Potrubí pro drenážní systém: vlastnosti, typy a instalace

Pokud srážky vedou k tvorbě louží na vozovkách, dochází k sedání povrchu vozovky. V takové situaci je nutné odvodnění povrchových a podzemních vod. K uspořádání drenážního systému pro takové případy se používají drenážní trubky pod silnicí.

Typ drenážního systému

Nejprve byste se měli rozhodnout pro typ drenážního systému:

• Otevřený – je strouha, která vede z kopce, kterým protéká podzemní a povrchová voda k zachycení nádrží nebo odvodňovacích studní.
• Uzavřený – příkop, ve kterém jsou umístěny perforované trubky pro odvodnění.

Přirozeně pouze druhá možnost je vhodná pro pokládku pod příjezdovou cestu nebo pod malou cestu, protože poskytne vysoce kvalitní odvodnění. Při správné instalaci neumožní uzavřený drenážní systém propadat povrch vozovky.

Úhel sklonu

Před instalací potrubí je třeba vypracovat návrh drenážního systému. V této věci hrají hlavní roli dva faktory – správný výpočet sklonů a výběr materiálů potrubí. Hlavním rysem správně navrženého drenážního systému je schopnost vody protékat potrubím bez použití čerpadla, tedy gravitací. Aby k tomu došlo, musíte přesně změřit úhel sklonu potrubí k bodu přelivu.

Sklon 1° znamená, že po 100 m bude potrubí zanořeno do země o 1 m, pokud je plocha rovná. Není potřeba vytvářet rychlé proudění zvyšováním sklonu, a proto 2° stačí k vytvoření účinného odvodnění. V praxi se nikomu nepodaří vyhloubit zarovnaný příkop s požadovaným sklonem, a tak na jeho dně vytvoří polštář z písku a drti.

Drenážní trubky pro pokládku pod vozovku

Při výběru trubek pro drenážní systém a jejich pokládání pod vozovku jsou důležité tři faktory:

• Spolehlivost a mechanickásíla. Tento faktor hraje velkou roli, pokud se po silnici očekává pohyb těžké techniky o hmotnosti několika desítek tun. To znamená, že konstrukce musí odolat velkému zatížení a nesmí se zlomit.
• Rozměry příkopu. Velikost příkopu ovlivňuje množství podzemní vody, které jím může procházet. Proto je průměr potrubí pečlivě vybrán s ohledem na očekávaný průtok.
• Rozpočet. Na trhu je spousta materiálů, ale plastové drenážní trubky jsou považovány za nejoptimálnější možnost z hlediska ceny a kvality.

Je ale důležité vybrat správný materiál plastové trubky, průměr a typ. K tomu je třeba vzít v úvahu specifické vlastnosti každého typu materiálu.

Podle druhu materiálu

Pokud vezmeme v úvahu výchozí materiál, ze kterého jsou vyrobeny drenážní trubky, je to zejména:

• Polyetylénové. Nejběžnější typ drenážního potrubí pod vozovkou. Obvykle se prodává v vlnité formě o délce 50 m Jeho tepelná odolnost není tak vysoká jako u jeho analogů, ale tento parametr je pro drenážní systém sekundární.
• polypropylen. Je odolný a tepelně odolný, ale zřídka se používá v drenáži a cena těchto výrobků je vyšší než cena analogů.
• PVC. Má vysokou odolnost vůči agresivním chemikáliím, pevnost a tepelnou odolnost. Musí být vybaveny armaturami ze stejného materiálu. Nejoblíbenější průměr drenážních trubek z tohoto materiálu je 110–200 mm. Délka může být 6–12 m. Lze jej snadno zkrátit na požadovanou délku pomocí pilky.

Při uspořádání drenáže potrubí jsou přirozeně nejoblíbenější polyethylen a PVC.

Perforace

Dříve bylo řečeno, že při uspořádání drenáže se používají perforované trubky. To ale záleží na tom, proč se systém obecně nastavuje. Proto mohou být trubky:

• Plně perforované. Otvory nebo štěrbiny po celém povrchu potrubí, které umožňují podzemní a povrchové vodě vstupovat a vystupovat do kanalizačního bodu. Otvory mohou být široké 1,5–5 mm, ale délka, počet otvorů a jejich umístění nejsou regulovány. Sloty jsou umístěny na spodní vlně.
• Částečně perforovaná. Používá se pouze pro sběr kapaliny během srážek. Čili rozsah použití se jednoznačně zužuje. Pokud podzemní voda není blízko povrchu vozovky, pak je tato možnost docela dobrá. Pokud jsou otvory vytvořeny pouze na jedné straně trubky, měla by být perforovaná část při pokládce umístěna nahoře.

Musíte si vybrat s ohledem na množství srážek, které spadne za rok, a hloubku a tloušťku vrstvy podzemní vody.

Průměr

Pokud vezmeme průměrné statistické normy, pak:

• Průměr hlavního odvodňovacího systému pro soukromé použití se pohybuje v rozmezí 160–300 mm;
• Pro sekundární větve se průměr považuje za minimálně 110 mm;
• Průměr 400 mm nebo více se již používá pro pokládku dálnic, pro průmyslové účely a také v případě, že úsek silnice má potok protékající příkopem nebo se nachází na samém konci systému příkopů.

Při výběru se proto vyplatí zvážit nejen množství srážek při povodních a tání sněhu, ale také umístění drenáže a její délku. Všechny tyto parametry musí odpovídat normám GOST.

Vícevrstvá a prstencová tuhost

Mimořádně důležitý parametr, který poskytuje lepší pevnost potrubí, je obvykle představován vlnitou vnější částí a absolutně hladkou vnitřní částí. Jejich hustota umožňuje odvodnění i pod dálnicemi.

Podle evropských norem musí být prstencová tuhost trubek (SN) při uložení pod vozovku minimálně 4 kN/m7,5. V tomto případě je však zvýšená ochrana zajištěna shora pomocí železobetonové desky s obložením z drtitelného materiálu (například pěnového plastu nebo polystyrenu o tloušťce 8 cm). Druhou možností je zvolit prstencovou tuhost SN8 (20 kN/m40). Pokud pak nedochází k neustálému pohybu těžké techniky po silnici, provádí se backspreading. Obvykle se k tomu používá drcený kámen frakce 30-50 a tloušťka XNUMX-XNUMX cm SN je indikátorem toho, jaké zatížení může potrubí odolat. na tom závisí rozsah použití potrubí a podmínky pro jeho instalaci

Hlavním úkolem kropení je vytvořit hustou vrstvu s minimálními vzduchovými mezerami. Používá se žulová nebo štěrková drť.

Několik vrstev trubky může dát konstrukci potřebnou pevnost a odolnost. Při použití vlnitých trubek pro odvodnění lze vyřešit řadu problémů:

• Snížení počtu spojů, což snižuje riziko netěsností.
• Během přípravy příkopu jsou zjednodušeny požadavky na jeho geometrii, což pomůže snížit náklady na proces instalace.

Proto je pro většinu projektantů drenážních systémů volba zřejmá – budou to vlnité možnosti s částečným nebo úplným odvodněním.

Proces pokládání potrubí v příkopu pod silnicí

Celý proces se skládá z následujících kroků:

1. Čištění příkopu s následným vytvořením svahů a jeho rozšíření. Šířka ve spodní části by se měla rovnat průměru trubky +40 cm.
2. Na dno příkopu je položena geotextilie. Tím zabráníte tomu, aby se písek shora propadl do půdy pod ním.
3. Příprava polštáře z písku a drceného kamene frakce 20-40. Při zhutnění by měla být vrstva 10-15 cm Hustota polštáře by měla být podle Proctora asi 95 %. To znamená, že pokud na této vrstvě stojíte, neměla by se vám prohýbat pod nohama.
4. Pokládání potrubí.
5. Zadní vrstva písku nebo měkké půdy. Pěchování 95 % podle Proctora. Horní vrstva nad potrubím by měla být alespoň 30 cm.
6. Pokládání geolátky na polštář.
7. Zásyp drceného kamene a jeho hutnění.
8. Provedení horní části závodu.
9. Zpevňování svahů geomříží nebo betonáží.

Pokud je během stavebních prací pod vozovkou umístěna drenážní trubka a očekává se pohyb těžké techniky, lze jako možnost použít dočasné položení silničních desek nahoře.

Na závěr

Při výběru drenážních trubek pro silnici je důležité zvážit následující faktory:

• Množství srážek během období jeho maximální tvorby, ať už se jedná o povodně, tání sněhu atd.
• Hloubka a mocnost vrstvy podzemní vody.
• Jaký druh dopravy bude projíždět po povrchu vozovky v místě, kde vede odvodnění.

Pokud sami nemůžete správně vybrat všechny prvky pro odvodňovací systém, pak jsou specialisté z Europlast Engineering připraveni vám pomoci se rozhodnout a najít pouze ty možnosti, které potřebujete.

Podzemní voda v oblasti ničí základy budov a zvyšuje vlhkost uvnitř sklepů a přízemí. Odvodňovací systémy pomáhají v boji proti nim. Jsou vytvořeny pomocí speciálních trubek s perforací a zvlněním. Díky přítomnosti otvorů voda vstupuje do potrubí a je pak vypouštěna mimo místo.

Nejlepší produkty a jejich vlastnosti

Potrubí se vyrábí z různých materiálů (kov, azbestocement). Nejoblíbenější jsou výrobky vyrobené z polymerních materiálů. Patří mezi ně polyethylen, polyvinylchlorid, polypropylen. Vysoká poptávka po takových trubkách je vysvětlena velkým počtem výhod.

1. Dlouhá životnost.
2. Jednoduchý styling.
3. Odolnost proti vysoké vlhkosti.
4. Nízká hmotnost

Vlnité výrobky jsou uznávány jako nejlepší trubky vyrobené z polymerního materiálu. Používají se při pokládání drenážních systémů, protože mají následující vlastnosti:

1. Zvýšená síla. Díky vlnitému povrchu trubky vydrží velké mechanické zatížení. V průměru budou trvat asi 60 let, zatímco azbestocementové trubky jsou pouze dvě desetiletí a keramické trubky – 30 let.
2. Menší otvory umístěné v záhybech zvlnění. Úlomky zeminy v nich neuvíznou, takže pro zvětšení objemu drenáže nemusíte potrubí příliš často omývat a čistit.
3. Snadná instalace drenážního systému, kterou lze dokončit bez odborné pomoci.

Drenážní trubky jsou k dispozici také s hladkými stěnami.

Typy produktů

Při výběru materiálu pro drenáž byste měli vzít v úvahu označení potrubí. Skládá se z písmen SN a číslic od 2 do 16. Čím větší číslo, tím vyšší pevnostní třída trubky. V jaké hloubce, v jakých podmínkách a k čemu je používat, vám „řekne“ třída tvrdosti.

Například potrubí SN-2 a SN-3 se používá k odvádění povodňových a dešťových vod, které leží mělce. Jsou umístěny na povrchu země nebo blízko povrchu. Trubky s třídou tvrdosti 12 a vyšší se pokládají hlouběji do země.

Nepoužívejte trubku s nízkou pevnostní třídou ve velkých hloubkách! Protože dojde k jeho poškození vlivem tlaku půdy, který znefunkční celý systém.

1. Jedna vrstva. Hlavním rysem je zvýšená elasticita, díky které se trubky snadno ohýbají. Nevýhoda: malá odolnost proti mechanickému namáhání. Používá se při pokládání drenáže v malých hloubkách.
2. Dvouvrstvý, ve kterém je vnější a vnitřní plášť. První je vlnitý a druhý hladký. Hlavní předností trubek je zvýšená odolnost vůči vnějšímu mechanickému zatížení a absence usazenin solí, kalcifikací a jiných minerálních usazenin. Rozsah použití – pokud podzemní voda obsahuje hodně minerálních přísad nebo je drenáž vytvořena ve značné hloubce.

Průměr vlnitých trubek se pohybuje od 50 mm do 300 mm a délka – od 2 m do 50 m Kupující je dostávají svinuté do svitků. Perforace se skládá ze 6 kroužků na kruh o průměru menším než 1,5 mm.

Správné uspořádání drenáže

Potrubí se vybírá na základě objemu odpadní vody. Při vytváření drenážních systémů jsou zabaleny do geotextilních tkanin a pokryty hrubým materiálem. Může to být štěrkopísková směs, hrubý říční písek nebo drcený kámen.

Geotextilie je potřeba, aby se zabránilo zanášení sypkého materiálu jemným pískem nebo jílem. V podzemní vodě jsou vždy zrnka písku nebo jílovité částice, které ucpávají průchody drenážního materiálu. Výsledkem je, že voda plní potrubí, ale nemá žádnou cestu ven.

Geotextilie má malé otvory vytvořené metodou vpichování. Jsou poměrně elastické a dobře propouštějí vodu, ale zadržují cizí přísady. Díky syntetické textilii je sypký materiál spolehlivě chráněn před zanášením.

Geotextilie by ale neměly přijít do kontaktu s ostrými předměty. Při jeho pokládce je důležité dávat maximální pozor, aby nedošlo k roztržení materiálu. Přestávky negují celou jeho ochrannou funkci.

Pravidla pro pokládku drenáže

Prvním krokem je vytvoření rozsáhlého plánu toho, jak budou potrubí rozmístěna na místě. Odborníci doporučují použít rozvětvený okruh. Při jeho přípravě byste měli zvážit:

1. Umístění kontrolních jamek, kde jsou spojeny větve systému. Používají se k čištění potrubí.
2. Typy půdy, které určují vzdálenost mezi drenážními liniemi. Pokud se jedná o hlinitou půdu, pak ne více než 10 m a pro hlinitou a písčitou hlínu – 20-30 m, písčitou – až 40-45 m.

Potrubí se pokládá ne níže než je úroveň mrazu, ale bere se v úvahu i hladina podzemní vody. Poté se z horních vrstev odstraní vlhkost a nedojde k zimnímu zvednutí. Nádoba na sběr odpadu by měla být umístěna na nejnižším místě stanoviště. V tomto případě se nevrátí gravitací.

Před vykopáním příkopu pro drenážní potrubí byste měli zkontrolovat, zda tam nejsou další komunikace. Například vodovodní nebo plynové potrubí. Geotextilie by mělo být dostatečné k obalení trubky a výplňovému materiálu.

Nasype se na něj hrubý písek nebo jiná kompozice, která dobře propouští vodu. Tloušťka vrstvy by měla být 10-20 cm Trubky se pokládají na pískové a štěrkové lože a spojují se speciálními tvarovkami. Pak je vrstva hrubého materiálu a vše je pokryto geotextilií.

Příkop je vyplněn pískem. Horní část systému je napojena na odtokové rošty a spodní část je vypouštěna do kolektoru nebo položena do země.

Stále máte otázky?

Zanechte žádost o konzultaci s naším předním specialistou!

© AquaOptim LLC (c) 2024202420242024 – velkoobchod s uzavíracími ventily, potrubím, topenářským a instalatérským zařízením. Zásady ochrany osobních údajů / Sitemap

aquaoptim kontakty:
Adresa: 2nd Verkhniy Mikhailovsky pr-d, 9, building 2, office 401 115419 Moscow,

Telefon: +7(495)225-99-45, E-mail: [email protected] [email protected] [email protected] [email protected]