Jak vyměnit palubní desku auta – Průvodce výměnou

Majitelé vozů VAZ 2114 často nemají rádi standardní přístrojovou desku a ladí ji. Výsledkem je zlepšení vzhledu interiéru vozu, stejně jako funkčnosti palubní desky a přístrojové desky. Ladění přístrojové desky lze provést různými způsoby, každý z nich má své výhody a nevýhody.

Konstrukční prvky přístrojové desky VAZ 2114

Kromě specifického funkčního účelu plní přístrojová deska VAZ 2114 také estetickou funkci. Je to to, co řidič a spolujezdec vidí nejvíce, je to první věc, která upoutá pozornost při nastupování do auta. Při ladění interiéru se neobejde bez modernizace palubní desky. Než to uděláte, musíte se seznámit s vlastnostmi přístrojové desky, konstrukčními prvky a hlavními komponenty, které ji tvoří.

Zvláštností panelu VAZ 2114 je, že je vybaven elektronickými zařízeními. Na rozdíl od svého předchůdce VAZ 2109, kde bylo osvětlení panelu vnější, je zde osvětleno zevnitř. Během jízdy se na palubní desce zobrazuje 19 charakteristik technického stavu vozu, přičemž hlavními jsou počet najetých kilometrů, rychlost, otáčky a teplota motoru a hladina paliva.

Přístrojová deska VAZ 2114 zobrazuje 19 charakteristik

Na levé straně palubní desky se nachází teploměr. Jeho červená zóna je mezi 105–130 °C. Dále pod ním je otáčkoměr, rychloměr a palivoměr.

Proč se provádí ladění palubní desky a přístrojové desky VAZ 2114?

Přestože standardní přístrojová deska VAZ 2114 vypadá docela atraktivně a je vyrobena z vysoce kvalitního plastu, majitelé se ji často snaží naladit a udělat své auto exkluzivním, jedinečným, aby se lišilo od podobných vozů. Kromě toho vám správně provedené ladění umožní cítit se v kabině pohodlněji.

Jak odstranit palubní desku

Pro snazší demontáž palubní desky VAZ 2114 se musíte seznámit s jejím designem. Přístrojová deska obsahuje následující prvky:

1. Základ torpéda.
2. Překryvy.
3. Závorka.
4. Zástrčka.
5. Popelník.
6. Dvě příčné tyče.
7. Pravá obrazovka palubní desky.
8. Štít, který zakrývá přístup k elektroinstalaci.
9. Centrální držák.
10. Levá obrazovka přístrojové desky.
11. Levá příčka.

Prvky obsažené v palubní desce VAZ 2114 jsou uspořádány v určitém pořadí.

Než začnete s laděním palubní desky, musíte ji nejprve odstranit. K tomu budete potřebovat:

• sada klíčů;
• ploché a křížové šroubováky;
• Lucerna.

Kompletní demontáž palubní desky se provádí v následujícím pořadí:

Sejměte levý kryt. Pomocí šroubováku odšroubujte 3 upevňovací šrouby.

Levá obrazovka konzole VAZ 2114 se odstraní pomocí křížového šroubováku

K demontáži ovládacích pák klapek topení použijte šroubovák

Otevřené torpédo – je zde přístup k potřebným prvkům

Panelová konzola se odstraňuje pomocí klíče.

V závěrečné fázi je palubní deska definitivně odstraněna.

Tento postup prací je stanoven pouze v případě kompletní výměny palubní desky. Pokud je nutné vyměnit nebo doladit jednotlivé prvky, stačí zajistit přístup k vybraným dílům.

Možnosti ladění

Ladění můžete provést několika způsoby:

• pokrýt panel kůží;
• malovat;
• instalovat překryvy;
• kombinovat materiály.

Než si palubní desku vyladíte sami, musíte se seznámit s pravidly a pasem auta. K pokrytí panelů nemůžete použít kožešinu nebo obyčejnou látku; To je způsobeno provozem kamen, protože v důsledku vysokých teplot se běžná barva a popsané materiály začnou rozpadat a uvolňovat škodlivé látky.

Než si sami naladíte palubní desku, musíte se seznámit s pravidly a cestovním pasem vozidla

Také je třeba brát vážně výběr barev. Zohledňuje se barva krytů a vnitřního obložení. Pokud je černá a bílá kombinována jakýmkoli způsobem, pak při výběru jiných odstínů musíte použít speciální tabulky barevných kombinací.

Panelová malba

Jednou z nejjednodušších a nejdostupnějších možností pro vyladění palubní desky VAZ 21114 je její malování. Zde si můžete vše udělat sami.

Postup při malování palubní desky:

1. Povrch je důkladně očištěn od prachu a nečistot. K tomu použijte měkkou houbu a běžný mýdlový roztok.
2. Broušený jemným brusným papírem (P240, P280, P320, P360) pomůže zlepšit přilnavost barvy. Panel se také odmašťuje speciálním přípravkem na plasty, pokud není k dispozici, můžete použít směsi na bázi lakového benzínu, mycího prostředku nebo vlhčených ubrousků.
3. Nanese se tmel. To se provádí v místech, kde se panel dostává do kontaktu s jinými prvky karoserie.
4. Probíhá malování.

Pro správné natření panelu VAZ 2114 je nutné jej demontovat

Barvu lze nanášet štětcem, válečkem nebo stříkáním. V každém případě, pokud se panel z vozu nevyjme, je nutné kompletně zakrýt všechna místa, která nebudou lakována. K tomu použijte maskovací pásku. Pro správné lakování palubní desky se doporučuje ji z vozu vyjmout. Přestože jde o snadný způsob, jak předělat palubní desku, práce musí být provedena pečlivě, a pokud pochybujete o svých schopnostech, je lepší to nechat na profesionálech.

Kryt panelu

Další možností, jak vyladit palubní desku, je její potažení umělou nebo přírodní kůží nebo uhlíkovými vlákny.

Postup pro zakrytí palubní desky:

1. Probíhá demontáž palubní desky.
2. Vzor se připravuje. Chcete-li vytvořit vzor pro konkrétní panelový prvek, odstraňte jej a vyřízněte požadovaný kus materiálu v souladu s tvarem, který bude přelepen, s malým přídavkem.

Vzor je vytvořen v souladu s tvarem prvku, který má být přelepen.

Nejčastěji je panel potažen umělou nebo přírodní kůží, uhlíkem.

Video: pokrytí panelu pryžovým materiálem

Instalace překryvů

Přístrojovou desku VAZ 2114 můžete transformovat pomocí speciálních překryvů. Prodávají se téměř ve všech prodejnách automobilů. Tato možnost ladění umožňuje změnit barvu podsvícení. K tomu dochází použitím průhledných prvků a světelných filtrů různých barev. Takové překryvy musí být nainstalovány správně, aby nedošlo k žádnému zkreslení nebo posunutí, jinak bude osvětlení zařízení nerovnoměrné. Je třeba také vzít v úvahu, že pokud jsou světelné filtry příliš tmavé, výkon továrních žárovek nebude stačit a nebudou schopny správně osvětlit zařízení přes takové překryvy.

Přístrojovou desku lze transformovat pomocí speciálních překryvů

Kromě toho můžete na přístrojovou desku nainstalovat měkké podložky. Na rozdíl od pevného standardního panelu mají lepší pohlcování zvuku, jsou odolnější proti poškrábání a mají polici na drobnosti. Náklady na překrytí přístrojové desky jsou 1200–1500 rublů.

Na přístrojovou desku lze nainstalovat měkkou podložku

Instalace europanelu

Relativně nedávno se na VAZ 2114 začaly instalovat palubní desky evropského stylu. Mají modernější design a jsou vyrobeny z kvalitních materiálů, takže se staly velmi oblíbenými mezi majiteli staromódního VAZ 2114.

Europanel má modernější design a je vyroben z vysoce kvalitních materiálů.

Instalace Europanelu není obtížná, protože je navržen speciálně pro VAZ 2114 a jednoduše se namontuje na místo starého panelu. Přítomnost několika zásuvek na drobné předměty činí toto řešení pohodlnějším. Mezi nevýhody Europanelu majitelé poznamenávají, že pohyb ovládacích pák topení je poměrně těsný.

Video: instalace europanelu

Vylepšené podsvícení

Pro dosažení jedinečného vizuálního efektu je jednou z možností vyladění palubní desky změna osvětlení přístrojů.

1. Demontáž přístrojové desky.
2. Odstranění ochranného skla.
3. Odstranění šipek.
4. Sejmutí standardního krytu.
5. Výměna standardních žárovek. Zelené podsvícení je nainstalováno z výroby. Lze jej změnit tak, aby osvětlená palubní deska ladila se zbytkem palubní desky a interiérem vozu. Obvykle se k tomu používají vícebarevné LED v plastové objímce, DSM LED nebo LED pásky. Je třeba vzít v úvahu, že elektrické napětí automobilu je 12 V a LED diody pracují na napájení 2–3,5 V (záleží na barvě) a mají polaritu. Pokud to zamícháte, LED diody okamžitě vyhoří. Můžete si zakoupit již hotové clustery určené pro 12 V, nebo si takový cluster vyrobit sami. K tomu je několik diod zapojeno do série pro dosažení požadovaného napětí. Pokud vezmete 3 diody 3,5 V, musíte také dodatečně nastavit odpor na 100–150 Ohmů.

Změna osvětlení přístrojové desky může vylepšit její vzhled

Video: Změna podsvícení palubní desky

Ladicí nástrojové jehly

Je docela jednoduché implementovat tento typ ladění palubní desky, jako je vylepšení jehel nástroje. Ve standardním provedení je osvětlení topného zařízení žluté, tlačítka zelená, kontrolky oranžové. Mnoho lidí to nemá rádo, protože připomíná papouška a znesnadňuje pocit pohodlí při nočním řízení.

Pro vylepšení přístrojových šipek je potřeba demontovat přístrojovou desku a pod každou šipku nainstalovat červenou, modrou nebo jinou barvu LED. Aby se zabránilo rozptylu světla, je přes diodu umístěn kus teplem smrštitelné hadičky. Vodiče z diody jsou připojeny k podsvícení ohřívače. V důsledku takových změn září jehly nástroje sytou barvou.

Je možné dodatečné osvětlení ručiček

Zkušenosti automobilových nadšenců

Panely na desítce a čtrnáctce jsou naprosto identické. Okamžitě jsem si namontoval kryt a vyměnil všechny žárovky za LED. a celkově jsem LEDky nalepil všude, kde se dalo. Spotřeba energie auta klesla několikanásobně.

Petr K.

http://www.2114.ru/forum/showthread.php?t=73

Překrytí je kombinací stejných šipek, umisťuje se na původní, nic navíc se nemusí sundávat, všechno, co se prodává hotové, jako nový panel, je v podstatě *šmejd*, vezmou standardní panel VAZ, dají tam vložky a prodávají ho o 5 rublů dráž.

Alik 115

http://www.2114.ru/forum/showthread.php?t=73

Už je to 3,5 roku, panel se cítí skvěle, barva se neloupe, v tomto ohledu je všechno skvělé. Můžete ho s důvěrou natírat.

pan ruslan89

https://www.drive2.ru/l/8309496/

Lidi, našel jsem pro sebe jednoduché řešení. Prodávají tuhle barvu s názvem BMWSHWARTSMATT nebo něco podobného (už si to přesně nepamatuju). Barva je speciálně navržená pro lakování palubní desky v matné černé barvě (Vypadá přesně jako na BMW. Odtud ten název). Prodávají ji oficiální prodejci BMW a stojí asi 1000 rublů za plechovku na palubní desku a vnitřní obložení pro VAZ 2114, bylo potřeba 4 plechovky. Protože pracuji v Land Roveru, máme tu barvu k zakoupení, stojí asi 700 rublů. Reaguje na teplo paralelně, nesmrdí, auto voní jako BMW )))

Bimmer

http://club2108.ru/forum/viewtopic.php?id=2757

Podsvícení ručiček je super. Chtěl jsem si jednou jedno vyrobit, ale pak jsem si to nějak rozmyslel a prostě jsem se s tím neobtěžoval. A možnosti upgradu panelu jsou fakt normální.

Bojarin

http://vsepoedem.com/story/panel-vaz-2114-vozmozhnye-varianty-modernizacii

Europanel je bezpochyby dobrý. Ale po chvíli stejně začne vrzat, ať se na to díváte jakkoli.

2108

http://vsepoedem.com/story/panel-vaz-2114-vozmozhnye-varianty-modernizacii

Existuje mnoho možností, jak změnit palubní desku, a každý majitel si může vybrat tu, která mu vyhovuje. Téměř veškerou práci lze provést samostatně. Odborníci upozorňují, že byste si neměli sami odřezávat vyčnívající části ani stavět další stěny. To je dáno tím, že při vývoji továrního panelu se provádějí určité výpočty, aby byl bezpečný jak pro řidiče, tak pro cestující.

• Autor: Polishchuk Ruslan
• vytisknout

Přístrojová deska automobilu není jen důležitým prvkem interiéru, který řidiči poskytuje potřebné informace o stavu a provozu všech systémů automobilu, ale také významně ovlivňuje pohodlí a bezpečnost jízdy.

Přístrojová deska automobilu není jen důležitým prvkem interiéru, který řidiči poskytuje potřebné informace o stavu a provozu všech systémů vozu, ale také významně ovlivňuje pohodlí a bezpečnost jízdy. Výměna palubní desky může být nutná z různých důvodů: z důvodu fyzického opotřebení, po nehodě, za účelem modernizace interiéru nebo instalace moderního vybavení.

Potřebné nástroje a materiály

Budete potřebovat následující nástroje a materiály:

• Šroubováky (phillips a ploché).
• Kleště a kleště.
• Torxové klíče.
• Nová přístrojová deska (vhodná pro model a rok výroby vozu).
• Leštění palubní deskyPro konečnou péči a ochranu nové palubní desky doporučujeme použít speciální leštidlo ve formě aerosolu. Tento produkt nejen dodá vaší nové palubní desce lesk, ale také ji ochrání před prachem, nečistotami a případnými škrábanci. Leštidlo se snadno používá a poskytuje rovnoměrný nátěr.

Podrobné pokyny k výměně přístrojové desky

Z bezpečnostních důvodů je důležité odpojit baterii, aby se zabránilo zkratu při práci s elektrickými součástkami.

Demontáž staré palubní desky

1. Demontáž upevňovacích prvků přístrojové desky:
   • Pomocí vhodného nářadí odstraňte všechny šrouby a vruty, které upevňují přístrojovou desku. Nezapomeňte, že některé upevňovací prvky mohou být skryté.
2. Odpojení elektrických spojů:
   • Odpojte všechna elektrická připojení související s přístrojovou deskou. Ujistěte se, že všechny vodiče jsou pečlivě označeny nebo vyfotografovány pro pozdější správnou montáž.

Instalace nové palubní desky

1. Instalace nového panelu:
   • Opatrně zašroubujte všechny upevňovací prvky nové přístrojové desky.
2. Připojení elektrických konektorů:
   • Znovu připojte všechny elektrické vodiče a ujistěte se, že jsou všechna připojení bezpečná.
3. Instalace pouzdra:
   • Vraťte všechny obložení na místo a ujistěte se, že nic nechybí a všechny upevňovací prvky jsou neporušené.

Tyto kroky vám pomohou efektivně vyměnit váš řídicí panel bez pomoci specialistů třetích stran. Dále se podíváme na to, jak nový řídicí panel nakonfigurovat a otestovat po jeho instalaci.

Nastavení a testování nového dashboardu

1. Kontrola všech funkcí:
   • Jakmile jsou všechny komponenty připojeny, je důležité zajistit, aby všechny funkce přístrojové desky fungovaly správně. Zapněte zapalování a zkontrolujte funkci rychloměru, otáčkoměru, ukazatelů teploty a paliva a také všech kontrolek.
2. V případě potřeby kalibrace:
   • Některé součásti palubní desky, jako je rychloměr a otáčkoměr, mohou vyžadovat kalibraci. Pokyny ke kalibraci lze často nalézt v návodu k obsluze vozidla nebo na oficiálních webových stránkách výrobce.
3. zkušební jízda:
   • Proveďte zkušební jízdu, abyste se ujistili, že přístrojový panel je přesný. Věnujte pozornost jakýmkoli neobvyklým zvukům nebo vibracím, které mohou naznačovat, že přístrojový panel není správně nainstalován.

Tipy a triky

Výměna palubní desky je proces, který se může zdát složitý, ale se správným přístupem a přesným dodržováním všech kroků můžete výrazně aktualizovat interiér svého vozu a zlepšit jeho funkčnost. Níže uvádíme několik tipů, které vám pomohou tuto práci usnadnit a zvýšit bezpečnost:

Než začnete pracovat, připravte a uspořádejte si veškeré potřebné nástroje a komponenty. Tím se zkrátí čas strávený hledáním potřebných předmětů a minimalizuje se riziko ztráty malých dílů.

Při demontáži starého přístrojového panelu pečlivě označte všechny vodiče a upevňovací prvky. Tím se zjednoduší proces opětovné montáže a vyhnete se chybám.

• V případě potřeby požádejte o pomoc:

Pokud narazíte na potíže nebo si nejste jisti některými aspekty výměny, neváhejte vyhledat pomoc od odborníků nebo na automobilových fórech.

Výměna palubní desky není jen příležitostí k aktualizaci interiéru vašeho vozu, ale také skvělým způsobem, jak zlepšit jeho funkčnost a zvýšit úroveň bezpečnosti. Dodržováním podrobných pokynů a s ohledem na všechna doporučení a tipy můžete tuto práci úspěšně provést svépomocí.

FAQ – Často kladené otázky

Jak dlouho obvykle trvá výměna palubní desky?

Pár hodin. Pokud to děláte poprvé, doporučuje se vyhradit si dostatek času na důkladnou kontrolu všeho.

Musím jet do servisního střediska, abych vyměnil přístrojovou desku?

Ne nutně. Přístrojovou desku si můžete vyměnit sami podle podrobných pokynů. Pokud však s takovou prací nemáte zkušenosti nebo si nejste jisti, je lepší kontaktovat odborníky.

Je možné nainstalovat palubní desku z jiného modelu auta?

Ve většině případů ne, protože palubní desky jsou navrženy individuálně pro každý model. Použití palubní desky z jiného modelu může vést k problémům s kompatibilitou a provozem vozu, stejně jako s registrací vozu.

Co mám dělat, když po instalaci nové palubní desky některé indikátory nefungují?

Zkontrolujte všechna elektrická připojení a ujistěte se, že všechny kontakty jsou bezpečné a nepoškozené. Pokud problém přetrvává, může být nutná odborná diagnostika systému.

Jaké nástroje potřebuji k výměně přístrojové desky?

K tomu budete potřebovat šroubováky, kleště, případně klíče Torx a nástroje pro demontáž obložení. Hodit se bude i multimetr pro kontrolu elektrických připojení.