Asto kladené otázky o akustice a subwooferech

Jedná se o reproduktor pro reprodukci zvuku ve středním frekvenčním rozsahu 80-400 Hz. Vytváří zvuky, které jsou nad pásmem takzvaného „subwooferu“ a pod pásmem „řeči“. Středobasy lidově označuje jakýkoli reproduktor, od výškového reproduktoru po subwoofer. Pokud se budeme bavit o zadní akustice, tak zde není použito středobasů, efekt jednoduchých 13centimetrových reproduktorů je docela dost.

co je punč?

Jedná se o jasně slyšitelný úder bubnu nebo hru na baskytaru.

SPL – hladina akustického tlaku

K měření tohoto ukazatele se používá profesionální měřicí zařízení, nejoblíbenější výrobci jsou TermLab a AudioControl. Měření se zařízeními AudioControl je spolehlivější, zatímco technologie TermLab poskytuje větší zábavu. Tyto komplexy mohou měřit akustický tlak na dvou autech současně.

Pódium pro řečníky

• zvýšení tuhosti upevnění reproduktorů;
• možnost umístit reproduktor s větší hloubkou, než mohou poskytnout například dveře auta;
• dává reproduktoru požadovanou polohu vzhledem k plášti.

Koaxiální a komponentní akustika

Koaxiální akustika jsou konstrukce, ve kterých jsou vysokofrekvenční a nízkofrekvenční reproduktory a zvuk je oddělen přes vestavěnou výhybku. Koaxiální reproduktory přicházejí dvěma nebo třemi způsoby.

Komponentní akustika jsou vícefrekvenční reproduktory, které jsou rozmístěny samostatně.

Rozdíl v komponentní a koaxiální akustice nespočívá pouze v konstrukčních prvcích. Důležité je také rozložení zvuku ve vnitřním prostoru. V koaxiálním provedení je zvuk díky jedinému designu úzce směrován, obvykle se takové reproduktory instalují jako doplněk k akustice, například na zadní polici. Komponentní reproduktory rozptylují zvuk po celé kabině a výsledkem je super prostorový efekt.

Zde je také háček: vzhledem k tomu, že každý reproduktor reprodukuje svůj vlastní zvuk, akustický obraz se ukazuje jako velmi heterogenní. Koaxiální směšuje frekvence, čímž zvuk ztrácí čistotu. Komponentní reproduktory nejsou vhodné do malých aut, ve stísněném prostoru nebude u koaxiálních reproduktorů žádný rozdíl ve zvuku.

výškové reproduktory („výškové reproduktory“)

Kvalitní audio do auta nelze postavit na základě dvou standardních reproduktorů. Žádný reproduktor nedokáže reprodukovat zvuky v celém frekvenčním rozsahu. To platí zejména pro jeho horní část. Pokud jsou střední frekvence alespoň produkovány všemi reproduktory, pak se vysoké frekvence jednoduše ztratí. Proto existují speciální vysokofrekvenční reproduktory – výškové reproduktory. Jedná se o kompaktní reproduktory, které lze umístit kdekoli v interiéru vozu, obvykle se montují na přední panel.

Aktivní a pasivní subwoofer

Debata o tom, který subwoofer je lepší, nezadržitelně pokračuje. Někteří říkají, že při správné konfiguraci může pasivní subwoofer reprodukovat mnohem kvalitnější zvuk než aktivní analog. Jiní preferují aktivní subwoofery, protože jejich konstrukce již obsahuje zesilovač, což znamená, že není třeba kupovat další zařízení. Rozdíl mezi aktivními a pasivními subwoofery spočívá v přítomnosti nebo nepřítomnosti zesilovače v pouzdře.

Pasivní sub:

— vyznačuje se jednoduchostí designu;
— skříň obsahuje reproduktor a nízkofrekvenční hlavu, může jich být více, pro připojení externího zesilovače;
– vyžaduje pečlivé nastavení pro získání vysoce kvalitního zvuku.

Aktivní sub:

— konstrukce zahrnuje reproduktor, zesilovač a výhybkový filtr;
— existuje funkce pro ovládání úrovně signálu a frekvencí;
– takový subwoofer se snadněji instaluje a snadněji konfiguruje.

Typ krytu subwooferu

ZY – Uzavřená krabice

Jednoduchý typ subwooferu, ve kterém jsou vibrace obsaženy v uzavřeném pouzdře. Zvuková vlna se zeslabená mění v teplo, a přestože se zařízení příliš nezahřívá, stále to ovlivňuje vlastnosti reproduktorové soustavy.

Výhody:
– malé velikosti;
— ochrana před mechanickým poškozením;
– udržuje výkon na nízkých frekvencích;
— vynikající přechodové charakteristiky;
– snadná instalace.

Nevýhody:
– nízká účinnost, u uzavřených boxů je nižší než u jiných provedení;
— nedostatečná kvalita reprodukce „horních basů“.
— výkonná jednotka by neměla být instalována v malé skříni, chlazení magnetického systému nebude stačit;

FI – Bassreflex

Uzavřená krabička s reproduktorem, která má tunel spojující svůj vnitřní objem s okolním prostorem. Fázové měniče se vyznačují vysokou účinností s minimálním kolísáním amplitudy. Výkon takového subwooferu může být velmi vysoký, přičemž zkreslení zůstává minimální.

Výhody:
— bassreflex je o 3-4 dB účinnější než uzavřená verze;
— horní basy jsou reprodukovány lépe a zkreslení zvuku není prakticky pozorováno;
— dobré chlazení systému;
– vynikající reprodukce nízkých frekvencí.

Nevýhody:
– velikost;
— nedostatečné zatížení pod Fb;
— navrhování je docela problematické, pokud se přepočítáte, dostanete ze subwooferu nepříjemný dunivý zvuk;

Pásmová propust

Jeho design kombinuje uzavřený a bassreflexový princip. Má dvě komory: první obsahuje reproduktor a druhá obsahuje tunel. Spolu s nízkou rezonancí tento typ subwooferu vykazuje vynikající výkon při nízkých frekvencích. K dnešnímu dni je tento design považován za nejlepší.

Výhody:
— maximální účinnost, nesrovnatelná s jakýmkoliv jiným typem akustického designu;
— můžete nastavit hluboké nízké basy až na 15 Hz a zároveň bude subwoofer pracovat s dostatečným výkonem.

Nevýhody:
– velmi složité výpočty, vysoké požadavky na přesnost výroby a designu, při sebemenší vadě basy „odcházejí“;
— skupinové zpoždění – velké skupinové zpoždění;
— malý efektivní frekvenční rozsah;
— existují požadavky na umístění ve voze a ve vztahu ke vstupním štěrbinám a tryskám.

Free Air – nekonečný objem

Subwooferový reproduktor nainstalovaný na zadní polici. Účinnost zařízení s tímto principem je nižší než u jiných, ale jeho instalace a připojení je snadné.

Doplňky:
— díky absenci krytu je proces připojení reproduktoru velmi snadný;

Nevýhody:
— taková akustická konstrukce není účinná pro nejnižší frekvence;
— je vyžadována akustická izolace mezi zadním a předním povrchem difuzoru. Během instalace může být vyžadována dodatečná izolace otvorů v panelu;
— tlumení difuzoru nemusí stačit, je určeno pouze flexibilitou pohyblivého systému;
— menší účinek při reprodukci nízkých frekvencí;
– stojí více než skříňový subwoofer;
— pro dobrý zvuk musí mít systém maximální zdvih a flexibilitu.

Akustická police

Toto je nejjednodušší a nejlevnější způsob, jak vylepšit audio v automobilu. Instalace akustické police je otázkou několika minut a v důsledku toho jsou eliminovány cizí zvuky a reproduktory lze správně namontovat s požadovanou směrovostí. Dokonce i velké a těžké reproduktory jsou instalovány na akustické polici. Reproduktory pro akustické police mají obvykle v názvu index F; jejich parametr Qts je vyšší než 0,7.

Nejoblíbenější otázky

Pokud reproduktor sípe.

Důvodů nekvalitní reprodukce zvuku může být více a pokud vyloučíme výrobní vady, pak zbývajícími důvody jsou nečistoty nebo vlhkost, posunutí cívky nebo odlepení středící podložky. Tyto problémy můžete vyřešit sami. Pokud je reproduktor spálený, pak nebyl správně používán a je nutná výměna.

Jaké kabely bych měl použít pro reproduktory?

Středobasy a subwoofer preferují tlusté reproduktorové dráty. Na základě jejich délky a výkonu zesilovače se jejich průřez pohybuje od 2 do 5 mm. U středofrekvenčních reproduktorů nehraje průřez zvláštní roli a u vysokofrekvenčních reproduktorů jsou potřeba pouze tenké dráty.

Jak se vypočítá zdvih skříně subwooferu?

K tomuto účelu se používají speciální počítačové programy a berou se v úvahu parametry Thiel-Small. Jsou uvedeny v průvodní dokumentaci dodané se subwooferem. Výtlak si samozřejmě můžete spočítat sami, ale doporučujeme využít služeb instalačního studia.

Lze komponentní reproduktory připojit bez zesilovačů?

Spojuje se a nejsou zde žádné mínusy, stejně jako neexistují žádné plusy. Reproduktory reprodukují zvuk jako standardní reproduktory. Komponentová akustika je ale poměrně značná investice, bez zesilovače je nemá smysl používat.

Jak je subwoofer se dvěma 4 ohmovými cívkami připojen k zesilovači?

Existují dvě možnosti připojení – paralelní nebo sériové, 1 a 4 Ohmy. Při paralelním připojení byste měli být opatrní, protože ne všechny subwoofery takové zatížení zvládnou.

Co určuje cenu autoaudia?

Na trhu je dnes široká škála reproduktorů do auta a všechny mají své vlastní vlastnosti. Obvykle je lze rozdělit do tří skupin, na základě toho budou záviset náklady na reproduktory pro auto.

• Nejjednodušší systémy. Jedná se o levné standardní reproduktory, které jsou navrženy pro instalaci místo standardních reproduktorů. Můžete si je koupit relativně levně a nainstalovat sami.
• Systémy střední úrovně. Mezi takovou akustiku patří přední reproduktory, výškové reproduktory a reproduktory na zadních pódiích. Tento systém bude dražší, ale můžete ušetřit na zadních akustických komponentech.
• Systémy na vysoké úrovni. Nejlepší možný zvuk za slušné peníze. K systému je potřeba kromě reproduktorů dokoupit zesilovač a subwoofer. Taková akustika zlepšuje kvalitu autoaudia o několik řádů. Je až pětkrát výkonnější a pro posluchače otevírá všechny rozsahy.

Jaký bude optimální výkon autoaudia?

Odborníci doporučují kupovat zesilovače, jejichž výkon je 1,6krát vyšší než výkon reproduktorů. Faktem je, že ke vzniku vysoce kvalitního zvuku dochází, když reproduktory pracují na 90 % a zesilovače na 60 % jmenovitého výkonu. Pokud není dostatek energie, objeví se „ořezávací“ efekt, který poškodí reproduktory.

Pokud například potřebujete zesilovač pro subwoofer s výkonem 350 W, měli byste věnovat pozornost monoblokům 400 W. Pokud si koupíte zesilovač s menším výkonem, pak při vysokých hlasitostech bude subwoofer produkovat praskání a zkreslení.

Výkon subwooferu by měl 2-4krát převyšovat výkon reproduktorů. Měli byste také vzít v úvahu odpor: s menším zní subwoofer hlasitěji, s větším, kvalitnější. Pokud se budeme bavit o výběru zesilovačů pro akustiku, pak je situace trochu jiná. Reproduktory s výkonem 50 W skutečně pracují na 15-20 W, takže jim bude stačit zesilovač 4×50 W.

Při výběru reproduktorů byste měli věnovat pozornost třem ukazatelům:
— frekvenční rozsah;
— citlivost;
— moc.

Maximální hlasitost bude záviset na výkonu, ale někdy ji můžete obětovat kvůli vysoké citlivosti. Síla a kvalita zvuku z toho jen těží.