Instalován rychlostní projektor na čelní sklo – INTERNATIONAL LAND ROVER CLUB
Rozhodl jsem se vybavit svou Disco užitečnými věcmi:)
1) abych nepropásl pokles tlaku v pneu, nainstaloval jsem displej a senzory, které se našroubují na vsuvku místo zátky, váží jen 9 gramů, takže si nemyslím, že z nich bude nějaká nerovnováha. Neinstaloval jsem senzory, které jsou schované uvnitř kola (nechtěl jsem sundávat kola, a pokud se vybije baterie, budu muset sundat i kola). Celkově se sada snadno instaluje. Bál jsem se, že by večer mohl displej moc svítit a bolet mě oči, ale ne, podsvícení je přesně to, co jsem potřeboval a při řízení mě vůbec nerozptyluje.
2) nainstaloval rychlostní projektor na čelní sklo. Úžasná možnost! v rámci města, abyste „neuběhli“ aktuálně povolených 80 km/h, nespouštějte oči na palubní desku – to, co potřebujete, máte přímo před očima, jako zaměřovač, nedal jsem to trochu níže, abych nepřekážel v řízení. Po 3 dnech jsem si na to zvykl, nerozptyluje mě a je pohodlné sledovat/ovládat. Je tu mínus – jelikož přední sklo je triplex, tzn. lepené z vrstev skel6 se odráží jako v oknech domu v oknech s dvojitým zasklením, tzn. zdvojnásobí/trojnásobí. Nic moc, vzhledem k tomu, že vzdálenost mezi vrstvami je minimální, ale i tak. sada obsahovala čtverec fólie 7*7 cm (jako barevná fólie na sklo), nápad byl aplikovat tento kousek na sklo, kde se promítá, pak nedojde ke zdvojení. Tento kousek mi ale vadil více než mírné dvojité vidění (které neruší identifikaci čísel)
Rychlost je určena GPS. (Zatím se mi nepodařilo schovat šňůru podél skla, nebude trčet!)
Takhle to vypadá v noci:
Děkuji řekl:
Skupina: Člen klubu (1000)
Příspěvky: 6 786
Registrace: 21.10.2013
Od: Moskevská oblast, město Elektrostal.
Uživatelské číslo: 62 423
Značka auta:
LR3/DISCOVERY 3
Hodně, no, soudě podle obsahu a naplnění užitečnými informacemi by vás měl každý prosit, abyste řekli podrobnosti, zveřejnili fotky senzorů, dali odkaz kde, co jste koupili atd. .
Byl to nápad? Jaký je smysl tohoto tématu?
Děkuji řekl:
Skupina: Člen klubu (100)
Příspěvky: 391
Registrace: 11.3.2009
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 9 047
Značka auta:
LR4/DISCOVERY 4
Docela pozorně studuji fórum, čtu mnoho témat, kde členové fóra sami něco dělají, něco instalují a sdílejí výsledky. Jsou věci, které mě nezajímají a nevidím v nich smysl, ale jsou věci, které bych sám nedělal.
Jen jsem se chtěl podělit o to, co jsem považoval za důležité (pro mě) nainstalovat do Disco. Ale nejsem si jistý, že to bude pro někoho tak zajímavé. Pokud by někdo do tématu napsal, že nápad je zajímavý, pak bych neměl problém vložit odkazy na zahraniční obchody, kde je tento produkt k objednání.
Netřeba mě z ničeho dalšího podezírat snad se to probíralo dříve a napíšou, že existuje lepší a pohodlnější řešení. Sdílel jsem své řešení. Snadno se instaluje svépomocí.
Co se pravděpodobně nemusí příliš líbit těm, kteří zastupují společnosti prodávající podobná zařízení a instalační služby na placeném základě? Nechtěl jsem nikoho urazit. Právě jsem viděl spoustu zpráv, ve kterých sami členové fóra udělali něco, za co si na specializovaných fórech účtují peníze. Šlápnutí na mozoly nebylo v mých myšlenkách. Pokud je něco špatně, omlouvám se.
Děkuji řekl:
Skupina: Člen klubu (1000)
Příspěvky: 6 786
Registrace: 21.10.2013
Od: Moskevská oblast, město Elektrostal.
Uživatelské číslo: 62 423
Značka auta:
LR3/DISCOVERY 3
Citace (Mucho @ 6.3.2015, 20:37)
nemusí být příliš oblíbené u těch, kteří zastupují společnosti prodávající podobná zařízení a instalační služby na placené bázi
Ty to vůbec nechápeš? Nestaráte se o ně? Mají své placené sekce, můžete je chválit nebo kritizovat, ale proč se trápit tím, co se jim líbí a co ne?
Podivný
Myslím, že když vytvoříte téma, udělejte ho kompletní, s fotkami, odkazy, vysvětlivkami atd. atd.
Pak to určitě každého zaujme a vyvstanou otázky.
Děkuji řekl:
Skupina: Člen klubu (100)
Příspěvky: 347
Registrace: 8.9.2013
Uživatelské číslo: 60 401
Značka auta:
LR4/DISCOVERY 4
Pokud je něco špatně, omlouvám se.
[/ Quote]
To je všechno pravda. Zajímavé téma. Je správné, že jste se rozhodli sdílet.
Napište co a jak jste to udělali, kde jste to koupili. Jak používat, pohodlné nebo ne. Do jaké pasti jsme se dostali.
Skupina: Člen klubu (100)
Příspěvky: 391
Registrace: 11.3.2009
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 9 047
Značka auta:
LR4/DISCOVERY 4
Citace (Bastion @ 6.3.2015, 22:15)
Myslím, že když vytvoříte téma, udělejte ho kompletní, s fotkami, odkazy, vysvětlivkami atd. atd.
Jako člověk zapálený do automobilových vychytávek tedy podvědomě věřím, že všechny takové vychytávky (protože se včera neobjevily) jsou všem motoristům dobře známé. Navíc existuje velké množství podobných systémů v internetových obchodech prodávajících autodoplňky. Tady, jak se říká, je to věc vkusu. Prostě většina z nich vyžaduje s různou náročností schopnost si to sami nainstalovat.
Právě jsem se rozhodl podělit se o svůj výběr v tomto moři/oceánu automobilových gadgetů
Přirozeně netvrdím, že mám „jediné správné řešení“.
Například systémy se snímači tlaku v pneumatikách obvykle vyžadují demontáž kola a jeho montáž uvnitř disku. A to znamená další úsilí a výdaje. I když nevýhodou takového systému je, že pokud se baterie náhle vybije, je nutné kolo znovu demontovat (životnost baterie je podle výrobců 1-3 roky, senzor se jednoduše našroubuje na krytku na vsuvku proti nečistotám, což neovlivní vyvážení kola, není to snadné a není snadné je vyměnit dát se externě jakýmkoli způsobem, aby přilákal děti Ano, sada obsahuje pojistnou matici, aby bylo obtížné odšroubovat pionýry, je těžké říci, jak účinná je ochrana, v každém případě si můžete v případě potřeby zakoupit další senzory, jsou registrovány systémem.
Koupil jsem ho zde http://www.aliexpress.com/snapshot/6460967. =65541692778427
Na fotce je vidět, jaké jsou tam senzory a jaký je to displej. cena kolem 85 $ s dopravou zdarma.
Všiml jsem si i velikosti displeje. Nechtěl jsem, aby byl vůbec velký (a mnohé mají objemné čtvercové displeje). Tento displej je úzký a není jasný. Je možné naprogramovat nižší práh tlaku, při jehož dosažení systém zapípá. Nastavil jsem na 2.1 Není potřeba stále koukat na displej. Začal se pohybovat – hledal kontrolu. Nebo když to najednou začne táhnout do strany, zkontroluji také displej (no, vyjeté koleje na našich silnicích někdy nutí pochybovat o tlaku v pneumatikách)
Samotný modul jsem napájel z podsvícení. Nalezeno v jednom z témat o instalaci videorekordérů
http://lr-club.com/index.php?showtopic=74282&st=0
Po vytažení klíčku ze zapalování zůstane displej chvíli rozsvícený a poté zhasne. Opravdu nechápu proč, ale samotný displej má vestavěnou baterii. Vypnutí displeje je možné vynutit pomocí tlačítek.
Ano, je důležité počítat s tím, že tlak vzduchu v pneumatikách se může mírně měnit v závislosti na okolní teplotě. Tudíž ačkoliv jsem napumpoval předek na 2.3 a zadní na 2.5, ráno (po chladných nocích) při odjezdu ukazuje 2.2 a 2.4 a za jízdy po chvíli normu.
Co ještě: je tu i teplotní limit 70 stupňů a v případě přehřátí kola vás to také upozorní. Pokud je některý senzor vybitý, zobrazí se také.
Pokud jde o projekci rychlosti na sklo:
Vše je zde jednoduché, zobrazovací modul obsahuje přijímač signálů z GPS satelitů, takže přesnost určení rychlosti je velmi vysoká. Zdroj jsem připojil stejným způsobem, k podsvícení.
Modul má odklápěcí uchycení, které umožňuje vybrat si místo na palubní desce a upravit úhel tak, aby číslice na skle nebyly křivé (protože naše sklo je zakřivené. )
Objednal jsem si projektor zde (cena je asi 38 $, také s dopravou zdarma)
http://www.aliexpress.com/snapshot/6460967. =65541692778427
Čísla jsou vidět za každého počasí. Hlavní je nepromítat si to jako pohled před oči, zdá se mi, že to bude velmi rušivé. Mám ho pověšený nad kapotou, ale pod místem, kde sleduji cestu. Trochu jsem sklopil oči a viděl jsem jak cestu, tak rychlost (neztráta viditelnosti vozovky, jako bych se díval na tachometr)
Můžete nastavit rychlostní limit, při jehož dosažení zazní signál. Ale abych byl upřímný, nezapnul jsem ho – neustále pípá, jakmile ho zvednu. A pokud je povolená rychlost ve městě 6, tak pokud jedete po dálnici rychleji, pípá to dlouho. Jednodušší je využít limit, který Disco má. Zavrčel a zastavil se. Obecně to neruší, ale informuje docela dobře.
V návodu6 píšou, že ve dne svítí více a v noci méně. Zjevně je to pravda, protože v noci nebolí oči a ve dne je dobře vidět, dokonce i na jasném slunci. Ukazatele rychlosti je možné ručně upravit, takříkajíc zatřepat a po vytažení klíčku ze zapalování po chvíli zhasne (vypne se napájení podsvícení v Disco).
Existují pokročilejší projektory. Jsou připojeny k diagnostickému konektoru. (kompatibilita však určuje, které parametry lze správně vypočítat). Kromě rychlosti umí zobrazovat stavy tachometru, duplikovat CheckEngine, ale i teplotu chladicí kapaliny a řadu dalších symbolů alarmu.
Ale zdálo se mi, že a) příliš mnoho informací na skle bude překážkou, protože 99% času stačí pouze kontrola rychlosti. a není třeba se ničím rozptylovat (ale bude to rušit) b) všechny symboly alarmu na palubní desce Disco stejně zaujmou c) přesnost odečítání rychlosti je na rozdíl od GPS diskutabilní
Pro ty, které zajímá tento konkrétní, zde jeden například
http://www.aliexpress.com/item/Multi-Car-H. 1865900574.html
Pokud jsem něco zapomněl zmínit, zeptejte se.
Instalace obou zařízení trvala zhruba hodinu, přičemž se testovaly displeje na palubní desce.