Osvětlení parkoviště. Umístění osvětlovacích stožárů přímo na parkovišti – Fóra

Systémy osvětlení parkovišť a parkovacích ploch musí v první řadě zajistit bezpečnost a zabezpečení vozidel. Na druhou stranu musí být účinné a ekonomické, protože se bavíme o dost velkých nákladech na energii. To platí zejména pro velké podzemní parkoviště a komplexy, kde je osvětlení 24 hodin denně.

Vytvoření efektivního a nákladově efektivního systému osvětlení.
Zajištění dostatečné úrovně celkového osvětlení pro bezpečný pohyb a bezpečnost vozidel.
Eliminace rušení při provozu video monitorovacích a řídicích systémů.

Vjezdové/výjezdové zóny parkovišť a parkovišť vyžadují zvýšené osvětlení, protože jsou považovány za rizikové zóny se zvýšeným nebezpečím zranění – během denního světla by průměrné horizontální osvětlení nemělo být menší než 100 luxů. Úroveň přirozeného světla na vjezdu/výjezdu z parkoviště nesmí být nižší než 200 luxů. Jinak je doplněn umělým osvětlením. V noci by minimální úroveň osvětlení měla být 60 luxů v dopravních oblastech a 30 luxů v obecných oblastech.

Intenzivnější osvětlení je vyžadováno v prostorách platebních terminálů a pokladen, výtahů, schodišť a dalších míst, kde se pohybují a shromažďují lidé – zde je nutné zajistit minimální horizontální úroveň osvětlení v úrovni podlahy 60 lx a válcovou úroveň osvětlení alespoň 10 lx (podle DIN 67528 „Parkoviště“. Směrnice pro osvětlení).

Úroveň osvětlení samotných parkovacích ploch do značné míry závisí na intenzitě provozu vozidel. Parkoviště s nízkým provozem jsou osvětlena 7 luxů, velká parkoviště 15 luxů. Úroveň válcového osvětlení, bez ohledu na typ parkování, musí být alespoň 1 lux. Parkoviště se silným provozem vyžadují úrovně osvětlení 60 luxů (horizontální osvětlení) a 10 luxů (válcové osvětlení). V tomto případě je třeba věnovat pozornost rovnoměrnému rozložení světelného toku, protože hrubé, směrové světlo má negativní dopad na bezpečnost provozu.

Normy pro nouzové a únikové osvětlení jsou obsaženy v DIN 5035, část 5, DIN VDE 0108, část 1 a 6, a také v regionálních předpisech pro montáž garáží.

Parkovací osvětlení by mělo být jednotné, bez ostrých stínů a jasného oslnění, které narušují správnou orientaci v prostoru, posuzování vzdálenosti od ostatních aut a překážek a rozlišování značek.

Vzhledem k tomu, že parkoviště jsou vybavena kamerovým dohledem a systémy kontroly přístupu, musí být osvětlení v oblasti, kde fungují kamery, jednotné, bez ostrých stínů, které ruší rozlišující tváře. Lampy zároveň nesmí rušit činnost kamer (odlesky nebo odlesk objektivu). Úroveň osvětlení je určena na základě citlivosti použitých kamer a poměru clony objektivů, ale ne méně než 50 luxů (podle TPR-9-88 GPKI „Spetsavtomatika“). Světelný zdroj se nesmí dostat do zorného pole televizní kamery. Bezpečnostní světlomety se doporučuje instalovat pod úhlem do 45° v horizontální rovině ve směru osy záměru televizní kamery – to umožňuje pozorovat objekt s objemovým gradientem jasu a stíny.

Svítidla pro parkovací plochy musí být odolná proti prachu a vlhkosti (IP 65 pro uzavřené a IP 67 pro otevřené). Pro parkování na ulici se používá zařízení do každého počasí s širokým rozsahem provozních teplot.

Přečtěte si více

Pěstování a péče o meruňky ve středním Rusku

Podle TKP 45-3.02-25-2006 „Parkovací domy a parkoviště“ by měly být kategorie budov a areálů parkovacích domů z hlediska nebezpečí výbuchu a požáru stanoveny podle [2]. Elektrická zařízení přilehlých místností umístěných v prostoru od dveří skladovacích prostor vozidel proto musí být navržena tak, aby odpovídala zónám s nebezpečím výbuchu B-Ia podle [4].