Sněhovou frézu Huter SGC 4100L zakoupíte v oficiální prodejně s doručením

Benzínová sněhová fréza HUTER SGC 4100L – Jedná se o samojízdný stroj na odklízení sněhu z venkovského domu. Odolný kovový šnek si poradí i s udusaným sněhem. K dispozici je 5 rychlostí vpřed a 2 vzad. Můžete také nastavit směr odhazování sněhu a polohu šneku.

Doprava: Moskva, dnes volno
Doručení do jakéhokoli regionu Ruské federace

• kurýrní, obchodní centrum do kteréhokoli regionu Ruské federace
• vyzvednout

Vlastnosti a výhody sněhové frézy Huter SGC 4100L

• Sněhová fréza Huter SGC 4100L dokáže pracovat autonomně v drsných zimních podmínkách díky zásobě paliva v nádrži a spolehlivému motoru se systémem studeného startu.
• Směr odhazování odklizeného sněhu lze za jízdy nastavit pomocí speciální otočné rukojeti.
• Odolné ocelové nože šneku si hravě poradí i s udusaným a zmrzlým sněhem.
• Přijímací žlab jednotky má ve spodní části vodicí patky, které umožňují fixovat výšku jeho stoupání a chránit spodní okraj před mechanickým poškozením.
• Díky speciálnímu protektoru na pneumatikách opěrných hnacích kol je prokluz prakticky nemožný a trakční schopnosti motoru jsou využity na maximum.
• Točivý moment z motoru na šnek je přenášen přes spolehlivý šnekový převod.
• Lucerna umožňuje odklízet sníh v noci.

Přehled

Sněhová fréza Huter SGC 4100L je pohodlná, kompaktní a zároveň výkonná a produktivní jednotka, s jejíž pomocí můžete snadno odklízet sníh z relativně malých ploch kolem domu, parkovišť, příjezdových cest, pěších cest atd. K pohonné jednotce je připojena dvojice nosných kol zařízení, díky čemuž je samohybné. Samotná kola jsou nafukovací a jejich pneumatiky mají speciální běhoun, který umožňuje spolehlivý kontakt s povrchem a prakticky eliminuje prokluzování. Obsluha musí pouze chodit za sněhovou frézou a držet ovládací rukojeť ovládat požadovaný směr jejího pohybu.

Zde použitá pohonná jednotka je poměrně výkonný a spolehlivý čtyřtaktní benzínový spalovací motor o výkonu 5,5 hp. vzduchem chlazený a manuální start. Speciální systém vám umožní nastartovat motor i při velmi nízkých venkovních teplotách. Zásoba paliva (benzín AI-92) v nádrži o objemu 3,6 litru umožňuje poklidnou práci bez rozptylování častým tankováním. Ve výbavě nechybí ani převodovka určená pro 5 stupňů vpřed a dva pro couvání.

Pro plnění své funkce má sněhová fréza Huter SGC 4100L pracovní systém, představovaný sacím žlabem s otočným šnekem a výkonným ventilátorem. Díky ocelovým lopatkám šneku je možné odstranit a drtit i utužený a zmrzlý sníh. Ventilátor odhazuje sníh přes speciální box (deflektor) do vzdálenosti až 15 metrů ve směru nastaveném obsluhou. Rozměry nasávacího žlabu umožňují odklízet pás o šířce 56 cm a tloušťce až 54 cm na jeden přejezd.

Bezpečnostní rezervu celé konstrukce zajišťuje pevně svařený nosný rám s obloukovým madlem, na kterém jsou umístěny páky pro záběr pohonů kol a pracovního systému (šneku a ventilátoru). Pohonná jednotka, podvozek a samotný pracovní systém jsou namontovány na rámu.

Zařízení a princip činnosti

Jako každé zařízení německého designu se sněhová fréza Huter SGC 4100L vyznačuje vysokou kvalitou, spolehlivostí a snadnou obsluhou. Tohoto výsledku je dosaženo díky přesnému výpočtu a správnému rozložení hmotnosti součástí jednotky vzhledem k ose podpěry. Všechny jednotky a sestavy stroje jsou namontovány na ocelovém nosném rámu, ke kterému je připevněna široká rukojeť ve tvaru oblouku. Všechny funkční vnější kovové části zařízení jsou pokryty vysoce kvalitní antikorozní směsí, která je chrání před působením vlhkosti s případnými agresivními nečistotami.

Ovládací prvky sněhové frézy představují dvě páky na rukojeti, které jsou určeny k zapínání a vypínání pohonů kol a pracovního systému. Dole je řadicí páka a také otočná rukojeť pro otáčení a upevnění deflektoru, přes který je odhazován odklízený sníh. Rukojeť má také světlomet pro osvětlení prostoru před sněhovou frézou při práci za snížené viditelnosti.

Pohonná jednotka je umístěna v horní části rámu. V tomto případě se jedná o čtyřdobý pístový jednoválcový benzínový spalovací motor s chlazením vzduchem. Motor má palivovou nádrž na 3,6 litru benzínu a je vybaven vzduchovým filtrem a tlumičem výfuku. Vzhledem k podmínkám, ve kterých se předpokládá použití jednotky, bude velmi užitečný systém studeného startu, který umožní nastartování motoru i při dosti nízkých teplotách vzduchu. Motor je mazán stříkáním oleje z klikové skříně na jeho vnitřní části. Motor se startuje pomocí ručně ovládaného startéru.

Pracovní systém sněhové frézy Huter SGC 4100L je poháněn motorem a skládá se ze sacího žlabu se šnekem, dále ventilátoru s deflektorem a vedením. Skluz je nehybný a vypadá jako nakládací lopata. V jeho spodní části jsou na obou stranách instalovány dvě vodící patky, pomocí kterých nastavíte mezeru mezi spodní hranou a čištěným povrchem. Příčný šnek namontovaný uvnitř žlabu je vybaven pevnými kovovými noži ve tvaru spirály. Konfigurace těchto spirál je taková, že sníh nejen drtí (v případě potřeby), ale také jej sbírají uprostřed, kde vstupuje do silného proudu vzduchu vytvářeného rotujícím ventilátorem. Sníh zachycený tímto proudem je vyhazován přes deflektor, do vzdálenosti až 15 metrů. Tuto vzdálenost lze upravit pomocí vodítka. Samotný deflektor se může otáčet, což umožňuje odhazování sněhu požadovaným směrem.

Převodovka agregátu se skládá z pětistupňové převodovky se dvěma zpátečkami, spojky, hřídele a diferenciálu na nosné nápravě. Poslední z pěti rychlostních stupňů se obvykle používá pro přepravu. Spojka zůstane vypnutá, dokud obsluha nestlačí příslušnou páku směrem k rukojeti. Diferenciál je uzamčen. To zvyšuje schopnost běžeckého lyžování. Lze jej také odemknout pro snadné otáčení na neklouzavých površích a zvýšenou manévrovatelnost.

Náprava sněhové frézy spočívá na dvou kolech. Kola jsou vybavena kovovými disky, nafukovacími dušemi a pneumatikami s agresivním „zimním“ dezénem. Trubky poskytují měkkost a běhoun umožňuje pohyb vpřed prakticky bez prokluzu, i když je pod vrstvou sněhu led.

Jednotka při pohybu vpřed zachycuje sníh do skluzu, kde je rozdrcen a nasměrován do ventilátoru, který jej odveze pryč z prostoru čištění.

Příprava na práci

Sněhová fréza Huter SGC 4100L se obvykle používá v zimních, a tedy blízkých extrémních podmínkách. Proto je třeba věnovat jeho montáži a přípravě na práci vážnou pozornost, protože opravit něco v chladu není příjemný úkol. Z toho vyplývá, že před zahájením takových operací byste si měli pečlivě prostudovat (nebo si osvěžit paměť) příslušná ustanovení z návodu k obsluze sněhové frézy, který je součástí sady. Obsluha přístroje nemá žádné zvlášť složité aspekty, takže jej zvládne téměř každý zdravý dospělý člověk.

Vzhledem k tomu, že ovládací jednotka je potenciálním zdrojem zranění v důsledku přítomnosti rotujících částí, je třeba věnovat zvláštní pozornost prostudování bezpečnostních předpisů při práci s takovým mechanismem. Přísné dodržování těchto ustanovení maximálně ochrání provozovatele před nepříjemnými následky.

Při doplňování paliva nebo doplňování palivové nádrže jednotky je třeba mít na paměti, že benzín, na kterém běží jeho motor, je toxická a hořlavá kapalina. Ani nízké teploty vzduchu nezabrání silnému požáru z případné náhodné jiskry. Benzín se také snadno odpařuje a jeho páry jsou výbušné. Práce s touto kapalinou proto vyžaduje zvýšenou pozornost.

Pro prodloužení životnosti a udržení sněhové frézy v provozuschopném stavu je nutné používat pouze výrobcem doporučený benzín a olej, provádět včasnou údržbu a preventivní údržbu a také jednotku používat pouze k určenému účelu. Záruční doba na sněhovou frézu Huter SGC 4100L je stanovena výrobcem a je 1 rok od data prodeje.

• Výkon, kW 5.1
• Výkon, h.p. 6.5
• Čtyřtaktní motor
• Objem palivové nádrže, l 3.6
• Typ paliva Benzín AI-92
• Rychlosti 5 vpřed / 2 vzad
• Uzávěrka diferenciálu č
• Typ motoru Benzín
• Hmotnost, kg 72
• Startovací manuál
• Pracovní šířka, cm 56
• Výška rukojeti, cm 54
• Typ pohybu: samohybný
• Dostupnost světlometů Ano
• Vyhřívané rukojeti č
• Hmotnost balení, kg 72
• Objem balení, m3 0.33
• Délka balení, mm 890
• Šířka balení, mm 600
• Výška balení, mm 620
• Rozměry v balení, mm 890x600x620
• Záruka, měsíce 12

Sněhové frézy od Huter, vyrobené v Německu, vám pomohou odstranit sníh z okolí vašeho domova.

Jsou moderní a efektivní při úklidu všech ploch až do 4 metrů čtverečních nebo více.
Široká nabídka zařízení na odklízení sněhu umožňuje vybrat ten správný stroj pro konkrétní případ.
Elektrické a benzínové modely se liší produktivitou, zpracují od 7 do 12 metrů krychlových sněhu za minutu.
Rychlost jeho vrhání na vzdálenost 5 až 15 metrů zpravidla dosahuje 60-70 kilometrů za hodinu.

Modely sněhových fréz Huter 8100, 4800, 4100, 4000 a 2000 – Praktické a spolehlivé

Stroje na odklízení sněhu vyráběné německou společností Huter Elektrische Technik GmbH, která podobná zařízení vyrábí již přes 35 let.
Modelová řada značky poskytne optimální volbu mezi domácími i profesionálními zařízeními s benzínovými nebo elektrickými motory.
Bez ohledu na kategorii jsou všechny produkty této řady snadno ovladatelné, pohodlné a vyznačují se nízkou hlučností při provozu.
Vysoká kvalita výrobků značky Huter je zajištěna ve všech fázích (od návrhu až po výrobu), na kterých se podílejí ti nejlepší inženýři v Německu.
Jejich výtvory splňují nejpřísnější světové a ruské normy a procházejí povinným testováním a kontrolou parametrů pro splnění přísných interních požadavků. Jak si vybrat Kupující, který poprvé viděl byť jen malou, „domácí“ část řady strojů Huter, může mít potíže s okamžitým výběrem.

Některé úvahy pomohou v této obtížné otázce.

Nejprve o kritériích výběru.
Základní: požadovaný výkon; typ motoru; počet stupňů systému odklízení sněhu; šířka a výška zachyceného sněhu; kolové nebo pásové; samojízdný nebo nesamojízdný typ stroje.
Výhodnější je prozkoumat každou uvedenou položku podrobněji s odkazy na konkrétní modely sněhových fréz.

Takže, z čeho začít?

Výkon motoru
Je třeba vzít v úvahu, že: motor o výkonu 600 až 5 koňských sil si hravě poradí s odklízením sněhu na ploše cca 6,5 metrů čtverečních; výkon 7 koňských sil vám umožní rychle odstranit sníh z oblasti až jeden a půl tisíce metrů čtverečních; motor 10 hp S. instalováno na strojích schopných vyčistit až 3 500 metrů čtverečních; Sněhové frézy s motorem o výkonu 13 koní bez problémů zpracují cca 5 m000 panenského sněhu.
Je zřejmé, že nejoblíbenější mezi soukromými spotřebiteli budou motory první výkonové skupiny, považované za průměrné. V řadě sněhových fréz německé značky Huter v této kategorii jsou tři modely najednou, vybavené benzínovými motory o odpovídajícím výkonu: SGC 4800 s motorem o objemu 6,5 litru. S.; SGC 4100 a SGC 4000 s jednotkou 5,5 l. S.
typ motoru
Spotřebitel si musí být vědom toho, že odklízení malých ploch objemnými, nehospodárnými a drahými zařízeními na odklízení sněhu se středními a vysokými výkony benzinových čtyřtaktních motorů je značně neefektivní. Do hry vstupuje neúprosný zákon poměru ceny a kvality.
V obecném seznamu značkových vozů je nabízen model Huter SGC 2000E s motorem 2 kW.
Tiché, lehké a ovladatelné zařízení je napájeno ze sítě 220 V a snadno zpracuje až 150 metrů čtverečních užitné plochy.
Pokud bude sněhová fréza pracovat na pevném pozemku, velkém parkovišti a podobných objektech významné plochy, pak je benzínový motor mimo konkurenci.
V samojízdných modelech Huter SGC 4800, 4100, 4000 a 8100 firma používá čtyřdobé jednoválcové motory s mechanickou převodovkou a sedmi rychlostmi. Z toho je pět předních a dva zadní. Motory se spouštějí ručním startérem. Model sněhové frézy Huter SGC 4800 je navíc vybaven elektrickým startováním z 12voltové baterie.
Palivová nádrž všech vozů pojme až 3,6 litru benzínu, což dává zhruba hodinu provozu.

Kola nebo pásy Co si vybrat

Kola nebo koleje?
Při výběru se bere v úvahu několik faktorů pro snadné použití stroje: zda je možné zablokovat kola nebo pásy, což vám umožní snadno zvýšit manévrovatelnost otáčením na místě; Pásová dráha zvyšuje manévrovatelnost nerovných oblastí, kopců, schodů a obrubníků, což usnadňuje vyvážení sněhové frézy.
Počet stupňů čisticího systému
V praxi se používají dva typy: jedno- a dvoustupňové systémy odklízení sněhu.
V něm se sníh odhazuje díky rychlé rotaci pogumovaného šneku, instalovaného především na elektrické modely.
V tomto případě dosahuje maximální dosah takového uvolnění 5 metrů.
Je také důležité, aby si takový systém rychle poradil s uvolněným nebo čerstvě napadlým sněhem.
Pokud potřebujete odstranit zhutněné závěje s krustou, je lepší použít dvoustupňové odstraňování sněhu, používané na výkonných strojích.
Takové konstrukce používají dva stupně: ocelové šneky, ozubené nebo s agresivním ozubeným ostřením; vysokorychlostní oběžná kola. Tento systém váží více, ale poskytuje řadu výhod: umožňuje snadno vyčistit jakoukoli hustou, zhutněnou vrstvu sněhu a ledu; zvyšuje dosah vyhazování materiálu na 15 metrů.

Šířka a výška rukojeti

Ve skutečnosti mluvíme o lopatě sněhové frézy. Jeho parametry určují počet průjezdů k odklizení pásu požadované šířky sněhu.
Mezi dříve uvedenými modely Huter jsou šířka a výška rukojeti (v centimetrech): 56×50 pro SGC 4800; 56×54 pro SGC 4100; 56×42 pro SGC 4000; 40×16 pro SGC 2000E.
Při práci na místě je důležité, aby se lopata nedotýkala země, jinak může být překročeno povolené zatížení převodovky a může dojít k nouzové poruše.
Aby se na šnekových řezacích noži neobjevily škrábance, má konstrukce lopaty speciální výškově nastavitelné nosné lyžiny.
Instalují se na boční plochy. Seřízení provádí obsluha a musí odpovídat úrovni odklízení sněhu.
Na nerovném povrchu je vhodnější umístit podpěry výše. Je důležité to sledovat, protože během záruční doby může poškození šneků způsobit selhání opravy.
Typ pohonu stroje Kritérium úzce souvisí se všemi předchozími, protože nesamojízdné čističe musí být tlačeny samostatně. V tomto případě je výhodnější nízká hmotnost. To zajišťují přístroje s elektromotory a jednostupňové čisticí systémy.
Takovým modelem, nevážícím více než 12 kilogramů, je Huter SGC 2000E. Samojízdné stroje, jako je sněhová fréza Huter SGC 3000, jsou zaměřeny na složitější práce. Na rozdíl od samohybných jsou mnohem těžší, dvoustupňové a mají určité výhody: je možné zvolit několik rychlostí s ohledem na hloubku a výšku závějí; obsluha stroj pouze drží a vede; Zpátečka a blokování kol zlepšují manévrovatelnost. Co je to deflektor Toto je název kanálu, kterým je vyhazován sníh.
Říká se mu také koryto.
Tato část konstrukce může být plastová nebo kovová.
V nejjednodušších zařízeních pro změnu výšky házení musíte vypnout motor a ručně změnit polohu horního hledí. Otočný mechanismus může být různý, např. vybavený mechanickým pohonem z ovládacího panelu. U drahých modelů mění speciální joystick polohu deflektoru kdykoli bez zastavení pohybu. V jednodušší verzi se otáčení provádí pomocí speciální rukojeti se šnekovým převodem.

První montáž sněhové frézy Huter

Poté, co jste přišli na triky a jemnosti výběru sněhové frézy, je čas naučit se připravit zařízení pro práci. Postup montáže u dvoustupňových samojízdných strojů modelů Huter SGC 4800, SGC 4000 a SGC 4100 je přibližně stejný a je sledem jednoduchých úkonů: hlavní rukojeť se přišroubuje 4 šrouby; je instalován a zajištěn výstup pro odstraněný sníh; páka pro otáčení zásuvky je odkryta a zajištěna na závlačce; je nainstalována rukojeť řadicí páky; Pohony šneku a spojky jsou seřízeny.
Po montáži je nutné naplnit klikovou skříň motoru olejem. Je lepší brát vysoce kvalitní směsi, protože životnost motoru závisí na jejich parametrech.
Pokud se auto nachází v nevytápěné místnosti, musíte použít zimní třídy.
Stejná značka by měla být nalita do skříně šnekového převodu.
Kontroluje se upevnění šneku.
K tomuto účelu se používá speciální typ střižného šroubu. Jsou navrženy tak, aby vydržely případ střetu se zasněženou cihlou nebo podobnou překážkou. Při zničení taková fixace chrání šnekové kolo reduktoru šneku před zlomením. Je přísně zakázáno používat běžné šrouby místo střižných šroubů. Po naplnění a kontrole šneku na vodorovné ploše se seřídí podpěry lžíce. Nesmí se dotýkat země a montážní výška obou lyží by měla být přísně stejná, aby se zabránilo zkosení. Postup startování Po dokončení kontroly a přípravy můžete nastartovat motor, k čemuž: otevřete palivový ventil; při zavřené vzduchové klapce se otevře páka plynu; zapalování je zapnuté. Při startování s ručním startérem se vytahuje, dokud neucítíte mírný odpor, načež se tyč trhnutím vytáhne.

Motor zpravidla nastartuje napoprvé.

Vlastnosti provozu, výběr rychlosti, recenze majitele Na závěr je třeba připomenout, že pět rychlostí vpřed se používá v závislosti na stavu sněhové pokrývky. Čím je těžší (tlustý a zhutněný), tím nižší by měl být převod. Po 25 hodinách nepřetržitého provozu je třeba vyměnit olej a vyčistit vzduchový filtr. Za stejnou dobu se vyčistí zapalovací svíčka a upraví se mezera mezi jejími elektrodami. Během přestávek a po ukončení práce je nutné vyčistit lžíci a přívod sněhu. Tyto operace se provádějí pouze s vypnutým motorem čističe pomocí speciálního standardního nástroje. Podle majitelů takového zařízení dodržování pravidel pro používání jednotky zaručuje dlouhou životnost. Tato skutečnost nezávisí na modelu čističky: SGC 2000, 3000, 4000, 4100, 4800 nebo 8100.