Elektrický pohon dveřního zámku: co se porouchá a jak to „vyléčit“

Elektrický pohon – systém, který zajišťuje automatické otevírání a zavírání dveří automobilu. Zařízení umožňuje majiteli neplýtvat energií a prodlužuje životnost zamykacího mechanismu.

Dříve se dveře s elektrickým pohonem montovaly pouze do prémiových vozů, ale nyní je tato funkce přítomna téměř ve všech nových modelech. Kromě dveří zavazadlového prostoru jsou tímto zařízením vybaveny i dveře řidiče a spolujezdce. Obrázek auta, které vřele otevírá své dveře uživatelům, již není vzácností.

Konstrukce zařízení, ačkoli není složitá, zahrnuje elektronické a mechanické součásti, které mohou náhle selhat. Proto je pro majitele moderních automobilů užitečné znát možné příčiny problémů s elektrickým pohonem zámku dveří a metody opravy.

Zařízení, typy a funkce

Elektrické pohony se obvykle dělí na 2 hlavní typy:

• zařízení, která mohou dveře zcela otevřít nebo zavřít;
• zavírače, které vykonávají funkci částečného zavření.

První kategorie je méně běžná. Takové elektrické pohony se instalují v prémiových vozech a boční posuvné dveře.

U vozů střední třídy se častěji používají zavírače. Tato možnost je zvolena pro svůj jednoduchý design, který umožňuje nižší náklady.

Taková zařízení dveře úplně nezavřou, ale pouze je přitahují, chrání je před silným bouchnutím a tím prodlužují životnost konstrukce. Dveře musí být zavřené až do prvního cvaknutí zámku, po kterém se mechanismus aktivuje.

Hlavní součásti zavírače:

• Hallův senzor – sleduje, jak jsou dveře zavřené; signalizuje, kdy by mělo být zavření dokončeno.
• Řídicí jednotka přijme signál, zpracuje ho a rozhodne, zda dveře úplně zavřou, či nikoli.
• Elektrický pohon dveří je aktuátor, který zajišťuje otevírání a zavírání vozu. Skládá se z elektromotoru s převodovkou, lanka a tyče.
• Otočná západka.

Standardní elektrický pohon víka zavazadlového prostoru funguje otáčením šroubu, který víko utahuje dolů.

Elektrický pohon zadních dveří moderních crossoverů má však složitější princip fungování. V tomto případě motor mechanismu netlačí ani netáhne: otáčí převodovkou, která mění polohu pantů. Díky tomu zařízení dveře nejen zavírá, ale zcela je zavírá. SUV jsou navíc často vybavena senzorem pod zadním nárazníkem, díky kterému můžete dveře otevřít bez použití rukou.

Samostatným typem je elektrický pohon posuvných dveří minivanů. Taková zařízení pracují za podmínek vysokého zatížení, proto se častěji než jiná porouchají a vyžadují opatrné zacházení.

Rozdíly mezi zavíračem dveří a plnohodnotným pohonem jsou v softwarové části. Uživatel může řídicí jednotku doslova „naučit“ zvedat nebo odemykat konstrukci pod určitým úhlem. To umožňuje chránit dveře zavazadlového prostoru před poškozením, například v důsledku nízké střechy parkoviště nebo garáže. A v mnoha elektromobilech se i přední dveře odemykají pouze elektrickým pohonem, který pracuje ve spojení se senzorem a řídicí jednotkou (ECU). Zařízení zajišťuje postupné otevírání a zastavuje se před místem, kde člověk stojí.

Poruchy a jejich příčiny

U elektrických pohonů se vyskytují následující poruchy:

• zařízení pracuje pomalu a reaguje se zpožděním;
• zámek přestal zavírat dveře;
• je pozorováno zasekávání;
• dveře se úplně nezavírají.

K poruchám obvykle dochází v důsledku mechanického opotřebení. Postupem času se součásti zařízení poškozují a nemohou plnit své funkce. V tomto případě se instaluje nový elektrický pohon dveří.

Problémy s provozem zařízení vznikají také kvůli problémům s napájením. V této situaci je třeba se zabývat zapojením a zjistit příčiny porušení, které mohou být způsobeny korozí nebo kontaminací kontaktů.

Problémy s elektrickým pohonem zavazadlového prostoru jsou běžné kvůli vysoké vlhkosti a velkému úhlu otevírání dveří. V důsledku neustálého napětí se dráty často třepí, což narušuje dodávku proudu.

Diagnostika elektrického pohonu dveří automobilu

Pokud elektrický pohon dveří nefunguje, měla by být provedena komplexní diagnostika a nalezen problém. Kontrola začíná zapojením, kde se nejprve vyloučí výpadky proudu: pomocí osciloskopu se měří signály z Hallových senzorů, které sledují počet otáček elektromotorů v pohonech.

Pokud je napájení dodáváno, všechny potřebné signály jsou přítomny, ale elektrický pohon dveří nefunguje, příčinou poruchy může být mechanické poškození. Příznaky mechanického opotřebení součástí se objevují při kontrole zařízení nebo při ručním odemykání/zamykání dveří a víka zavazadlového prostoru: křupání, zasekávání, zvýšená vůle.

Další slabinou konstrukce je motor. Pokud máte podezření na jeho poruchu, je lepší okamžitě kontaktovat specializovaný servis, protože diagnostika různých typů dílů se liší a bez specializovaných znalostí elektřiny můžete poškodit řídicí jednotku motoru (ECU). Specialista problém rychle nainstaluje a vyřeší.

A možná nejobtížnějším problémem s pohonem je selhání elektronické řídicí jednotky. Problémy s řídicím zařízením se mohou projevovat různými způsoby a bez zkušeností je těžké podezřívat poruchu v jednotce. Pomáhá kontrola pomocí speciálních skenerů a počítačových programů, které jsou k dispozici v servisech.

Oprava elektrického pohonu dveří

Oprava elektrického pohonu dveří není vždy opodstatněná. Náklady na zásah mohou překročit cenu instalace nového mechanismu. Proto by měla být proveditelnost „oživení“ starého zařízení posuzována zvlášť pro každý konkrétní případ. Pouze správnou identifikací příčiny poruchy a porovnáním ceny nového elektrického pohonu dveří s cenou opravárenských služeb můžete učinit vyvážené rozhodnutí.

Kvalifikovaní odborníci vám pomohou navrhnout nejlepší možnost pro obnovení mechanismu. Mistři služby Electroman, která se specializuje na opravy elektrických a elektronických součástek automobilů, provedou vysoce kvalitní opravy a nainstalují elektrický pohon na jakékoli dveře automobilu.