Připojení elektromotoru do sítě 220V/380V/660V

Aby se rotor asynchronního motoru spustil v pohybu a nedošlo k vyhoření elektromotoru AIR během spouštění, měly by být konce statorových vinutí správně připojeny k síti střídavého proudu s provozním napětím: 220 voltů, 380 voltů a 660 voltů .

Obecné průmyslové asynchronní elektromotory AIR lze připojit do třífázové sítě „Trojúhelník“ nebo „Hvězda“. V závislosti na výkonu je výrobce elektromotorů AIR navržen pro provoz se dvěma jmenovitými napětími 220V/380V nebo 380V/660V, tedy dvěma způsoby generace: hvězdicový obvod a trojúhelníkový obvod.

Pro snížení startovacích proudů elektromotoru je při startování motoru nutné dodržet správnou posloupnost schémat zapojení vinutí: nejprve připojte hvězdu při nízkých otáčkách, poté přepněte na trojúhelník.

Jak správně zapojit vodiče motoru?

Při připojení třífázového elektromotoru podle schématu hvězdicová spojení – začátek vinutí je spojen s fázemi a konce statorových vinutí třífázového elektromotoru musí být spojeny dohromady v jednom bodě, poté je na začátek vinutí motoru přivedena energie.

Při připojení třífázového elektromotoru podle schématu delta spojení — statorová vinutí elektromotoru jsou zapojena do série, jedno vinutí je spojeno začátkem dalšího a tak dále až do konce.

Schéma „hvězda“.	Připojovací napětí
	220/380 380 V – „hvězda“ 220 V – „trojúhelník“

Schéma „trojúhelník“	Připojovací napětí
	380/660 380 V – „trojúhelník“ 660 V – „hvězda“

Typy a typy připojení motoru AIR. Foto svorkovnice

Schéma zapojení hvězdy

Při zapojení vinutí do hvězdy pracuje třífázový elektromotor na plný výkon, což je o 30 % více než výkon při zapojení motoru do trojúhelníku. Při připojení hvězdou jsou při provozu elektromotoru pozorovány velmi velké hodnoty startovacích proudů.

Hlavní výhody metody hvězdicového připojení pro elektromotor jsou:

• Hladký start
• Zvýšená spolehlivost
• Odolnost proti krátkodobému přetížení

S tímto schématem zapojení je skutečný výkon elektromotoru menší než deklarovaný.

Schéma zapojení do trojúhelníku

Elektromotor s připojením vinutí do trojúhelníku pracuje hladší a měkčí, na rozdíl od elektromotorů s připojením vinutí do hvězdy. Při zapojení vinutí do trojúhelníku nemůže elektromotor vyvinout výkon deklarovaný výrobcem.

Výhody připojení třífázového motoru v trojúhelníkové konfiguraci:

• Maximální výkon
• Zvýšený točivý moment
• Zvýšená tažná kapacita

Nevýhody způsobu připojení: elektromotory zapojené do trojúhelníku se více zahřívají.

Kombinované připojení motoru

Hvězdicové zapojení zajistí elektromotoru plynulý rozběh, ale maximálního deklarovaného výkonu elektromotoru nebude dosaženo. Při zapojení do trojúhelníku elektromotor pracuje na deklarovaný výkon, existuje však možnost, že rozběhový proud poškodí izolaci vinutí.

Z důvodu snížení rozběhových proudů se u velkých a výkonných elektromotorů (od 5,5 kW 3000 ot./min – AIR100L2) doporučuje použít zapojení hvězda-trojúhelník. Tento způsob zapojení zajistí prvotní start elektromotoru dle schématu „Hvězda“, poté, co elektromotor nabere otáčky, bude provedeno automatické přepínání podle schématu „trojúhelník“. Kombinované schéma zapojení tedy ochrání elektromotor a na výstupu získáte maximální výkon motoru.

Aktuální modely třífázových asynchronních elektromotorů na Ukrajině:

• AIR 71A2, AIR 71B4, AIR 71B2
• AIR 80A2, AIR 80B4, AIR 80B2
• AIR 90L6, AIR 90L4, AIR 90L2
• AIR 100S4, AIR 100S2, AIR 100L4
• AIR 112MV6, AIR 112M4, AIR 112M2
• AIR 132S4, AIR 132M4, AIR 132M2
• AIR 160S4, AIR 160M4, AIR 160M2

• AIR 180S4, AIR 180M4, AIR 180M2
• VZDUCH 200M2, VZDUCH 200M4, VZDUCH 200L2
• AIR 200L4, AIR 225M4, AIR 225M2
• AIR 250S2, AIR 250S4, AIR 250M2
• AIR 280S2, AIR 280S4, AIR 280M2
• AIR 315S2, AIR 315S4, AIR 315M2
• AIR 355S2, AIR 355S4, AIR 355M2

Problémy při výběru zapojení elektromotoru

Při nákupu elektromotoru vyvstává řada otázek, např.: jak zapojit třífázový elektromotor, jaké schéma zapojení použít (hvězda nebo trojúhelník) pro spolehlivý provoz, jaká je odolnost proti přetížení, vyplatí se přeplácet kvalitu a spolehlivost nebo výběr levného motoru. Specialisté «ZEMO» připraven odpovědět na všechny vaše otázky. Pomůžeme vám koupit třífázový asynchronní elektromotor o výkonu od 0,12 do 315 kW, pochopit, jak správně připojit elektromotor k napájení a jak samostatně určit požadované schéma zapojení pro výrobní zařízení.

Asynchronní motory mají mnoho výhod, mezi které patří vysoký výkon, provozní spolehlivost, relativně nízká cena a nízké nároky na údržbu a opravy. Asynchronní motory navíc docela dobře snášejí mechanické zatížení. Všechny tyto výhody jsou způsobeny jednoduchostí designu. Ale i přes širokou škálu výhod lze identifikovat i některé slabiny. V praxi lze při připojení motoru využít jeden ze dvou třífázových způsobů připojení k elektrické síti. Tyto metody zahrnují spojení hvězda nebo trojúhelník. Při připojení třífázového motoru hvězdicovou metodou jsou konce statorových vinutí spojeny v jednom bodě. Třífázové napětí je v tomto případě přiváděno na začátek vinutí.

Při připojení třífázového motoru pomocí metody „trojúhelník“ Statorová vinutí jsou zapojena jedno po druhém v sekvenčním pořadí. Začátek dalšího vinutí je spojen s koncem předchozího atd. Pokud provedeme praktickou analýzu teoretických a technických základů elektrotechniky, je zřejmé, že elektromotory pracující na hvězdicovém okruhu se spouštějí plynuleji a fungují plynuleji ve srovnání s motory zapojenými do trojúhelníkového obvodu. Ale zároveň asynchronní motory s vinutím zapojeným způsobem „trojúhelník“ získávají podstatně větší výkon. Toho nelze dosáhnout hvězdicovým zapojením. Při zapojení do trojúhelníku je elektromotor schopen pracovat na maximální výkon uvedený v technických specifikacích. Je třeba poznamenat, že startovací proudy zde budou mít vysoké hodnoty. Porovnáme-li provoz elektromotorů zapojených podle různých obvodů, můžeme dojít k závěru, že s trojúhelníkem je výkon dodáván jedenapůlkrát vyšší než při zapojení do hvězdy. Vezmeme-li výše uvedené informace jako základ, pro snížení proudů během spouštění je logické použít připojení vinutí v kombinovaný obvod hvězda-trojúhelník. Tento typ připojení je zvláště důležitý pro vysoce výkonné asynchronní motory. Při použití obvodu hvězda-trojúhelník probíhá přímé spouštění jako hvězda a po nabrání rychlosti se automaticky přepne na obvod trojúhelník.
Můžete také použít jiný řídicí obvod asynchronního motoru, který je následující.
Rozpínací (normálně sepnutý) kontakt časového relé K1 a také rozpínací kontakt relé K2 v obvodu cívky zkratovacího spouštěče jsou napájeny napájecím napětím. Po zapnutí zkratového spouštěče rozpojí normálně zavřené zkratové kontakty obvod cívky spouštěče K2. Kontakt K3 v silovém obvodu startovací cívky K1 se sepne. Když se magnetický startér K1 spustí, jeho cívky v silovém obvodu sepnou kontakty K1. Během stejné doby je sepnuto časové relé. Kontakt tohoto relé K1 v obvodu startovací cívky K3 se rozepne. A v okruhu startovací cívky K2 se uzavře. Když je vinutí spouštěče K3 vypnuto, kontakt K3 v obvodu K2 se sepne. Po zapnutí K2 se otevře napájecí obvod cívky startéru K3. Třífázové napájecí napětí bude přivedeno na začátek každého vinutí W1, U1 a V1 díky silovým kontaktům spouštěče K1. Po spuštění magnetického spouštěče K3 dojde v důsledku jeho kontaktů ke zkratu, poté musí být konce každého vinutí motoru W2, V2 a U2 vzájemně spojeny. Takto jsou vinutí zapojena do hvězdicového typu. Po určité době sepne časové relé s magnetickým startérem K1, poté se magnetický startér K3 vypne a K2 zapne. Napájecí kontakty K2 se sepnou a napájení půjde na konce každého vinutí motoru. Motor začne pracovat v trojúhelníkovém vzoru. Pro spuštění elektromotoru hvězda-trojúhelník mají různí výrobci speciální spouštěcí relé. Viz obrázek níže pro typický spouštěcí obvod hvězda-trojúhelník.
Pro snížení startovacích proudů musí být elektromotor spuštěn v určitém pořadí:

1. Při nízkých rychlostech pomocí hvězdicového připojení;
2. Přechod na schéma „trojúhelník“.

První rozběh do trojúhelníku vytvoří maximální zatížení a další zapojení do hvězdy s nižším rozběhovým momentem bude pokračovat v činnosti ve jmenovitém režimu. Při zvýšení otáček motoru dojde automaticky k přechodu na zapojení do trojúhelníku. Je důležité pochopit, že zatížení vytvořené na hřídeli před spuštěním ovlivní útlum při připojení do hvězdy. Na základě toho je nepravděpodobné, že tento způsob startování je vhodný pro motory s vysokým zatížením, protože za takových podmínek ztrácejí svůj výkon.

Na závěr se podívejme na hlavní výhody a nevýhody jednotlivých způsobů připojení.

Výhody hvězdicového zapojení:

• Stabilita a schopnost provozovat motor po dlouhou dobu;
• Vysoká úroveň spolehlivosti a životnosti díky sníženému výkonu elektromotoru;
• Maximálně hladký start elektrického pohonu;
• Možná tolerance pro krátkodobé přetížení;
• Přehřívání skříně motoru je vyloučeno.

Existují typy zařízení, ve kterých jsou konce vinutí spojeny interně. K bloku jsou připojeny pouze tři piny a není možné použít jiný typ zapojení. Elektroinstalace tohoto typu nevyžadují pro připojení práci odborníka.

Výhody připojení elektromotoru pomocí typu „delta“:

• Možnost zvýšení úrovně výkonu elektromotoru na maximální úrovně;
• Použití reostatu pro startování;
• Zvýšený točivý moment;
• Vysoké tažné síly.

Zvláštní pozornost by měla být věnována nevýhodám:

• Vysoká spotřeba energie při spuštění;
• Přehřívání motoru při dlouhodobém provozu.

Hlavní výhody kombinace:

• Výrazné prodloužení životnosti elektroinstalace;
• Hladký start;
• Eliminace nerovnoměrného zatížení;
• Konzervace mechanických prvků motoru;
• Dostupnost dvouúrovňového napájení.

Pro připojení vinutí asynchronních motorů je nutné použít speciální tepelně odolné bloky. Společnost Termoelement nabízí speciálně navržené steatitové bloky motorů pro elektromotory, které jsou navrženy speciálně pro práci s těmito elektrickými zařízeními. Svorkovnice s mastkovým pláštěm snadno odolávají teplotnímu zatížení až 800°C i při dlouhodobém provozu. U nás si můžete zakoupit svorkovnice v libovolném množství a pro jakékoli vysokoteplotní aplikace.