Silniční vlak. Pravidla a přípustné rozměry

Když se řekne silniční doprava, mnoho logistů si představí silniční vlak. Nováčci v logistice si okamžitě představí gigantická kolejová vozidla. Jeho velikost je ale omezena pravidly a zákony států. To znamená, že podobná pravidla se v různých zemích liší. To vede k určitým potížím při organizování silniční dopravy.

V současné době dopravní společnosti čekají na rozhodnutí o omezení pohybu kamionů v Moskvě, což komplikuje proces organizace silniční dopravy dvojnásob. Informace k tomuto tématu naleznete v sekci novinky. Nyní se podívejme, co je silniční vlak, z čeho se může skládat a jaké má vlastnosti, podíváme se na něj dále.

Návěs a eurotruck

Někdy si logistici pletou návěs a eurotruck. Eurotruck je v podstatě návěs pro přepravu 20tunového nákladu. Samotný návěs je určen k přepravě různých nákladů na silnici nebo v terénu. Délka standardního návěsu je 13,6 metru. Délka se však v jednotlivých zemích liší v závislosti na místních zákonech.

Když už mluvíme o ruské silniční dopravě, stojí za zmínku, že délka návěsu nebo přívěsu nehraje zvláštní roli. To je v kontrastu s délkou silničního vlaku, do kterého se tyto přívěsy vejdou. Limit je stanoven na 20 metrů.

Ukazuje se, že ruská míra 20 metrů překračuje evropské normy, kde silniční vlak může dosáhnout pouze 16,5 metru. Je logické, že standardní Euro truck tyto požadavky splňuje. Na základě těchto rozměrů musí přepravní společnosti pečlivě zvážit organizaci dovozu či vývozu. Více informací o dovozech naleznete v článku Organizace dovozů. Dodávky z Číny

Při plánování autodopravy v rámci silničního vlaku nezapomeňte na povolenou výšku návěsu – ta jsou 4 metry.

Představte si problém, kdy se pro organizaci silniční dopravy musíte rozhodnout pro vozidlo. A mezi možnostmi jsou:

• americké traktory,
• Eurotrucks,
• krátké návěsy.

Podívejme se níže na to, jak správně vybrat.

Pro zajištění mezinárodní přepravy se vám může hodit článek Incoterms pro figuríny: obecný přehled

Dlouhé a krátké návěsy

Zkušenější logistici se svého času mohli setkat s americkými tahači, které lze použít ve spojení s prodlouženými návěsy. Maximální délka návěsu v tomto případě dosahuje 17 metrů. Tento přívěs pojme až 42 europalet. Pohodlné a ziskové.

Pro mezinárodní přepravu však dopravci preferují používání standardních euro kamionů, protože se snáze ovládají a nevyžadují žádná zvláštní povolení k přepravě. Více o speciálních povoleních dále v článku.

Pro speciální přepravní aplikace jsou obvykle vyžadovány krátké návěsy. Při výběru zkráceného návěsu se musíte zaměřit především na to, jak moc ho bude při přepravě nákladu skutečně potřeba.

Zvláštní povolení k přepravě

Pro přepravu nadrozměrného nákladu je obvykle vyžadováno zvláštní přepravní povolení. Pro takovou přepravu bude zpravidla zapotřebí speciální kolejová vozidla, což vede například k použití speciálních přívěsů. Speciální přívěsy mají velké rozměry. Takový přívěs může být například potřebný pro přepravu speciálního vybavení nebo transformátorů.

Získání zvláštního povolení k přepravě bude nějakou dobu trvat, což může mít nepříznivý dopad na načasování pro dopravní společnost. Získání takového povolení se ale nebude možné vyhnout. Za nedodržení pravidel hrozí pokuta.

Než začnete zpracovávat přepravu nadrozměrného nákladu, pečlivě zvažte:

• vozidlo,
• trasa,
• dodací lhůty.

Na pokročilých školeních RUNO se můžete naučit procesy organizace nákladní dopravy. Tyto kurzy jsou vhodné pro začátečníky i zkušené logistiky.

Kurz od nuly

Traktor

Traktor je dalším typem vozidla, které je atraktivní svými vlastnostmi při sestavování silničních souprav. S traktory se snadno manévruje. Ale abyste se vyhnuli problémům při sestavování silničního vlaku, musíte znát délku kabiny traktoru, protože to přímo ovlivňuje celkovou délku silničního vlaku.

Vezměme si například Volvo FH. Mezi ruskými dopravními společnostmi je toto vozidlo široce používáno v silniční dopravě. Popularita tohoto vozidla je zřejmá, vezmeme-li v úvahu jeho rozměry.

Délka kabiny tohoto vozidla je 2,25 m. Připomeňme, že délka standardního návěsu je 13,5 metru. Jejich použitím ve spojce výsledná délka splňuje normu Eurotruck. To značně usnadní proces organizace mezinárodní přepravy.

Tandemy

Tandemový silniční vlak je nákladní automobil s přívěsem. Tandem je také jedním z nejoblíbenějších prostředků mezi ostatními variacemi na ruských silnicích. Tandem má obrovskou výhodu. Lze jej použít pro speciální práce, kdy je potřeba velká kapacita vozidla.

Například takový tandem uveze 100 tun nákladu. Ale délka takového silničního vlaku bude výrazně větší než výše uvedená čísla. V Rusku a Evropské unii může délka tandemu dosáhnout 18,75 metru. Ale ve Švédsku a Finsku můžete dosáhnout 34 metrů. Austrálie drží rekord v nejdelších tandemech. Tam mohou dosáhnout 36,5 metru. Byl zaznamenán případ, kdy délka silničního vlaku byla téměř 1,5 kilometru!

Veřejné komunikace

Pokud jde o omezení velikosti silničního vlaku, bere se v úvahu možnost průjezdu po veřejných komunikacích. Je snadné si představit důsledky, pokud se nadrozměrné vozidlo pokusí jet po veřejných komunikacích, aniž by se brala v úvahu výška a délka.

Mnoho lidí například vidělo důlní sklápěče v Rusku. A překračují povolených 12 metrů, ale na veřejných komunikacích se nenacházejí.

Totéž platí pro délku nákladu přesahující rozměry karoserie. Limit je zde 2 metry.

Naše odborné poradenství!

Je zřejmé, že organizace silniční dopravy vyžaduje dobrou přípravu a kompetentní akce ze strany logistiky. Kurz Mezinárodní přepravní logistika doporučujeme, abyste snadno porozuměli zpracování přeprav různými druhy dopravy.

Co budete umět na konci tohoto kurzu:

• uplatňovat pravidla pro mezinárodní přepravu zboží různými druhy dopravy
• rozvíjet efektivní dopravní cesty
• vyberte typ přepravy, dopravce a vozidlo
• organizovat nákladní dopravu leteckou, námořní, železniční a silniční
• zadávat objednávky na přepravu nákladu, vypočítat sazby, provádět rezervace na lodních linkách
• ovládat všechny fáze pohybu nákladu od okamžiku odeslání až do příchodu nákladu do skladu
• optimalizovat náklady na přepravu, minimalizovat rizika ztráty a poškození nákladu během přepravy

Po absolvování obdržíte certifikát o pokročilém školení!

Kurz je vyučován odborníkem z praxe s více než 14letou praxí.