Otazky

Ervené a zelené nemrznoucí směsi: rozdíly a kompatibilita | Uniowex

Nemrznoucí směs se používá jako chladicí kapalina ve většině moderních vozidel. Na pultech obchodů jsou různé barevné možnosti, takže majitelé automobilů se často ptají, zda je možné smíchat červenou a zelenou nemrznoucí kapalinu a zda jsou mezi těmito typy chladicí kapaliny rozdíly. Pojďme zjistit, jaké jsou vlastnosti jednotlivých možností.

Některé teorie

První věc, kterou je třeba si zapamatovat, je, že barva neovlivňuje výkonnostní charakteristiky chladicí kapaliny. Barvivo se přidává z několika důvodů:

  • identifikace typu nemrznoucí směsi, která se nalévá do systému;
  • identifikace netěsností motoru – barevná kapalina je viditelnější;
  • pohodlí pro motoristy. Abychom se vyhnuli podrobnostem o různých třídách chladicí kapaliny, používá se barevné kódování.

Abychom pochopili rozdíl mezi červenou a zelenou nemrznoucí směsí, nejprve si prostudujeme složení. Poznamenejme hned – většina výrobců dodržuje obecné standardy barevného značení, ale pro případ, že musíte vzít v úvahu třídu kapaliny, pak bude možnost chyby zcela vyloučena.

Zelená nemrznoucí směs

Chladicí kapalina třídy G11 je vyrobena z etylenglykolu (méně často – propylenglykolu). Jedná se o dvojsytné alkoholy s bodem varu +196 stupňů, ale mrazem při -12 °C. Pro snížení teploty tuhnutí se do kompozice přidává destilovaná voda. A anorganické přísady (soli různých kyselin, dusitany, boritany atd.) poskytují chladicí kapalině antikorozní vlastnosti a chrání pryžová těsnění před zničením.

Tento typ je často označován jako hybrid. Zelená nemrznoucí směs vytváří film na všech površích uvnitř chladicího systému. Musí se měnit alespoň jednou za tři roky, protože komponenty postupně ztrácejí své ochranné vlastnosti a ochranná vrstva na površích se mění v sediment a může ucpat drobné dutiny v motoru nebo chladiči automobilu.

Červená nemrznoucí směs

Obvykle se jedná o chladicí kapalinu třídy G12, G12+ a G12++. Základem je stejný etylenglykol a destilovaná voda. Rozdíl v použitých přísadách:

  • G12 – karboxylátové nemrznoucí směsi. Kompozice obsahuje organické přísady, nejčastěji se jedná o sloučeniny karboxylových kyselin. Poskytují selektivní antikorozní působení – ochranný film se vytváří tam, kde je to potřeba.
  • G12+ je vylepšená verze, která využívá nejen kyseliny uhličité, ale také kyseliny fosforečné, dusičné a křemičité. To zlepšuje výkonnostní charakteristiky a poskytuje účinnější ochranu vnitřních dutin chladicího systému.
  • G12++ — hybridní nemrznoucí směsi s přísadami na bázi kyselin křemičitých. Hlavním rysem je prodloužená životnost.

Jaký je rozdíl mezi červenou a zelenou nemrznoucí kapalinou

Zjistili jsme, že základ obou typů chladicí kapaliny je stejný. Rozdíly jsou způsobeny použitými přísadami a zde lze identifikovat několik faktorů:

  • Různé výrobní technologie. U zelené nemrznoucí směsi je hlavní význam přesnost dávkování a optimální poměr přísad pro účinnou ochranu proti korozi a snížení škodlivých vlivů na těsnění. Nejčastěji se přidávají další složky pro snížení pěnění. Při výrobě červené chladicí kapaliny má velký význam kvalita čištění součástí a použití speciálních technologií pro zlepšení stability přísad a zvýšení životnosti.
  • Sloučenina. Zelená kapalina využívá anorganické složky nebo IAT (technologie anorganických kyselin). Jejich hlavní předností je nízká cena a stálá ochrana proti korozi všech kovových povrchů. Červené kapaliny používají organické kyseliny nebo OAT (Organic Acid Technology). Působí na centra koroze, aniž by pokryly všechny vnitřní dutiny chladicího systému filmem.
  • Frekvence výměny. Cenově dostupnější zelená nemrznoucí směs G11 se doporučuje měnit každé 2-3 roky nebo po 50 000 km. Anorganické přísady ztrácejí své vlastnosti poměrně rychle. Červená vydrží mnohem déle a měla by se měnit každých 5 let nebo každých 200 000–250 000 km.
  • Antikorozní vlastnosti. Zelená chladicí kapalina působí rychle a pokrývá povrchy ochranným filmem. Silikáty a fosfáty účinně zpomalují korozní procesy, ale časem začnou tvořit sediment, takže byste neměli porušovat frekvenci výměny. Pokud jde o červenou nemrznoucí kapalinu, působí selektivně a zachovává si své antikorozní vlastnosti mnohem déle. A nepřítomnost fosfátů a silikátů v kompozici eliminuje výskyt sedimentu v systému.
  • Rozsah použití. Zelená nemrznoucí směs se doporučuje pro vozy s chladiči z mosazi a mědi, proto se nejčastěji používá u starších vozů. Červená je dokonale kompatibilní s hliníkovými chladiči a je přizpůsobena pro moderní motory z různých slitin.
Přečtěte si více
Jak nainstalovat zámek do interiérových dveří - instalace svépomocí

Neexistuje jednoznačná odpověď na otázku, která je lepší – červená nebo zelená nemrznoucí směs. Každá možnost má své vlastní vlastnosti, které je třeba vzít v úvahu při výběru chladicí kapaliny.

Můžete míchat různé druhy?

Když známe rozdíly mezi každou možností, můžeme s jistotou říci, že míchání různých typů nemrznoucí směsi se nedoporučuje. To může vést k řadě negativních důsledků:

  • Sedimentace v chladicím systému;
  • Zhoršení antikorozních vlastností chladicí kapaliny;
  • Porušení elasticity těsnění, těsnění a potrubí chladicího systému;
  • Snížený výkon: kapalina může více pěnit, sníží se bod varu atd.

Je téměř nemožné předvídat, jak se parametry změní. Proto se vyplatí vyhnout se míchání různých typů nemrznoucích směsí. Pokud potřebujete přidat malé množství, je lepší použít destilovanou vodu – 200-300 ml výrazně neovlivní výkonnostní charakteristiky chladicí kapaliny.

Pokud máte tekutiny stejné třídy, ale různých barev, formálně je lze smíchat. Připravte se ale na to, že nemrznoucí směs zhnědne a bude to vypadat, že je potřeba ji vyměnit.

Nakonec, když není jiná možnost než smíchat dva různé druhy, je lepší kapalinu při první příležitosti vyměnit.

Závěry

Není těžké pochopit rozdíl mezi červenou a zelenou nemrznoucí směsí. Tyto znalosti se vám budou hodit, pokud se rozhodnete vyměnit chladicí kapalinu v systému nebo ji chcete doplnit na požadovanou úroveň.

Pokud je barva chladicí kapaliny hnědá a není možné pochopit, co je ve vašem autě, je lepší neodkládat výměnu. A abyste při výběru neudělali chybu, řiďte se doporučeními výrobce vozu. A nešetřete na kvalitě, je lepší koupit nemrznoucí směs od důvěryhodného dodavatele.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button