Oprava motorové pily vlastními rukama: Hlavní závady

Pro obsluhu a údržbu motorové pily existuje několik jednoduchých pravidel, jejichž dodržování maximalizuje její životnost. Příprava správné palivové směsi, pravidelné čištění filtrů a pravidelná výměna dílů vám ušetří nutnost opravovat nářadí po dlouhou dobu. Pokud nebylo možné zabránit poruše, můžete na její příčinu přijít zcela sami. To platí pro všechny značky motorových pil, od složitějších modelů Husqvarna a Shtil až po nejjednodušší modely Makita a Patriot.

Motorová pila se okamžitě zastaví

Co dělat, když se motorová pila zastaví ihned po nastartování? Nejprve musíte zkontrolovat přítomnost paliva v plynové nádrži. Pokud jeho hladina nestačí, musíte připravit palivovou směs přesně v souladu s poměrem benzínu a oleje předepsaným v návodu k obsluze. Benzín musí mít nejvyšší možné oktanové číslo a požadovaná značka oleje je obvykle uvedena v technickém listu motorové pily.

Dále zkontrolujeme zapalovací svíčku a také kontakt její špičky s vysokonapěťovým drátem. Mezera mezi nimi by neměla být větší než 0,5 mm. V případě potřeby se svíčka očistí od uhlíkových usazenin a vysuší. Doporučuje se občas vyměnit zapalovací svíčku za zcela novou. Důvody, proč se nástroj při stlačení plynu zastaví, leží v palivovém filtru nebo trysce karburátoru. Čištění plynového filtru nezabere mnoho času a úsilí, ale je lepší svěřit demontáž a čištění karburátoru specialistům servisního střediska.

Motorová pila se zastaví na volnoběh

Jsou běžné případy, kdy se motorová pila zastaví na volnoběh. Nejprve musíte zkontrolovat tlumič výfuku a pokud je znečištěný, vyčistit jej od usazenin dehtu z výfuku. Také na karburátorech některých modelů a jiných jsou šrouby označené H a L – hrubé a jemné nastavení. Nastavením šroubu L za chodu motorové pily tak, aby se její otáčky zvýšily (stačí otočit šroubem jen o půl otáčky), je možné tento problém odstranit. Nastavení karburátoru vyžaduje elektronický otáčkoměr a je to poměrně pracný proces. Proto je v takových případech lepší obrátit se na profesionály.

Motorová pila stojí pod zatížením

Pokud se řetězová pila pod zatížením zastaví, může být příčinou palivový systém nebo znečištěný vzduchový filtr. Výměna paliva při zachování správného poměru benzín/olej nebo čištění vzduchového filtru jsou univerzálním řešením tohoto problému. Nesprávně připravená směs nekvalitního benzínu a například strojního oleje je hlavním důvodem nefunkčnosti motorové pily, včetně zahřátí a zastavení.

Motorová pila se při naklonění zastaví

Když je motorová pila ve vodorovné poloze, palivová trubka leží na dně plynové nádrže, ale při naklonění nástroje je trubka nad palivovou směsí, tzn. ve vzdušném prostoru. To je přesně důvod, proč se motorová pila zastaví na boku.

Řetězová pila se zastaví při vysokých rychlostech

Pokud se nástroj zastaví při vysokých otáčkách, musíte zkontrolovat tři části: vzduchový filtr, palivové čerpadlo a benzínový filtr. Vzduchový filtr je potřeba vyčistit, můžete jej i umýt pod vodou a důkladně vysušit. Pak stačí odpojit palivovou hadici od karburátoru a podívat se, zda z ní teče palivo nebo ne. Pokud teče plným proudem, benzínový filtr není třeba kontrolovat. Pokud je tomu naopak, byla zjištěna chyba. Odvzdušňovač lze vyčistit běžnou jehlou a filtr opatrně odpojit od sací hadice, vyčistit, případně vyměnit za nový. Benzínové čerpadlo je zkontrolováno na opotřebení: pokud přes něj neuniká palivo, je s ním vše v pořádku. Pokud je problém, že se váš nástroj zastaví při plné rychlosti, způsoben nějakým poškozením čerpadla, pak je třeba tuto část jednoduše vyměnit za novou.

• Blog
• O našem centru
• Značky podávané
• Ceny za diagnostiku a opravy
• Dodávka
• Náhradní díly
• Kontakty

INFORMACE

Opravy a servis zahradní techniky v Moskvě.

Specializované servisní středisko „Agrotechservice“ – záruční a pozáruční servis na zařízení světových výrobců! Pozornost! Informace pro uživatele!

Motorová pila je vyhledávaným nástrojem. Poháněn spalovacím motorem spojeným s pilovým řetězem. Jedná se o jednoduchou konstrukci, která je díky jednoduchému mechanismu spolehlivá a má dlouhou životnost. Pokud budete zařízení používat delší dobu bez přestávek, může se rozbít. Ve většině případů můžete motorovou pilu opravit sami.

Zákazníci si mohou vybrat z následujících tříd těchto zařízení:

1. Domácnost. Jedná se o nástroje, které jsou navrženy tak, aby vydržely krátkou dobu. Mají nízký výkon, nízkou hmotnost a kompaktní rozměry. Toto zařízení se snadno používá, například se často používá k přípravě palivového dřeva pro kamna. Funkčnost takových pil je velmi omezená. Proto je lepší nepoužívat jednotku déle než 20 hodin za měsíc.
2. Poloprofesionální. Tyto pily mají mnoho funkcí. Používají se na různé práce, od oprav až po kácení stromů v lese. Díky vysokému výkonu by měly být provozovány 5-6 hodin denně. Při větším používání se zařízení může porouchat dříve, než výrobcem udávaná doba.
3. Profesionální. Tato kategorie zahrnuje super výkonné možnosti. Používají se ke kácení stromů. Motorové pily jsou vysoce výkonné a funkční. Lze je používat bez přerušení až 16 hodin denně.

Nízká technická vybavenost většiny servisních středisek a vysoká cena jejich servisu vás nutí opravit motorovou pilu svépomocí. Vlastní demontáž nástroje vyžaduje dostupnost náhradních dílů, vhodné nářadí a instalatérské zkušenosti. K demontáži některých součástí budou zapotřebí stahováky, jejichž vytvoření zabere více času než samotný proces opravy. U řady zařízení se klíče, které nejsou součástí sady, používají k seřízení karburátoru a demontáži hnacího řetězu pilového řetězu.

Chcete-li rychle obnovit funkčnost vašeho zařízení, měli byste provést následující kroky:

Včasná prevence

Abyste řetězovou pilu Shtil, Partner, Husqvarna nemuseli dlouho opravovat sami, měli byste provést řadu preventivních opatření:

1. Po použití je potřeba řetěz nabrousit. Pro tyto účely můžete použít soubor nebo stroj.
2. Zařízení by se mělo po každém použití vyčistit. Z řetězu se odstraní piliny a vyčistí se vzduchový filtr.
3. Výrobci také doporučují promazat řetězové kolo a otočit pilový kotouč. Tím se zabrání opotřebení tohoto prvku nástroje.
4. Měli byste pravidelně kontrolovat zapalovací svíčku na usazeniny a správnou mezeru.
5. Měli byste zkontrolovat funkčnost tlačítka start a dalších ovládacích částí.
6. Pilový kotouč by měl být kontrolován 3x měsíčně, aby bylo zajištěno, že na něm nejsou žádné otřepy. Pokud se objeví, jsou odstraněny pomocí souboru.
7. K dlouhodobému skladování je nutné přístroj připravit, vypustit palivo z palivové nádrže.

DIY oprava řetězu motorové pily

Před použitím pily nezapomeňte zkontrolovat napnutí řetězu. Pokud není napnutí dostatečně provedeno, během provozu bude viset, spadne z pneumatiky a může dokonce prasknout. Silné napětí vede ke zvýšenému zatížení motoru a zlomení konstrukčních částí. To vše snižuje životnost motorové pily. U většiny zařízení napínání řetězu zajišťuje lištu. Pokud je nedostatečná nebo nadměrná, pneumatika bude mít zvýšenou vůli nebo její ozubené kolo bude upnuté a nepohne náhlavní soupravou.

Oprava karburátoru motorové pily vlastními silami

Aby karburátor sloužil po dlouhou dobu a správně, stačí provést následující akce:

1. Benzín a olej musí být smíchány podle čísel uvedených výrobcem.
2. Není třeba připravovat složení paliva předem, protože vlastnosti látek ve směsném stavu se mění. Výjimka platí pro palivo pro intenzivně používané nářadí, nicméně i zde je lepší neskladovat složení déle než 7 dní.
3. Používejte olej určený pro motor vaší řetězové pily. Složení paliva s nestandardním složením povede k poruchám.
4. Při přípravě složení paliva je nutné vzít v úvahu vliv přírodních faktorů na jeho složky.

DIY oprava brzd motorové pily

Běžné poruchy brzdového systému:

• Přetrhl se brzdový pás.
• Drenážní systém je rozbitý.
• Prasklo jaro.
• Části upevnění mechanismu jsou zlomené.

Chyba, která způsobuje poruchu napínacího systému, spočívá v tom, že matice na čepech jsou před nastavením úrovně napětí příliš utaženy. Pneumatika je pevně upevněna a při pohybu seřizovacího šroubu se nepohybuje. To vede k poruše mechanismu. V případě takových poruch je napínač vyměněn, pokud nejsou poškozeny upevňovací body.

Po práci byste měli očistit nečistoty a zkontrolovat brzdový systém, zda nemá problémy s brzdovým pásem a mechanismem. Pokud jsou nějaké identifikovány, je snazší kryt úplně vyměnit.

Čištění vzduchového filtru

Pokud není dodáváno požadované množství vzduchu, složení paliva je příliš bohaté, což způsobuje normální fungování motoru. Pravidelným čištěním vzduchového filtru a ve zvláště obtížných situacích jeho mytím v mýdlovém roztoku takovým problémům předejdete. Neperte v acetonu, benzínu nebo jiných agresivních látkách. To poškozuje integritu filtrační části.

Pokud jste nemohli obnovit nástroj sami, můžete si opravu řetězové pily objednat u profesionálů.