Přestal fungovat USB port na zadní straně – Hyundai Solaris Club Russia

Dobrý den všem!
3 přední USB porty přestaly fungovat. 2 pod klimatickým panelem a jeden ve výklenku za zástěnou. Loketní opěrka a 2. řada fungují dobře. jakým způsobem? problém?

Spořádaný Pravidelný Zprávy: 126 Věk 56 Registrovaný: 02.02.2017, 00: 48 Automobil: Tahoe 2016 Kde: Moskva Dík: 57 krát poděkoval: 10 krát

#2 Re: Přední USB porty nefungují

Tohle se mi stalo. Ale pak najednou všechno fungovalo. Usoudil jsem, že výkon portů závisí na tom, co se do nich vloží (flashka, kabel pro nabíjení nebo přenos hudby) a na tom, co je zvoleno jako zdroj přehrávání. A také jsem si všiml, že je to buggy, když je něco vloženo do všech portů.
Když nejsou obsazeny více než dva porty, vše funguje dobře.

S pozdravem Konstantin

krenkel Pravidelný Zprávy: 134 Registrovaný: 25.04.2018, 21: 49 Automobil: Insignie Dík: 5 krát poděkoval: 7 krát

#3 Re: Přední USB porty nefungují

Pokud nefungují, pak je v odkládací schránce jednotka HMI. Jsou z něj napájeny téměř všechny porty
Je tam modrý konektor. Toto je konektor obrazovky. Není třeba se ho dotýkat. Zbývající dva konektory, zelený a černý, se vám mohou hodit
Odpojte jeden po druhém a zjistěte, které porty přestanou reagovat.
Nejprve vyjměte všechna zařízení ze samotných portů USB. Dokonce i prázdné tkaničky.
Některé porty lze použít přes interní rozbočovače a z jiných zařízení
Zkuste to. Poté se odhlašte

serja Normální Zprávy: 154 Věk 45 Registrovaný: 15.04.2018, 19: 31 Automobil: Tahoe 2017 LT Dík: 2 krát poděkoval: 5 krát

#4 Re: Přední USB porty nefungují

těch. jen zkusit zkreslit konektory?

Odesláno o 21 minutu 41 sekund později:
Pokud tomu rozumím, jednotka HMI je umístěna na horní straně kabinového filtru, paralelně s ním. Má 4 konektory, velký bílý, pak menší modrý (konektor obrazovky?), zelený a ještě jeden (pravděpodobně černý).
Přitlačil jsem na tu bílou (úplně první), trochu s ní pohnul a porty začaly fungovat.
Budeme se dívat.

krenkel, moc děkuji!

krenkel Pravidelný Zprávy: 134 Registrovaný: 25.04.2018, 21: 49 Automobil: Insignie Dík: 5 krát poděkoval: 7 krát

#5 Re: Přední USB porty nefungují

Tím největším je výkon a data. S usb to nemá nic společného. Náhoda. To znamená, že zachytil další konektory.
Zkus odpojit tu zelenou a uvidíš, které zástrčky odpadnou. Není to nebezpečné. Pak ho vrať na místo a odpoj ten černý a taky se podívej, co odpadlo.
Bylo by možné, aby takovou situaci zvládli i jiní. Udělejte z nich, abych tak řekl, příručku pro odstraňování problémů.

serja Normální Zprávy: 154 Věk 45 Registrovaný: 15.04.2018, 19: 31 Automobil: Tahoe 2017 LT Dík: 2 krát poděkoval: 5 krát

#6 Re: Přední USB porty nefungují

Zkusím to udělat o víkendu.

krenkel Pravidelný Zprávy: 134 Registrovaný: 25.04.2018, 21: 49 Automobil: Insignie Dík: 5 krát poděkoval: 7 krát

#7 Re: Přední USB porty nefungují

Protože víkend uplynul a žádná odpověď, tak:
— konektor za monitorem a ten úplně první jsou na stejné lince vycházející z modrého konektoru HMI z přihrádky v přístrojové desce
— konektor v loketní opěrce s SD kartou a už si přesně nepamatuji, ten zadní v druhé řadě dohromady, vycházejí z černého HMI konektoru z přihrádky v palubní desce.
Modrý konektor HMI je signálem pro monitor. Přes něj se přenáší obraz.

Nestudoval jsem to z Blu-ray přehrávače. Myslím, že má 3 konektory. Dva určitě jdou na monitory opěrky hlavy a 1 lze použít pro konektor HDMI v konzole zadní klimatizace.

Rád bych to pro přehlednost podpořil obrázky.
Kdo s tím pomůže?

serja Normální Zprávy: 154 Věk 45 Registrovaný: 15.04.2018, 19: 31 Automobil: Tahoe 2017 LT Dík: 2 krát poděkoval: 5 krát

#8 Re: Přední USB porty nefungují

Omlouvám se, ale absolutně nebyl čas to nějak řešit a když se to objevilo, začalo pršet.
Ani příští víkend to nebude možné – budu pryč.

krenkel Pravidelný Zprávy: 134 Registrovaný: 25.04.2018, 21: 49 Automobil: Insignie Dík: 5 krát poděkoval: 7 krát

#9 Re: Přední USB porty nefungují

Jsou potřeba obrázky konektorů v kabině. Na stole mám také HMI. Není zajímavý. Barvy tam nemají chybu. A zajímavé jsou i vnější pohledy na konektory u vozů 15 a 17/18. Kdo má CarPlay a kdo ho nemá z výroby? Tyto stroje by měly mít jiné

serja Normální Zprávy: 154 Věk 45 Registrovaný: 15.04.2018, 19: 31 Automobil: Tahoe 2017 LT Dík: 2 krát poděkoval: 5 krát

#10 Re: Přední USB porty nefungují

Potřebujete jen vzhled konektorů?
Je to snadné

Odesláno po 10 minutách 52 sekundách:
Vzhled USB konektorů LT, 2017, Android Auto, bez standardní navigace.

Zapsat se
Solaris 2021
Příspěvky: 6
V klubu od 15.02.2022
21.02.2022 09: 43

Dobré odpoledne, stalo se takové neštěstí. V mém Solarisu je vzadu (na straně spolujezdce) USB na nabíjení telefonů, ale včera přestalo fungovat. Všechno svítí, ale vložil jsem různé kabely, nic nefunguje Může mi někdo poradit, co v tomto případě dělat? Super tipy o měření, natáčení řetězu atd. netřeba psát, jen se možná někdo s tímto problémem setkal a poradí, jak ho vyřešit.

odpověď

Správce
Hyundai Solaris 2017
Příspěvky: 6,748

636 816

V klubu od 10.06.2010
21.02.2022 12: 15
Zpráva od AlexeyAnt
jak tento problém vyřešit
Rozhodli jste se nenabízet záruku u oficiálního prodejce Hyundai?
odpověď

Zapsat se
Solaris 2021
Příspěvky: 6
V klubu od 15.02.2022
21.02.2022 12: 40
Zpráva od admin
Problém se zárukou není možné vyřešit s oficiálním prodejcem Hyundai.

70 km k tomu, přihlášeno na zítřek, ale jestli to udělají nebo ne, je velká otázka. Prostě to vůbec nechápu, podsvícení je zapnuté, ale samotný port nefunguje. V autě se ozvalo jakési cvaknutí. Pak tato věc přestala fungovat.

odpověď

Hyundai Solaris 2021
Příspěvky: 111

22 14

V klubu od 05.06.2019
22.02.2022 08: 50

Přestalo se zapínat „rychlé“ nabíjení na zadním konektoru. Samozřejmě, je to moje vlastní chyba. Píšu pro ty, kteří tuto možnost často využívají, aby neopakovali mé chyby. NENECHÁVEJTE DRÁT V KONEKTORU. Konec kabelu, který se zapojuje do telefonu, spadl na podlahu a zřejmě skončil ve sněhové směsi. Ráno nabíjím telefon – není tam žádné rychlonabíjení. O pár minut později jsem se rozhodl kabel znovu připojit, vytáhl jsem ho a byl jsem ohromen. Zahřál se až na 70 stupňů (tedy když to ruka nevydrží). Tohle byl jen začátek. Když jsem dorazil do práce, zjistil jsem, že se samotný telefon sotva nabíjí. A v konektoru je cítit mírný zápach spáleného drátu. Byl jsem trochu smutný, telefon byl nový a šel jsem do servisního střediska Samsung, abych ho dal do opravy. V duchu jsem doufal, že vystačím s malým krveprolitím, asi dvěma tisíci, a nevyměním celou základní desku za cenu půlky telefonu. Představitelé Samsungu mě opravdu překvapili! Hlavní přijímač se podíval, vyfotil makro a vydal verdikt: do portu se dostala vlhkost. Řekl jsem mu: “Tak co mám dělat?” Počkej, říká, asi dvacet minut, dám to chlapům rozebrat, pokud se nám podaří vyčistit desku od nánosů karbonu, uděláme to v záruce. Říkáme, že vadné díly posíláme zpět výrobci. Pokud ne, pak 1990 rublů. O deset minut později vyjde a říká: uděláme to v záruce, projděte se na hodinu. Byl jsem v šoku. Kéž by oficiální autoservis takto fungoval! Ptám se pološeptem, možná bych ti měl nějak poděkovat? Ne, říká, není potřeba vůbec nic. A starý drát pro jistotu vyhoďte. Nakonec to udělali, vyměnili drát, ale přestalo fungovat rychlonabíjení v autě, jen to běžné. Při příští údržbě zkusím vyměnit zadní konektor v záruce a porovnám přístupy dvou korejských firem k jejich produktům.
Buďte opatrní s dráty a vším obecně. Sami to často poděláme, ale obviňujeme technologii.

odpověď