Bezpečnost obsluhy rypadla

Osoby ve věku alespoň 18 let, které prošly lékařskou prohlídkou, úvodní instruktáží, vstupní instruktáží, školením na pracovišti a praxí, prověřily své znalosti požadavků na bezpečnost práce a které získaly osvědčení o oprávnění k obsluze rypadla tohoto typu a odpovídající kvalifikace v souladu s tarifním a kvalifikačním řádem smí pracovat samostatně jako řidič bagru.

• znát pravidla poskytování první pomoci obětem nehod;
• podstupovat pravidelné lékařské prohlídky v souladu se stanoveným postupem;
• absolvovat opakovanou výuku minimálně 3x za XNUMX měsíce a znalostní test z bezpečnosti práce – XNUMXx ročně;
• pracovat pouze na jemu přiděleném bagru;
• dodržovat vnitřní pracovní předpisy platné ve Společnosti, technologickou kázeň a požadavky na ochranu práce.

Při výkonu práce může být řidič vystaven následujícím nebezpečným a škodlivým výrobním faktorům:

• pohyblivé stroje a mechanismy, jejich pracovní části a části;
• sesouvající se půdy a skály;
• hroutí konstrukce strojů;
• zvýšená hladina plynu a prachu ve vzduchu v pracovní oblasti;
• zvýšená nebo snížená teplota vzduchu v pracovní oblasti;
• zvýšená hladina hluku na pracovišti;
• zvýšená hladina vibrací;
• nebezpečná úroveň napětí v elektrickém obvodu, k jehož uzavření může dojít prostřednictvím lidského těla;
• nedostatečné osvětlení pracovního prostoru;
• fyzické a neuropsychické přetížení.

Řidič musí být vybaven speciálním oděvem, speciální obuví a dalšími osobními ochrannými prostředky v souladu se Standardními průmyslovými standardy pro bezplatné vydávání speciálních oděvů, speciální obuvi a jiných osobních ochranných prostředků a Kolektivní smlouvou.

Při provádění oprav a jiných prací mimo kabinu rypadla musí obsluha nosit přilbu. Práce bez přilby je povolena pouze v kabině rypadla.

Řidič musí splňovat následující požadavky na požární bezpečnost:

• při doplňování paliva do rypadla paliv a maziv nekuřte a nepoužívejte otevřený oheň po doplnění paliva vytřete palivovou nádrž do sucha;
• neuvádějte rypadlo do provozu, pokud dochází k netěsnosti v palivovém a olejovém systému;
• v chladném období nepoužívejte k zahřívání rypadel a komponentů otevřený oheň nebo hořáky;
• nerozdělávejte ohně v blízkosti rypadla;
• v kabině neskladujte výbušné látky, hořlavé nebo hořlavé kapaliny;
• Čisticí prostředky, maziva a mastné hadry skladujte v těsně uzavřených kovových krabicích.

Řidič musí umět použít hasicí zařízení na bagru a také obsah lékárničky.

Řidič, který se nachází v blízkosti místa nehody, musí postiženému poskytnout první pomoc a informovat o tom vedoucího práce a v případě potřeby odvézt postiženého do zdravotnického zařízení.

Řidič musí dodržovat pravidla osobní hygieny a jíst jídlo pouze ve speciálně k tomu určených prostorách. Před jídlem si důkladně umyjte ruce teplou vodou a mýdlem.

V případě úrazu nebo nemoci musíte přerušit práci, oznámit to vedoucímu práce a kontaktovat zdravotnické zařízení.

Za nedodržení tohoto pokynu ponesou odpovědné osoby odpovědnost v souladu s právními předpisy Ruské federace.

Požadavky na ochranu práce před zahájením práce

Používejte speciální oděv, bezpečnostní obuv a osobní ochranné prostředky.

Před zahájením práce musí řidič zkontrolovat:

• provozuschopnost všech jednotek a součástí rypadla;
• provozuschopnost brzdových zařízení a řídicích systémů;
• stav lan, jejich vyztužení a upevnění konců;
• přítomnost a provozuschopnost ochranných plotů, otočných a uzamykacích zařízení; – provozuschopnost zařízení zvukové signalizace a osvětlení;
• provozuschopnost přístrojového vybavení;
• dostupnost nářadí, dielektrických rukavic, bot, brýlí a dalších ochranných prostředků, stejně jako hasicích přístrojů a lékárničky.

Při zjištění poruchy je řidič povinen učinit opatření k jejímu odstranění, nebo nelze-li poruchu odstranit vlastními silami, ohlásit tuto skutečnost svému přímému nadřízenému nebo vedoucímu práce.

Obsluha má zakázáno pracovat na vadném bagru.

Požadavky na ochranu práce při práci

Řidič musí provádět výkopové práce k hloubení rýh a jam a výsypek v souladu se schváleným příkazem k těmto pracím a podle povolení k práci.

Bagr musí být umístěn na staveništi mimo zřícený hranol, na pevném, vyrovnaném podkladu se sklonem nepřesahujícím sklon povolený technickým listem bagru.

Při provozu rypadel na půdách, které neodolají tlaku kol (housenek), musí obsluha vyžadovat speciální opatření k zajištění stabilní polohy rypadla.

Řidič má zakázáno pracovat v přítomnosti převislých „přístřešků“, bloků, velkých balvanů a také převisů sněhu a ledu.

Řidič má zakázáno být:

v nebezpečné zóně provozních mechanismů (bagry, buldozery a jiné mechanismy);
uvnitř kolapsového hranolu na římsách;
v bezprostřední blízkosti spodní hrany římsy.

Před zahájením práce se musí řidič přesvědčit, že se v nebezpečné zóně pracujícího rypadla nenacházejí žádné osoby.

Je zakázáno, aby se osoby (včetně personálu údržby) zdržovaly v prostoru lopaty, když je rypadlo v provozu.

Nakládání do korby sklápěče (traktoru) by mělo být prováděno pouze z boku nebo zezadu.

Je zakázáno převážet lopatu bagru přes kabinu sklápěče nebo traktoru.

Řidič nesmí dopustit přetížení vozidel.

Po dokončení nakládky musí řidič dát povolení k odjezdu přepravních vozidel.

Bagr se musí pohybovat podle signálů odpovědného vedoucího práce nebo jemu přiděleného signalisty a mezi nimi a řidičem bagru musí být zajištěna stálá viditelnost.

Při pohybu rypadla po vodorovné cestě nebo do kopce by měla být jeho hnací náprava vzadu a při sjíždění svahu vpředu. Lopata by měla být prázdná a neměla by se nacházet výše než 1 m od půdy a výložník by měl být instalován podél dráhy rypadla.

Při pohybu rypadla nahoru nebo dolů je nutné provést opatření k zamezení samovolného sklouznutí.

Při práci má řidič zakázáno:

• otočte plošinu, pokud kbelík není odstraněn ze země;
• změňte dosah výložníku při zvednutí naplněné lopaty;
• vyrovnejte místo bočním pohybem lopaty;
• vytáhněte náklad pomocí šipky;
• čistit, mazat, seřizovat, opravovat bagr se zdviženou lžící;
• provádějte jakoukoli práci, když jsou lidé mezi příkopem (radlice, sklápěč atd.) a bagrem;
• opustit pracoviště se zvednutým kbelíkem;
• nechte rypadlo s běžícím motorem;
• vpustit neoprávněné osoby do kabiny rypadla.

Pokud je nutné opustit kabinu, musí řidič spustit lžíci na zem a umístit startovací zařízení a ovládací páky do neutrální polohy nebo polohy „Stop“.

Je-li nutné provádět práce pod elektrickým vedením pod napětím nebo v jeho blízkosti, musí obsluha zajistit, aby vzdálenost ve vzduchu od kterékoli části rypadla, včetně maximálního zdvihu nebo bočního dosahu výložníku a ramene povoleného konstrukcí, k nejbližšímu živému drátu není menší: při napětí do 1 kV – 1,5 m; od 1 do 20 kV – 2 m, od 35 do 110 kV – 4 m.

K této práci musí řidič dostat písemné povolení. Při práci na hydraulickém bagru je obsluze zakázáno:

• nastartujte motor s vypnutou čerpací stanicí;
• zapněte čerpadla bez kontroly hladiny oleje v nádrži;
• práce na přehřátém oleji nebo při nadměrné tvorbě pěny v nádrži;
• nastavit pojistný ventil bez manometru;
• ohýbat nebo kroutit hadice olejového potrubí;
• když tlak v systému a čerpadla běží, odšroubujte převlečné matice nebo armatury olejového potrubí.

• provádět jakékoliv práce na bagru ve tmě bez dostatečného a bezpečného osvětlení pracoviště;
• provádění prací na výložníku rypadla během bouřky.

Řidič musí udržovat kabinu, plošinu a ovládací páky v čistotě. Ovládací zařízení musí být v dobrém provozním stavu, vybavení a nástroje musí být uloženy na speciálně k tomu určeném místě.

Je zakázáno blokovat průchody v kabině rypadla.

Tankování paliva a maziv do rypadla musí být provedeno po zastavení motoru na vodorovné plošině a při přirozeném nebo elektrickém osvětlení.

Řidič je povinen zabránit znečištění čerpacích a odstavných ploch rypadla pohonnými hmotami a oleji.

Údržba nebo opravy rypadla by měly být prováděny v souladu s požadavky jeho návodu k obsluze.

Při provádění údržby nebo oprav na rypadle není dovoleno zahájit práci, dokud se nevypne motor, neuvolní tlak v hydraulickém systému a lopata není spuštěna na zem.

Při provádění oprav musí řidič sledovat provozuschopnost nářadí. Dřevěné násady ručního nářadí musí být vyrobeny z odolného, ​​ostříleného tvrdého a houževnatého dřeva a mít oválný tvar s pečlivě hoblovaným povrchem. Rukojeti perlíků, kladívek a jiných úderových nástrojů je nutné pilovat a zaklínovat kovovými klíny.

Pracovní plochy klíčů by neměly mít zkosení a rukojeti by neměly mít otřepy. Je zakázáno povolovat nebo utahovat matice prodlužováním klíče připojením dalšího klíče nebo trubky.

Při provádění kontrol a oprav v noci by obsluha měla používat ruční přenosnou elektrickou svítilnu se síťovým napětím nejvýše 42 V AC s dobře izolovaným vodičem a rukojetí.

Při demontáži a instalaci rypadel pomocí jeřábu je zakázáno stát pod nákladem nebo výložníkem.

Nestůjte pod zvednutou lopatou rypadla podepřenou pouze tyčemi nebo lany hydraulického válce.

Jednotky a komponenty o hmotnosti nad 15 kg je nutné přemisťovat pouze pomocí zvedacích a přepravních zařízení a drobné mechanizace.

Při demontáži rypadel by měly být k mytí dílů použity nehořlavé směsi, pasty a emulze.

Požadavky na bezpečnost práce v mimořádných situacích

Při práci na bagru mohou nastat následující hlavní nouzové situace:

• poškození a pád rypadla v důsledku zřícení nebo sesuvu půdy;
• poškození rypadla kusy skály při pádu shora;
• oheň.

Hrozí-li zřícení nebo sesuv zeminy za provozu rypadla, jakož i poškození rypadla kusy skály při pádu shora, je obsluha povinna okamžitě zastavit práci, odvézt rypadlo do bezpečné místo a nahlásit incident svému přímému nadřízenému.

Pro odstranění rypadla musí obsluha vždy ponechat volný průchod.

Dojde-li k požáru bagru, musí jej řidič okamžitě začít hasit pomocí hasicích přístrojů, které jsou na bagru k dispozici, a v případě potřeby informovat hasiče osobně nebo prostřednictvím osob v okolí.

V případě zranění nebo úrazu elektrickým proudem je řidič povinen poskytnout postiženému první pomoc a událost nahlásit vedoucímu práce.

Požadavky na ochranu práce po dokončení práce

Po ukončení práce musí řidič:

• vezměte bagr do garáže (garážové území);
• spusťte kbelík na zem a zabrzděte točnu;
• vypněte motor a uveďte ovládací páky do neutrální polohy;
• v chladném období – vypusťte vodu z chladiče a potrubí;
• provést záznam do hardwarového protokolu o všech poruchách a závadách zaznamenaných během provozu a o opatřeních přijatých k jejich odstranění; a oznamte to svému přímému nadřízenému;
• zamknout kabinu;
• sundat kombinézu, bezpečnostní obuv a uložit je do šatní skříně;
• Umyjte si ruce, obličej a znečištěné části těla mýdlem a vodou nebo se osprchujte.

K očištění pokožky od průmyslových nečistot na konci pracovního dne je nutné používat ochranné čisticí pasty a masti, které kombinují vlastnosti ochranných a detergentů.

Použití petroleje nebo jiných toxických ropných produktů k čištění pokožky a osobních ochranných prostředků není povoleno.