Jak správně napnout řetěz motorové pily | Články z internetového obchodu Tiski

Řetěz motorové pily je jedním z hlavních prvků celého zařízení. Mnoho parametrů a výsledek všech zařízení závisí na tom, jak je napnuto a instalováno. Při nesprávné instalaci se „řezací“ prvek řetězové pily může rychle stát nepoužitelným (roztrhnout se), vykazovat špatný řezný výkon a vést k předčasnému opotřebení motoru pily a hlavního převodu. Aby k tomu nedocházelo, popíšeme si hlavní důvody, proč řetěz odlétává z lišty motorové pily, a také jak správně nasadit a napnout řetěz motorové pily.

Proč řezný prvek odlétá z drážek?

V praxi může řetěz spadnout z jednoho ze 2 důvodů: buď se uvolnila lišta motorové pily, nebo samotný řetěz nebyl dostatečně napnutý. V ojedinělých případech řetěz odpadne kvůli vůli hnacího kola, ale tento faktor je velmi předvídatelný a je eliminován dlouho předtím, než řetěz spadne.

Důvod oslabení řetězové lišty motorové pily.

Kvůli neustálým vibracím a velkému zatížení se mohou upevňovací šrouby na pneumatice uvolnit. V důsledku toho se mezi samotnou sběrnicí a řetězem vytvoří vůle (mezera). Tento problém se nejprve projevuje mírným „choděním“ pneumatiky při řezání materiálu. Chcete-li to opravit, stačí znovu utáhnout upevňovací šrouby.

Protahování řetězu.

Postupem času se články řetězu motorové pily protahují. Řetěz začne vylétávat, když je natažen o více než 1 cm. V tomto případě je třeba vyměnit celý řetěz nebo odstranit 1 – 2 články, dokud nedojde k prověšení. K tomuto účelu se nedoporučuje používat brusku, protože existuje vysoká pravděpodobnost poškození sousedních článků. Pro opravy se doporučuje odstranit nýty z otvorů a poté je použít ke spojení otvorů požadovaných článků.

Vůle hnacího řetězového kola motorové pily.

Chování řetězu během provozu může ovlivnit také kývavá poloha hnacího řetězového kola. K tomuto jevu dochází v důsledku špatného upevnění řetězového kola po opravě nebo „uvolnění“ při dlouhodobém provozu. Chcete-li odstranit vůli řetězu, budete muset odstranit ochranný kryt motoru a zapalovací svíčky (budete potřebovat speciální klíč na svíčky) a poté pomocí speciálního klíče otáčet lamelou spojky, dokud poloha pístu neumožní přístup k pohonu ozubené kolečko. Teprve po získání takového přístupu lze řetězové kolo zajistit ve správné poloze.

Jak správně nasadit řetěz na motorovou pilu

Pohodová instalace řetězu netrvá déle než 30 minut za předpokladu, že jsou náhradní díly nainstalovány správně a pevně. Algoritmus instalace řetězu řetězové pily se skládá z 8 kroků:

• Budete muset připravit rovný povrch. Vyhnete se tak vychýlení náhradních dílů a samotného řetězu a také minimalizujete ztrátu upevňovacích prvků. Nejprve musíte položit lištu a řetěz paralelně k sobě.
• Odstraňte ochranu řetězového kola. U starších modelů je upevnění ochrany řetězového kola vyrobeno ve formě křídla, které není obtížné odšroubovat. U novějších modelů motorových pil budete potřebovat klíč (obvykle 10).
• Řetězové kolo řetězové pily na základně vodicí lišty musí být vyšroubováno úplně doprava.
• Články jsou umístěny na každé upevňovací drážce vodicí lišty v sekvenčním pořadí (odkaz po článku). Řetěz motorové pily je instalován na horní straně vodítka tak, že lišty jsou vždy nahoře, zatímco řetěz je dole.
• Lištu a řetěz namontujeme na hnací řetězové kolo.
• Znovu nainstalujte ochranný kryt hnacího ozubeného kola. Při montáži je důležité zajistit, aby samotné řetězové kolo bylo vodorovné a bez vůle.
• Kontrolujeme polohu vodítek, která by měla být ve speciálních žlabech.
• Zkontrolujeme, jak je řetěz zajištěn na liště a v samotné motorové pile.

Po dokončení tohoto algoritmu zbývá pouze napnout samotný řetěz. Než však budete pokračovat v tomto postupu, měli byste se ujistit, že je řetěz ve správné poloze. V opačném případě budete muset algoritmus opakovat znovu (dokonce až do bodu odpojení sběrnice a obvodu).

Jak napnout a seřídit řetěz motorové pily?

Po instalaci řetězu a lišty je třeba řetěz napnout. Nestačí odstranit prověšení řetězu pod lištou pouhým utažením šroubu vpravo od lišty (v závislosti na modelu). Po počátečním utažení je třeba řetěz otočit dopředu podél lišty alespoň na 2 přadena. Během provozu se řetěz „narovná“ ve směru autobusu. Během tohoto procesu se prověšení („břicho“) znovu vytvoří a bude nutné jej znovu odstranit.

Tím napětí řetězu nekončí. Jak ukazuje praxe mnoha specialistů, na napnutí řetězu hraje významnou roli samotná poloha pneumatiky. Při práci s motorovou pilou, když je lišta přitlačena k povrchu řezaného předmětu, lišta spolu s pilou začne „hrát“ nahoru a dolů. V důsledku toho se znovu objeví „břicho“.

Chcete-li odstranit prověšení potřetí, musíte zvednout samotnou pneumatiku spolu s řetězem co nejvíce nahoru, jemně zatáhnout za samotnou pneumatiku a znovu utáhnout napínací šroub řetězu, abyste odstranili prověšení. Stojí za připomenutí, že samotný řetěz by neměl připomínat napnutí struny – stačí odstranit prověšení řetězu pod pneumatikou. V návodu k obsluze se často píše, že pro zjištění správného napnutí řetězu řetězové pily je nutné horní část řetězu co nejvíce utáhnout prstem a ve vzniklé mezeře (v horní „břicho“) budou viditelné 3 poháněné zuby. V praxi se však tato rada nevyplácí, protože existuje možnost zachycení na natažených spojích.

Chcete-li pro jistotu zkontrolovat napnutí řetězu:

• Nejprve se vypne brzdový systém (aby se řetěz mohl pohybovat oběma směry).
• „Posuňte řetěz“ dopředu ve směru pneumatiky.
• Prověšení horního řetězu kontrolujeme na několika místech. Měla by kolísat mezi 2-3 mm.
• Pokud řetěz běží těsně podél lišty nebo se vůbec nepohybuje, je třeba napětí uvolnit.

Jakmile se dosáhne takové „vůle“ v napnutí řetězu, můžete motorovou pilu použít. Pokud je pneumatika během provozu pevně utažena, zuby řetězu a poté samotná pneumatika se velmi zahřejí. Následně může takové zahřívání poškodit nebo zničit hlavní prvky řetězové pily (hnací řetězové kolo, řetěz, pneumatika).

Řetězové pily jsou složité mechanické zařízení, které bez řádné údržby může rychle selhat nebo poškodit zdraví, takže majitel se musí naučit minimální dovednosti, aby mohl zařízení samostatně udržovat v provozuschopném stavu. To platí i pro ostatní řetězové pily, včetně síťových a akumulátorových.

Jednou z nejdůležitějších dovedností je napnutí řetězu. Při práci s nástrojem jej budete muset ovládat, protože tento prvek přímo ovlivňuje bezpečnost a výkon pily. Stojí za to porozumět tomuto problému podrobněji, aby postup nezpůsobil nepohodlí.

Napínač a jak to funguje

Napínač je speciální mechanismus nutný k seřízení řetězu. Konstrukce se u různých modelů nástroje liší úrovní složitosti, výrobci často doporučují obrátit se na pokyny pro pochopení tohoto prvku. U některých pil je to jen šroub s nastavovacím prvkem umístěným na jedné straně těla, ale existují i ​​složitější konstrukce, i když mnohem pohodlnější, které nevyžadují pomocný nástroj pro napínání řetězu.

Hlavní prvek pilového nástroje se nastavuje pomocí speciálního „klíče“ ze sady nebo pomocí běžného šroubováku. Speciální „klíč“, nebo jak se tomu častěji říká, klíč ve tvaru T, se nachází téměř na každém modelu a skládá se ze dvou částí: jedné pro odšroubování matic a druhé pro napínání řetězu.

Když je potřeba úprava

Stačí se podívat na vybavení, abyste pochopili, zda potřebuje ladění. Prověšený řetízek ve spodní části a nakloněný v horní části jasně naznačuje potřebu nastavení. Pokračovat v práci s takovým zařízením není bezpečné, protože se zvyšuje riziko přetržení nebo zaseknutí řetězu. Nebude možné dosáhnout rovnoměrného řezu.

Návod

Nejjednodušší konstrukce zahrnuje uvolnění matic pláště pneumatiky a posunutí utahovacího šroubu ve směru hodinových ručiček, dokud se vůle neodstraní. Složitější návrhy vyžadují následující postup:

1. Odjistěte a povolte mechanismus nastavení napětí.
2. Zatažením za horní část spojek je uvolněte.
3. Pomocí napínače zvyšte stupeň tlaku na čepel na požadovanou úroveň.
4. Zkontrolujte napnutí a upevněte nůž.

Instalace nového řetězu zahrnuje upevnění zařízení na stůl nebo pracovní stůl, po kterém je lišta odstraněna a pilový kotouč je zcela odstraněn. Drážka pilové lišty je vyčištěna, na ni je instalován nový řetěz, jehož směr článků by měl být opačný od těla. Pneumatika se utahuje.

Nedoporučuje se jej vyměňovat ihned po zastavení motoru, protože se zvyšuje riziko popálení rukou.

Проверка

Uživatel by měl zkontrolovat napnutí řetězu ihned po instalaci a před každým použitím. Jedním ze způsobů, kromě vizuálního, je přesouvat odkazy v kruhu ručně, s vypnutým nástrojem.

Spoje se mohou pohybovat libovolným směrem a operátor k tomu nemusí vynakládat velké úsilí. Absence zasekávání nebo neobvyklých zvuků naznačuje normální provoz řetězu. V opačném případě byste měli myslet na přílišné utahování nebo nefunkčnost kotouče a možná opotřebení řetězového kola.

Další možnost se používá ihned po seřízení, kdy obsluha vytáhne táhlo uprostřed pneumatiky nahoru. Může se utáhnout, ale neměl by vyjít z drážek o více než 4 milimetry. Prohnutí zespodu není povoleno.

Po kontrole zbývá pouze nastartovat pohonnou jednotku a nechat ji běžet bez zátěže. Poté musíte vypnout motor a znovu se podívat na úroveň napětí. Zařízení lze použít, pokud nejsou žádné viditelné problémy.

Zmenšení nebo zvýšení řetězce

Pokud je prověšení příliš silné, je nutné řetěz zkrátit. Seřizovací šroub si s tímto problémem nemůže vždy poradit, takže uvedení zařízení do provozuschopného stavu je možné pouze po odstranění několika článků. Doporučený krok není více než 2 prvky.

Jiná situace souvisí s chybějící délkou, v tomto případě je nutné zvýšení. Stojí za to pochopit, že řetěz se opotřebovává stejně ve všech oblastech, takže odstranění „nejnebezpečnějších“ prvků nezaručí dlouhou životnost pneumatiky v budoucnu. Pravděpodobnost přerušení zůstává vysoká.

Je lepší použít originální odkazy ze starého nástroje, i když se dlouho nepoužívají. Důležité je pouze určit tvar, rozteč a tloušťku – tyto vlastnosti musí být stejné jak pro opravované zařízení, tak pro „dárce“.

K práci potřebujete pouze nýty a speciální stroj, který je dokáže oddělit a následně spojit. Ve většině případů se k provedení těchto úkolů musíte obrátit na specialisty. To je také důležité pro získání rady o stavu obvodu.

V některých případech je výměna ztracených nebo poškozených článků nerentabilní a nebezpečná, proto jsou instalovány nové řetězy, jejichž životnost vám umožní pracovat bez zbytečných rizik.

Nejlepší je používat pilové řetězy od známých světových výrobců, které jsou spolehlivé, mají dlouhou životnost a prakticky se nevytahují.