Recenze

Dekódování ikon na palubní desce: chyby a označení: Autonews

Moderní vozy se naučily komunikovat s řidiči prostřednictvím speciálních symbolů, které se zobrazují na palubní desce. Pokud se je naučíte správně číst a rychle na ně reagovat, můžete se vyhnout mnoha problémům. Včetně toho, že můžete vůz zachránit rychlým provedením nezbytných oprav nebo opuštěním činností, které jsou pro vůz nebezpečné po poškození. Pojďme studovat řeč automobilových symbolů, která je s rozvojem technologií stále složitější.

Barevná gradace
Signál vážné závady
Varování
Informace

Jaké jsou ikony na palubní desce?

Při každém zapnutí zapalování se na přístrojové desce na několik sekund rozsvítí „věnec“ všech kontrolek používaných u tohoto modelu vozu. Toto je zkušební provoz. Pokud se po nastartování motoru znovu objeví nějaké ikony, musí to mít docela dobrý důvod. Okamžitě si ujasněme několik klíčových bodů:

Počet ikon na palubní desce závisí na modelu a verzi vozu.
Pro ikony na palubní desce neexistuje jediný standard. Jejich provedení se může lišit v závislosti na značce vozu.
Vysvětlení piktogramů je uvedeno v návodu k obsluze. Za pohybu se v něm ale jen těžko listuje, a tak se vyplatí naučit se alespoň základy řeči automobilových symbolů.

Zde je základním principem princip semaforu:

Červený indikátor znamená vážné nebezpečí. Řízení je zakázáno, dokud nebudou odstraněny důvody pro aktivaci ikony, což v některých případech bude vyžadovat odvoz vozu na čerpací stanici.
Žlutý/oranžový indikátor zpravidla upozorňuje na „středně závažnou“ poruchu, kterou lze odstranit na místě a v každém případě vám umožní dostat se do čerpací stanice vlastní silou.
Zelená/modrá barva indikátoru znamená, že ten či onen systém funguje správně a neexistují žádné překážky v dalším pohybu.

Z tohoto obecného pravidla samozřejmě existují výjimky a týkají se některých žluto/oranžových kontrolek (například svítí mlhovky nebo byl aktivován stabilizační systém), které nejsou signálem poruchy. Naopak ikona v podobě modrého teploměru signalizuje, že se motor dostatečně nezahřál, a pokud nebrání pohybu, doporučuje nestlačovat plynový pedál až k podlaze, dokud motor nedosáhne optimálního teplotního režimu.

Navíc jsou zde piktogramy neutrální (bílé nebo šedé) barvy, ve kterých jsou zašifrovány poradenské informace. Stávají se i kuriozity. U řady modelů Renault montovaných v Rusku se spolu se symbolem v podobě bílého klíče, signalizujícího čas na další údržbu, rozsvítí alarmující oranžovou kontrolka poruchy elektronického systému. Ve většině případů se jedná pouze o pobídku k povzbuzení majitele vozu, aby neotálel s návštěvou čerpací stanice.

Osobní skener ODB-2 vám pomůže určit přesný důvod výskytu oranžové nebo červené ikony, připojí se k servisnímu konektoru automobilu a přenese data přes Wi-Fi nebo Bluetooth do chytrého telefonu pomocí odpovídající aplikace.

Nyní se podíváme blíže na hlavní skupiny indikátorů.

Signály vážné poruchy

Porucha brzdového systému (pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy). Doporučení: přidání brzdové kapaliny, když její hladina klesne, problém nevyřeší; Pomůže pouze přivolání odtahového vozu a dodání vozu na čerpací stanici.

Přečtěte si více

Herbicidy - zpracováváme plochu pro boj s plevelem od firmy Chistoopt

Nízký tlak motorového oleje. Doporučení: urychleně zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte, abyste se dostali k servisní stanici. Pokud je hladina normální, může být vadné olejové čerpadlo nebo může být ucpaný olejový filtr. Pak už jen odtah nebo přivolání odtahovky, aby auto dopravila na autoservis.

Přehřívání motoru. Doporučení: Okamžitě zastavte, vypněte motor a počkejte, až vychladne. Poté zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte. Pokud je hladina normální, je možná celá řada poruch v chladicím systému. Pak už jen odtah nebo přivolání odtahovky, aby auto dopravila na autoservis.

Porucha automatické převodovky. Doporučení: Zavolejte pouze odtahovku, aby auto dopravila do autoservisu.

Porucha posilovače řízení. Doporučení: odtažení nebo přivolání odtahového vozu k dodání vozu do autoservisu.

Chyba zámku volantu. Doporučení: pouze odtažení nebo přivolání odtahového vozu k dodání vozu do autoservisu.

Baterie se nenabíjí. Doporučení: Utáhněte řemen alternátoru. Pokud to nepomůže, můžete sami ujet jen několik kilometrů s využitím dostupného nabití baterie za předpokladu, že vypnete co nejvíce spotřebičů energie. Je čerpací stanice daleko? Pokud ano, pak pouze odtáhněte auto nebo zavolejte odtahovku.

Porucha airbagu. Doporučení: okamžitě jděte do servisu.

Rozepnutý bezpečnostní pás. Pokud jsou všichni cestující připoutáni a na sedadlech nejsou žádné těžké předměty, problém je v elektrice. Můžete se pohybovat, ale opravy jsou nutné.

Dveře jsou otevřené. Doporučení: pokud jsou dveře zavřené, příčina je elektrická. Můžete se pohybovat, ale opravy jsou nutné.

Kufr je otevřený. Doporučení: Pokud je zavazadlový prostor/zavazadlový prostor zavřený, problém je elektrický. Můžete se pohybovat, ale opravy jsou nutné.

Kapota je otevřená. Doporučení: pokud je kapota zavřená, důvod je elektrický. Můžete se pohybovat, ale opravy jsou nutné.

Porucha baterie ve vozidle s hybridním nebo elektrickým pohonem. Doporučení: zastavte a zavolejte odtahovku, aby auto dopravila na čerpací stanici.

Baterie elektronického klíče zapalování je vybitá. Doporučení: není-li možné ihned vyměnit baterii, použijte kovový klíč integrovaný v přívěšku k zamknutí/odemknutí dveří a nastartování/vypnutí motoru.

Upozornění na vážný problém. Doporučení: stisknutím příslušného tlačítka se seznamte s obsahem upozornění, které se zobrazí na displeji přístrojové desky, a rozhodnete se o možnosti dalšího pohybu.

Varovné signály

Vzduchový filtr je ucpaný. Doporučení: při vypnutém motoru vyjměte a vyčistěte (v případě potřeby vyměňte) filtr.

Palivová nádrž není uzavřena.

Přítomnost vody v palivovém systému dieselového motoru.

Nízká hladina paliva. Doporučení: natankujte do auta co nejrychleji. Pokud indikátor zůstane svítit, problém je elektrický. Můžete se pohybovat, ale opravy jsou nutné.

Přehřátí nebo porucha katalyzátoru.

Porucha filtru pevných částic.

Přehřátí nebo porucha automatické převodovky. Doporučení: zastavte a nechte automatickou převodovku vychladnout a poté kontaktujte servis.

Opotřebení brzdových destiček.

Porucha stabilizačního systému.

Porucha elektromechanické parkovací brzdy.

Pokles tlaku v pneumatikách. Doporučení: Pomocí osvědčeného tlakoměru ověřte, že tlak klesl. Stává se, že senzory, které to měří, dávají nesprávné informace. V tomto případě po opětovném nastartování motoru kontrolka obvykle zhasne.

Přečtěte si více

SMÍŠENÉ KRMIVO pro brojlery koupit v Jekatěrinburgu, Permu, Tjumeni, Čeljabinsku, Ufě | Cena krmiva

Ve vozidle nebyl nalezen elektronický klíček zapalování. Doporučení: pokud máte klíč, přisuňte jej blíže k přednímu panelu a nastartujte motor. Poté indikátor obvykle zhasne.

Nízká hladina kapaliny do ostřikovačů. Doporučení: přidejte tekutinu. Pokud je jeho hladina normální, důvod je elektrický. Potřebuje renovaci.

Porucha ovládání dosahu světlometů.

Vyhořela žárovka ve světlometu.

Informační ikony

Je aktivován systém start-stop.

U vozidel s automatickou převodovkou připomeňte před nastartováním motoru sešlápnout brzdový pedál.

Indikace provozu žhavicí svíčky u dieselových motorů. Tato ikona by měla zhasnout několik sekund po zapnutí zapalování a poté lze nastartovat studený motor. Pokud piktogram stále svítí, je to známka poruchy žhavicích svíček.