Rušení a jak ovlivňuje autoalarmy
Naposledy jsme od výrobce Advers LLC získali dealerská práva na prodej a instalaci jejich produktů: ohřívače Binar a Teplostar ICE, ohřívače vzduchu Planar.
Systém Pandora UX-4G – 2021 již brzy
Pandora UX-4G využívá dosud nejpokročilejší softwarovou a hardwarovou platformu, jejíž řešení budou v roce 2021 využívána ve většině nových produktů.
- Hlavní
- Zprávy
- Rušení a jak ovlivňuje autoalarmy
V životě téměř každého majitele vozu s poplašným systémem jsou okamžiky podobné těm, které jsou popsány na tomto odkazu (komentář v příběhu poskytují naši specialisté).
Všechny tyto potíže jsou spojeny se silně znečištěným ovzduším, nebo jinými slovy rušením. Setkat se s nimi můžete kdykoli a kdekoli. Pokusím se to vysvětlit jednoduchými slovy, jak dobře to dopadne, posoudíte vy.
Frekvence 434 MHz je nejoblíbenější frekvencí v Rusku, přirozeně, protože je zdarma a nevyžaduje povolení. Používají jej výrobci všech druhů rádiových kanálů, jsou to téměř všechny autoalarmy, závory, garážová vrata, některé rádiem řízené hračky, bezdrátové domácí telefony atd. Dokážete si teď představit tu kakofonii ve vzduchu?
Příčinou rušení může být obyčejná klíčenka z nějakého poplašného systému nebo garážových vrat, která se již delší dobu povaluje v přihrádce některého majitele vozu. Přichází čas a baterie této klíčenky se začíná vybíjet a začíná něco zajímavého, zkuste se nad tím zamyslet:
V důsledku vybité baterie se klíčenka po vypnutí vypne, klíčenka nespotřebovává energii. Ale stále je v baterii trochu náboje pro spuštění procesoru klíčenky. Jakmile se procesor spustí, transceiver se zapne a začne vysílat testovací signál. Transceiver spotřebovává několikanásobně více energie než procesor, při odesílání testovacího signálu se sníží napětí baterie a nestačí k provozu klíčenky a klíčenka se vypne. Zátěž klesne, napětí baterie se zvýší a klíčenka začne znovu startovat a vše se znovu opakuje. To vše lze opakovat 10krát za sekundu. S takovýmto napájením klíčenky určitě není signál moc silný, ale stačí k tomu, aby v okruhu 30 metrů nefungovalo skoro nic.
U Sněmovny to samozřejmě vypadá spíše jako plánovaná akce, ale samozřejmě ne akce obchodu, ale jen pro zábavu a zasmání se tomu povyku. I když není vyloučena ani čistě náhodná varianta, řekněme: Přišel kupující s výše popsanou klíčenkou v přihrádce a v klidu šel nakoupit. Podle toho v okruhu 30 metrů přestaly fungovat alarmy sousedních vozů, majitelé těchto vozů začali bezdůvodně strkat tlačítka na klíčenkách a na dalších 30 metrů kolem sebe vytvořili překážku. Tak začíná řetězová reakce. Někdo otevře dveře svého auta pouhým klíčem, alarm začne křičet a vysílat poplašný signál na jeho klíčenku a transceiver v autě je minimálně dvakrát silnější než klíčenka. S každým majitelem, který se vrátí ke svému vozu, se „hustota“ tohoto rušení zvyšuje. Je možné, že osoba, která to všechno vytvořila, již opustila parkoviště a právě tato řetězová reakce by mohla pokračovat další dvě hodiny.
Neřeknu to jistě, ale pomocí logiky můžeme z příběhů několika našich klientů vyvodit určité závěry: je možné, že rušičky jsou dokonce instalovány na odtahové vozy. Pokud se spustí alarm, tak rušením rádia je šance, že se majitel o alarmu nedozví a nepřijede včas naložit auto. Zákon nově umožňuje vrátit auto dříve, než odtahovka opustí místo, kde bylo zabaveno. Přesně to nám řekli naši klienti. Jednu zachránilo GSM, druhé byla jen náhoda, klíčenky obou byly tiché, ačkoliv sirény na autě ječely.
Abyste se vyhnuli takovým problémům a opustili parkoviště nejprve jediným stisknutím tlačítka odjištění, budete potřebovat alarm s kanálem odolným proti hluku, tuto technologii má jen velmi málo lidí, typickými představiteli jsou Pandora a moderní modely StarLine, jsou chráněny před rušením a cítí se skvěle v moderním městě.
Ale přesto, pokud ještě nemáte protihlukový poplašný systém a trávíte čas často na parkovištích, určitě byste se měli naučit způsob nouzového odjištění vašeho poplašného systému. Nezabere to moc času, ale pokud víte, jak na to, tak pokud se ocitnete v nějaké situaci, můžete si s ní poradit za 30 sekund – doslova.
První věc, kterou potřebujete vědět: Kde je tlačítko služby alarmu, nazývané také Valet nebo Overide. Obvykle se nachází v oblasti sedadla řidiče, velmi oblíbené místo je poblíž diagnostického konektoru automobilu níže, v oblasti nohou řidiče, nebo pod nějakým poklopem, kapsou, na pojistkové skříňce na straně řidiče. Pokud to nemůžete najít sami, jděte za svým instalátorem a požádejte ho, aby vám ukázal, kde to je. Pokud bylo auto zakoupeno s poplašným systémem a nemůžete najít instalačního technika, nebuďte lakomí a utrácejte sto rublů, abyste zjistili, kde se nachází.
Pokud víte, kde se tlačítko nachází, stáhněte si pokyny pro váš zabezpečovací systém a přečtěte si pouze jednu část: Nouzové odjištění bez klíčenky. Obvykle se jedná o jednoduchý postup, například: u takových oblíbených značek jako: Tomahawk a stará StarLine jej můžete v případě nouze vyjmout následujícím způsobem: Při otevřených dveřích a houkání sirény vložte klíček do zapalování, přiložte prst na stejné tlačítko, zapněte zapalování, stiskněte tlačítko 3x a vypněte zapalování. Všechny akce musí být rychlé: zapnout, jedna, dva, tři, zapnout. Poté můžete nastartovat motor a věnovat se své práci.