otevřete zevnitř, bude fungovat i vnější madlo.

Nejste sám, mám stejný problém, jakmile po sněhu nebo mytí dám auto do garáže a pak v mrazu, okamžitě se objeví vaše příznaky, ale jakmile to jednou otevřete, všechno zmizí Minulý rok se to stalo jednou a letos se to stalo dvakrát, samozřejmě pro mě není těžké to otevřít zevnitř, ale čas plyne a záruka také půjdu po všech těchto svátcích vyměnit a doporučím všechny tyto případy vyměnit.

Zvedák oken. než se stačí zavřít, znovu se otevře.

20 příspěvků • Stránka 1 z 1
guru řidičů Zprávy: 886 Registrovaný: Po 01. 2010. 20 04:XNUMX Kde: Moskva

Zvedák oken. než se stačí zavřít, znovu se otevře.

zpráva hnací šroub » so 31 2012:20

Ti parchanti rozbili okno spolujezdce. Koupil jsem sklo, všechny normální služby byly obsazené. V nějaké garáži mi vyměnili sklo. ale teď je tu fenomén. Když sklenici zavřete, jde nahoru a okamžitě klesá doprostřed. Vyzkoušeli jsme všechno. Baterie byla samozřejmě vyjmuta. Také jsem se snažil všemožně zpomalit.
Zdá se, že tam nejsou žádné koncové spínače a počítač by se měl řídit proudem.

Mám pocit, že je potřeba nějaká inicializace. servisní box se vzbouřil – není kde číst.

Normálně to jde dolů. nahoru také po malých krocích. To jediné vás zachrání – můžete simulovat zavřené okno. ale ještě jeden krok nahoru a sklenice klesá doprostřed.

hnací šroub

Supermoderátor kulturistů Zprávy: 13916 Registrovaný: Ne 24. října 2010 19:17 Kde: Jihozápadní správní obvod, Moskva

zpráva Kulturista » so 31 2012:21

Zde je to, co je v S/B:

Zavřete dveře (jinak není možné zavřít sklo)
Postupně zvedněte sklenici, dokud se nezastaví.
Po zastavení se doporučuje podržet sklenici na sekundu; S pomocí ovládání výtahu
Sklopte sklo až na doraz (v automatickém režimu)
Zvedněte sklo (v automatickém režimu)
Na konci této operace je inicializace systému dokončena.
Zkontrolujte normální fungování funkce proti sevření.

D4EA014CP0 Popis nouzového režimu: Elektrické stahování oken

Nouzový režim elektrického ovládání oken je vyjádřen takto:
Postupné zvedání skla v intervalech cca 50 mm
Automatické stahování oken je zakázáno
Automatický zámek oken
Ruční spouštění povoleno
Systém elektrického ovládání oken přejde do nouzového režimu v následujících případech:
Po 40 pohybech skla, které nedosáhlo horního dorazu (zavření okna), protože hrozí ztráta informace o poloze skla přenášené snímačem umístěným na ose převodového motoru
Po 5 po sobě jdoucích detekcích proti sevření
Pokud dojde k chybě inicializace skla
Pokud jsou informace centrálního ovládání elektricky ovládaných oken nesprávné: Systém nebere v úvahu požadavek na automatické zavření okna odeslaný inteligentní spínací jednotkou (BSI 1)
Pokud jsou informace o poloze řízení (pravostranné nebo levostranné řízení) nesprávné a systém otevírání dveří si polohu řízení vždy nepamatuje: Elektricky ovládaná okna nefungují.
Pokud jsou informace o pohybu okna nesprávné, jednotka BSI1 nepodporuje obvod pohybu okna
Pokud systém otevírání dveří detekuje ztrátu komunikace s jednotkou BSI1, systém převezme stav centrálního ovládání elektricky ovládaných oken jako „žádná akce“
Pokud blok BSI1 detekuje ztrátu komunikace s otevíracím systémem: blok BSI1 nabývá následujících hodnot – elektrické ovládání oken je inicializováno a pohyb oken je neplatný
Pokud dojde ke ztrátě informace o poloze skla nebo je zjištěna chyba ve spotřebě síly nebo proudu: sklo se zvedá pouze v krocích přibližně 50 mm
POZNÁMKA: V nouzovém režimu není systém ochrany proti sevření funkční.
Chcete-li ukončit nouzový režim a znovu spustit zvedání okna, musíte provést následující operace:
Ovládejte sklo v zavřené poloze (několikrát stiskněte spínač pro zvednutí skla v krocích přibližně 50 mm)
Udržujte ovladač ve zvednuté poloze po dobu minimálně 500 ms
Chybové podmínky inicializace skla:
Když se sklo zastaví v horní poloze, je zjištěná poloha okenního zvedáku mimo předchozí zavřenou polohu plus tolerance při nastavování parametrů (cca 10 mm)
Zvedák okna detekuje, že pohyb skla je mimo tolerance parametrů
Elektronický systém otevírání oken detekuje poruchu nebo vadnou součást ve svém programování.
Během provozu nebo na jednu sekundu se vypne napájení stahováku okna.

5. Teleloading
Není instalován.
6. Inicializace / Elektronické načítání
Inicializace ochrany proti přiskřípnutí je nutná v případě, že zákazník nemůže sklo zavřít (například z důvodu tvorby ledu).
Inicializace ochrany proti přivření zajišťuje, že vozidlo zůstane neporušené.
6.1. Inicializace ochrany proti sevření
Po odpojení baterie je nutné znovu aktivovat ochranu proti sevření:
Sklo zcela sklopte
Stiskněte a uvolněte spínač okna, dokud se okno zcela neotevře (několikrát)
6.2. Deaktivace systému proti sevření
Fáze operace:
Spusťte okna na spodní doraz do 5 sekund po zablokování zvedačů oken.
Pokračujte, dokud sklenice neklesne do spodní polohy.
Zvedněte sklenici 2 sekundy poté, co se zastaví v krajní dolní dorazové poloze.
Systém proti sevření je deaktivován.