Jakou váhu lze přenést na střešní příčníky? Klub ukrajinských lesníků

Celoukrajinský klub majitelů Subaru Forester. Klubové vyjížďky do přírody a týdenní schůzky, slevy od partnerů a prostě spousta komunikace s přáteli. Připoj se k nám. Myslet si. Cítit. Řídit.

Celoukrajinský klub majitelů Subaru Forester. Klubové vyjížďky do přírody a týdenní schůzky, slevy od partnerů a prostě spousta komunikace s přáteli. Připoj se k nám. Myslet si. Cítit. Řídit.

• Ukrajinský lesní klubGarage SUBARU FORESTEROtázky a odpovědi
• Poshuk

Jakou váhu lze přenést na střešní příčníky?

Výměna provozních zkušeností. Všechny otázky zde.

RIDDIK Nováček
Připomínka: 42 Od nás k: 19. února 2013, 17:59 Hodnocení: 0 Moje auto: Forester 2.5XT Jmenuji se: Ilya Číslo karty: 0

Jakou váhu lze přenést na střešní příčníky?

Повідомлення RIDDIK » 01. dubna 2014, 18:49

Řekněte mi, odborníci, jaká je maximální hmotnost, kterou lze přepravit na střešním příčníku, aniž by došlo k jeho poškození? Auto je Forik dorestyle, 2004, příčníky MontBlank (ne aerodynamické) se zdají být pevné A na vzdálenost 129 km potřebujete převézt linoleum o celkové hmotnosti 100 kg. Není to pro střechu nebezpečné? Předem děkuji za jakékoli rady a tipy.

Člen ForRRester
Připomínka: 475 Od nás k: 21. května 2012, 00:40 Hodnocení: 0 Moje auto: Forester 2.0XT ’03 Jmenuji se: Dima Číslo karty: 193 hvězdy: Kyjev

Re: Jakou váhu lze přenést na střešní příčníky?

Повідомлення ForRRester » 01. dubna 2014, 19:42

129 je IMHO trochu moc, zatížení střechy je vysoké. Obecně se doporučuje umístit na střechu závaží do 70 kg. Zároveň je zde bezpečná rezerva dalších 20 kg na celkových 90 kg (ale zároveň by bylo lepší snížit rychlost a neskákat přes výmoly). Ale znovu bych to určitě neriskoval
Proč nejít do salonu? sklopte zadní sedadla. No a v krajním případě sundejte zepředu opěrku hlavy, posuňte ji co nejvíce dopředu a sklopte opěrku. můžete to zkusit

Makar Nováček
Připomínka: 26 Od nás k: 12 prsa 2013, 20:02 Hodnocení: 0 Moje auto: Lesník 2.5 (SJ 2013) Jmenuji se: Makar Číslo karty: 0 hvězdy: Kyjev

Re: Jakou váhu lze přenést na střešní příčníky?

Повідомлення Makar » 01. dubna 2014, 21:09

50-70 je klid. Jak správně řekli výše, více než 100 může být drahé.

udav_mb Člen
Připomínka: 277 Od nás k: 09 Lipnya 2013, 18:31 Hodnocení: 0 Moje auto: Forester 2.0X Jmenuji se: Sergei Číslo karty: 0 hvězdy: Одесса

Re: Jakou váhu lze přenést na střešní příčníky?

Повідомлення udav_mb » 01. dubna 2014, 21:29

Do interiéru se vejdou 3 metry – to vám nestačí?! — 4 metry s nezavřenými 5. dveřmi.

Alex_S porozumění
Připomínka: 778 Od nás k: 18. září 2010, 11:55 Hodnocení: 0 Moje auto: automatická převodovka forester 2.0 2004 atmosféra Jmenuji se: Sasha Číslo karty: 0 hvězdy: Kiev

Re: Jakou váhu lze přenést na střešní příčníky?

Повідомлення Alex_S » 01. dubna 2014, 21:55

3m se nevejdou do kabiny až k předním sedadlům. A 129 kg linolea na jízdní pruh. Nevejde se na sedačku. Přenesl jsem koberec 4m přes poklop a vystrčil jsem ho. A vezl jsem 3m plechy plechového profilu s odemčenými 5. dveřmi, ale potřebuji je dobře uvázat a tepleji se obléknout.

Rada klubu Pawkez
Připomínka: 4540 Od nás k: 01 Čtvrtek 2013, 10:02 Hodnocení: 10 Moje auto: Forester 2006 SG 2.0 AT Jmenuji se: Paul Číslo karty: 279 hvězdy: Одесса

Re: Jakou váhu lze přenést na střešní příčníky?

Повідомлення Pawkez » 01. dubna 2014, 21:57

Vzhledem k tomu, že když stojíte jednou stranou na obrubníku, nebudete moci zavřít 5. dveře, neriskoval bych, že na střechu hodím víc než 50-60.

A pokud je role velká a vezmeme-li v úvahu choutky forik, je levnější najmout si gazelu nebo minivan.
Nedostatek aerodynamiky v roli linolea + těžká váha = kurva úspora paliva a naprosto bezútěšné)))

poradce speed-rs
Připomínka: 5556 Od nás k: 09. února 2011, 02:35 Hodnocení: 0 Moje auto: Subaru Impreza WRX Red Beast Jmenuji se: rychlost-rs Číslo karty: 103 hvězdy: Kyjev-Lvov Kontaktní informace:

Re: Jakou váhu lze přenést na střešní příčníky?

Повідомлення rychlost-rs » 02. dubna 2014, 09:06

Pawkez napsal: Vzhledem k tomu, že když stojíte na jedné straně obrubníku, nebudete moci zavřít 5. dveře, neriskoval bych, že na střechu hodím víc než 50-60.

A pokud je role velká a vezmeme-li v úvahu choutky forik, je levnější najmout si gazelu nebo minivan.
Nedostatek aerodynamiky v roli linolea + těžká váha = kurva úspora paliva a naprosto bezútěšné)))

+100
Ano, střechu můžete odstranit, ale opravy nebudou levné.

http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (vlásenka): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (moto): 1:27.0 Lesník
Chayka-ring 2014 (vlásenka): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-kroužek 2016: 29.88 Impreza WRX

Greg, porozumění
Připomínka: 821 Od nás k: 02. května 2010, 10:37 Hodnocení: 0 Moje auto: Forester SH 2.5 XT 2010MY – prodáno; MB ML350 4MATIC W166. Jmenuji se: Greg hvězdy: Oděsa – Batumi

Re: Jakou váhu lze přenést na střešní příčníky?

Повідомлення Greg » 02. dubna 2014, 12:46

Obecně se snažím na střeše nic nevozit (myslím náklad). Jednou jsem viděl Rav-4 ležet na boku v příkopu, v zatáčce. Něco nesl na střeše. Pěkný video návod.

Vánoční strom nováček
Připomínka: 38 Od nás k: 06. března 2012, 14:39 Hodnocení: 0 Moje auto: Lesník 2.5 2011 Jmenuji se: Ivan Číslo karty: 0

Re: Jakou váhu lze přenést na střešní příčníky?

Повідомлення vánoční stromečky » 02. dubna 2014, 14:09

Přesná odpověď na otázku neexistuje. Obecně se doporučuje nepřekračovat zatížení střechy 80 kg (rovnoměrné zatížení). To zahrnuje hmotnost příčníků (a nosných krabic), tzn. užitečné zatížení se zmenší. Dost často vozím něco na střeše a na výletech se zátěž pohybuje kolem maxima bez nehod. 100+ kg bych si netroufl nést: možná se nepoškodí střecha, ale upevňovací prvky by to nemusely vydržet a náklad odlétající na silnici by mohl způsobit potíže.

Rada klubu Oleg B
Připomínka: 6793 Od nás k: 06. černya 2008, 23:06 Hodnocení: 3 Moje auto: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272 Jmenuji se: Oleg Číslo karty: 55 hvězdy: Kyjev Kontaktní informace:

Druhý den jsem uzavřel sezónu, vyložil a odvezl zavazadlový systém . Rozhodl jsem se všechno zvážit a vyšlo mi toto:

Hmotnost veškerého obsahu včetně střechy BOX A KOŠÍK, se v průměru liší od 85,0 kg do 132,5 kg!

Načíst přibližně po stranách stejný: vlevo 67,0 kg – vpravo 65,5 kg.

Pokud jde o mě, je to běžná hmotnost pro standardní dynamické zatížení, které auto zažívá při používání, včetně cestování: rychlost do 120 km/h, natřásání na grejdru, houpání v jámách. Za předpokladu, že je náklad uvnitř rovnoměrně rozložen „ložné plochy“ BOXU a KOŠÍKU a pečlivé zajištění/upevnění nákladu.

Za těchto podmínek bude možné zabránit špičkovému zatížení jednotlivých upevňovacích jednotek střešních ližin a samotného kufru a tím i jejich poškození/zničení.

1 Manuál

Střešní ližiny, stejně jako jejich připevnění ke střeše vozu, jak je uvedeno ve většině návodů k obsluze, vydrží až 75 kg u osobních vozů a až 100 kg u SUV.

Stejně jako většina automobilových nadšenců, kteří aktivně používají „střechu“ automobilu, si myslím, že toto číslo je pro jistotu podhodnoceno. Minimálně 1,5x. Pokud budete hledat informace na internetu, není nic jiného než suchá doporučení výrobců a „proti“ názory a zkušenosti majitelů. Alespoň jsem to nemohl najít.

Výrobci automobilů a nosičů zavazadel říkají: 75 -100 kg maximálně včetně samotného kufru a BOXU.
Majitelé aut odpovídají: „Jel jsem“, „Jezdím“ a. od 150 do ∞ nekonečno. a nic špatného u kufru/ližiny/střechy se to nestane!

Kromě toho. V mém případě. A pokud se budete řídit doporučeními odborníků na auto.

2 Pro zvýšení spolehlivosti kufru (čti – příčníky a jejich upevnění na kolejnice) a vyloučení/snížení dopadu krouticího momentu na kolejnice – příčníky se doporučuje „napevno“ k sobě připevnit – kovovými nosníky. Jejich roli pro mě plní koš napevno upevněný na čtyřech místech k příčkám. A BOX do jisté míry roli takového trámu plní.

Stejným nosníkem může být „markýza“ nebo jiné vybavení – pevně podélně připevněné k příčníkům kufru automobilu.

3 K otázkám, na jaké místo na střešní ližině je nejlepší namontovat kufr.
Někdo si myslí, že je lepší příčníky připevnit na střešní ližiny.
Instaloval jsem vždy podle návodu k autu a kufru. A návod většinou doporučuje připevnit příčníky ve stejné vzdálenosti od předních a zadních sloupků kolejnice. Tento způsob zajišťuje rovnoměrné rozložení zátěže na body/místa, kde jsou střešní ližiny připevněny ke střeše vozu.
Vzdálenost mezi příčníky je určena vzdáleností mezi body připevnění BOXu k příčkám. Tato velikost je pevná pro každý BOX a má malý rozsah úprav.

4 dopravní policie

Formálně mohou být pokutováni ve dvou bodech: přetížení střechy a přetížení vozu. Ale nemyslím si, že by někdo z vlastní iniciativy vážil, ledaže by existoval „příkaz shora“. Což je nepravděpodobné.

I když si myslím, že pokud posunete kufr dopředu nebo dozadu, nic kritického se nestane.
Vzdálenost mezi příčníky je určena vzdáleností mezi body připevnění BOXu k příčkám. Tato velikost je pevná pro každý BOX a má malý rozsah úprav.

Výsledek pro sebe.

S rozumným přístupem:
— používání vysoce kvalitních nosičů zavazadel;
– správné upevnění na střešní ližiny nebo střechu vozu;
– rovnoměrné rozložení věcí uvnitř nich;
— povinné zajištění těžkých nákladů;
— klidová rychlost, která odpovídá povrchu vozovky;

Lze bezpečně používat poměr na 1,5 – na maximální povolené zatížení.
Ale nezapomeňte, že veškerá odpovědnost v tomto případě padá na nás samotné. I když je to vždy naše a za všechno. ))

PS.: Tohle je „diskuze na téma“. A nikomu jsem se k ničemu neozval. ))
Každý se musí sám rozhodnout, zda bude vážit vše – co se na střechu dá nebo ne.

Na základě osobních zkušeností používání BOXU 12 let a KOŠÍKU spolu s BOXEM 2 roky s maximálním zatížením při rychlosti do 150 km/h a na různém povrchu.

Příjemný odpočinek a užitečné vychytávky na cestách!