7 nápadů, jak vyrobit kovadlinu pro kovářství
K výrobě jednoduché domácí kovadliny do kovárny nebo domácí dílny většinou použijete cokoli, co máte po ruce nebo na vrakovišti. Například kus železniční kolejnice vhodné velikosti, kterou lze téměř vždy pořídit za drobné. Ale jsou možné i jiné možnosti – pojďme je podrobně zvážit.
Kovářská kovadlina z jeřábové kolejnice
Pokud je to možné, místo železniční kolejnice je lepší použít jeřábovou kolejnici KR-140, která má širší hrdlo a má také dobrou pevnost – minimálně 730 MPa.
Na takové domácí kovadlině z kolejnice můžete provádět různé operace na kování kovu za tepla nebo za studena – vyrobit polotovar pro nůž nebo dýku, zploštit ocelovou tyč, ohýbat výztuž v požadovaném úhlu a mnoho dalšího.
Hlavní fáze práce
Nejprve označíme obrobek, poté jej rozřežeme na dvě stejné části – to lze provést pomocí brusky s velkým kruhem.
Dbejte však zvýšené opatrnosti, aby nedošlo k zaseknutí řezného kotouče, protože kov je velmi silný.
Poté pomocí plazmové řezačky šikmo odřízneme jednu část obrobku a povrch opracujeme brusným kotoučem pro úhlovou brusku. Položíme dva kusy kolejnice podrážkou nahoru a uděláme dva řezy ve tvaru U bruskou tak, aby při těsném spojení dílů vzniklo čtvercové „okno“.
Pomocí plazmové řezačky, úhlové brusky a pásové brusky se z kruhového ocelového polotovaru vyrobí kovadlinový roh, který se vloží do „výklenku“ mezi kolejnicemi.
V závěrečné fázi práce jsme vyřízli tlustou obdélníkovou desku pro základnu kovadliny, po které svaříme všechny díly do jediné konstrukce. Pro tento účel je nejlepší použít automatické svařování.
Video
Pro podrobný postup výroby kovářské kovadliny se podívejte na video na webu.
Jak vyrobit malou kovadlinu ze staré vlakové kolejnice
Na mnoha sběrnách železných kovů můžete najít starý a rezavý kus železniční kolejnice. Obvykle se tato „trofej“ používá k tomu, aby se něco přitížilo – váží hodně. Z kolejnice si ale můžete vyrobit i docela dobrou kovadlinu do domácí dílny.
K tomu budete potřebovat kus železniční kolejnice a nějaké nástroje pro zpracování silnostěnného kovu.
Nejprve si uřízneme kovadlinu na požadovanou délku. Řezání kolejnice je velmi složitý proces, proto je lepší použít plynovou řezačku. Dále si označíme všechna potřebná místa pro řezy a řezy. Všechny přebytečné části odřízneme a rovné plochy opracujeme brusnými kotouči různé zrnitosti (od malých po velké). Dále označíme ocas budoucí kovadliny. Plynovou frézou také odřízneme přebytečné hrany a pomocí úhlové brusky jí dáme zaoblený tvar.
Hlavní fáze práce
Dalším krokem je odříznutí zadní části kovadliny až k základně kolejnice. Vyrovnáme rovinu a nainstalujeme malý kousek kolejnice. Svaříme všechny potřebné díly a můžeme přistoupit k další operaci. 
Jednou z nejdůležitějších částí kovadliny jsou její platformy. Musí být rovná po celé ploše. K tomu ho můžete brousit úhlovou bruskou. 
Nebo jej můžete poslat do průmyslové frézky s čelní frézou. Zpracování může chvíli trvat, ale věřte, že výsledek vás potěší. Pro připevnění kovadliny k posteli je nutné vyvrtat několik otvorů v základně. Samotný rám může být vyroben z obrovského pařezu. Za tímto účelem zarovnáme jeho konce a odstraníme veškerou kůru. Můžete jej připevnit na velké kované hřeby, takže celkové prostředí dodáme naší kovadlině.
Video
Na podrobnou výrobu tohoto domácího produktu se můžete podívat ve videu níže. Recenze je založena na videu z YouTube kanálu InventOnTheSpot.
Kovadlina nebo ASO?? | Od železniční trati
Kovadlina vyrobená z kanálu a plechu
- kanál;
- ocelový kruh;
- plech;
- rukáv.
Autor YouTube kanálu MR AKPINARLI se s námi podělil o svou osobní zkušenost s výrobou domácí kovadliny. Vezměte na vědomí tento nápad!
<b>Hlavní fáze práce</b>
Odřízli jsme kus kanálu vhodné délky a poté pomocí brusky s kovovým řezným kotoučem odřízli boční stěny na jedné straně.
Na opačném konci polotovaru kanálu bude nutné vytvořit čtvercový otvor.
Chcete-li to provést, nejprve nakreslete čtverec požadované velikosti, vyvrtejte čtyři otvory v rozích a poté jej dokončete pilníkem.
V další fázi připravíme tři kusy kruhové oceli a další dva kusy kanálu. V místě, kde se nachází čtvercový otvor, přivařte silnostěnnou průchodku (lze vyrobit z kulaté ocelové tyče).
Do středu kanálu na vnitřní straně přivaříme kruhovou ocelovou tyč.
Poté položíme a svaříme zbývající dva přířezy z kruhové oceli. K nim musí být přivařena kovová deska, na kterou instalujeme dva kusy žlabu. Opaříme je a dostaneme kovadlinkové tlapky.
Poté budete muset vyrobit roh kovadliny.
Vnější přířezy z ocelové kulaté tyče vyřízneme pod úhlem, poté na ně naneseme kousky kovu a svaříme, dokud nezískáme kulatý tvar.
Nakonec už zbývá jen vyleštit hotový výrobek. Kovadlinu nahřejeme v kovárně a následně ochladíme ve vodě.
Spodní část kovadliny natřeme černou barvou (pokud je to žádoucí) a vyvrtáme otvory do tlapek pro upevnění na stůl nebo jiný vodorovný povrch.
<b>Video</b>
Pro více informací o tom, jak vyrobit kovadlinu z kovového šrotu vlastními rukama, doporučujeme sledovat video autora níže.
Jednoduchá kovářská kovadlina vyrobená z kusu železniční kolejnice
Vyrobit si mini kovářskou kovadlinu pro domácí dílnu vlastníma rukama je velmi snadné – a stačí vám obyčejný kus železniční kolejnice, který lze levně zakoupit ve sběrně kovového odpadu. Na domácí kovadlině vyrobené z kolejnice, i přes její malé rozměry, můžete nejen ořezávat hřebíky, ale také provádět některé kovářské operace – například vykovat polotovar pro kuchyňský nebo lovecký nůž a také zplošťovat čtvercovou tyč. Obecně taková věc rozhodně nebude v domácnosti nadbytečná.
Hlavní fáze práce
Nejprve na brusku nasadíme kovový kartáč a povrch železniční kolejnice očistíme od rzi a nečistot.
Vezměte prosím na vědomí, že k výrobě mini kovadliny je třeba použít kus kolejnice o délce alespoň 30 cm.
Poté na úhlovou brusku nainstalujeme řezací kotouč na kov, po kterém přistoupíme k nejnáročnější části práce – „sekání“ okrajů železniční kolejnice tak, abychom nakonec dostali ocas kovářské kovadliny. 
V dalším kroku vyřízneme trojúhelníkový kus ve střední části kolejnice. Pak už jen zbývá povrch dobře obrousit a okraje zaoblit „ocáskem“. 
Pokud je to žádoucí, může být kovadlina natřena, ale není to naléhavě nutné. Může být instalován na dřevěný blok nebo kovový rám.
Video
Postup výroby domácí mini kovadliny pro domácí použití krok za krokem můžete vidět ve videu na webu.
Kovadlina kolejnice rychle a snadno
Dva způsoby, jak obnovit starou kovadlinu
metoda 1
V této recenzi autor zrestauruje kovadlinu, která je vyrobena z kusu obyčejné železniční kolejnice. Kovadlina vypadá hodně ošuntěle a tak bylo úkolem ji trochu vylepšit. 
Pro „kosmetické“ restaurování budete potřebovat brusku s řeznými a brusnými kotouči a také svařovací stroj. První věc, kterou autor udělá, je svaření kovového bloku v horní části kovadliny, protože staré svary zůstaly velmi žádoucí. 
Hlavní fáze práce
V dalším kroku autor udělá značky fixem a vyřízne roh kovadliny. Faktem je, že v předchozí „verzi“ to prostě nebylo. 
Dále je třeba vyhladit všechny nerovnosti a ostré rohy a vyleštit kovový povrch. 
Ve spodní části kolejnice řemeslník vyvrtá montážní otvory a vyřízne půlkruhové drážky po stranách. 
Posledním krokem je přelepit horní část kovadliny maskovací páskou a natřít spodní část. Po úplném zaschnutí barvy lze maskovací pásku odstranit. 
Video
Podrobný postup obnovy kovadliny vyrobené z kusu železniční kolejnice je k vidění ve videu na našem webu.
20 — Bighorn of Trem Trilho — Železniční kovadlina
metoda 2
Ve sběrnách železného šrotu někdy můžete najít staré, ale velmi užitečné věci pro vaši domácí dílnu a garáž.
Například kovářskou kovadlinu, která se bude hodit každému, kdo ovládá dovednosti kování za tepla.
Téměř všechny předměty nalezené ve sběrně kovového odpadu jsou zpravidla ve velmi špatném stavu a vyžadují restaurování. Mistr tedy musel tuto nalezenou kovadlinu obnovit. Nejprve se mistr rozhodl očistit povrch kovadliny od rzi. K tomu můžete použít dostupné nástroje. V tomto případě mistr používá úhlovou brusku s drátěným kartáčem. 
Hlavní fáze práce
V další fázi řemeslník zarovná hranu pracovního stolu, poté změní drátěný kartáč na plátkový kotouč a brousí vodorovnou rovinu kovadliny, na které jsou obrobky zpracovávány. 
Poté řemeslník povrch odmastí a natře barvou ve spreji. Kromě toho musí být pracovní plocha utěsněna maskovací páskou. Pak přichází nejdůležitější fáze – příprava stojanu na kovadlinu. 
K tomu řemeslník používá březovou kládu, kterou nařeže na míru motorovou pilou, a poté sekerou odstraní kůru. Řemeslník vyrobí svorku z kovového pásku, který umístí na horní část paluby a utáhne šroubem a maticí. Pak už zbývá jen nainstalovat a zajistit kovadlinu. 
Video
Na podrobný postup restaurování kovářské kovadliny ze sběrny kovů se můžete podívat ve videu na webu.
PŘEKVAPENÍ NA Skládce! ANVIL | Proč to lidé zahazují?
Jak vyrobit spolehlivou kovadlinu z betonu a tlustého kovu
V této recenzi se mistr podělí o své zkušenosti s výrobou domácí kovadliny. Skvělá volba pro domácí kovárnu. Nejprve potřebujeme dvě kovové desky. Měly by být poměrně silné – asi 18-20 mm. 
V jedné z desek autor vyřízne drážku a z druhé je třeba vyříznout trojúhelník. 
Poté oba plechy svaříme. Tam, kde je drážka vyříznuta, autor přivaří kus kovu a vytvoří čtvercový otvor. 
Doporučujeme také, abyste si přečetli: jak vyrobit vstřikovací hořák pro dílnu.
Hlavní fáze práce
V další fázi řemeslník přivaří kusy výztuže k výsledné platformě. Poté rám svaříme. 
Bednění vyrábíme z vrstvené překližky ve tvaru budoucí kovadliny. 
Poté budete muset připravit betonový roztok – nalijte jej do bednění. 
Řemeslník svaří základnu pro kovadlinu z kovového rohu. Nohy k tomu přivaříme. Vyčistíme sváry a nalakujeme. 
Po vytvrdnutí betonu bednění demontujeme a kovadlinu osadíme na podklad. 
Čtěte také: jak vyrobit svěrák z kovového odpadu.
Video
Další informace o tom, jak vyrobit spolehlivou kovadlinu pro vaši domácí kovárnu, najdete ve videu níže. Tento nápad patří autorovi kanálu YouTube El Manazas.