Kia Soul 2018, nestartuje tlačítkem start/stop, ale startuje … / StarLine A93, A63, A39, A36 / StarLine
Dobré ráno. Auto a alarm a93 jsou staré 2 roky. Přestaly startovat. Baterie byla vybitá. Nabil jsem je, jednou nastartovaly a pak se to stalo znovu. Teď startují pouze s automatickým startem, ale ne z auta.IMG_0551.MP4
Hlasovat 0 0 Zrušit Přihlásit se k odběru
Protože není známo, jak přesně je alarm připojen k autu, jak je implementován automatický start a bypass imobilizéru a také jaké zámky byly provedeny, nebude možné to „opravit přes internet“. Je potřeba pracovat s autem, tedy s „pacientem“, ŽIVĚ.
Jediné, co se dá předpokládat, je, že mistrovská vysokorychlostní instalace autosalonu se obrátila proti vám. Zpravidla po KŘIVÉ, nedbalé instalaci během několika hodin alarm funguje na hranici poruchy – dokud je auto nové. A po šesti měsících až roce, maximálně po roce a půl až dvou letech, začínají závady a problémy, vyvolané nekvalitní instalací.
Alarm za to nemůže. A pokud ho ZNOVU NAINSTALUJETE v souladu se všemi požadavky a pravidly, začne znovu fungovat, jako by se nic nestalo. Ale teď už nebude fungovat dva roky, ale mnohem déle. A zároveň se objeví vychytávky a vychytávky jako denní svícení a nerozsvícení světlometů při startování, rádio, které nezpívá, a tak dále. Ale to je v případě, že se nespletete s MISTREM. Lepší je hledat ústně nebo zde https://www.starline.ru/x96partners/
No, detaily neznám, nainstalovali to u prodejce.
Jediné, co můžu říct, je, že mám dva originální klíče.
Večer se mi to podařilo nastartovat ze salonu. Sám jsem nechápal jak, seděl jsem a mačkal tlačítko na klíčku a start/stop, v jednu chvíli to nastartovalo. pak to zase přestalo startovat. Klíč si celkově myslel, že je auto na alarmu.
IMG_0556.MP4
1035499F-C9C0-4C0A-B0D0-8B9AAD9DEE09.jpeg
No, detaily neznám, nainstalováno u prodejce..
Tato (podtržená) odpověď není o žádných jemnostech. Pouze množství chyb a přešlapů znásobených rychlou instalací nedbale provedeného projektu.
Pravidelně po masteringu znovu sestavuji a všechno začne fungovat.
Jediné, co můžu říct, je, že mám dva originální klíče.
Takže bypass imobilizéru je s největší pravděpodobností „digitálně“ řízen samotným alarmem a připojení startovacích obvodů je provedeno „násilně“. ALE tohle všechno PŘESNĚ, stejně jako skutečné důvody takového „nesportovního“ chování vozu, je možné zjistit pouze ŽIVĚ s „pacientem“.
Večer se mi to podařilo nastartovat ze salonu. Nechápal jsem jak, seděl jsem tam a mačkal tlačítko na klíčku a start/stop, v jednu chvíli to nastartovalo. pak to zase přestalo startovat.
Ve videu vám na palubní desce BLIKAJÍ kontrolky PARKOVÁNÍ a JÍZDY (zajímalo by mě, jestli to blikání vidíte na vlastní oči?). Pokud si auto myslí, že je zařazený rychlostní stupeň JÍZDA (jako u jakéhokoli jiného rychlostního stupně), motor nenastartuje. Je možné, že se mechanici autosalonu spoléhali na ovládání tak důležitých STAVŮ alarmu, jako jsou: ZAPALOVÁNÍ, BRZDA, PARKOVIŠTĚ z CAN sběrnice, ale zároveň ho nainstalovali na OT. řetězec. To se jim po nějaké době vrátilo. Docházelo k poruchám při čtení sběrnice a ani alarm, ani auto nechápaly, co se děje.
Klíč si skutečně myslel, že je v autě zapnutý alarm.
Ne klíč, ale KLÍČOVÝ OVLADAČ alarmu. A pokud se na obrazovce klíčového ovladače zobrazuje tento obrázek, pak:
1) motor nenastartuje, za předpokladu, že BYLO PROVEDENO NEJMÉNĚ JEDNO BLOKOVÁNÍ (podezřívám, že autor „provedl“ pouze JEDNO – zaškrtl políčko vedle slov „blokování spuštění motoru“ v nastavení adaptéru CAN)
2) klíčenka by měla při pokusu o nastartování skřípat – TOTO JE POKUS
3) kromě klíčenky by měla pod kapotou vytí i StarLine SIRÉNA – JEDNÁ SE O KRÁDEŽ – pokus někoho nastartovat auto v režimu BEZPEČNOST (kopule na klíčence).
Na vás a vaše auto čekají zkušení instalatéři alarmů. Zdravím prodejce a jejich autoelektrikáře-mistra-drtiče. Bez nich a jejich přístupu k práci máme „málo“ práce.
Ano, klíčenka, máte pravdu. Auto nezapnulo sirénu/alarm, i když jsem s ním řídil, všechno pořád blikalo. Ani klíčence to nevadilo. Ano, tohle všechno je vidět pouhým okem. Někdy bliká, někdy ne. A palubní deska, a kontrolka v tlačítku start/stop, a podsvícení voliče jízdních režimů.
Každopádně díky za odpovědi. Zaregistruji se do služby, co jiného můžu dělat..
Mám jen otázku, je možné tohle všechno nějak dočasně vypnout? V podstatě potřebuji budík jen pro automatické spuštění, nic víc.
Offtop: Mám druhé auto, Kia Stinger, s S96. Taky se před pár dny zbláznilo: Zapnul jsem automatický start, pak jsem ho odzbrojil z telefonu, otevřel dveře, nastartoval a ono začalo křičet a volat na mě. Z nějakého důvodu se neodzbrojilo, i když jsem z iOS odstranil aplikaci Starline tag. Nerozuměl jsem, co se děje, vystoupil jsem z auta, zavřel dveře a už se do auta nemohl dostat, ani klíčenka, ani tag neotevřely zámek. Tedy, v autě bylo zapnuté zapalování, auto se samo zamklo a nepřetržitě křičelo a asi 20 minut mi volalo. Stiskl jsem tlačítko na tagu, na minutu se uklidnilo a zase začalo křičet. Až když jsem otevřil dveře klíčkem a vypnul zapalování, přišel jsem na to, jak se do něj dostat. Teprve pak se uklidnilo. A to se stává docela často, odzbrojíte ho, ale ono se neodzbrojí a začne křičet.
A díky alarmu nebylo možné odjet s žádným z těch dvou aut ♂️