Stavba mola na šroubových pilotech – ruská hromada

Optimální možností založení pro vaše vlastní molo jsou šroubové piloty. Konstrukce může být instalována v zimě i v létě. V teplé sezóně lze pracovat ze břehu pomocí vrtačky s teleskopickým výložníkem. V zimě je možné vybudovat pilotový základ i z povrchu ledu.

O tom, jak si postavit vlastní molo na šroubových pilotách, si přečtěte v článku.

<strong>Stavební etapy</strong>

Molo je považováno za hydraulickou stavbu, takže musíte předem prozkoumat půdu, sestavit plán instalace a připravit podrobný návrh vlastního mola. Je třeba vzít v úvahu terén, aktuální rychlost, stav dna a dokonce i zatížení větrem.

Při návrhu mola na šroubových pilotách je třeba počítat s tím, že kovová konstrukce bude vystavena agresivním vlivům prostředí. Voda obsahuje velké množství chemických prvků a solí, které jsou katalyzátory oxidačních procesů. Aby molo sloužilo mnoho let, musíte správně vypočítat tloušťku stěny sudu.

Pro stavbu soukromých mol se používají dvouramenné piloty. Jsou schopny odolat značným horizontálním i vertikálním silám vznikajícím vlivem proudů a snosu ledu. Úhel sklonu lopatek, průřez, konfigurace pilot – každý parametr je zásadní pro stabilitu konstrukce.

Proces výstavby mola zahrnuje následující kroky:

1. Vytyčení místa pomocí dřevěných tyčí. Jejich délka musí být vyšší než hladina vody v zálivu, jezeru nebo řece;
2. Montáž šroubových podpěr. Během procesu šroubování je řízeno vertikální vyrovnání tyče. Sebemenší zkreslení povede ke snížení nosnosti celé konstrukce;
3. Vyrovnání pilot ve vodorovné rovině. Po dokončení instalace jsou podpěry oříznuty na jednu úroveň. Vývrt je vyplněn betonem nebo CPS pro zvýšení odolnosti proti korozi;
4. Vázání hlav pomocí I-paprsku nebo kanálu. Volba jakosti válcovaného kovu závisí na zatížení mola, jeho celkových rozměrech a celkové hmotnosti.

Po dokončení montáže ocelové konstrukce se položí palubka. K těmto účelům se zpravidla používají palubkové desky z přírodního modřínu nebo kompozitu dřevo-polymer.

Výška paluby závisí na sezónních výkyvech hladiny vody. Všechny kovové prvky musí být dodatečně potaženy antikorozní směsí, přičemž je třeba věnovat zvláštní pozornost svarovým švům.

<strong>Příslušenství mola</strong>

Při stavbě vlastního mola budete kromě šroubových pilot, které jsou hlavními konstrukčními prvky, potřebovat:

• kanál pro vytvoření nosné plochy pro pokládku palubek nebo WPC;
• páskovací kovový roh;
• zábradlí, patníky, zařízení pro kotvení vodních vozidel;
• řezivo pro pokládku podlah.

Pokud má spodní topografie značné rozdíly a délka standardních šroubových podpěr nestačí, mohou být vyžadována prodloužení.

Výběr a nákup výše uvedených doplňkových materiálů zabere spoustu času a úsilí. Navíc nemusí být dodány současně, což povede ke zvýšení doby výstavby.

Společnost Russian Pile nabízí ke koupi oplocení z profilových trubek, dřevěných trámů, suchých hoblovaných desek a opláštění za ceny výrobce. Doručení probíhá minutu po minutě na adresu zákazníka. Manažeři společnosti pomohou s výběrem s ohledem na tvar a celkové rozměry mola a řeknou vám, jaký materiál na konkrétní typ mola pořídit.

<strong>Výhody a nevýhody pilířů na šroubových pilotách</strong>

Stojí za to začít s nedostatky. Prakticky žádné nejsou. Jediným negativem je relativně vysoká cena ocelových výrobků na začátku stavební sezóny. Proto je stavba vlastního mola nejlepší provádět v zimě.

Ale pilíře na šroubových pilotách mají spoustu výhod:

• práce lze provádět v kterémkoli měsíci v roce bez ohledu na povětrnostní podmínky;
• konstrukce mola na šroubových podpěrách nezahrnuje použití drahých materiálů nebo použití speciálního vybavení;
• piloty ošetřené polymerovým povlakem vydrží více než 20 let bez úpravy nebo oprav;
• instalace mola trvá maximálně 2-3 dny a díky kompaktní velikosti lze konstrukci postavit za pouhý den;
• dodávka šroubových podpěr na staveniště je mnohem levnější než železobetonové výrobky;
• instalace šroubových pilot nezpůsobuje škody na životním prostředí: není třeba kácet keře nebo stromy rostoucí v blízkosti nádrže nebo ničit půdní kryt prací buldozeru a bagru.

Molo na šroubových pilotech dokonale zapadá do přírodní krajiny, zejména pokud na pobřeží rostou keře a stromy. Zdá se, že podlaha mola „visí“ ve vzduchu a samotná struktura harmonicky doplňuje architektonický vzhled soukromého domu.

<strong>Na jaké roční období by měla být stavba plánována?</strong>

Nejlepší je postavit molo v zimě, kdy je nádrž pokryta silnou vrstvou ledu. V zimních podmínkách je nejjednodušší instalovat piloty přísně podél svislé osy bez odchylek. Kromě toho není nutná výstavba pomocných konstrukcí, jako je ponton. To výrazně snižuje náklady na instalaci.

Molo můžete postavit kdykoli během roku. Pilotový šroubový základ nevyžaduje předběžnou přípravu krajiny, použití speciálního vybavení nebo vyrovnání terénu. Vzhledem k tomu, že hromady mají různé délky, lze na břehu nádrže postavit molo s libovolnou topografií dna, rozdílem hloubky nebo podvodními proudy. Šroubové piloty umožňují instalovat molo i na březích se strmým svahem.

Pokud je třeba postavit molo v blízkosti řeky s rychlým proudem, postaví se konstrukce ve tvaru L a při stavbě v zimě se používají speciální podpěry pro rozbíjení ledu.

<strong>Co je lepší: postavit si molo sami nebo věřit profesionálům?</strong>

Při stavbě mola vlastníma rukama musíte materiály najít, zakoupit a dodat sami. Za zmínku také stojí, že při stavbě mola mohou nastat potíže v důsledku vlastností dna nádrže, proudů a poryvů větru. Musíte být připraveni na to, že oprava chyb může trvat několik dní.

Abyste ušetřili čas a námahu, svěřte práci firmě Russian Pile. Inženýři a specialisté realizovali desítky projektů výstavby pilířů na pilotovém šroubovém základu. Firma má vlastní výrobu, disponuje vysoce kvalifikovanými inženýry a poskytuje záruku na celý rozsah prací. Náklady na služby jsou mnohem nižší než nabídky v regionu. Zavolejte na kontaktní číslo a přesvědčte se sami.