Jak opravit prasklinu v litinové vaně?

Prosím, řekněte mi, co s tím mám dělat? Špatný řemeslník udělal prasklinu v nové litinové vaně. Specialisté se na částečné renovace nevydávají.

komentovat
K oblíbeným
Kim Čong-un [739 tis.]
Před 5 lety

Hned bych rád podotkl, že smalt na litinové vaně vůbec nepatří mezi barvy a laky.

Tato (smaltovaná) sklovitá hmota se nanáší na vnitřní povrch litinové vany při značných teplotách.

Není možné znovu vytvořit tovární podmínky (výrobní podmínky).

To znamená, že lokální oprava trhliny není účinná; opravená oblast se bude lišit od hlavního povrchu.

Z tohoto důvodu řemeslníci, které voláte, odmítají provádět lokální opravy a souhlasí pouze s kompletní renovací vany.

Existuje ještě jedna možnost, nainstalujte si tuto

vložka (akryl) do vany, vana bude vypadat jako nová.

Pokud se ale rozhodnete pro lokální opravu, je lepší prasklinu vyplnit autotmelem.

Automobilové tmely jsou vodotěsné a zpravidla se jedná o dvousložkové směsi.

Prasklinu připravíme, vyčistíme, odstraníme problémová místa (například odštípnutý smalt).

Tmel zředíme (viz výše, jedná se o dvousložkové složení).

Pomocí špachtle vyplňte prasklinu.

Pokud je trhlina příliš hluboká, nedoporučuji nanášet výraznou (silnou) vrstvu tmelu, zejména proto, že se může smršťovat.

Trhlinu částečně vyplňte, poté nechte zaschnout a znovu tmelte, ale tentokrát v jedné rovině s povrchem.

To je vše, dáme tmelu čas zaschnout, poté ho obrousíme, odstraníme prach a na tmel naneseme několik vrstev barvy.

Je také lepší použít barvu na lakování auta (aerosolový smalt v plechovkách).

Smaltovaná barva se nanáší ze vzdálenosti 150-200 mm od povrchu; před stříkáním plechovku důkladně protřepejte.

Barva barvy se volí tak, aby odpovídala barvě povrchu, aerosolovou barvu nelze tónovat.

Tohle by vůbec neměl být tvůj problém.

Ten samý „zlý“ mistr vám musí zaplatit cenu nové vany plus poplatek za její instalaci, stejně jako za demontáž již nainstalované vany.

A pak mu dejte tuhle koupel, zbytek je jeho problém.

Pokud tato možnost není vhodná, veškeré opravy se provádějí na jeho náklady, ale nesouhlasí s místními opravami, vana bude muset být kompletně zrestaurována.

systém vybral tuto odpověď jako nejlepší
komentovat
přidat do oblíbených odkaz děkuji
Betel gause [732]
Před 5 lety

Hmm. Nic hezkého. Mohu doporučit tmel s epoxidem a křídovým práškem jako plnivem. Jen si barvu budete muset vybrat sami. Konzistence je o něco hustší než zakysaná smetana. Po úplném zaschnutí (alespoň 24 hodin) broušení a leštění. Ano, a před nanesením nezapomeňte povrch odmastit. (Aceton na hadříku, který nepouští vlákna, postačí docela dobře)

komentovat
přidat do oblíbených odkaz děkuji
Elden [108 tis.]
4 года назад

Na fotce je to špatně vidět, je tam průchozí otvor, nebo jen odštípnutý smalt? Nejspíš spadlo něco hodně těžkého a s ostrým koncem.

Restaurátoři se samozřejmě s takovou maličkostí (podle jejich názoru) zabývat nebudou; potřebují objem, aby vydělali peníze.

Ale opět, všechno záleží na částce, kterou jste ochotni utratit, abyste vše udělali dobře, budete muset třísku ještě více rozšířit a vyplnit ji smaltem, ale ta se na spáry dobře nedrží, takže se do ní nechce pustit každý, pak se do praskliny může dostat voda, začne se hromadit mýdlo a sůl. Zkrátka po nějaké době se může objevit prasklina.

Kvůli tomu všemu bych doporučil použít studené svařování a barvu.

Pokud jste třísku ještě neznečistili, tak to bude jednodušší, ale pokud se tam dostala špína, je nejlepší ji rozšířit vrtačkou.

A poté podle pokynů smíchejte obě složky studeného svařování a utěsněte vybrání.

Z osobní zkušenosti bych doporučil lepidlo silou vtlačit do povrchu, aby rovnoměrně vytékalo, není to velký problém.

Po uplynutí doby potřebné k úplnému zaschnutí svařování je třeba přebytečný materiál obrousit brusným papírem a zarovnat povrch pro studené svařování s povrchem lázně.

Snažte se nesnižovat utěsněný povrch, protože je zbytečné nanášet svařování v tenké vrstvě podruhé, zvedne ho to.

Dále tuto oblast otřete rozpouštědlem a natřete bílou barvou. Nejlepší je koupit ji v prodejnách, kde prodávají autolaky, a tam si koupit i lak.

Nejlepší je také nanášet barvu stříkací pistolí než štětcem, pak se bude krásněji lézt.

Z osobní zkušenosti vydrží barva asi 1-1,5 roku a svařování za studena asi pět let (pokud berete kvalitní), pak se začne odlupovat.

Pro svařování za studena bych doporučil POXIPOL nebo něco podobného.