Ovládání centrálního zamykání pomocí tlačítek standardního autoklíče, když … / Recenze a návrhy / StarLine
Existuje řada vozů, které nemají ovládání centrálního zamykání tlačítky standardního autoklíče při zapnutém zapalování, například Ford Focus 3. Navrhuji přidat do firmwaru modulu CAN funkci, která u takových vozů otevře a zavře auto pomocí alarmu StarLine v režimu Slave, za předpokladu, že je zapnuté zapalování a majitel mačká tlačítka standardního klíče od auta. Předpokládám, že je to možné, protože StarLine vidí stisk standardních tlačítek při zapnutém zapalování a deaktivuje a pomocí klíčenky StarLine za stejných podmínek auto otevře.
Hlasovat 2 0 Zrušit Přihlásit se k odběru
Existuje řada vozů, ve kterých nefunguje ovládání centrálního zamykání při zapnutém zapalování pomocí tlačítek na standardním klíči od auta
Je řada aut, u kterých se to dělá pomocí diagnostiky. To platí pro auto a ne pro Starline.
Je řada aut, u kterých se to dělá pomocí diagnostiky.
Vím jen o VAG. Na FF3 nic takového není.
To platí pro auto, nikoli pro Starline.
Kde jste podle mých slov viděl stížnost na StarLine? Je jasné, že to závisí na voze, ale pomocí StarLine to lze opravit přidáním této funkce do modulu CAN.
Nemluvím o reklamaci, jen když SL funguje při zapnutém zapalování, dá povel do CAN, ale jako standardní klíčenka to dá.
A vzhledem k tomu, že to nefunguje, s největší pravděpodobností to funguje, ale nefunguje. U osobního Kalina 2 standardní klávesa Slave při prvním stisknutí pouze bliká, druhé stisknutí ji vypne, třetí otevře. )))) Nejen VAG ))))
A vzhledem k tomu, že to nefunguje, s největší pravděpodobností to funguje, ale nefunguje.
Samozřejmě ne, protože SnfhLine vidí, že je stisknuto standardní klíčové tlačítko a systém je deaktivován. Co vám tedy brání v přidávání funkcí: pokud alarm ví, že auto samo nemůže otevřít centrální zamykání při běžícím motoru, ovládejte jej při zapnutém zapalování namísto standardní elektroniky vozu jediným stisknutím.
U osobního Kalina 2 standardní klávesa Slave při prvním stisknutí pouze bliká, druhé stisknutí ji vypne, třetí otevře.
Na FF3 je to stejné, jen mezi 2. a 3. stiskem je potřeba počkat 5-10 sekund, není moc pohodlné poskakovat kolem auta a pokud např. prší.
5-10 je moc, můžeš zmoknout))) No, já jsem také pro, ale myslím, že je to nepravděpodobné ((
Zajímavý je komentář zástupců StarLine.
Dobré odpoledne.
V tuto chvíli je tato možnost implementována, ale ne přesně tak, jak chcete.
Díky za návrh, předám ho vývojářům. Pokud je funkce požadována, bude přidána k produktu. Zůstaňte naladěni na novinky a aktualizované pokyny.
Vypnutí zabezpečení dvojitým kliknutím není vůbec pohodlné, za prvé, auto se zastaví, za druhé, ve skutečnosti musíte kliknout třikrát, protože po druhém kliknutí se dveře neodemknou, a za třetí, tato funkce není potřeba u automobilů, kde se centrální zamykání ovládá pomocí tlačítek standardního klíče se zapnutým zapalováním.
U většiny VAGů lze pomocí speciálního kabelu a počítače umožnit ovládání centrálního zamykání pomocí tlačítek na standardním klíčku při zapnutém zapalování, což jsme udělali u Tigunu, a zároveň aktivovat dvoukrokové odemykání vozu. Takže teď na tomto autě, pokud je motor nastartován na dálku a nejste v autě sami, dvakrát stisknete tlačítko „otevřít“ na standardním klíči, abyste otevřeli všechny dveře, motor se zastaví, když jej stisknete jednou, samozřejmě je vše v pořádku, motor běží dál.
Dobré odpoledne.
Ano, tak je to s otevíráním krok za krokem.
Otevřete zbývající dveře pomocí tlačítka z prostoru pro cestující.
V tuto chvíli je to jediné řešení.