Jak ušetřit kombajn při zimní sklizni kukuřice? — Vše o zemědělských strojích

Určitě Sklizeň se nejlépe provádí včas, ale v deštivých podzimních podmínkách to ne každý stihne před příchodem mrazů. Tady Ohroženy jsou pozdní odrůdy slunečnice a kukuřice, a někdy kvůli nepředvídatelnému počasí čištění a přeprava řepy z hromad do sběrné místo řepy.

Zimní úklid samo o sobě nežádoucí jev, protože úklid v mrazu a sněhu – vždy výdaje navíc: zátěž na zařízení, obtížná logistika, pokles kvality obilí, ale někdy to farmy vidí jako jedinou možnost, jak vrátit investované prostředky. Mnoho lidí tedy dává přednost slunečnici odstraňte ji v mrazu a sněhu, abychom to nenechali na jaro, až přijde tání a kvalita zrna klesne („semeno žlukne“), stejná situace a se sklizní kukuřice na zrno. V každém případě dříve Při rozhodování o zimním úklidu je potřeba zvážit všechna pro a proti.

Zimní sklizeň kukuřice na zrno na polích Rjazaňské oblasti

Stojí za zmínku, že pro domácí zemědělce není zimní sklizeň za přítomnosti sněhové pokrývky již ojedinělou situací. Zemědělci praktikují sklizeň kukuřice na zrno v zimních podmínkách po mnoho let. Využití zimní sklizně umožňuje zemědělcům odstranit plochy, které nebylo možné sklízet na podzim kvůli bahnu, navíc zemědělci sledují i ​​konkrétní cíl – snížení nákladů na sušení obilí.

Mykotoxiny se mohou vyvíjet při minimální teplotě 7-8 stupňů nad nulou, takže se nevyvíjejí při záporných teplotách. Můžeme říci, že klasy jsou v částečně zachovalém stavu, což umožňuje snížit obsah vlhkosti v zrnu.

Má to i další výhody – při takové sklizni nedochází ke ztrátě klasů, nedochází k poléhání rostlin (lze zlomit pouze některé stonky, zpravidla vrcholy nebo nad klasy), ale zimní úklid má řadu nevýhod a úskalí, včetně přípravy techniky, zvýšených ztrát a snížení kvality, ale nejprve si ujasněme příčiny a důsledky zimního úklidu.

Mezi TOP 5 hlavních důvodů, které vedou zemědělce k zimní sklizni, patří::

1. Nedostatečné napájení farem (nedostatek sklízecích mlátiček a vozidel a také jejich nízká příprava a technický stav).
2. Farma na sušení obilí – vysoká vlhkost prodlužuje dobu sušení a tím snižuje produktivitu komplexů, což člověka nutí uchýlit se k proporcionální sklizni na základě kapacity komplexu na sušení obilí.
3. Dostupnost paliva nebo finančních prostředků na jeho nákup – tento důvod je v této sezóně zvláště důležitý pro zemědělce.
4. Posun termínů setí z důvodu chladného jara a také použití hybridů s dlouhou dobou zrání.
5. Nedostatek skladování, což je důležité, když je vysoká sklizeň, kterou zemědělci neočekávali, což je nutí ponechat úrodu v klidu, dokud není skladování volné.

Všechny tyto důvody vedou k dalším problémům při čištění. Přítomnost sněhu na listech a klasech tedy výrazně zvyšuje obsah vlhkosti v obilí (o 8–12 %, protože sníh se s obilím mísí), což může také blokovat mlácení v důsledku přilepení čisticího systému kombajnucož vede k velmi velkým ztrátám zrna (hromadění sněhu na sítu a sítech vede k jejich námraze a průjezdu části zrna kombajnem).

Tvorba ledu při sklizni kukuřice v zimě

Kromě toho, mrznutí sněhu a ledu způsobit časté poruchy kombajnu.

Kombinujte čisticí systém při sklizni v zimě: namrzání sněhu a ledu

Nejúčinnějším a nejúčinnějším přístupem je proto počkat, až sníh na rostlinách roztaje, nebo použít domácí zařízení k odstranění sněhu ze stonků. Vzhledem k velmi malým nesklizeným plochám je docela možné to udělat co nejdříve, když se objeví takové příznivé „okno“. Zároveň pro efektivnější využití zemědělské techniky v tomto období je to nutné věnujte zvláštní pozornost přípravě samotných kombajnů.

Základní pravidla pro přípravu vybavení a provádění zimního čištění jsou následující:

1. Při doplňování paliva do kombajnu používejte pouze zimní palivo, a to i v případě slabého mrazu nebo jasného tání, protože není zaručeno, že v noci neudeří mráz a vaše kombajny nepřestanou fungovat, zabráníte tím vzniku parafínu v nádrži a filtrech.
2. Všechny pracovní části sklízecí mlátičky je nutné mazat a udržovat, protože nízké teploty mají negativní vliv na maziva.
3. Do terénu je potřeba vyrazit, až se počasí umoudří. V ideálním případě zvolte několik mrazivých dnů, je lepší nečistit během tání, protože zařízení sklouzne a uvízne v rozmrzlé půdě, což znesnadní čištění. Nedoporučuje se však vyjíždět na úklid hned po napadnutí sněhu. Počkejte, až se sníh z klasů odfoukne, protože sněhová hmota zanáší síta a ztěžuje ovládání kombajnu.
4. Zvláštní pozornost by měla být věnována zahřívání nejen kombajnů a traktorů před prací, ale také adaptérů, protože moderní adaptéry jsou designově velmi složité a mají mnoho převodovek, které je také třeba před prací zahřát.
5. Sušička by měla být připravena předem, aby logistika obilí z pole a po vysušení na uskladnění byla co nejefektivnější.
6. Měli byste také analyzovat obsah vlhkosti zrna, protože ne vždy má smysl je sušit. Vše závisí na úrodě, načasování, skladovacích podmínkách a plánech pro dané zrno (např. při sklizni kukuřice v mrazech je zrno dobře vymláceno a lze jej bez větších ztrát skladovat měsíc až dva v chladném skladu). To umožní dokončit úklid o dva až tři dny dříve a vzhledem k povětrnostním podmínkám je to obrovská rezerva.

Tabulka 1 – Doporučené oleje při přípravě na sklizeň při teplotách pod bodem mrazu (informace („výtah“) z návodu k obsluze, specifikace a normy jednoho z domácích sklízecích mlátiček)

Zároveň se také vyplatí připravit se na možné ztráty. Je důležité pochopit, že pokud byl zaset hybrid nevhodný pro takové podmínky sklizně a je velká sněhová pokrývka, může to vše vést ke zvýšení výšky sečení, což si v budoucnu vyžádá další zpracování. Zemědělci budou během sklizně potřebovat i další vybavení: nakladače obilí a tažné zařízení, což v konečném důsledku vede ke zvýšeným nákladům na sklizeň ve srovnání se sklizní v optimálním čase.

„Sklízení kukuřice v zimě má své místo, ale při teplotách pod 10 stupňů je lepší takovou práci opustit,“ poznamenal Alexander Golovkov, vedoucí oddělení testování zařízení na sklizeň obilí federálního státního rozpočtového orgánu „Central Černozem MIS“. Zároveň také řekl, že „v rámci přípravy na sklizeň kukuřice by měl být kombajn překonfigurován (výměna konkávního koše, ochranných krytů a dalších součástí, pokud to výrobce stanoví).

Alexander Golovkov – vedoucí oddělení testování zařízení na sklizeň obilí federálního státního rozpočtového orgánu „Central Černozem MIS“

Podařilo se nám také zjistit od samotných zemědělců a strojníků, s jakými problémy se při sklizni v takto obtížných podmínkách potýkají a jaký mají pocit ze zimní sklizně. Blogger-mechanik Sergej Korneev řekl, že pokud farma neprovozuje zařízení v zimě, pak by nemělo cenu odkládat čištění na zimu, protože je nutná pečlivá příprava zařízení na zimní provoz: použití zimních druhů paliva a olejů, výměna filtračních prvků a další přípravné práce

„Mlátili jsme na podzim v říjnu – listopadu, kdy se hlína a náklaďáky nemohly dostat přes pole, stály na kraji pole a my jsme tam museli úrodu odvážet traktorem a nakladačem, zatímco hlína lítala z pod koly, což způsobuje lepení, rozbití elektrického vedení a další nuance. Kukuřici je dobré namlít v chladném počasí – nebude suchá, ale zmrzne a její vlhkost se bude pohybovat v rozmezí 18-20%. Ale samozřejmě je tu obrovské množství nuancí a složitostí.“

Sergey Korneev je blogger a provozovatel stroje z oblasti Rjazaň, autor kanálu YouTube „Každodenní život řidiče traktoru“

Sergey Korneev je blogger a provozovatel stroje z oblasti Rjazaň, autor kanálu YouTube „Každodenní život řidiče traktoru“

„Je důležité pochopit, že pokud farma nemá zkušenosti se zimní sklizní a obecně zkušenosti s obsluhou zemědělských strojů v zimě, je lepší to nedělat vůbec, ale mít čas na úklid, když je teplý. Prostě pro ty, kteří pracují jen v teplé sezóně, je jejich zemědělská technika plněná letní naftou a oleji, a to jsou velká rizika, která mohou ovlivnit její poruchu.

I na naší farmě jsme letos s přihlédnutím k tomu, že tankujeme zimní motorovou naftu, „chytli“ mrazy minus 15-20 stupňů a zde jsme museli dost trpět se startováním motorů dovezených kombajnů. Všechna naše nafta byla „voskovaná“, všichni jsme měli problémy, hned ráno jsme museli několikrát vyměnit filtr, abychom zvýšili průchodnost paliva. Tohle je jeden moment. Druhým důležitým bodem je, že pokud jste zařízení dříve nepoužívali v zimě, pravděpodobně jste jej na zimu nepřipravili správně. Pokud víte, že budete muset sklízet plodiny, samozřejmě i v zimě, traktory a kombajny je třeba na tento druh práce předem připravit, je to hlavní. Zimní palivo, zimní oleje, mnoho doplňkových komponentů, které vám nedovolí stát v případě nepředvídané situace. Mnoho sklízecích mlátiček, například John Deere, má svůj vlastní systém studeného startu, to je také potřeba vzít v úvahu a pochopit.

Je také nutné počítat s tím, že kukuřice je sama o sobě vysoká plodina, skvěle zadržuje sníh, neodfoukává se jako u obilí (to bylo i na sousedních polích vizuálně patrné). V takových podmínkách je lepší mlátit o něco výš směrem k klasům a obecně nemlátit při vydatných sněhových sněhových nadílkách a při dosti silně zasněžené úrodě to působí na mlátičku extrémně negativně.

Dalším aspektem je pochopit, že kukuřičné adaptéry mají složitější konstrukci než tradiční adaptéry zrna. Je tu spousta mechanismů, stříhání, protahovaček, řetězových převodů a hlavně převodovek. Pokud jsou velké mrazy, je nutné dlouhodobě zahřívat samotnou hlavičku. I to je třeba vzít v úvahu.“

Sergey Korneev je blogger a provozovatel stroje z oblasti Rjazaň, autor kanálu YouTube „Každodenní život řidiče traktoru“

Na závěr podotýkáme, že odložení sklizně včetně kukuřice na zrno na zimu kromě dalších problémů to nedělá nic dobrého speciálně pro techniku, navíc to v budoucnu na plochách, které na podzim zůstanou neobdělávané, povede v příštím roce k poklesu výnosu minimálně o 10-15 %.