Koupit cihlové palety v Moskvě. Vykoupíme palety na cihly.

Dřevěné palety s vysokou nosností se často používají pro přepravu a skladování velkých a těžkých nákladů. Díky nízké hmotnosti palety vydrží zatížení až 3 tuny, aniž by se snížily jejich pevnostní charakteristiky. Na stavbách se palety používají jako plošina, na kterou se pokládají stavební materiály. Palety na cihly tak zajišťují integritu tohoto stavebního materiálu během přepravy. Naprostá absence poškozených cihel a zlomených cihel při použití palet vysvětluje vysokou oblibu dřevěných kontejnerů na stavbách.

Odborníci doporučují pokládat cihly na dřevěné palety ve vzoru rybí kosti, kde jsou umístěny pod úhlem 45 stupňů ke středu palety. Aby náklad nespadl z povrchu kontejneru, jsou cihlové palety navíc opatřeny lištami. Takové palety pojmou až 300 cihel, přičemž hmotnost dřevěné plošiny není větší než 20 kg. Odolnost proti opotřebení i při velmi intenzivním používání je další zjevnou výhodou cihlových palet.

Typy palet na cihly

Podle předpisů musí vzorec pro palety pro přepravu cihelných bloků odrážet základní informace o materiálu použitém při jejich výrobě (dřevěná nebo kovová deska) a konstrukčních prvcích. Při dekódování vypadají označení palet takto:

• P – paleta;
• O – konstrukce vybavená podpěrami;
• K – výrobek vybavený háčky pro snadné uchopení;
• D – dřevěný štít;
• M – kovová nádoba.

Podle klasifikace (popsané v mezistátní normě) jsou všechny výrobky pro přepravu stavebních materiálů rozděleny do 3 tříd (v závislosti na materiálu a provedení).

1. POD je cenově dostupná verze dřevěné palety vyrobené tak, aby vypadala jako cihla. Přepis zní: dřevěná paleta na podpěrách. Optimální možnost přepravy jednotlivých cihelných bloků po silnici, železnici. d. vagony a námořními plavidly.
2. POM je dražší, ale také spolehlivější konstrukční varianta. Stejně jako POD má i POM podobu plochého štítu na podpěrách (písmeno „O“ v označení). Pouze je vyroben z kovové základny, která určuje vysokou pevnost a dobrou nosnost výrobku.
3. Nejdražší a nejspolehlivější variantou je PDKM – zděná paleta z dřevěného podstavce s kovovými vložkami, vybavená háky pro snadné nakládání a vykládání palet pomocí vysokozdvižného vozíku. Na rozdíl od prvních dvou možností lze PDKM použít pouze pro přepravu auty a silničními vlaky.

Konstrukce POD a POM jsou vyztuženy příčnými tyčemi a vybaveny trojúhelníkovými zarážkami po stranách pro spolehlivou přepravu.

Kolik cihel je v paletě

Je to regulováno normami. Je důležité, aby váha plošiny odpovídala váze dávky stavebních materiálů. Standardní verze má rozměry 1030×520 mm. Je určen pro maximální hmotnost 750 kg.

Dokumenty přesně specifikují počet cihel na paletě. Následující údaje jsou přijatelné pro standardní paletu. Jedna platforma může pojmout:

• na 420 kusy jedné cihly;
• na 309 kusy jednoho a půl bloku;
• na 200 dvojité cihly;
• na 300 obkladové výrobky.

Standardní nákladní automobil (nosnost 20 t) pojme až 20 palet. Typický KAMAZ bez přívěsu pojme 10 palet a přívěs pojme stejný počet panelů (celkem stejných 20 palet jako u kamionu). V zadní části běžné dodávky (Gazelle) lze přepravit jednu paletu na jednu cestu, bez ohledu na to, kolik cihel se na paletu vejde.

Důvody vysoké poptávky po cihlové paletě

Odolnost, praktičnost a optimální nosnost jsou klíčové přednosti cihlových palet nabízených naší společností. Můžete si u nás zakoupit nádoby, které odpovídají aktuálním normám GOST a vydrží uvedený počet provozních cyklů. Dřevěné palety všech běžných rozměrů jsme připraveni dovézt až na vaše místo v libovolném množství. Zavolejte nám na číslo +7 (495) 766-13-88 a objednejte si vysoce kvalitní cihlové palety za výhodných podmínek.

GOST stanoví pravidla pro kladení cihel na palety. Výrobky lze pokládat na vánoční stromeček, na matrici a na okraj pomocí křížového obvazu. Hmotnost 1 palety by neměla přesáhnout 850 kg.

Celková hmota palety s cihlami se skládá ze součtu dvou složek hmoty cihel a kontejnerů.

Hotové obaly se zbožím musí být vyztuženy kovovou páskou v souladu s GOST 3560. Je možné použít smršťovací nebo stretch fólii v souladu s GOST 25951 nebo 10354.

Při skladování na paletách jsou produkty rozděleny podle značky a typu a jsou uspořádány do jednopáskových stohů v jedné vrstvě. Je povoleno umisťovat balíčky na sebe, ale ne výše než do dvou vrstev.

Výrobci často ignorují tyto požadavky GOST a nabízejí výrobky v obalech, které čtyřikrát překračují přípustnou hmotnost. Každý výrobce uspořádává své produkty na základě osobních úvah. Pokládání cihel pod úhlem 4 stupňů nebo jejich rozmístění do vodorovných úzkých řad má za následek rozdíly v hmotnosti. Někteří výrobci nechávají při pokládce prostor, aby snížili zatížení spodních řad a nedeformovali je při přepravě, což také vede k nesrovnalostem v hmotnosti.

Je potřeba se informovat u prodejce, jaká bude hmotnost 1 palety.

Celkovou hmotnost si můžete spočítat sami. Chcete-li to provést, musíte zjistit, kolik váží jedna cihla a kolik kusů bude v paletě.

Kolik váží paleta červených cihel?

Hmotnost pro keramické cihly.

Červená cihla má mnoho odrůd. Při výrobě cihel dochází k odklonu od některých norem, protože hlína může být různá a neumožňuje dát všem cihlám vyrobeným v Rusku stejnou váhu. Všichni výrobci poskytují zákazníkům informace jako:

1. Hmotnost 1 kopie.
2. Celkové množství v 1 balení.
3. Hmotnost 1 palety.

To často stačí k tomu, aby si spotřebitel mohl nezávisle vypočítat hodnoty, které potřebuje.

Celková hmotnost balených cihlářských výrobků se skládá ze dvou složek. Částka bude zahrnovat hmotnost cihly a kontejnerů vyrobených ze dřeva o vysoké hustotě.

Přepravní paleta vypadá jako dřevěná mříž, na kterou se pokládají cihly. Váží mezi 30 a 40 kg.

Výrobci často pokládají krychli na substrát. To je výhodné pro prodejce, který rychle spočítá uvolněné zboží. S touto instalací může kupující rychle vypočítat množství stavebních materiálů, které je třeba zakoupit.

Výrobek vyrobený z hlíny může být uvnitř dutý nebo plný. Čím více dutin má v těle, tím je lehčí. Takže jeden s dutinami zabírajícími 50 % jeho těla váží 2,7 kg. Hmotnost palety s takovými keramickými výrobky bude 1,3 tuny.

Červené plné jednotlivé cihly se kladou na speciálně vytvořený podklad od 200 do 330 kusů. Hmotnost jednoho výrobku se pohybuje od 3 do 1 kg. Balení může obsahovat od 4 kg do 660 tuny čisté hmotnosti, bez kontejnerů.

Hmotnost pro vápenopískové a žáruvzdorné cihly.

Hmotnost červené lícové cihly závisí na její velikosti. Obvykle je dutý a ve tvaru je jednoduchý nebo jeden a půl. Na substrátu je 325 kusů jednoho kusu a 240 kusů jednoho a půl kusu Díky tomuto rozdílu v množství je jejich celková hmotnost téměř srovnatelná. Bude to 1,4 tuny.

Ohnivzdorný šamot značky ШБ-5 o hmotnosti 3,4 kg se hodí na podklad 385 kusů. Jeden balík utáhne 1,3 tuny. Balíček s ShB-24 bude vážit stejně.

Šamot, který patří pod značku ShB-8 a má rozměry větší než ShB-5, je uložen na paletě v menším množství. Celkem jich bude 297, přičemž jeden celek váží 4,2 kg. Budou vážit 1,25 tuny.

Pokud výrobce vyrábí standardní produkty, které se liší pouze značkou, silou a barvou, pak budou všechna jeho balení vážit stejně. Jedna cihelna nabízí libovolnou keramickou lícovou cihlu, balenou po 480 kusech. Pokud exemplář váží 4 kg, pak celé balení bude 1,92 tuny.

Vlastnosti silikátu

GOST 23421-79 specifikuje, jak by měl být silikát přepravován a skladován.

Jeho přepravu lze provádět pouze ve speciálních pytlích na substrátech vybavených speciálními úvazy. Obličejové a dekorativní výrobky ze silikátu jsou přepravovány na paletách typu POD 5201030-075.

Může být 3,4 samostatných celotělových exemplářů o hmotnosti 936 kg a 4,06 jeden a půl dutých exemplářů o hmotnosti 672 kg. Hmotnost jednotlivého silikátu zabaleného v kontejneru bude 3,184 tuny a jeden a půl silikátu bude 2,728 tuny.

Hmotnost 1 palety s cihlou je individuální. Záleží na mnoha parametrech. Celková hmotnost se může lišit v závislosti na tvaru, značce a typu produktu. Rozhodující je způsob pokládky, velikost nádoby a další údaje. Nejnižší hmotnost má červený singl. Celkem 660 kg.

Největší je v silikátu. Jde o více než 3 tuny.

Před nákupem si kupující musí u prodejce zjistit všechny parametry, které ho zajímají. To mu pomůže provést potřebné výpočty.

Pro zajištění bezpečnosti keramiky během přepravy se doporučuje používat vozidla, která mají otevřenou karoserii s bočnicemi. Vozidlo musí být před naložením kompletně vyčištěno a podlaha ve vozidle musí být zkontrolována, zda je rovná. V případě potřeby se vyrovná položením rovnoměrného nátěru. Pro přepravu se doporučuje instalovat stavební materiály v jedné řadě. Pokud jsou strany vysoké, můžete nainstalovat nejvýše dvě řady na sebe, ale tak, aby produkty nevypadaly nad boky. Jinak hrozí vysypání zboží při pohybu.

Rychlost vozidla při přepravě se volí podle kvality povrchu vozovky. Pouze při dodržení těchto pravidel si originální obal zachová svou celistvost a náklad bude doručen beze ztrát.