Proč nové kartáče vysavače jiskří? fórum elektrikářů a energetiků – Fóra webu ELEKTRIKÁŘ
Po výměně ložisek v sovětském vysavači Raketa jsem zjistil, že je potřeba vyměnit i kartáče. Jeden kartáček byl opotřebovaný na 5 mm a druhý byl prakticky pryč. Na trhu byly zakoupeny kartáče s přesně stejným průřezem. Po instalaci nových kartáčů bylo pozorováno silné jiskření v místě kontaktu s kotvou a také poklesly otáčky motoru. Jeden nový kartáč vyměňuji za starý, ze starého prakticky žádné jiskření a otáčky motoru se zvýšily. Přitom ten zbývající je nový a stále jiskří.
Ani jsem nevěděl, že existují různé materiály na uhlíky. Nebo jsem možná narazil na kartáče vyrobené z vadného uhlí?
Jak neudělat druhou chybu při nákupu (výběru) štětců?
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 33
Registrace: 8.2.2006
Uživatelské číslo: 4792
Po výměně ložisek v sovětském vysavači Raketa jsem zjistil, že je potřeba vyměnit i kartáče. Jeden kartáček byl opotřebovaný na 5 mm a druhý byl prakticky pryč. Na trhu byly zakoupeny kartáče s přesně stejným průřezem. Po instalaci nových kartáčů bylo pozorováno silné jiskření v místě kontaktu s kotvou a také poklesly otáčky motoru. Jeden nový kartáč vyměňuji za starý, ze starého prakticky žádné jiskření a otáčky motoru se zvýšily. Přitom ten zbývající je nový a stále jiskří.
Ani jsem nevěděl, že existují různé materiály na uhlíky. Nebo jsem možná narazil na kartáče vyrobené z vadného uhlí?
Jak neudělat druhou chybu při nákupu (výběru) štětců?
Možná budete muset počkat, až si štětce zvyknou.
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 5
Registrace: 16.3.2006
Uživatelské číslo: 5100
A dokud se vtíraly, nechal jsem vysavač běžet asi dvě minuty, možná i víc, pak jsem jeden nový kartáček sundal, už se na něm objevila konkávní promáčklina (značka tření), takže si myslím, že kartáčky měly zvykl si na to.
Existuje podezření, že mi prodali kartáče z méně výkonného motoru, jelikož upínací pružiny na nich jsou z tenčího drátu. Možná není dostatečná upínací síla?
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 1856
Registrace: 16.3.2004
Od: Almetěvsk-Samara
Uživatelské číslo: 16
Štětce jsou grafitové, měděno-grafitové a také se dělí podle proudové hustoty. Osobně mám velké pochybnosti, že vám prodali špatné kartáče, pokud jejich cena v obchodech s nářadím je od 15 rublů.
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 5
Registrace: 16.3.2006
Uživatelské číslo: 5100
Udělal jsem následující pokus: Starý kartáč jsem vyleštil pilníkem tak, aby byl rovný povrch, nasadil ho na motor, stále starý kartáč, který nebyl zabroušen, téměř nejiskří, ale nový stále jiskří i v kruhu. Nedostatek opotřebení kartáčů tedy nehraje zvláštní roli.
Na nové kartáče jsem nasadil staré pružiny (jsou výkonnější), jiskření se mírně snížilo, ale starý kartáč ani zdaleka nefunguje.
Našla jsem rozdíl mezi starými a novými kartáči: ten starý se opotřeboval natolik, že v místě tření byl vidět měděný drát. Možná díky přímému kontaktu s lapovaným měděným drátem starý kartáč téměř nejiskří? Jak dlouho by měl tento drát jít do kartáče?
Jak určit materiál – grafit nebo měď-grafit nebo něco jiného a jak určit, na jakou proudovou hustotu jsou kartáče určeny? Je co měřit odpor.
Jak pevně sedí váš kartáč v držáku kartáčů? Rozměry kartáčů musí být minimálně o mm menší než rozměry držáku kartáčů.
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 5
Registrace: 16.3.2006
Uživatelské číslo: 5100
Říkal jsem vám, že nové kartáče mají stejný průřez jako ty staré. Myslíte si, že se zaseknou v držáku kartáčku, ale samozřejmě ne. Kartáče lze volně vkládat a vyjímat.
podívejte se, možná držáky kartáčů mají schopnost seřídit po obvodu kotvy, pak zkuste držáky kartáčů nainstalovat přesně proti sobě. Roli hraje opotřebení kartáčku, zvláště pokud jeho materiál neodpovídá tomu starému. Mezi štětec a armaturu dávám většinou jemný smirkový papír a ručně ho nahrubo vtírám. Poté při sníženém napětí (z LATR) nechám motor běžet 20-30 minut. Neuškodí ani „zvýšení ceny kotvy“, tzn. Pečlivě očistěte mezeru mezi lamelami kotvy a samotnou kotvu zbruste (spálené kartáče mohou zanechat stopy).
Kartáče po obvodu kotvy nelze posouvat, protože drážky.
Nepřesvědčil jsem vás, že důvod jiskření je v materiálu kartáčů, a ne v broušení. Nainstaloval jsem jeden starý kartáč (předtím jsem ho vyčistil pilníkem, aby se nezabrousil) a jeden nový. A ten starý, nezabroušený, nejiskří.
Odpor kartáčků jsem měřil multimetrem BE9208, mez měření 200 Ohmů, zkratový proud. 1 mA, měřicí napětí 0,6 V.
Zkontroloval jsem nulu ohmmetru (zkratoval sondy), údaj byl 0,4 Ohm
Měřím odpor starého kartáče na povrchu, ve vzdálenosti 5 mm, údaj je 1,3 Ohm.
Měřím odpor nového kartáče na povrchu ve vzdálenosti 5 mm, hodnoty jsou 0,5. 0,6 Ohm. Zajímavé je, že pokud změříte odpor po celé délce nového kartáčku (30 mm), hodnota ohmmetru zůstane 0,6 Ohm plus mínus 0,1 Ohm.
Pokud měříte odpor kousku starého kartáče (i po vyčištění pilníkem) ve vzdálenosti menší než 5 mm nebo větší než 5 mm, pak údaj ohmmetru není nižší než 1,3 Ohm.
Takhle. Materiál kartáče je jiný. A kartáč s vysokou odolností nejiskří. Co na to teď řeknou teoretici a elektrotechnici?
Až si půjdu koupit jiné štětce, vezmu s sebou multimetr