Nissan – 70 let: Autonews
Oficiální datum založení Nissan Motor Co., Ltd. je 26. prosince 1933, kdy byla založena Jidosha Seizo Co., Ltd.
V roce 1934 byla dokončena výstavba prvního závodu společnosti Nissan, závodu v Yokohamě. První osobní vůz Datsun sjel z montážní linky v tomto závodě v dubnu 1935. 1. června 1934 byl název společnosti změněn na Nissan Motor Co., Ltd. Brzy se první vozy Datsun začaly vyvážet do Asie, Střední a Jižní Ameriky a poté do dalších zemí světa. Byl tak položen základ pro další růst a prosperitu.
Historie Nissanu ve skutečnosti začala mnohem dříve – otevřením automobilového závodu Kwaishinsha Co., který v roce 1911 vytvořil průkopník japonského automobilového průmyslu, pan Masujiro Hashimoto, v Tokiu. V roce 1914 vyšel malý osobní automobil vlastní konstrukce, který debutoval na trhu pod názvem DAT.
Od počátku 1940. let Nissan zakládá výrobní závody v zahraničí. V roce 1959 se ujala iniciativy k založení montážního závodu na bázi Yulon Motor Co., Ltd. na Tchaj-wanu; V roce 1961 založila Nissan Mexicana, SA de CV
a Nissan Motor Manufacturing Co. v Austrálii. Kromě toho byly postaveny
další dva závody v Japonsku: Oppama Plant v roce 1962 a Zama Plant v roce 1965. Následovaly továrny v dalších zemích asijsko-pacifického regionu, USA, Evropě (Velká Británie a Španělsko) a Jižní Africe.
Nissan si v průběhu let vybudoval silnou reputaci díky výrobě vysoce kvalitních, bezpečných vozidel a průkopníků špičkových technologií. Japonští výrobci tak při výrobě vozu Bluebird (1938) jako první použili přední brzdy s posilovačem, které umožňovaly zabrzdit i křehkým ženám lehkým sešlápnutím pedálu.
Pro zlepšení spotřeby paliva vyvinul Nissan různé typy materiálů pro snížení hmotnosti vozidla, jako je například vysoce elastický ocelový plech pro panely karoserie, a vyvinul pokročilé systémy řízení motoru pro řízení spalovacího procesu.
Nissan byl také průkopníkem ve vývoji a používání systémů CAD/CAM (computer-aided design and production).
a průmyslové roboty).
Nissan také aktivně rozšířil použití bezestupňové převodovky HYPER CVT, která zajistila vyšší spotřebu paliva.
V roce 1997 začal Nissan prodávat vozy Primera a Bluebird se systémem Hyper CVT.
Od počátku 1950. let se společnost aktivně a úspěšně zabývá vývojem a výrobou raketových motorů, raketometů a poté se rozhodla rozšířit svůj výrobní záběr také o výrobu motorů pro lodní průmysl.
V červenci 1981 začal Nissan prodávat svá vozidla po celém světě pod značkou Nissan (místo značky Datsun), jako součást nové firemní strategie společnosti.
V letech 1989-1990 Centrála byla založena v Holandsku a Spojených státech, aby koordinovala veškeré marketingové a výrobní aktivity v Evropě a Severní Americe.
V roce 1999 Nissan a Renault vytvořily vzájemně výhodnou alianci, která zahrnovala vzájemnou účast na vzájemném kapitálu.
Nissan si během své historie soustavně získával uznání od zákazníků a automobilových odborníků po celém světě výrobou spolehlivých, atraktivních a odolných vozidel. Zaslouženě získal mnoho cen, národních i mezinárodních ocenění. Tovární týmy se aktivně účastní různých sportovních soutěží a dosahují pozoruhodných úspěchů.
Tempo vývoje se nezpomalilo ani dnes, kdy je Nissan vynikajícím příkladem rychle rostoucí společnosti, která svůj úspěch staví na principech silné pozice a strategií, které jsou vyjádřeny v globálním poslání společnosti: vyrábět jedinečná a inovativní vozidla a služby, které představují nejvyšší hodnotu pro zákazníky, zaměstnance, prodejce a dodavatele.