Jak odstranit krabici na autě sami

Převodovka je druhou nejdůležitější jednotkou v autě. Majitel vozu se o něj musí dobře starat: pravidelně, každých patnáct tisíc kilometrů, ho brát na údržbu, dodržovat provozní řád. Převodovka pak dlouho vydrží. Jsou ale chvíle, kdy je nutné převodovku demontovat.

Podívejme se, jak to udělat sami v garáži.

Kdy je nutná demontáž převodovky?

Zkušení mechanici doporučují zcela demontovat manuální převodovku v případě následujících závad:

• když má řidič potíže s přesunem páky do jedné z poloh převodovky;
• při řazení nahoru nebo dolů se objevuje šum;
• nutná výměna setrvačníku;
• když řidič vidí únik oleje z těsnění nebo jiných těsnění převodovky.

Závady, které se vyskytují u automatických převodovek, jsou mírně odlišné. Pojďme se na ně podívat:

• opravy a výměny měniče točivého momentu;
• olejové těsnění zadního klikového hřídele spalovacího motoru se stalo nepoužitelným;
• hluk a zvuky broušení se objevují v automatické převodovce při řazení;
• převodovka kope a nechce řadit.

Ve všech výše popsaných případech bude nutné demontovat převodovku a provést opravu. Pokud v této věci nemáte žádné zkušenosti, neznáte konstrukční vlastnosti převodovky, nikdy jste se nesetkali s opravami a neviděli jste, jak se to dělá, pak je lepší dát krabici do rukou zkušených mechaniků.

Rozdíly a podobnosti

Oba postupy demontáže jsou obecně velmi podobné, s výjimkou několika konstrukčních prvků. Například při demontáži automatické převodovky budete muset odšroubovat matice, které zajišťují měnič točivého momentu, a odpojit potrubí hydraulického systému, které spojuje převodovku s chladičem.

Chcete-li odstranit automatickou nebo manuální převodovku, budete muset najít garáž s inspekční jámou nebo nadjezdem. Zkušení mechanici doporučují demontáž s partnerem, protože převodovka váží více než 70 kilogramů. Je nutné najít výtah, na který lze zařízení zavěsit.

Při demontáži automatické převodovky je třeba dávat pozor na měnič točivého momentu, který se z vozu vyjímá spolu s převodovkou. Pokud se poškodí, budete si muset koupit nový. Náklady na použitý měnič točivého momentu se pohybují od 20 tisíc do 50 tisíc rublů.

Nyní se podívejme, jak odstranit a nainstalovat automatickou převodovku.

Kroky k odstranění stroje

Nejprve odpojte baterii, aby nepřekážela při vyjímání. Je vhodné demontovat samotný vzduchový filtr a přívod vzduchu. Poté odpojte konec ovládacího lanka automatické převodovky od páky ovládacího mechanismu.

Nyní postupujte podle pokynů níže:

1. Vyjměte konec pouzdra kabelu z držáku na převodovce. Dejte to stranou. Chcete-li to provést, budete muset vytáhnout hadice z armatur chladiče a sevřít je, aby nedošlo k úniku maziva).
2. Odpojte konektory elektrického ovládacího kabelu.
3. Odstraňte všechny mechanické spoje a kabely.
4. Odpojte vakuová vedení, která vedou k vakuovému korektoru (nezapomeňte, že některé modely jej nemají) a další části stroje.
5. Vyjměte startér.
6. Demontujte ochranné kryty hnacího ústrojí.
7. Demontujte přední odpruženou tyč a pohony předních kol.
8. Vypusťte použitý olej do prázdné nádoby. Chcete-li to provést, odšroubujte vypouštěcí zátku v krytu automatické převodovky.
9. Demontujte hydrodynamický transformátor. Chcete-li to provést, odšroubujte šrouby, které připevňují zařízení k membráně setrvačníku motoru. Tento postup se provádí speciálním poklopem ve skříni setrvačníku nebo okénkem umístěným na skříni převodovky, kde je instalován měnič točivého momentu.
10. Demontujte levou podpěru spalovacího motoru.
11. Odstraňte šrouby, které připevňují automatickou převodovku k pohonné jednotce.
12. Pomocí montážního nože odpojte automatickou převodovku od motoru.

Při spouštění převodovky podepřete měnič točivého momentu, aby nesklouzl z drážkování vstupního hřídele. Při instalaci zkontrolujte přítomnost dvou kolíků na přírubě klikové skříně, které vystředí jednotku. Bez nich se vám nepodaří namontovat převodovku.

Po instalaci automatické převodovky na místo vyměňte veškerý olej v zařízení a filtračním zařízení.

Kroky pro odstranění manuální převodovky

Demontáž a instalace mechaniky je stejně pracný postup jako instalace a demontáž stroje. Chcete-li odstranit manuální převodovku, budete si muset připravit klíče pro 10, 12, 14, 17, plochý šroubovák a kleště. Umístěte vozidlo na inspekční jámu nebo jej zvedněte na výtah.

Pokyny pro demontáž a montáž mechaniky:

1. Stejně jako při demontáži stroje vyjměte baterii a vyjměte vzduchový filtr zpod kapoty. Odšroubujte kryty motoru umístěné v motorovém prostoru dole, uprostřed a po stranách.
2. Demontujte přední odpruženou tyč a pohony předních kol.
3. Vypusťte mazivo z manuální převodovky do připravené nádoby.
4. Demontujte snímač rychlosti. Tento postup proveďte pomocí šroubováku. Vypáčte a odstraňte pružinovou sponu. Demontujte spínač zpátečky vozidla.
5. Demontujte držák svazku hnacího ústrojí.
6. Odšroubujte montážní šrouby, které připevňují převodovku k držáku hydraulického pohonu uvolnění spojky.
7. Odšroubujte šrouby pracovního válce připevněné ke skříni manuální převodovky. Odšroubujte také upevňovací prvky posilovače spojkové pánve, které jej spojují s převodovkou.
8. Odšroubujte šrouby předního spodního krytu mechanické skříně.
9. Sundejte startér z pánve manuální převodovky, jen z ní neodpojujte vodiče. Posuňte startér na stranu a zajistěte jej.
10. Umístěte podpěru pod pohonnou jednotku a manuální převodovku.
11. Demontujte držáky spalovacího motoru z manuální převodovky.
12. Odpojte podpěru na levé straně motoru od převodovky.
13. Vyjměte ji a nezapomeňte držet krabici. Poté mírně spusťte zadní část jednotky. Ujistěte se, že čepy manuální převodovky vycházejí z otvorů v levé podpěře motoru vozu.
14. Posuňte mechanismus zpět až na doraz, aby se vstupní hřídel odpojila od spojky.

Pozor! Při demontáži manuální převodovky by se konec vstupního hřídele neměl opírat o plátky membránové pružiny, aby nedošlo k jejich poškození.

Instalace mechaniky se provádí přesně v opačném pořadí. Před montáží manuální převodovky nezapomeňte namazat drážky vstupního hřídele a vnější povrch vodícího pouzdra vypínacího ložiska spojky tenkou vrstvou vysokotavného tuku.

Zkušení mechanici doporučují vyměnit pojistné kroužky na drážkovaných koncovkách vnitřních závěsů. Po montáži krabice nalijte mazací kapalinu do manuální převodovky přes hadičku měrky nebo ovládací zátku přesně tak, jak je předepsáno v návodu k ní.

Závěr

Zkušení mechanici a majitelé automobilů, kteří se s tímto problémem setkali, říkají, že v garáži je možné odstranit, opravit a znovu nainstalovat manuální nebo automatickou převodovku. Hlavní je mít potřebné nástroje a trochu zkušeností. Je vhodné mít přítomného partnera, který pomůže s demontáží a montáží převodovky.