Jak snadno otevřít poklop do sklepa na tlumičích nárazů

Plynule stoupající dveře samy od sebe nejdou dolů, ale vyžadují zvýšený tlak, a proto nadměrné zatížení plastových spojovacích prvků. Začnou se kroutit rám.

1. Víko se samo přestane zvedat otočením klíče v zámku; pokaždé je třeba našroubovat druhou kliku a dvířka otevřít tažnou silou.
2. Při zavírání křídlo padá na podlahu – plynové zvedáky ho nedokážou udržet otevřené a plynule spustit dolů.

Jak usnadnit otevírání poklopu ve sklepě pomocí tlumičů nárazů

Je důležité vypočítat kinematiku a zachytit nulový bod zdvihů na zavřených dveřích. Testy v plném rozsahu a profesionální modelování vedly vývojáře k závěru: když tyč ve spuštěných dveřích překročí nulovou značku a začne pracovat na otevírání, je zapotřebí větší tlačná síla. Pokud tyč v zavřené poloze nedosáhne nulového bodu, křídlo se samovolně zvedne.

• tuhost (a tedy hmotnost) stojinového rámu, která vyžaduje profilovou trubku s větším průřezem,
• plynulost pohybu víka při otevírání/spouštění křídla.

Jak dosáhnout měkkého zavírání s tlumicím efektem

V závislosti na velikosti podlahových dveří se liší technologický postup pro sklepní poklop v sériové výrobě:

• typ použitého držáku (tvarem raznice, konfigurací ohybu a délkou prvku) pro upevnění plynové vzpěry ke karoserii.
• značka instalovaných pneumatických zvedáků podle síly a délky základny.

Montážní ofset válce pracuje s výkonem. Čím menší je montážní úhel, tím nižší je použitá účinnost.

K čemu to slouží? Zaprvé dosáhneme optimální vzdálenosti podtlakových vzpěr od pantů při upevnění k rámu. Čím blíže je táhlo tlumiče ke straně pantů, tím nižší je účinnost zdvihací operace a tím větší je síla plynové kartuše na odpor proti spuštění dveří při standardní vrstvě lepidla na dlaždice na křídle dveří. Zadruhé zajistíme rovnovážnou polohu táhel ve válcích na zavřeném křídle.

Na křídle dveří upevňujeme plynové díly co nejblíže k nosné ploše pod dveřmi, aby bylo možné lépe držet zvedací ramena. Eliminujeme tak nutnost tlačení parazitní závaží.

Chyby při výběru tlumičů podle výkonu a délky konzoly vedou k deformaci uchycení tyče a narušení geometrie vzpěry.

Podlahový poklop o délce 1800 mm s ramenem 800 mm a standardním zvedacím mechanismem se doporučuje vyrobit se dvěma křídly, aby se snížila hmotnost a parazitní hmotnost každých dveří. Rám se vyrábí bez impostu uprostřed – pevný rám dveří potřebuje oporu stropu ze tří stran. Je potřeba jednokřídlý: technické řešení je v textu níže, čtěte dál!

Jak nainstalovat plynové tlumiče na poklop do sklepa

Pneumatické zvedáky se instalují na mechanismus pouze s táhly dolů – válce jsou připevněny k dveřím. Důsledkem nesprávné instalace jsou vyschlé manžety, uniklý olej a ztráta výkonu zvedacího mechanismu.

Do dorazu se pumpuje mazivo, které smáčí těsnění. Při instalaci s tyčemi směřujícími nahoru těsnění neodolá tlaku plynu a vytlačí olej z mazací komory vodicího prvku. To může také vést k situaci, kdy tlumiče nárazů již nebudou dostatečnými zámky k udržení poklopu v otevřené poloze.

2 Příklady výběru

Jeden z našich webů v době psaní článku uvádí značky Fenox na vyztužených výrobcích takto:

Velikost přistání, mm.	tažná síla, N.	množství, ks
600*600	340	2
700*700	440	2
800*800	440	2
800*1200	700	2
900*900	700	2
1000*1000	1000	2
1000*1500	1000 + 700	2 1 +

U těžkých dveří konstruktéři zahrnují plynové zvedáky s jmenovitým tlakem 2000 a 2500 Newtonů.

Níže je uveden seznam lehkých sérií.

Tabulka č. 2 Redukovaný výkon tlumiče nárazů N vzhledem k rozměrům poklopu

#	600	700	800	900	1000	1100	1200
600	300	300	400	400	400	600	600
700	300	300	400	400	600	600	600
800	300	400	400	400	600	600	600
900	300	400	400	600	600	600	600
1000	300	400	400	600	600	600	800
1100	–	–	–	–	–	600	800
1200	–	–	–	–	–	–	800

Vysvětlivky k tabulce č. 2
*Plynové vzpěry se vybírají individuálně pro návrh výrobce lehkých sériových výrobků s přihlédnutím k průřezu rohu zárubně, profilu dveří, typu obložení zárubně, rozsahu pohybu křídla na pantech, délce konzol pro upevnění k zárubni a křídlu dveří.
**Svislý rozměr je strana smyčky, vodorovný rozměr je sousední strana.**
***Tabulka rozměrů udává sílu jednoho stojanu. Na každý produkt jsou instalovány 2 jednotky.

Tipy pro odborníky

Podle vývojářů sklepních mechanismů se skrytým kováním neexistuje univerzální metoda výpočtu. Při výběru je třeba zohlednit materiál, ze kterého je víko vyrobeno, délku křídla, šířku ramene, hmotnost obkladového materiálu s lepidlem. Plynové zvedáky se vybírají na základě umístění hotového víka. Změřte sílu v kg pomocí kantoru (tlakoměru) pro zvedání hotového křídla, převeďte ji na Newtony (*10), k výsledné hodnotě přičtěte 30 % a určete celkový výkon tlačných mechanismů. Poté si v obchodě zakupte 2 sady zarážek do auta s různým výkonem v rámci uvedených hodnot a vyzkoušejte je na modelu.

Komentáře technického ředitele výrobce poklopů

„Pokud jsou malé čtvercové čepičky se 2 plyny – jsou vyvážené, to znamená, že síla je úměrná ploše. Zvětšíme plochu – síla v hoře (na otevřené čepičce) se zvětší.“

Není možné donekonečna zvyšovat zdvih páky – plyny jsou lineární, což znamená, že síla je po celou dobu zdvihu stejná.“

A tajemství bylo jednoduché: designéři realizovali myšlenku „kobylky“, která v podstatě ležela na povrchu. Čtěte dál.

„Při zvyšování síly dorazu pamatujte na vlastnosti smyčky ve tvaru ohnuté dlaně. Hledejte rovnováhu, jinak se úzké hrdlo projeví: buď se tyč ohne v oblouku, nebo se smyčka deformuje. Proto jsme na 4 zvedáky umístili 3 panty, abychom rozložili zatížení dorazů na každou nápravu podvozku. Svařte jednotku smyčky z válcovaného kovu se zvýšenou odolností.“

Co dělat s velkými poklopy v jednom křídle?

Dříve bychom do provozu standardně brali podlahový poklop od 1800 do 800 se dvěma křídly, abychom zachovali poměr síly válce k ploše krytu. Pokud by byl požadován jednokřídlý, nikdo by nemohl zaručit pohodlné zavírání, protože přídržná síla válců je po celou dobu cyklu vysouvání stejná.

Eureka: postupné připojení tlumičů

Myšlenkou bylo regulovat sílu výtahů v závislosti na úhlu sklonu pásnice. Konstruktéři výrobce zavedli kromě stacionárních tlumičů i plovoucí tlumiče. Podstatou technologie je postupné zatěžování mechanismu podle principu kobylčí nohy ve 2 nebo 3 polohách: 25, 50° a plně otevřené křídlo.

Po otevření poklopu se páry kobylek přepnou do volnoběhu na vodítkách ve dvou fázích, jak se zvětšuje úhel stoupání. Tím se udržuje konstantní zatížení po celé trajektorii.

A proto osoba, která bude zavírat dveře, nemusí překonávat dodatečnou sílu kombinované síly všech dorazů ze svislé polohy. V horním bodě stačí dva nebo tři zavírače a později, jakmile se těžiště přesune z osy otáčení na rameno, se do práce zapojí druhý a třetí stupeň zatížení pomocí výtahů.

Podívejte se na video o plynech z kobylek

Výkon

1. Pokud jsou dveře s nalepenými dlaždicemi těžké, bude potřeba větší síla pružiny. Zvýšením zvedací síly tlumičů zvýšíte odpor plynových vzpěr s bodovým zatížením na plastové upevňovací prvky pantů a sloupky. Kupte si tlumiče na poklop s kovovým upevňovacím prvkem.
2. Vyhněte se nadměrnému obsahu kovu ve dveřích, nechte křídlo dveří lehké! Pevnosti a únosnosti se dosahuje nikoli zvětšením průřezu, tloušťky stěny trubek, ale přivařením výztužných nosníků do rámu křídla dveří podle principu mostní konstrukce.
3. Správně, stejně jako se to dělá v poklopu modelu AMO, vyberte montážní konzoly a nainstalujte plynové vzpěry táhlem dolů!
4. Na velkých jednokřídlých poklopech použijte plovoucí tlumiče nárazů „Kuznechiki“.