Systém náhledu do auta: jak to funguje a k čemu slouží – Movireg

Moderní užitková vozidla (nákladní, osobní nebo osobní) jsou vybavena různými zabezpečovacími systémy.

Moderní užitková vozidla (nákladní, osobní nebo osobní) jsou vybavena různými zabezpečovacími systémy. Systémy všestranné viditelnosti jsou stále populárnější. Možnost vidět dění kolem vozidla ze všech čtyř stran zvyšuje efektivitu a bezpečnost provozu. Vozy jsou vybaveny standardním systémem, to znamená instalovaným výrobcem, nebo nestandardním systémem, který si majitel vozu může samostatně zakoupit a nakonfigurovat.

Co je součástí systému všestranné viditelnosti?

• 4 kamery (někdy i více) se širokým pozorovacím úhlem a dobrým rozlišením (FullHD);
• řídicí jednotka a dálkové ovládání;
• monitor, který je nainstalován v blízkosti ovladače;
• kabely pro připojení prvků.

Řídicí jednotka kombinuje snímky z kamer a vytváří jediné panorama. Může mít funkci videorekordéru – nahrává se video ze všech kamer. Obrázek bývá rozdělen na dvě části: úplný pohled na auto a samostatný pohled podle směru jízdy. Obrazovka multimediálního systému zabudovaného ve vozidle se někdy používá jako monitor.

Kamery jsou namontovány vzadu, vpředu a po stranách, aby získali ucelený obraz o dění kolem – nejčastěji v bočních zrcátkách, masce chladiče, na zadních dveřích (víko kufru). Pro zlepšení viditelnosti v noci lze nainstalovat kamery s IR přísvitem.

Jak funguje 360° zobrazení?

Obrazy z kamer jsou přenášeny do řídící jednotky, kde jsou zpracovány tak, aby najednou vytvořily jeden společný „bezešvý“ panoramatický snímek o 360° – jako by to byl pohled shora a 3D model vozu. Kromě panoramatického může existovat režim zobrazení parkování – aktivuje se při couvání. K dispozici je také manuální volba, kdy řidič změní způsob zobrazení obrazu na monitoru – můžete si vybrat úhel, pod kterým je vůz viditelný, proporce částí obrazovky atd. Při pohybu vpřed se na displeji zobrazuje video z přední kamery, při otáčení se zobrazuje video z boční kamery. Nejčastěji systém doplňuje obraz o parkovací čáry.

požadavky na vybavení

Protože jsou kamery instalovány mimo vůz, musí mít odolný kryt odolný proti vandalismu a ochranu před srážkami a změnami teploty. Odolnost vůči vibracím je důležitá, protože může být na silnici poměrně silná a bez řádné ochrany vytváří riziko selhání zařízení.

Vyžaduje se také dostatečně velký monitor, aby řidič porozuměl tomu, co je zobrazeno na obrazovce, aniž by se namáhal nebo byl rozptylován od vozovky. Upřednostňuje se úhlopříčka alespoň 7 palců, více je lepší. Velikost paměti zabudované v řídicí jednotce se volí s ohledem na periodu a kvalitu nahrávek, které by měly být uloženy. Výkon procesoru ovlivňuje rychlost zpracování informací, to znamená, že je zodpovědný za to, aby se obraz „nezpožďoval“.

Jaká auta jsou vybavena systémy viditelnosti do všech stran a proč?

Takovou výbavou lze vybavit každé užitkové vozidlo – její výhody již ocenili řidiči nákladních vozidel při parkování v těsných skladových komplexech. U velkorozměrových zařízení je obzvláště důležitý výhled do všech stran. Vzhledem k velikosti a setrvačnosti je bez tohoto systému pro řidiče mnohem obtížnější ovládat situaci, ale s ním je možné:

• Podívejte se, co se děje ve „slepých úhlech“ – kamery jsou instalovány tak, aby byly viditelné neviditelné oblasti specifické pro konkrétní model auta.
• Manévrování na úzké silnici – všestranná viditelnost vám umožní všímat si ostatních aut, kontrolovat vzdálenost a včas přijímat opatření, abyste zabránili nadměrnému sbližování.
• Zlepšete viditelnost v noci instalací kamer s nočním viděním.
• Parkování na úzkých parkovacích místech – pro kontrolu vzdálenosti a možnosti otevření dveří nemusíte vystupovat z auta, vše je vidět na monitoru.
• Manévrování vzad – systém ukazuje překážky a vzdálenost k nim, takže nemusíte žádat partnera nebo kolemjdoucí, aby proces vedli.
• Předcházení podvodům s auty – videozáznamy z kamer pomáhají prokázat nevinu a také s předstihem reagovat na nebezpečné úmysly ostatních účastníků silničního provozu a vyhýbat se provokacím.
• Prokažte svou neúčast na nehodě a identifikujte skutečného viníka – záznamy ze všech kamer umožňují vyhodnotit nejen samotný okamžik nehody, ale i události předcházející, doprovodné faktory, které mohly ovlivnit chování řidičů.
• Pro usnadnění jízdy za zhoršené viditelnosti v důsledku povětrnostních podmínek – pokud jsou zrcátka a skla zamrzlá nebo zamlžená a nemůžete cestu odložit, můžete se samozřejmě spolehnout na snímky z kamer a být přitom maximálně opatrní.

Klady a zápory standardních a nestandardních systémů

Systémy instalované výrobcem jsou sladěny s ostatními zařízeními ve vozidle, takže není třeba trávit další čas instalací a konfigurací. Ale obvykle jsou docela jednoduché – někdy to nejsou 3D, ale 2D obrázky a funkčnost je skromnější. Fungují pouze v nízkých rychlostech, kolem 5-20 km/h (rozsah se může u jednotlivých značek lišit). Pokud se některá z kamer porouchá, celý systém přestane normálně fungovat. Další nevýhodou je, že často je konfigurace vozu s všestranným výhledem výrazně dražší než rozpočtové verze a cenový rozdíl výrazně převyšuje náklady na samotnou výbavu.

Nestandardní systémy, které se kupují a instalují samostatně, lze vybrat podle vlastního požadavku – najít kamery s danou kvalitou obrazu, charakteristikou videorekordéru, určit další funkčnost. Pokud se jedna kamera rozbije, můžete vyměnit pouze ji. K takovému systému může být obtížné připojit parkovací senzory a nemusí vysílat signály o detekovaných nebezpečích, ačkoli je vše zobrazeno na monitoru.

Vezměte prosím na vědomí, že po instalaci je nutné prvky synchronizovat – nakonfigurovat tak, aby byly obrazy z kamer správně připojeny, aby nedocházelo k duplikaci a ztrátě fragmentů obrazu nebo jinému zkreslení.

Kde jinde lze použít systémy všestranné viditelnosti?

Takové zařízení je užitečné nejen na silnici, ale také například při instalaci na stavební, zemědělské, speciální zařízení – kombajny, lomové bagry a sklápěče apod. Řidič nebo obsluha má lepší kontrolu nad situací kolem, což snižuje riziko zranění a zvyšuje bezpečnost. Zlepšují se výrobní ukazatele, protože specialista nemanipuluje naslepo, ale řídí se daty z kamer. Pro lidi se stává bezpečnější nastupování a vystupování v osobní dopravě a při výjezdu autobusu nebo trolejbusu ze zastávky je menší riziko nehod.

Kde koupit sadu pro výhled do auta

Je lepší zakoupit všechny prvky na jednom místě, abyste vzali v úvahu kompatibilitu, technické vlastnosti a také vyhlídky na zlepšení. Na našich stránkách naleznete velký výběr kamer a dalších komponentů pro videosystémy včetně přepravy. Jsou vybaveny pouzdry odolnými vůči negativním vlivům, mohou pracovat v podmínkách vibrací, vysokých a nízkých teplot a jsou spolehlivé a odolné. Zaměstnanci společnosti Movireg vám pomohou vybrat optimální sadu vybavení, včetně spotřebního materiálu, aby byla vaše cesta pohodlnější a bezpečnější.