Navody

Je problém s kartou nebo něčím jiným? Archiv – Klub majitelů a fanoušků Renault Laguna (Club Renault Laguna)

Obecně je Laguna v poslední době velmi frustrující z hlediska elektrické a elektronické komunikace, kromě spousty poruch na elektrické výbavě jsem se rozhodl řešit i tu nejnepříjemnější, auto reaguje na klíčenku velmi zřídka, tedy dá se vložit mnohokrát a přitom je panel prázdný a kontrolka imobilizéru svítí a jen někdy se jí podaří oživit.

Kontaktoval jsem elektrikáře a řekl jsem, že klíč a samotný klíč jsou připájeny dohromady a žádný druhý neexistuje. Našel jsem službu, kde prodávají klíče s vázáním, ale při vázání klíče měl mistr následující problém. Při operaci s programem je potřeba auto vypnout a v tuto chvíli, jak říká, zmizí napájení do konektoru OBD 2 a nemůže operaci dokončit. Obecně po utrpení nebyl schopen zavázat klíč.
Ek diagnostika, říká, bez klíčku se mi naši elektrikáři, respektive auta, vycouvají. Taková je situace, může mi někdo poradit? Možná to není vůbec klíč?

Pokud „kontrolka imobilizéru“ trvale svítí, jednotka UCH (jednotka imobilizéru) je aktivní.

Pokud kontrolka po zapnutí zapalování zůstane trvale svítit, znamená to, že je přerušeno spojení mezi jednotkou imobilizéru a řídicí jednotkou motoru.

Jestli tomu dobře rozumím, něco se ve vás zlomilo, ale ne úplně, protože. Někdy motor naskočí bez problémů. Proto je ECU motoru naživu. Diagnostika musí být k dispozici.

Použijte tato fakta při odstraňování problémů.

A pamatujte na vědu o kontaktech, zkontrolujte napětí v obvodech. Něco mi říká, že tam není všechno v pořádku.

Vladimír-83
06.08.2021, 14: 42

Pokud kontrolka po zapnutí zapalování zůstane trvale svítit, znamená to, že je přerušeno spojení mezi jednotkou imobilizéru a řídicí jednotkou motoru.

.
Zdá se, že neustále svítí, když auto úspěšně nastartuje.
ale když vložíte klíč a panel se nerozsvítí, bliká pouze kontrolka imobilizéru, pak přirozeně nenastartuje
Vystrčím klíč a světlo začne svítit.
Vložím klíč serva, pokud nemám štěstí, začne blikat a panel je mrtvý.
Pokud budete mít štěstí, panel se rozsvítí a auto ožije.
jak jsem psal, nám dostupný diagnostik, který je známý svou prací, odmítl, dokud jsem nevyrobil nový klíč. Ale jak jsem psal výše, není možné to vázat.
A když po úspěšné cestě vyndám panel s klávesami a všechny nástroje okamžitě zhasnou, má to být takhle?

když vložíte klíč a panel se nerozsvítí, bliká pouze kontrolka imobilizéru

Rozuměl. Blikání „kontrolky imobilizéru“ po instalaci karty a čtečky karet jasně signalizuje chybu někde v sekci jednotka imobilizéru – karta klíče. Vaše chyba ale není trvalá, což znamená, že vše v podstatě funguje. Nejprve se podívejte na diagnostická data, mohou obsahovat informace týkající se poruchy.

Přidáno po 4 minutách
Přečtěte si více: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=25835

Vladimír-83
06.08.2021, 17: 33

Rozuměl. Blikání „kontrolky imobilizéru“ po instalaci karty a čtečky karet jasně signalizuje chybu někde v sekci jednotka imobilizéru – karta klíče. Vaše chyba ale není trvalá, což znamená, že vše v podstatě funguje. Nejprve se podívejte na diagnostická data, mohou obsahovat informace týkající se poruchy.

Přidáno po 4 minutách
Přečtěte si více: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=25835
Děkuji, přečetl jsem si to, nainstaloval jsem samotnou čtečku karet, nefunguje to od mého dárce, ale chápu, že samotný imobilizér je umístěn v zámku volantu nebo ne?
A ještě dotaz, jestli je to karta, ale jak jsem mi psal, z nějakého důvodu nejdou přiložit novou (při vypnutí zapalování za provozu zmizí napájení na obd 2) může samotný čip? být připájen z mé karty na jinou? Mám jeden od dárce, ale má 2 tlačítka a můj má 3, bude sedět čip s mým?

Pokud nedochází k žádným diagnostickým chybám, předpokládejte, že elektronika funguje – viz elektrický systém.

Přidáno po 24 minutách
Na začátku videa je pár užitečných tipů: https://www.youtube.com/watch?v=yekTs-Wy_Wc

Přečtěte si více
Japonský javor: Jak správně sázet a pečovat | myDecor

Vladimír-83
06.08.2021, 19: 24

Pokud nedochází k žádným diagnostickým chybám, předpokládejte, že elektronika funguje – viz elektrický systém.

Přidáno po 24 minutách
Na začátku videa je pár užitečných tipů: https://www.youtube.com/watch?v=yekTs-Wy_Wc
Děkuji, video je skvělé, řekněte mi, abyste na svorkách zazvonili 12 voltů, musíte vložit klíč nebo to jde bez klíče?

Vladimír-83
07.08.2021, 07: 30
A je možné přepájet čip z 3tlačítkové karty na 2tlačítkovou?
07.08.2021, 09: 36

Pro zvonění 12 voltů na svorkách je potřeba vložit klíč nebo to jde i bez klíče?

Nerozuměl jsem otázce.

A je možné přepájet čip z 3tlačítkové karty na 2tlačítkovou?

Na jednotce2 odepsali, že volba funguje.

Pokud kontrolka immo začne rychle blikat, pak je problém na úrovni karty cskbs. Pokud nepomohla čtečka karet od dárce. Poté po dobu 5 sekund zkontrolujte kartu pomocí držáků klíčů.
K naprogramování nového klíče nepotřebujete zapalování v autě. Centrální řídicí jednotka musí být diagnostikována bez zapalování.

Pokud nepomohla čtečka karet od dárce

Tady je to zajímavější. Auto občas startuje.

Pokud kontrolka immo začne rychle blikat a zapalování se nezapne. A výměna čtečky karet problém neřeší, pak je z 99% na vině klíčová karta.
Kontrola karty trvá držiteli klíče 5 sekund.
Skutečnost, že nemohou zaregistrovat novou, znamená, že se čtečkou karet nejsou vůbec žádné problémy. Plně funkční.
Mohu zaregistrovat klíč na stole, ale potřebuji část vozu (UCH)

Přidáno po 33 sekundách
Tady je to zajímavější. Auto občas startuje.
99% klíč funguje Ingoda

je nutné, aby se čtečkou karet nebyly vůbec žádné problémy

Nebude v případě jakékoli poruchy čtečky karet chyba v diagnostických údajích? Jak byste diagnostikovali selhání uzlu?

ztráta napájení konektoru OBD 2

Držitel klíče měl v této fázi problémy.

Myslím tím, že čtečka karet musí mít funkční všechny klíčové programovací pozice.
Na obd2 musíte mít konstantní výkon, 16 konstantní +, 4,5 konstantní mínus.
Když auto jede, nikdy v žádném autě nepíšou. Pokud do laguny píšete dealerským skenerem, musíte při přidání klíče poskytnout všechny klíče (k autu lze přiřadit až 4 kusy).
Každý klíč bude potřeba vložit do vozu dvakrát.

Přidáno po 5 minutách
je potřeba jej vypnout a v tuto chvíli, jak říká, je ztraceno napájení konektoru OBD 2 a nemůže operaci dokončit. Obecně po utrpení nebyl schopen zavázat klíč.
Ek diagnostika, říká, bez klíčku se mi naši elektrikáři, respektive auta, vycouvají. Taková je situace, může mi někdo poradit? Možná to není vůbec klíč?
Tady je chyba, běda strážce klíčů!
Při běžícím voze jsou klíče naprogramovány. Kdyby dělali klip, napsali by: vypněte auto, vyjměte kartu, připravte všechny klíče k tomuto autu, klíče, které nebyly dodány, nebudou fungovat (Rozhodl jsem se přidat k objednávce další klíč, ale byl jeden zůstal doma)

Přidáno po 4 minutách
Pokud vozidlo pošle UTS blok poštou, přihlásím klíče bez auta. Pokud má dárce s klíči, mohu použité klíče resetovat a připevnit na auto další.

Obd2 musí mít konstantní výkon, 16 konstantní +, 4,5 konstantní mínus

Souhlasím, ale spouštěč tématu podle klíčového operátora hlásí, že se ztrácí napájení. Možná měl klíčový operátor na mysli, že když prováděl manipulace, zapalování bylo vypnuto? Možná klíčový operátor prostě neví, jak zapnout servisní režim, ve kterém na všech zařízeních delší dobu visí trvalé plus? Je to vůbec nutné pro vázání klíčů?

Pokud se podíváme na l2f1, pak nemá servisní režim. Pro diagnostiku je nutný servisní režim v L3. Odhadněte situaci s úplnou ztrátou klíčů. Zapalování se nezapne, dokud nezaregistrujete klíč.
Vypadá to, že ten člověk skončil s nesprávným držitelem klíče.

Dnes jsem měnil baterii, ale po pár km mi palubní počítač opět zobrazuje hlášku. Druhá karta funguje v normálním režimu.
Budu to ještě pár dní testovat, udělám “test režimu”, pokud to nepomůže, zkusím to poslat Leshovi na pitvu.
Aha, málem bych zapomněl – auto se otevírá/zavírá, startuje.

Přečtěte si více
Odrůdy ostružin bez trnů pro střední pás

Fenix ​​Guardian Příspěvky: 2821 pohled: 3 Registrovaný: 19. prosince 2013, 12:25 Kde: Moldavsko Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát.

Re: Vstřikování zprávy do ovladače (porucha vstřikování).

Číslo zprávy:#72 Alexandr01 » 18. listopadu 2014, 18:03

Spir napsal:
pak je otázka: nosíš kartu v kapse nebo ji strčíš do slotu? Konkrétně v případě, který popisujete, kde byla mapa?

Bylo to v mé kapse, jako obvykle

Renault Megane II 2006, kombi, 1.5 DCI K9K732

Koňská síla prodává auto, točivý moment vyhrává závody.
Henry Ford.

Alexandr01 Zájem Příspěvky: 488 pohled: 11 Registrovaný: 27. srpna 2014, 18:12 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát.

Re: Vstřikování zprávy do ovladače (porucha vstřikování).

Číslo zprávy:#73 Skies » 18. listopadu 2014, 19:16

Spir napsal:
Je možné, že se objevila zpráva (nepamatuji si přesně, jak to zní v různých jazycích – dám vám náš), že stroj kartu nevidí. K tomu obvykle dochází, když je karta umístěna vedle kovového zapalovače nebo mobilního telefonu. nebo baterie není příliš čerstvá.

Řekněme, že situace je taková: baterie v kartě klíče je vybitá, dveře lze otevřít klíčem, ale jak lze nastartovat auto? Nebo když vložíte kartu do slotu, tak to prostě vidí, i když je vybitá baterie, tak ji bez problémů nastartujete?

Obloha začátečník Příspěvky: 73 Registrovaný: 20. srpna 2014, 14:28 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Igor

Re: Vstřikování zprávy do ovladače (porucha vstřikování).

Číslo zprávy:#74 Q10 » 18. listopadu 2014, 19:35

Skies napsal: Řekněme, že toto je situace: baterie v kartě klíče je vybitá, dveře lze otevřít klíčem, ale jak lze nastartovat auto? Nebo když vložíte kartu do slotu, tak to prostě vidí, i když je vybitá baterie, tak ji bez problémů nastartujete?

Bez problémů jsem to nedostal, například jsem jen zapnul baterii, zahřál ji a po pár lupnutích jsem zemřel. To ale neznamená, že je třeba vyměnit baterii, jinak to nebude fungovat donekonečna)

“Pokud ses při odchodu neotočil,
podívejte se na své auto, vybrali jste si
špatné auto.” (c) Jeremy Clarkson”

Renault Megane 2007 techline Black — vindut=[
Mercedes třídy E w212
Uaz 31514

Q10 veterán Příspěvky: 2685 pohled: 141 Registrovaný: 10. února 2014, 17:34 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Dorin

Re: Vstřikování zprávy do ovladače (porucha vstřikování).

Číslo zprávy:#75 Alexander » 18. listopadu 2014, 19:45

Říká se, že baterie je potřeba pouze k otevření auta. Můžete jej spustit vložením karty do slotu bez baterie. Musíme to zkusit

Renault CanCLIP. Diagnostika počítače a registrace klíčů — >

Alexandr . Příspěvky: 3344 pohled: 358 Registrovaný: 19. dubna 2014, 11:10 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Renault Can Clip

Re: Vstřikování zprávy do ovladače (porucha vstřikování).

Číslo zprávy:#76 Skies » 18. listopadu 2014, 19:46

Q10 napsal: Bez problému jsem na to nemohl přijít, například jsem zapnul baterii, zahřál ji a po několika úderech jsem zemřel. Ale to neznamená, že musíte vyměnit baterii, jinak to nebude fungovat donekonečna)

To znamená, že se ukáže, že pokud je baterie vybitá, palubní počítač neuvidí klíčovou kartu a auto se nenastartuje. Nezvládám člověka, který se v takové situaci ocitl.

Obloha začátečník Příspěvky: 73 Registrovaný: 20. srpna 2014, 14:28 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Igor

Přečtěte si více
Amoniak v zahradě a zeleninové zahradě: aplikace pro rostliny - hnojení čpavkem, hubení škůdců (návod g na litr vody)

Re: Vstřikování zprávy do ovladače (porucha vstřikování).

Číslo zprávy:#77 Semjkeee » 18. listopadu 2014, 19:57

Skies napsal: Ukazuje se tedy, že pokud je baterie vybitá, pak palubní počítač neuvidí kartu klíče a auto nenastartuje. Nezvládám člověka, který se v takové situaci ocitl.

Pro takové případy nosím náhradní baterii v kapse dveří, v případě potřeby otevřu dveře klíčem, vyměním baterii a jedu, ale asi před 6 měsíci došlo k incidentu, šel jsem do Comratu, nechal auto na parkovišti, vrátím se, nastartuji, nenastartuje. , píše klíč nenalezen, půl hodiny jsem běhal po autě s tamburínou, po půl hodině naskočil jakoby nic, od té doby je baterie vždy po ruce.

Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune béžová čistokrevná francouzština
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Shorty (prodáno)
Renault Megane 2 2003 1.5 dCi K9K 722 KM0F Frankenstein 82 hp

Semjkeee Win Cat Příspěvky: 6229 pohled: 609 Registrovaný: 02. února 2014, 20:46 Kde: Cimislia Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Seme

Re: Vstřikování zprávy do ovladače (porucha vstřikování).

Číslo zprávy:#78 Alexander » 18. listopadu 2014, 20:00

Píšou to zdroje
1. karty v Renaultu se samosynchronizují bez jakýchkoli potíží
2. karty v reno se neodpojují ani po 1 milionu kliknutí
3. karty v reno se samovolně neodpojují
4. karty v Renaultu nezapomeňte kód, stejně jako Moskva nezapomíná kód karet
5. Karty Renault, které byly dříve registrovány v Moskvě a které byly zapomenuty při registraci nové, mohou být znovu přiděleny
6. karty v reno není třeba pravidelně měnit, aby se na ně nezapomnělo
7. Karty Renault nepotřebují ke spuštění vozu baterii. Baterie je potřebná k otevírání a zavírání dveří.
8. V reno můžete zaregistrovat až 4 karty
9. karty v reno breaku:

Renault CanCLIP. Diagnostika počítače a registrace klíčů — >

Alexandr . Příspěvky: 3344 pohled: 358 Registrovaný: 19. dubna 2014, 11:10 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Renault Can Clip

Re: Vstřikování zprávy do ovladače (porucha vstřikování).

Číslo zprávy:#79 Spira » 18. listopadu 2014, 20:02

Skies napsal: Řekněme, že toto je situace: baterie v kartě klíče je vybitá, dveře lze otevřít klíčem, ale jak lze nastartovat auto? Nebo když vložíte kartu do slotu, tak to prostě vidí, i když je vybitá baterie, tak ji bez problémů nastartujete?

úplně stejně jako bez volných rukou. kartu ve slotu a tlačítko start, za pedálem brzdy nebo spojky

Dodatečně přidáno po 2 minutách 28 sekundách:

Q10 napsal: Bez problému jsem na to nemohl přijít, například jsem zapnul baterii, zahřál ji a po několika úderech jsem zemřel. Ale to neznamená, že musíte vyměnit baterii, jinak to nebude fungovat donekonečna)

Známým problémem našich karet je odpadávání cívky. v tomto případě karta funguje pouze při nabité baterii. pokud je s kartou vše v pořádku, můžete vyndat baterii a nastartovat a zastavit motor jak chcete, stačí kartu vložit do slotu

Dodatečně přidáno po 1 minutě 5 sekundách:

Alexander napsal: Zdroje to říkají
1. karty v Renaultu se samosynchronizují bez jakýchkoli potíží
2. karty v reno se neodpojují ani po 1 milionu kliknutí
3. karty v reno se samovolně neodpojují
4. karty v Renaultu nezapomeňte kód, stejně jako Moskva nezapomíná kód karet
5. Karty Renault, které byly dříve registrovány v Moskvě a které byly zapomenuty při registraci nové, mohou být znovu přiděleny
6. karty v reno není třeba pravidelně měnit, aby se na ně nezapomnělo
7. Karty Renault nepotřebují ke spuštění vozu baterii. Baterie je potřebná k otevírání a zavírání dveří.
8. V reno můžete zaregistrovat až 4 karty
9. karty v reno breaku:

Přečtěte si více
Verbena - výsadba a péče v otevřeném terénu

souhlasím s každým bodem)))

megane 2 f1 grandtour 1.5dci k9k728

Provádím diagnostiku a opravy
registrace karet
existuje klip
+37368610587

Re: Vstřikování zprávy do ovladače (porucha vstřikování).

Číslo zprávy:#80 Ocz » 18. listopadu 2014, 22:33

Alexander napsal: Říká se, že baterie je potřeba pouze k otevření auta. Můžete jej spustit vložením karty do slotu bez baterie. Musíme to zkusit

Zkontroloval jsem to bez baterie, bylo to asi před 2 lety, nastartoval bez problémů, otevřel jsem dveře klíčem, vyndal baterii, vložil kartu a jel

Renault Laguna II, 2003 1.8, F4P 770 MT BG0C prodáno
Renault Laguna III, 2010 1.5 DCi, K9K MT

ocz pokročilé Příspěvky: 520 pohled: 23 Registrovaný: 25. července 2014, 09:15 Kde: Kišiněv Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: E Sergiu

Re: Vstřikování zprávy do ovladače (porucha vstřikování).

Číslo zprávy:#81 cleopatra » 19. listopadu 2014, 00:20

Skies napsal: Řekněme, že toto je situace: baterie v kartě klíče je vybitá, dveře lze otevřít klíčem, ale jak lze nastartovat auto? Nebo když vložíte kartu do slotu, tak to prostě vidí, i když je vybitá baterie, tak ji bez problémů nastartujete?

Baterie je potřeba pouze na dálku, v kartě je čip a pokud jej vložíte do slotu, stroj to vidí

Dodatečně přidáno po 1 minutě 18 sekundách:

Alexander napsal: Říká se, že baterie je potřeba pouze k otevření auta.

Ten můj se také spustí, aniž bych ho musel vkládat
tedy baterie i pro tento účel
Renault Clio 4 (2012)
Dynamique Energy 0.9 TCe

Kleopatra Talisman Příspěvky: 3368 pohled: 156 Registrovaný: 15. března 2014, 14:40 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát.

Re: Vstřikování zprávy do ovladače (porucha vstřikování).

Číslo zprávy:#82 Alexandr01 » 19. listopadu 2014, 01:04

Kleopatra napsala: moje také začíná bez vložení

Volné ruce jsou velmi pohodlná věc

Renault Megane II 2006, kombi, 1.5 DCI K9K732

Koňská síla prodává auto, točivý moment vyhrává závody.
Henry Ford.

Alexandr01 Zájem Příspěvky: 488 pohled: 11 Registrovaný: 27. srpna 2014, 18:12 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát.

Re: Klíčová karta

Číslo zprávy:#83 wistpoint » 19. listopadu 2014, 09:40

Moje druhá karta (bez keyless go) mi leží doma bez baterie. Jednou jsem zkusil otevřít dveře klíčem a nastartovat auto. Všechno funguje!

Renault na palici
Megane II Grand Tour, fáze I
K9K 728 1.5 dCi

wistpoint veterán Příspěvky: 1912 pohled: 118 Registrovaný: 20. května 2014, 09:16 Kde: Hlavní město Ivrapjanu Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Dmitry

Re: Klíčová karta

Číslo zprávy:#84 NiIiP » 19. listopadu 2014, 10:24

Inženýři tedy přišli s nápadem na auto, protože věděli, že ho budou řídit nejrůznější lidé a baterie může kdykoli

Ford EcoSport 2016, 1.5 tdci
Megane 3, 2011, vandut.

NiIiP veterán Příspěvky: 2053 pohled: 106 Registrovaný: 19. května 2014, 21:04 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Eduard

Re: Klíčová karta

Číslo zprávy:#85 wistpoint » 19. listopadu 2014, 10:50

NiIiP napsal: Inženýři tedy přišli s nápadem na auto s vědomím, že ho budou řídit nejrůznější lidé a baterie může kdykoli

Je dobře, že to nebyli inženýři VAZ.
Renault na palici
Megane II Grand Tour, fáze I
K9K 728 1.5 dCi

wistpoint veterán Příspěvky: 1912 pohled: 118 Registrovaný: 20. května 2014, 09:16 Kde: Hlavní město Ivrapjanu Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Dmitry

Re: Klíčová karta

Číslo zprávy:#86 BioMD » 19. listopadu 2014, 10:54

Taky jsem si myslel, že to bez baterie nenastartuje, dokud mi Lesha u posledního úředníka neukázala, jak úžasně startuje s vyjmutou baterií.

Přečtěte si více
Hmotnost cihly: standardní hmotnost a výpočetní tabulka

Megane 2 kombi, 2007, 1.5 dCi, MT, bílá (369), K9K724

BioMD veterán Příspěvky: 1381 pohled: 48 Registrovaný: 05. února 2014, 14:53 Kde: Kišiněv Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: ion

Re: Klíčová karta

Číslo zprávy:#87 EugenX » 03. prosince 2014, 15:21

Vracím se k mému problému, před více než měsícem začala vadit funkce handsfree a po nějaké době přestala fungovat úplně, nyní to vyžaduje, abych ji pokaždé vložil do “čtečky karet”.
Nepamatuji si, kdo mi navrhl, abych v režimu offline stiskl speciální místo na kartě klíče, a myslím, že jsem našel „to místo“, když ho stisknu, funkce „hands-free“ opět funguje. Prosím poraďte co dělat, v čem je problém? Rozebrat klíč? Proč vše funguje, když stisknu?

Megane 2 cu 5 usi Model LXE 15 100cp
Culoare Gri-Boreal s treskou vopsea MV632
Fabr.luna 07 a 2004 pro Elvetia
Typ motoru K9K728 Řada motoru D073402
Typ cutie JH5108 Series cutie C007488
ABS, Clima, Geam s tenta, atd.

EugenX veterán Příspěvky: 2186 pohled: 41 Registrovaný: 15. května 2014, 16:51 Kde: Kišiněv, MUDr Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Eugen

Re: Klíčová karta

Číslo zprávy:#88 na » 03. prosince 2014, 15:43

EugenX napsal: Vracím se k mému problému, před více než měsícem začala vadit funkce handsfree a po nějaké době přestala fungovat úplně, nyní to vyžaduje pokaždé vložit do “čtečky karet”.
Nepamatuji si, kdo mi navrhl, abych v režimu offline stiskl speciální místo na kartě klíče, a myslím, že jsem našel „to místo“, když ho stisknu, funkce „hands-free“ opět funguje. Prosím poraďte co dělat, v čem je problém? Rozebrat klíč? Proč vše funguje, když stisknu?

demontujte klíč a připájejte jej v místě, kde se uvolnil

Dodatečně přidáno po 2 minutách 55 sekundách:

BioMD napsal: Také jsem si myslel, že to bez baterie nenastartuje, dokud mi Lesha na posledním úředníkovi neukázala, jak úžasně startuje s vyjmutou baterií.

pro fungování zámku je potřeba baterie (a „volné ruce“, pokud nějakou máte)
imobilizér funguje bez baterie

Naposledy upravil atn 03. prosince 2014, 15:47, upraveno celkem 1krát.
Renault Megane 2 Grandtour 2006
1.5dci k9k 732

atn Veterán Příspěvky: 851 pohled: 8 Registrovaný: 29. ledna 2014, 22:29 Kde: mazambik Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Alex

Re: Klíčová karta

Číslo zprávy:#89 cleopatra » 03. prosince 2014, 15:47

žádný kontakt, připájejte kolíky tam, kde se uvolnily

Přidáno po 35 sekundách:
Alex))

Renault Clio 4 (2012)
Dynamique Energy 0.9 TCe

Kleopatra Talisman Příspěvky: 3368 pohled: 156 Registrovaný: 15. března 2014, 14:40 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát.

Re: Klíčová karta

Číslo zprávy:#90 na » 03. prosince 2014, 15:49

Kleopatra napsala: žádný kontakt, připájejte kolíky tam, kde se uvolnily

Velký kulatý transformátor se 3 nohami. tyto nohy jsou obvykle odpájeny

Naposledy upravil atn 03. prosince 2014, 15:59, upraveno celkem 1krát.
Renault Megane 2 Grandtour 2006
1.5dci k9k 732

atn Veterán Příspěvky: 851 pohled: 8 Registrovaný: 29. ledna 2014, 22:29 Kde: mazambik Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Alex

Re: Klíčová karta

Číslo zprávy:#91 Max » 03. prosince 2014, 15:57

EugenX napsal: Vracím se k mému problému, před více než měsícem začala vadit funkce handsfree a po nějaké době přestala fungovat úplně, nyní to vyžaduje pokaždé vložit do “čtečky karet”.
Nepamatuji si, kdo mi navrhl, abych v režimu offline stiskl speciální místo na kartě klíče, a myslím, že jsem našel „to místo“, když ho stisknu, funkce „hands-free“ opět funguje. Prosím poraďte co dělat, v čem je problém? Rozebrat klíč? Proč vše funguje, když stisknu?

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button