Jak ohýbat překližku? strana 2

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Jak ohýbat překližku.

Soudruzi občané, narazil jsem na problém, chci postavit HD-15 (HD-18), ale přesně jako v původním projektu. S ohýbanou překližkou.
Našel jsem pouze jednu metodu sestávající ze 2 možností pomocí vroucí vody (páry).
1) Napařte 18mm překližku, ohněte ji a poté přilepte.
2) Nebo napařte tenčí překližku a sestavte sendvič z několika plátů pomocí PVA.

Byl bych vděčný, kdyby se někdo podělil o technologicky vyspělejší a kvalitnější způsob ohýbání překližky. Nějak se mi nelíbí varianta s vařící vodou.
Myslím, že to není zajímavé jen pro mě.

30.01.2010, 22:38 #21

Častý host Registrace 13.03.2008 Adresa Tomsk Věk 49 Zprávy 430

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

Zpráva od Ulis

„A líbí se mi ještě víc“ (c) A.Vorobyov

pryčtéma:
Ehm, dovolte mi připomenout, že toto je fráze z filmu „Kin-dza-dza“. Myslím, že každý, kdo ten film někdy viděl, ví, kdo to řekl a komu byl režírován. Kdo přesně s tím přišel – nevím, možná scénárista. Ale ne A. Vorobjov. Bez ohledu na to, jen náhodou, sám jsem nedávno citoval tuto frázi, jakoby „náhodou“

malý zvukPokud je otázka konkrétně o ohýbání překližky, pak voda a lisovací forma. V leteckém modelářství se používá všude a neustále. Pokud je to možné, navštivte nejbližší „kruh“ a ptejte se tam.

Také možná pomůže toto: https://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=17840, ale tady nejde o překližku, je to trochu jednodušší.

31.01.2010, 03:51 #22

Autor tématu
Registrace 11.11.2009 Adresa zaMKADysh Zprávy 85

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

Zpráva od LuxMann

Nemyslím si, že najdete více technologický postup, zvláště pokud se to všechno dělá doma. Pokud opravdu chcete, aby bylo vše krásné a spolehlivé, pak byste se měli obrátit na výrobní zařízení, kde vědí, jak takové věci dělat pomocí speciálního vybavení.

Celé je to v tom, že kvůli práci poblíž je dílna na zpracování hliníkových profilů s volným přístupem. Kluci vyrábějí speciální produkty a vybavení ve velkém. Vč. vanu, parní generátor a spoustu různých formovacích jednotek. Přijďte, kdy chcete, a dělejte, co chcete.

Jsem vážně frustrovaný množstvím času, který zabere výroba šesti ohýbaných kusů, takže hledám nejjednodušší a nejspolehlivější metodu.

Vyvstala otázka sestavení sendviče z 3 mm překližky:
— Je možné nečekat na konečné zaschnutí 1. vrstvy a postupně lepit 2., 3.. To by mohlo vážně ušetřit čas.
První plát například namočíme, spaříme, vytvarujeme a začneme hladce sušit fénem nebo v komoře. V této době namočte a napařte 1. plát. Na 2. naneseme lepidlo a začneme tvořit 1.. Rozdíl mezi aplikacemi je 2-30 minut. A tak dále 60..3.. Výsledkem je hotový výrobek o tloušťce 5,6 mm za pouhých 18-5 hodin. A nechte 6 hodin zaschnout.
Dá se to udělat nebo je ještě nutné mezi lepením vrstev čekat více než 12 hodin?

P.S.: Omlouvám se, že zakládám tolik témat, v této sekci jsem se ještě neobjevil. A téma jsem vložil do prof. zařízení v naději, že někdo, kdo vyrobil tyto konkrétní ponorky, odpoví.

31.01.2010, 08:01 #23

Pravidelná registrace 16.03.2008 Adresa Saratov Zprávy 1,301 XNUMX

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

Zpráva od malý zvuk

Je možné nečekat, až první vrstva úplně zaschne? nebo stále musíte čekat déle než 1 hodin

– Chukchi! Proč jsi vykopal brambory? Právě jsi to zasadil!
— Však já spěchám k jídlu! O-o-o-moc žádané.

Zpráva od malý zvuk

A nechte 24 hodin zaschnout.

A také pod kompresí! Urychlit jej můžete obecným suchým ohřevem upnutého sáčku nebo vakuovým lisováním (voda se z PVA rychleji vytáhne).

31.01.2010, 11:11 #24

Častý host Registrace 23.11.2004 Zprávy 245

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

malý zvuk, dovolil bych si navrhnout, že když vše nejprve napaříte a vložíte pod lis, aby zaschlo a pak suché části slepíte, půjde to rychleji.

31.01.2010, 14:15 #25

Registrace nepotvrzena Registrace 06.10.2009/477/XNUMX Adresa Čeljabinsk Zprávy XNUMX

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

Zpráva od malý zvuk

Jsem vážně frustrovaný množstvím času, který zabere výroba šesti ohýbaných kusů, takže hledám nejjednodušší a nejspolehlivější metodu.

Pokud máte přátele, kteří se na tom podílejí, měli by vědět, zda je to možné nebo ne, myslím, že to můžete zkusit udělat (pokud to vybavení dovolí), ale nevíme, co se nakonec stane, najednou se to po chvíli rozpadne (delaminuje nebo praskne), protože je to speciální technologie a čas potřebný k výrobě jednoho produktu nebyl jen vynalezen, takže doporučuji počkat na někoho, kdo se na tom bude dobře podílet a bude se s tím zabývat penězi a po mnoho let, aniž by se něčeho bál.

01.02.2010, 21:34 #26

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Domovská stránka
• Témata vytvořena

http://akotov.narod.ru Регистрация 19.10.2004 Адрес Ленобласть Возраст 55 Сообщений 2,981

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

Můžete si také objednat u specialisty a ten vám to vyrobí ze SPECIÁLNÍ překližky. Sám jsem viděl (od takového mistra), jak se taková překližka ohýbá (jedním směrem).

02.02.2010, 19:00 #27

Běžná registrace 11.04.2009. 64. 4,266 Adresa DDA Věk XNUMX Zprávy XNUMX XNUMX

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

A přesto, s řezy pro překližku 18-22 mm, je to více technologické.
Jednou jsem hledal informace o XXX-18 a našel jsem „fotografování“ výroby SPL subwooferu v Toyotě Prado. Čerti se střihy zvládli zatáčku s obratem o 180 stupňů o vnějším průměru 200-250 mm.
Od té doby tuto funkci využívám po svém – při výrobě štěrbinových portů displeje pro FI z 10mm překližky.
Můj přítel si udělal pár trestaček s těmito obrysy a úhly. Zvuk je mnohem lepší než původní design.

Hlava má nejen ústa, aby mohla mluvit a jíst, ale také mozek, aby si alespoň někdy zapamatovala, že tam je.
Přemýšlejte. Vždy přemýšlejte.
A i když nemáte o čem přemýšlet, napněte se – myšlenka se určitě objeví. Jinak jsi nikdo. (Vova)

08.02.2010, 15:03 #28

Autor tématu
Registrace 11.11.2009 Adresa zaMKADysh Zprávy 85

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

Ze všech možností, které se mi k této problematice podařilo nashromáždit, jsem došel k závěru, že překližku navlhčím, slepím a v komoře suším pravděpodobně pomocí vyvíječe páry. Asi ještě zkusím tuhle tolik vychvalovanou pružnou překližku.

08.02.2010, 18:33 #29

Pravidelná registrace 16.03.2008 Adresa Saratov Zprávy 1,301 XNUMX

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

Zpráva od malý zvuk

Navlhčím překližku pomocí vyvíječe páry, slepím a vysuším v komoře
Před sušením se obal pevně přitáhne k šabloně (24 hodin +)

09.02.2010, 00:54 #30

Registrace nováčka 21.01.2010 Adresa Moskva Věk 48 Zprávy 7

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

Zpráva od malý zvuk

Ze všech možností, které se nám k této problematice podařilo shromáždit.

Problém je zde v samotné otázce. Překližku lze ohýbat v různé míře v závislosti na její tloušťce. A existuje spousta způsobů – můžete použít ruce na koleno, nebo je můžete dát pod auto.
Pokud je otázka „jak mohu vyrobit překližku neplochého tvaru?“, možnosti budou zcela jiné, blíže pravdě a touze získat přesně to, co chcete.
Pokud odpovím přímo na otázku „jak ohýbat překližku“, řeknu, že neexistuje žádný způsob. To pokud mluvíme o 5mm a silnější překližce. Tenhle se dá rozbít. Zde nepomůže žádné odpařování – vnitřní vrstvy dýhy je potřeba příliš stlačit a vnější vrstvy stejně tak natáhnout. Navíc u překližky 5 mm a více se poměr podélných a příčných vrstev blíží 50 %. Tito. Je potřeba nejen natahovat a stlačovat příčné vrstvy, ale také ohýbat a natahovat podélné. Není to snadné (hraničně nemožné) a pouze do určité míry, v závislosti na poloměru ohybu a tloušťce ohýbané překližky.
Dobře se ohýbá pouze překližka sestávající ze 3 vrstev (3-4 mm). Pouze třetina jeho tloušťky odolá ohybu. A to pouze v případě, že jej ohnete přes obilí. Je jasné, že taková tloušťka není v AC dobrá a stejně se bude ohýbat.
Pokud vše děláte moudře, ale neobtěžujete se přelepováním dýhy v matrici, můžete se omezit na přelepování 3vrstvé (ještě lépe 3 mm) broušené (!) překližky, řezané napříč.
malý zvuk, mohl byste mi říct, jaký díl přesně je potřeba vyrobit? Rozměry, poloměr.

09.02.2010, 21:10 #31

Autor tématu
Registrace 11.11.2009 Adresa zaMKADysh Zprávy 85

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

pechkin, v zásadě už jsem došel k tomu, že to udělám z 3mm překližky v 6 vrstvách, takže výstup bude 18mm.
Chci udělat megafon v tomto sub:
http://www.speakerplans.com/images/hd15.jpg

10.02.2010, 13:02 #32

Registrace nováčka 21.01.2010 Adresa Moskva Věk 48 Zprávy 7

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

malý zvuk, takový detail sám Bůh nařídil přepnout. I matrici lze vybrat ze soudkovitého hrncového tvaru. „Punch“ – popruhy na zavazadla. Lepidlo – dobré PVA. Z dostupných je to tesařská „momentka“.

11.02.2010, 11:43 #33

Registrace nováčků 23.07.2009 Adresa Komi LAND! Zprávy 40

<img src=“https://forum.vegalab.ru/images/icons/icon1.png“ />Re: Jak ohýbat překližku.

Pracoval jsem 4 roky v továrně na překližky;
Tyto vrstvy dýhy se lepí na speciální formy, poté se zahřívají a pečou. Dobrá ruční metoda je řezy a epoxid pro silnou překližku a sendviče pro tenké překližky. Ale už to nebude ono.

Během nakládky a vykládky a přepravy zboží je karoserie přívěsu nebo minibusu podrobena vážným testům. Pravidelné rázové zatížení negativně ovlivňuje stav ochranné vrstvy kovových prvků, které časem začnou rezivět.

Aby se tomu zabránilo, podlahy nákladních automobilů, přívěsů a dodávek jsou obloženy přepravní překližkou. Chrání nejen karoserii a zvyšuje životnost vozidla, ale také zabraňuje klouzání nákladu za jízdy a zajišťuje jeho 100% bezpečnost.

Druhy přepravní překližky

Dnes jsou na trhu dva druhy laminované překližky:

• hladké na obou stranách (F/F);
• se síťovinou na jedné straně (F/W).

Hladká přepravní překližka je určena pro opláštění stěn, dveří a boků nákladních automobilů a přívěsů. Má zvýšenou voděodolnost, a proto se nedeformuje při náhlých změnách teplot.

Co se týče transportní podlahy, ta je vyrobena převážně z laminované překližky s ražbou síťoviny. Hlavním důvodem je protiskluzový povlak, který může zvýšit bezpečnost přepravovaného nákladu. Materiál je vhodný pro pokrytí krytých vozidel, otevřených dopravních prostředků a přívěsů.

Vlastnosti a výhody přepravní překližky

Nejčastěji se pro zakrytí vozidel používá vrstvená překližka. Toto rozhodnutí je způsobeno následujícími výhodami materiálu:

• opotřebení;
• vysoká pevnost;
• vodotěsnost;
• odolnost proti delaminaci a bobtnání;
• odolnost vůči plísním a plísním;
• všestrannost (lze použít v jakýchkoli klimatických podmínkách);
• snadná instalace (snadné řezání na požadované velikosti);
• žádný posuvný efekt;
• estetický vzhled;
• požární bezpečnost.

Důležité! Autonomní ohřívače jsou často instalovány v nákladních automobilech. Takové zařízení by nemělo přijít do kontaktu s laminovanou překližkou, protože to může způsobit nabobtnání vrchní krytiny. Rovněž je třeba se vyvarovat pravidelného zahřívání materiálu horkým vzduchem směrem dolů.

Jaké desky zvolit pro přepravní podlahu?

Nejlepší možností pro pokrytí podlahy kamionu nebo přívěsu je vrstvená síťovaná překližka vyrobená z březové dýhy. Vrstvy jsou k sobě připevněny pomocí lepidla na bázi fenolformaldehydových pryskyřic (PSF). To zajišťuje vysokou pevnost a odolnost proti vlhkosti. Zbývá pouze vybrat materiál, který je vhodný v tloušťce, velikosti a jakosti.

Transportní překližka tl

Při výběru tloušťky překližky pro přepravní palubky je třeba vzít v úvahu provozní zatížení. Zejména:

• pro minibusy a přívěsy je vhodný plech o tloušťce 12-18 mm;
• překližka o tloušťce 21-40 mm se pokládá v nákladních automobilech.

Důležité! Konečná volba tloušťky závisí na typu podkladu. Tenčí plechy se pokládají na rovnou kovovou podlahu. Pokud se překližka bude ohýbat, měli byste dát přednost materiálu o tloušťce 30/35/40 mm.

Třída přepravní překližky

Podle GOST 53920-2010 má laminovaná překližka 3 třídy:

1. Jsou povoleny pouze drobné škrábance na povrchu materiálu;
2. vrchní nátěr může mít hluboké škrábance, stejně jako filmové překryvy;
3. materiál s velkým počtem defektů (včetně bobtnání).

Protože škrábance a jiná poškození negativně ovlivňují životnost překližkové desky, doporučuje se, aby přepravní podlaha byla vyrobena výhradně z materiálu třídy 1.

Jaký druh překližky byste tedy měli použít pro přepravu palubek v kamionech, přívěsech a dodávkách? Optimální řešení by bylo:

• laminovaný plech s F/W síťovinou;
• známky 1/1;
• vyrobeno z březové dýhy;
• Tloušťka 21-40 mm.

Pokud jde o velikost, nejoblíbenější možností zůstává 2440 x 1220 mm, i když v prodeji lze také najít překližku ve formátu 1500 x 3000 mm. Většina dodavatelů zároveň poskytuje službu řezání materiálu dle zadaných parametrů, což usnadňuje další práce na čalounění nákladního automobilu.