Hustota zimní motorové nafty: GOST, výpočet hmotnosti a objemu, kontrola kvality

Jedním z nejdůležitějších parametrů motorové nafty je hustota zimní motorové nafty, pomocí které lze posoudit kvalitu paliva. Zvažme, na čem závisí ukazatele hustoty motorové nafty a co ovlivňují.

Objednávka paliva Napište zprávu

Máte-li jakékoli dotazy ohledně hustoty zimní motorové nafty, vždy vám můžeme poradit a vybrat tu nejlepší variantu.

Objednejte si palivo
Napište zprávu
Prodám naftu
Nafta v balení 7 ks
Objemová nafta 11
dohody
Přímé smlouvy s rafinériemi
Naše společnost nakupuje pohonné hmoty přímo od výrobců.
Zajištění kvality arbitrážního testu
Odebereme pro vás vzorek podle GOST 2517-2012.
dohody
Provedeme tankování
techniků na místě
Potřebnou techniku ​​natankujeme na místě přímo do nádrže

Motorová nafta je velmi rozšířený kapalný ropný produkt, který se používá k zajištění provozu spalovacích motorů automobilů a dalších zařízení. K tomu dochází ke spalování směsi motorové nafty a vzduchu v komorách válců motoru, což má za následek uvolnění energie, která se vynakládá na otáčení hřídele. Existuje letní a zimní motorová nafta, která je určena pro použití v létě a v zimě.

Vlastnosti výroby a fyzikální vlastnosti motorové nafty

Zimní motorová nafta se vyrábí přímou destilací ropy s oddělením petrolejových frakcí plynového oleje. Tento kapalný hořlavý materiál se používá jako palivo pro dieselové motory pracující při 600-1000 ot./min. Zimní motorová nafta se používá k provozu elektrických generátorů a doplňování paliva:

• nákladní auta;
• některé typy osobních automobilů;
• železniční doprava;
• vojenská vozidla;
• vodní zdroje;
• zemědělské stroje.

Zajímavé vědět! Motorová nafta získala své „lidové“ jméno z německého slova „solaröl“, což v překladu znamená „solární olej“. Toto označení bylo použito pro označení těžkých frakcí materiálů získaných při destilaci ropy.

Kvalita a složení složek hotové hořlavé směsi musí splňovat přísné požadavky státních a mezinárodních norem. Účinnost motorové nafty za určitých podmínek přímo závisí na hustotě zimní motorové nafty. Tato charakteristika se také nazývá specifická hmotnost, protože udává, kolik kilogramů hořlavé kapaliny obsahuje jeden metr krychlový.

Každý specialista ví, že hodnota tohoto parametru není konstantní a je dána mnoha vnějšími faktory, zejména teplotou okolí. Čím vyšší je teplota, tím nižší je hustota motorové nafty, a proto je při nízkých teplotách pozorována vysoká hustota.

Důležité! Zvýšená specifická hmotnost hořlavé kapaliny naznačuje, že obsahuje zvýšené množství těžkých uhlovodíkových frakcí. Při větší změně hustoty klesá výkon vznětových motorů, a to vše v důsledku zhoršování odpařování a rozprašování nafty vstřikovači paliva. Přítomnost velkého množství těžkých částic navíc vede k tvorbě karbonových usazenin na vnitřních pracovních plochách motoru, což zhoršuje účinnost odvodu výfukových plynů.

Profesionální metody stanovení měrné hmotnosti zimní motorové nafty

Při měření hustoty zimní motorové nafty lze použít speciální zařízení zvané hustoměr. Pro získání hodnoty hustoty by měl být měřicí přístroj spuštěn do nádoby s hořlavou kapalinou. Pro měření v různých typech výrobků se používají různé typy hustoměrů. Pro měření hustoty zimní motorové nafty se používají modely AN, ANT-1, ANT-2.

Hustoměry jsou vyrobeny ve formě skleněných trubic, uvnitř kterých je umístěna dělená vertikální stupnice. Jak se ponoření zvyšuje, zobrazuje se nižší hodnota hustoty a naopak.

Proč je zimní spotřeba nafty vyšší než letní?

Nejpalčivějším problémem pro řidiče nákladních vozidel a speciální techniky je nárůst spotřeby nafty v zimním období. Proč se to děje? Za prvé je tento trend způsoben hustotou zimní motorové nafty. Celá věc je v tom, že měrná hmotnost kapalného paliva na zimu je poněkud nižší, proto se při spalování nafty uvolňuje méně energie, což vede ke snížení výkonových charakteristik motorů. Aby se tento rozdíl vyrovnal, motory spalují více paliva.

Zdálo by se, že ekonomičtější by bylo používat letní motorovou naftu, která má vyšší měrnou hmotnost, ale tento názor je mylný. Vysokohustotní hořlavá kapalina totiž obsahuje více parafinů, které zlepšují její energetické vlastnosti. Ale protože hustota závisí na teplotě, jak se hodnota teploměru snižuje, parafíny se oddělují.

V mrazivých podmínkách se navíc výrazně snižují tokové vlastnosti motorové nafty a při určité teplotě se stává jednoduše gelovitou. To vede k zanášení filtrů, špatnému přívodu směsi paliva se vzduchem do spalovacích prostorů a odmítání nastartovat motory. Vypouštění zmrzlé nafty z nádrže se přitom stává velmi obtížným úkolem.

Stanovení hustoty, hmotnosti a objemu zimní motorové nafty

U zimní motorové nafty je hlavním parametrem hustota, což je poměr hmotnosti hořlavé kapaliny k objemu. Měrná hmotnost motorové nafty je regulována požadavky GOST 305-82. V této normě jsou referenčními hodnotami hodnoty stanovené při teplotě +20 stupňů Celsia. Hustota zimní motorové nafty je 840 kg/m3 (nebo 0.84 g/cm3), arktické motorové nafty je 830 kg/m3 a letní motorové nafty je 860 kg/m3.

Zajímavé vědět! Pro srovnání: benzín AI-92 má hustotu 760 kg/m3, AI-95 – 750 g/cm3, AI-98 – 780 kg/m3, zkapalněný plyn – 530 kg/m3 a letecký petrolej – 810 kg/m3.

Připomeňme ještě jednou, že tyto hodnoty jsou referenčními hodnotami podle GOST a platí pouze pro vysoce kvalitní motorovou naftu. Hustota se mění při různých teplotách, a pokud kapalné palivo obsahuje přísady s těžkými frakcemi, může být měrná hmotnost vyšší i při údaji teploměru 20 stupňů.

Protože hustota je poměr hmotnosti k objemu, se znalostí prvního parametru můžete vypočítat zbytek. K určení hmotnosti je třeba použít následující vzorec: m = p × V, kde:

• p – hustota zimní motorové nafty;
• m – hmotnost;
• V – objem.

Máme-li například 1200 litrů (1.2 kubických metrů) kvalitní zimní motorové nafty 840 kg/m3, pak při teplotě 20 stupňů bude palivo vážit 1008 kg (1.2 × 840 = 1008).

Objem nafty můžete také snadno určit pomocí následujícího vzorce: V = m / p. Výpočet objemu motorové nafty je velmi důležitý pro její přepravu, prodej a účetnictví.

Například máme 2.5 tuny dobré zimní nafty „GOST“. Při teplotě 20 stupňů a hustotě 840 kg/m3 bude objem kapalného paliva 2.976 metrů krychlových (2500 / 840 = 2.976).

Samokontrola hustoty a kvality zimní motorové nafty

Kupujete-li motorovou naftu od spolehlivého a prověřeného dodavatele např. na stránkách společnosti NAME, pak si můžete být kvalitou paliva jisti. Pokud doplňujete auto nebo speciální zařízení na novém místě a máte nějaké pochybnosti, existuje několik jednoduchých způsobů, jak sami zkontrolovat hustotu motorové nafty:

• Hodnocení obratu. Chcete-li provést test, musíte na kovový povrch nalít trochu zimní motorové nafty. Pokud si palivo zachová svou tekutost a tekutou konzistenci a nezakalí se, lze jej bezpečně používat. Pokud se motorová nafta začne kalit a krystalizovat, je lepší neriskovat „zdraví“ vašeho vozu. Stojí za zvážení, že tato metoda je vhodná pro výzkum při teplotách pod -10 stupňů.
• Kontrola konzistence. Pokud je teplota okolního vzduchu nižší než -20 stupňů, lze kvalitu zimní motorové nafty posoudit vizuálně podle kapek na plnicích pistolích. Za takových podmínek se dobré palivo nezakalí ani nezhoustne.
• Přesné posouzení. Chcete-li co nejpřesněji určit hustotu zimní motorové nafty, můžete použít hustoměr. K tomu je nutné spustit baňku zařízení do motorové nafty, zaznamenat hodnotu na svislé stupnici a porovnat získaný výsledek s tabulkovou hodnotou s přihlédnutím k teplotě vzduchu. Nejlepší je provést takovou studii uvnitř a počkat, až se kapalné palivo zahřeje na +20 °C.

Důležité! Pokud jste po natankování posoudili zimní naftu a ukázalo se, že vlastnosti motorové nafty výrazně neodpovídají referenčním hodnotám, pak je pro zamezení vážných problémů nutné prodloužit dobu krystalizace. K tomu přidejte do palivové nádrže kvalitní motorovou naftu.

Výpočet hustoty zimní motorové nafty

Pokud jste si jisti vysokou kvalitou motorové nafty a chcete určit přesnou hodnotu měrné hmotnosti, ale nemáte s sebou hustoměr, existuje jednoduchá metoda výpočtu. K tomu potřebujete:

1. V palivovém pasu najděte tabulkovou hodnotu hustoty při +20 stupních (u kvalitní motorové nafty je to 840 kg/m3).
2. Pomocí teploměru zjistěte aktuální teplotu paliva.
3. Vypočítejte rozdíl mezi naměřenými teplotami (proud – reference).
4. Určete obecný korekční faktor: pro rozdíl 1 stupně je to 0,0007 g/cm3.
5. Odečtěte získaný korekční faktor od referenční hodnoty.

Například aktuální teplota kvalitní zimní motorové nafty je +15 °C. Teplotní odchylka od normy je -5 °C. Celkový korekční faktor hustoty je -0,0035 g/cm3 (nebo -3.5 kg/m3). Za těchto podmínek bude měrná hmotnost 840 – (-3.5) = 843.5 kg/m3.

Důležité! Pokud je teplota motorové nafty nad +20 stupňů, musíte korekční faktor odečíst, nikoli přidat.