Odborníci vysvětlili, co dělat, když se vaše auto dostane do velké kaluže a kdo vám uhradí škodu – Rossijskaja Gazeta

Silné deště a záplavy na silnicích, ale i na parkovištích a parkovištích se pro mnoho motoristů staly pohromou. Auta uvízla v hlubokých kalužích, které se řidiči snažili překonat na vlastní nebezpečí. Auta byla na parkovištích a dokonce i v podzemních garážích doslova zaplavena vodou až po střechy. Co dělat s autem v takových situacích? Lze ho nastartovat a kdy? A pokud je auto vážně poškozené, kdo škodu uhradí? O tom všem RG řekli odborníci.

Pavel Bednyakov/RIA Novosti

Neznalost brodu

Jak vysvětlil generální ředitel zkušební laboratoře Jurij Parkhomenko, pokud je před vámi překážka v podobě hluboké kaluže, měli byste si ji desetkrát rozmyslet, než ji překonáte. Jen málo řidičů předem ví, jak hluboká je kaluž. A nikdo s jistotou neví, co se v jejích vodách skrývá.

Korespondent RG jednou vjel do louže a našel tam otevřený kanalizační poklop. V důsledku toho muselo být křídlo vyměněno.

Podle Jurije Parchomenka by se taková překážka měla překonávat rychlostí chůze, aby v případě nebezpečí existovala možnost couvnout a hledat objížďku. Zároveň je nutné projíždět louží při velmi nízkých otáčkách motoru. Pak je minimální pravděpodobnost, že se do motoru dostane voda a způsobí velké škody. Auto se jednoduše zastaví. Pokud je rychlost vysoká, prudce se zvyšuje pravděpodobnost hydraulického rázu. Hydraulický ráz hrozí ohnutím ojnic. To bude vyžadovat rozsáhlé opravy. Kromě toho může prasknout blok válců. A pak je nutné vyměnit motor.

Někteří řidiči, když vidí, že auto před nimi bezpečně přejelo louži, se ji snaží následovat a zůstat v louži. Problém je v tom, že za volantem auta, které přejelo, může být profesionál. Mnoho kurzů záchranných akcí učí, jak přejíždět brody. Jeden z principů: jeďte konstantní rychlostí a jeďte vlnou před sebou. Pokud zpomalíte, vlna se vrátí zpět a auto zastaví. Zvyšte rychlost – a stejnou vlnu doženete.

Pokud je před vámi skutečný profesionál, je lepší se hned držet v jeho stopě. Pokud pojedete později, pak až se dostane na pevninu, vlna se vrátí a zaplaví vaše auto.

Ale kdo ví, jestli je ten člověk před vámi profesionál? Zastaví v kaluži a vaše auto se za ním utopí. Obecně platí, že pokud neznáte hloubku, nechoďte do vody.

Podle Jurije Parkhomenka, pokud je voda vyšší než polovina kola, je lepší zacouvat a vyjet z kaluže. Existuje totiž možnost zaplavení kabeláže a zkratu. Není to tak děsivé jako vodní ráz, ale stále je nepříjemné stát uprostřed kaluže a hledat způsoby, jak se z ní dostat.

Co dělat, když se vám auto zastaví v kaluži?

Pokud se auto zastaví v kaluži, rozhodně byste se ho neměli pokoušet nastartovat, říká Jurij Parkhomenko. Musíte ho vytáhnout na suché místo. Můžete ho vytlačit rukama nebo požádat někoho šťastnějšího, aby ho odtáhl. Nebo zavolat odtahovku. Vytažení z kaluže odtahovkou bude stát mnohem více než ze suché země. Ale s největší pravděpodobností budete potřebovat odtahovku. Koneckonců, auto rychle nevyschne.

Nebezpečnost zaplavení motoru si můžete ověřit sami. Musíte vytáhnout měrku oleje a podívat se, zda je na ní voda. Také je třeba otevřít vzduchový filtr a podívat se, zda není mokrý. Alespoň jedna z těchto možností ukazuje na přítomnost vody. Auto lze do servisu odvézt pouze odtahovkou.

Mimochodem, musíme si uvědomit, že ne všechny naše služby jsou spolehlivé, připomíná Jurij Parkhomenko. Proto je nutná přísná kontrola nad mechaniky. Pokud se pokusí nastartovat auto, musí být okamžitě zastaveni.

Nejprve je potřeba odšroubovat vstřikovače a profouknout motor. Je potřeba vyměnit olej a filtry. Mimochodem, do převodovky se mohla dostat voda. To sice okamžitě neovlivní funkci převodovky, ale časem to povede k jejímu rychlému opotřebení. Proto se doporučuje vyměnit i olej v ní.

Pokud v motoru není voda, je stále vhodné připojit auto ke skeneru a zkontrolovat, proč se zastavilo. Skener zobrazí všechny chyby. Ale zpravidla, pokud s motorem nejsou žádné problémy, stačí auto jen vysušit. A k tomu je nejlepší kontaktovat profesionály. Existují takové detailingové firmy, které auto chemicky vyčistí a důkladně osuší.

Ti, kterým se auto na parkovišti potopilo, ho budou muset také vysušit. Ale vodní ráz tam rozhodně nehrozí.

Kdo zaplatí škodu?

Z nějakého důvodu se někteří řidiči domnívají, že jelikož jsou pojištěni v rámci OSAGO, měly by pojišťovny tuto škodu uhradit. To není pravda. OSAGO je pojištění odpovědnosti majitele vozidla vůči třetím stranám, nikoli pojištění majetku, připomíná automobilový expert Petr Škumatov. Škody po takovém povodni lze uhradit pouze v rámci dobrovolného pojištění CASCO. A i to ne pro každého. Vše záleží na uzavřené smlouvě.

Pokud má pojištění proti katastrofám, bude škoda kryta.

Jak vysvětluje Ruská unie autopojišťoven, plnohodnotné smlouvy CASCO obvykle obsahují takovou klauzuli. Kompenzují se jak utopení automobilů, tak i vodní rázy na ně. Stačí získat potvrzení od hydrometeorologického střediska, že v den poškození došlo k živelné pohromě.

Existují však i tzv. krabicové produkty – minicasco. V podstatě jsou navrženy tak, aby řidič trpěl jednáním nepojištěného řidiče v rámci OSAGO. V případě živelné pohromy není možné v rámci těchto produktů získat náhradu škody.

Související materiály

Všechny produkty

• Příspěvky
• Půjčky
• Jakékoliv mikroúvěry
• Hypotéka
• Kreditní karty
• Debetní karty
• OSAGO
• CASCO
• Obchod
• Investice
• Otázka 4648
• Otázka 4523
• Otázka 11288
• Otázka 1169
• Otázka 612085
• Otázka 612979
• Otázka 613657
• Otázka 621039
• Otázka 622974
• Otázka 626259
• Otázka 626754
• Otázka 634350
• Otázka 634414
• Otázka 635071
• Otázka 639812
• Otázka 642321
• Otázka 6455
• Otázka 668331
• Otázka 669157
• Otázka 671290
• Otázka 673641
• Otázka 673731
• Otázka 673868
• Otázka 678877
• Otázka 689562
• Otázka 690150
• Otázka 690913
• Otázka 8250
• Otázka 9632
• Otázka 671916
• Otázka 679130
• Otázka 610004
• Otázka 610074
• Otázka 610113
• Otázka 610162
• Otázka 610231
• Otázka 610305
• Otázka 610380
• Otázka 610412
• Otázka 610450
• Otázka 610514
• Otázka 610584
• Otázka 610677
• Otázka 610727
• Otázka 610791
• Otázka 610833
• Otázka 610880
• Otázka 610927
• Otázka 610993
• Otázka 611040
• Otázka 611055
• Otázka 611075
• Otázka 611131
• Otázka 611161
• Otázka 611194
• Otázka 611240
• Otázka 611255
• Otázka 611285
• Otázka 611325
• Otázka 611355
• Otázka 611389
• Otázka 611424
• Otázka 611466
• Otázka 611525
• Otázka 611560
• Otázka 611575
• Otázka 611588
• Otázka 611605
• Otázka 611649
• Otázka 611675
• Otázka 611725
• Otázka 611749
• Otázka 611787
• Otázka 611825
• Otázka 611867
• Otázka 611902
• Otázka 612029
• Otázka 612134
• Otázka 612184
• Otázka 612248
• Otázka 612294
• Otázka 612378
• Otázka 612420
• Otázka 612469
• Otázka 612505
• Otázka 612540
• Otázka 612594
• Otázka 612642
• Otázka 612666
• Otázka 612698
• Otázka 612719
• Otázka 612761
• Otázka 612790
• Otázka 612824
• Otázka 612844
• Otázka 612856
• Otázka 612891
• Otázka 612936
• Otázka 612957
• Otázka 612981

Největší finanční trh v Rusku*
Nyní je finanční tržiště Banki.ru k dispozici i v mobilní aplikaci
obchod s aplikacemi google play galerie aplikací ru obchod

Instalace aplikace Banki.ru

Namiřte fotoaparát telefonu na QR kód a klikněte na odkaz

IA Banki.ru LLC používá soubory cookie ke zlepšení uživatelského pohodlí a zajištění správné úrovně výkonu stránky a služeb. Cookies jsou malé soubory, které obsahují informace o preferencích a předchozích návštěvách webové stránky. Pokud nechcete používat cookies, můžete změnit nastavení svého prohlížeče. Podmínky použití naleznete zde.

© 2005—2025 LLC Informační agentura Banki.ru. Při použití materiálů je vyžadován hypertextový odkaz na Banki.ru.

Osvědčení OZ č. 445945 ze dne 18.10.2011.

* Na základě výzkumu OMI (Online Market Intelligence) v roce 2024, Tiburon LLC a IOM Questionnaire JSC v roce 2023.