Poruchy GRP zařízení a metody jejich detekce a odstranění

Bezporuchový a spolehlivý provoz plynových distribučních míst GRP závisí na mnoha faktorech. To zahrnuje včasnou údržbu, odstraňování drobných závad, které mohou vést k mimořádné události, kvalitu komponentů a kvalifikaci servisního personálu. Pokud je jeden z bodů slabým místem, je nevyhnutelný výskyt lokálních nehod.

GRP jsou navrženy tak, aby snižovaly vysoký a střední tlak plynu, automaticky udržovaly nastavený výstupní tlak bez ohledu na změny průtoku a vstupního tlaku a automaticky uzavíraly přívod plynu v případě nouzového zvýšení nebo snížení výstupního tlaku z přípustných nastavených hodnot. GRP funguje nepřetržitě. Proto je pro eliminaci rizika poruch nutné provádět pravidelnou kontrolu zařízení, používat moderní diagnostické nástroje a používat certifikované komponenty.

Statistika hlavních provozních poruch

Mezi nejčastější poruchy zařízení na hydraulické štěpení patří:

• úniky plynu – až 80 %;
• Poruchy rotačního měřiče – až 7 %;
• porucha plynových filtrů – až 4 %;
• poruchy ventilů – až 4 %;
• poruchy bezpečnostních vypínacích zařízení – do 3 %;
• poruchy regulátoru tlaku plynu – do 2 %.

Nejúčinnější metody zjišťování a odstraňování poruch jsou popsány níže.

Netěsnost v okruhu GRP

Netěsnosti v závitových a přírubových spojích jsou hlavní příčinou ztrát plynu. Přechodové spojky, odbočky k snímačům a tlaková relé snižují spolehlivost potrubí. Netěsnosti v závitových spojích jsou rychle a snadno odstraněny. V mnoha případech stačí dotažení spoje. Netěsnosti v přírubových spojích se obtížněji opravují. Je nutné použít těsnění z paronitu jakosti PBM nebo benzínu odolné pryže. Materiály jsou vysoce odolné proti opotřebení a trvanlivé. Životnost těsnění z kvalitního paronitu je minimálně 5 let.

Jediným problémem je nutnost odstavení systému po dobu havarijních prací, případně přechod na záložní linku snižování tlaku. Tlak v obsluhovaném potrubí musí být snížen na nulu, spoj demontován a opraven. Poté se zkontroluje hustota a potrubí se znovu naplní plynem. Použití těsnění obsahujících syntetické oleje nebo vápno je přísně zakázáno. Často dochází k netěsnosti spoje právě kvůli špatné volbě materiálu.

Specialisté na design se snaží minimalizovat počet připojení a větví již ve fázi plánování instalace GRP. Detailní pozornost je věnována jak typu závitu, tak tloušťce potrubního kovu.

Poruchy rotačního měřiče

Rotační měřiče jsou hlavním měřícím zařízením. Musí poskytovat spolehlivé údaje a podstupovat pravidelné ověřování. Slabé stránky takových zařízení jsou:

• víčka na plnění oleje;
• skříň převodovky;
• přívodní potrubí;
• těsnění a manžety;
• převlečné matice;
• poruchy rotoru.

Odhalit poruchu je poměrně snadné: měřič začne ukazovat nesprávná data nebo se během provozu objeví cizí hluk. Poslední důvod je způsoben porušením záběru ozubených kol v převodovce. Pokud se objeví hluk, měřič by měl být okamžitě vyřazen z provozu, protože V budoucnu se může rozvinout porucha a zařízení zcela deaktivovat.

Ve většině případů jsou příčinou poruchy měřiče prach a mechanické částice hromadící se mezi rotorem a stěnami skříně. Mohou zastavit provoz pohyblivých částí a dokonce způsobit pokles tlaku v části potrubí. Náhlý náběh plynu také vede k poruše, aby se tomu zabránilo, jsou před měřič instalována uzavírací zařízení s pozvolným startem nebo je instalován obtokový kanál.

Pokud je zjištěna porucha měřiče, je demontován, demontován, kola se zuby jsou umyta, skříň je zkontrolována na těsnost a znovu sestavena. Po opravě musí být měřidlo podrobeno neplánovanému ověření a testování. Teprve poté jej lze nainstalovat na místo.

Selhání plynového filtru

Znečištění filtru je detekováno poklesem tlaku v určité části potrubí. Pokud rozdíl tlaku plynu na vstupu a výstupu překročí 1,5 kgf/cm2, je filtrační vložka znečištěná a vyžaduje vyčištění nebo výměnu. Plynulý proud plynu procházející filtrem nese jemné mechanické částice, lehké suspenze, prach a syntetická vlákna. Usazují se na filtrační vložce a vytvářejí dodatečný odpor k průchodu proudu plynu.

Lhůty výměny filtračních prvků jsou stanoveny výrobními pokyny. Většina GRP vyžaduje výměnu filtru alespoň jednou za 1 měsíců. Důležité je také věnovat pozornost životnosti. Po uplynutí stanovené životnosti je nutné sestavu filtru vyměnit bez ohledu na její technický stav.

Méně často dochází k poruchám bydlení. Typicky je to důsledek mechanického nárazu nebo dynamických rázů v plynovodu. Tlakové rázy způsobují extrémní zatížení prvků karoserie, upevňovací spoj se oslabuje a plyn uniká z potrubí.

Poruchy ventilů

Díky jednoduché konstrukci a absenci pohyblivých částí ventily selhávají méně často. Hlavním důvodem poruch je opotřebení těsnících spojů na discích a karoserii. Když dojde k této poruše, plyn začne unikat netěsnostmi a vytváří protitlak v potrubí. To je velmi nebezpečné, protože může vést k přetížení dalších zařízení: měřičů, filtrů, senzorů, spojek.

Hlavní chyby ventilů jsou:

• zlomenina setrvačníku, ke které ve většině případů dochází v důsledku nadměrného utažení;
• oddělení disku od vřetena s následnou deformací;
• porušení volné vůle setrvačníku;
• ztráta těsnících vlastností těsnění ucpávky;
• praskliny v čepech olejových těsnění.

Pro odstranění poruchy jednoduše zavřete ventil a vyměňte tlakovou objímku. Nebo vyměňte těsnění ucpávky bez demontáže zařízení.

Závady uzavíracích ventilů

Hlavní poruchou je chybějící uzavření přívodu plynu. Důvodů může být několik: opotřebení sedla, vniknutí mechanických částic a ucpání vnitřních dutin, zlomení pružiny. V každém případě budou vysoce kvalitní opravy vyžadovat demontáž a kompletní demontáž ventilu. Většina závad je odhalena při vnější kontrole.

Pokud ventil funguje, uzavře přívod plynu, ale tlak se nezvýší, pravděpodobně praskla citlivá membrána. Někdy se impulsní trubice ucpe.

Zasekávání dříku ventilu lze také eliminovat kompletní demontáží a zabroušením styčných ploch. Čím nižší je drsnost kovu, tím lépe pístnice funguje a tím je menší pravděpodobnost poruchy.

Porucha regulátoru tlaku plynu

Regulátory tlaku plynu jsou přímočinné redukční ventily s pružinovým pohonem. Jsou široce používány v průmyslových a domácích systémech zásobování plynem. Regulátor často zvyšuje výstupní tlak kvůli:

• prasknutí membrány;
• porucha sedla ventilu;
• prasknutí nebo opotřebení pružiny.

Vadný regulátor se demontuje, rozebere a zjistí se příčina závady. Provádí se oprava, seřízení a montáž GRP do systému plynovodu.

Porucha regulátoru tlaku plynu

Regulátor může přestat dodávat plyn spotřebitelům kvůli prasknutí membrány nebo vytvoření průchozího otvoru v ní. V tomto případě se tlak plynu v dutinách nad a pod membránou vyrovná, ventil se spustí a uzavře a přívod plynu se zastaví. Takovou poruchu lze identifikovat pouze rozebráním zařízení.

V některých případech je příčinou poruchy porucha pilotního regulátoru. Vstupní a výstupní tlaky se vyrovnají, což způsobí uzavření ventilu. Tento jev lze pozorovat také při ucpání pulzní trubice.

Regulátory mohou spontánně zvýšit tlak kvůli ventilu, který není těsně uzavřen. U většiny provedení není těžké takovou poruchu odhalit: pod ventil se umístí čistý list papíru, ventil se přitlačí k sedlu a na papíře zůstane otisk sedla a ventilu. K určení přítomnosti vad lze použít obrys tisku. Toto je nejjednodušší a nejúčinnější způsob.

U některých modelů průmyslových regulátorů lze poruchu identifikovat po sejmutí horního krytu.

Výše popsané závady jsou základní, ale nejsou vyčerpávající. Moderní plynárenská distribuční stanice je komplexní technologický systém, který zahrnuje automatizační zařízení, hlídače nouzového tlaku, monitorovací a řídicí nástroje a telemetrii. Design zařízení se neustále zdokonaluje a modernizuje. V důsledku toho se objevují nové závady, jejichž zkušenosti s odstraňováním nejsou dosud široce známé. Aktivně se již využívají nové regulátory se zabudovanými systémy tlumení hluku, sady skládající se z regulátoru, ventilu a uzavíracího ventilu. Všechna tato zařízení jsou zaměřena na zajištění přehledného a bezporuchového provozu plynárenské distribuční stanice.