Klimatizace netopí dobře
![]()
Téměř každý moderní split systém pracuje v několika režimech – chlazení a topení. Klimatizace může z různých důvodů selhat, což způsobí její špatné vytápění. Neměli byste okamžitě hledat pomoc od specialistů. Nejprve se pokusme pochopit důvody takových problémů.
únik freonu
To je poměrně častý důvod, proč klimatizace nepracuje na plný výkon. Výrazný únik freonu může být způsoben špatnou instalací nebo opotřebením částí vedení, které jsou spolu mechanicky spojeny. Charakteristickými znaky netěsnosti jsou zápach spáleniny při provozu klimatizace a tvorba ledu v místě připojení potrubí k vnější jednotce. Ale pokud vám vaše klimatizace slouží již dlouhou dobu, pak může být pokles hladiny freonu způsoben jeho přirozeným únikem. V tomto případě pomůže doplnění chladiva.
Kontaminace vnitřních mechanismů
Pokud vaše klimatizace netopí dobře, může to znamenat, že jsou filtry jednotky ucpané špínou, prachem nebo mastnotou. K odstranění nahromaděného prachu a nečistot bude nutné profesionální vyčištění filtru a dalších vnitřních mechanismů. Pokud si přejete, můžete to udělat sami, ale stále je lepší kontaktovat kvalifikovaného odborníka.
Led na výměníku tepla
Led na tepelném výměníku může narušovat normální fungování systému. Vytváří se na masce chladiče na zadní ploše vnější jednotky. Důvodem může být zanesení tepelného výměníku venkovní nebo vnitřní jednotky. Klimatizační jednotky potřebují vyčistit. Stojí za to připomenout, že led na masce chladiče by se nikdy neměl oklepávat. Ledu se zbavíte pomocí teplé vody, kterou opatrně nalijte na rošt, nebo pomocí stavebního fénu. Než to uděláte, nezapomeňte odpojit klimatizaci od napájení.
Pokud čištění jednotek nepřinese očekávaný výsledek a po vyčištění klimatizace netopí, může být příčinou tvorby ledu porucha řídicí desky vnitřní jednotky nebo nesprávná činnost snímače teploty kondenzátoru. V obou případech je třeba zavolat specialistu, který snímač nebo desku zařízení vymění.
Problémy se čtyřcestným ventilem
Pokud klimatizace v režimu topení vůbec nefunguje, možná se vyplatí zkontrolovat čtyřcestný ventil, který má na starosti plynulé přepínání zařízení z jednoho režimu do druhého. Po dlouhodobém používání může dojít k odření povrchů, což vede k zadření ventilu v určité poloze. Zakysání se eliminuje lehkým poklepáním na ventil kladivem a ručním přivedením napětí k ovládání čtyřcestného ventilu.
Porucha ventilátoru
Jsou chvíle, kdy klimatizace dobře fouká, ale špatně topí. To znamená, že byste měli věnovat pozornost ventilátoru venkovní jednotky. Může selhat ze tří důvodů:
- Ucpaná kladka;
- Rozbitý motor;
- Porucha ložiska.
Pokud při provozu klimatizace zaznamenáte cizí zvuky, konkrétně hučení a praskání, pak je s největší pravděpodobností problém ve vadném ložisku. Pokud se takové zvuky objeví, neotálejte, ale zavolejte odborníka, který provede diagnostiku a vymění staré ložisko za nové.
Praskání může také naznačovat mechanické poškození oběžného kola, a proto ventilátor nemůže normálně plnit své funkce. Lopatky ventilátoru mohou prasknout v důsledku opotřebení nebo mechanického poškození. Problém lze vyřešit pouze výměnou ventilátoru.
Teplota vzduchu pod nulou
Normální provoz klimatizace pro vytápění do značné míry závisí na teplotě venkovního vzduchu. Většina rozpočtových split systémů je schopna topit při teplotách až -10°. Používání klimatizace při nižších hodnotách teploměru může vést k tvorbě ledu na odvodňovacím systému a kondenzátoru, což může brzy vést k selhání celého split systému. Proto Při výběru klimatizace je důležité věnovat pozornost maximálním a minimálním teplotním prahům, při kterých může fungovat.

Vadný kompresor
Dalším důvodem, proč split systém netopí, může být vadný kompresor klimatizace. Pokud zařízení používáte při nízkých teplotách pod nulou, může se rozbít. K tomu dochází, protože při nízkých teplotách klesá hustota a objem chladiva vstupujícího do kompresoru. To vede k přehřívání kompresoru, zhoršení mazacích vlastností v jeho motoru a poškození izolace kabelu.
Pro identifikaci příčin selhání kompresoru se určuje stupeň znečištění freonového okruhu. K tomu je demontován kompresor, ze kterého je vypuštěn olej, jehož stav lze použít k určení příčin poruchy zařízení. Pokud je olej zakalený a má silný zápach, provede se expresní analýza kyselosti. Vysoká kyselost oleje naznačuje, že kompresor byl často přehříván a došlo k rozkladu oleje. V tomto případě bude nutné propláchnout freonové vedení a potrubí venkovní a venkovní jednotky.
Oprava kompresoru vyžaduje určité znalosti, proto se důrazně nedoporučuje provádět ji sami. Pokud nejsou dodržena pravidla pro výměnu kompresoru, nový velmi rychle selže.
Jak správně nastavit klimatizaci pro vytápění?
Nejjednodušším důvodem špatného vytápění u split systému je jeho nesprávné nastavení. Nejprve je třeba pečlivě prostudovat pokyny výrobce. Vezměte prosím na vědomí, při jakých teplotách pod nulou může zařízení pracovat. Pro zapnutí režimu topení je potřeba na dálkovém ovladači najít tlačítko HEAT, které může být také označeno jako slunce. Po spuštění režimu zvolte požadovanou teplotu. Pokud klimatizace produkuje studený vzduch ihned po zapnutí, není třeba se obávat. Systému trvá několik minut, než přesměruje proud vzduchu a začne jej ohřívat.
Pokud jste udělali vše správně, ale stále nemáte pocit, že se teplota vzduchu v místnosti zvyšuje, pravděpodobně došlo k nějaké poruše v split systému. V takovém případě můžete požádat o pomoc společnost Split System. Provedeme diagnostiku klimatizace a zjistíme příčinu poruchy.