Toyota Rav 4 2025 koupit v Moskvě – nová Toyota RAV 4, úrovně výbavy a ceny | Major — oficiální prodejce

Pokud máte nějaké připomínky nebo návrhy týkající se práce našich prodejců, vyplňte prosím níže uvedený formulář.

POMŮŽEME VÁM S ROZHODNUTÍM O VYBAVENÍ

Vyberte si pohodlný způsob výběru auta

Požádejte o půjčku na vůz Toyota ve 3 krocích

1 krok

Vyplňte krátký nebo úplný online formulář žádosti o půjčku

2 krok

Získejte rozhodnutí o půjčce do jednoho dne prostřednictvím SMS

3 krok

Požádejte o půjčku a auto v autorizovaném servisu Toyota

Kreditní konzultace
Požádejte o online schválení

Široká škála konfigurací

Moderní vybavení

Expresivní a brutální design, odvážný a funkční interiér

Toyota RAV 4 Special Edition<br /><img src=“https://www.major-toyota.ru/files/resources/style5_tcm_3020_2082781.png“ />

Stylový a výrazný design speciální řady s černými prvky v exteriéru přitahuje pozornost a moderní úroveň výbavy s aktualizovaným multimediálním systémem s podporou Apple Carplay© a Android Auto© poskytuje maximální komfort a pohodlí za volantem jak při cestování po městě, tak mimo něj.

Nové fazety

Expresivní a brutální design, odvážný a funkční interiér – Toyota RAV4 boří stereotypy a začíná novou stránku své již vítězné historie.

Čelní pohled

Boční pohled

Zadní pohled

Nové standardy Toyoty RAV4

Prvotřídní dokončovací materiály, prostorný kufr a inovativní technické vybavení Toyoty RAV4 rozšiřují hranice vašich možností.

Prostornější a prostornější interiér

Nový ergonomický tvar sedadla

Vysoce kvalitní dokončovací materiály

Aktualizovaný multimediální systém s 8″ obrazovkou

7″ TFT displej na přístrojové desce

Technologický

Nová generace – nové technologie: Toyota RAV4 je postavena na globální architektuře TNGA (Toyota New Global Architecture), která je zodpovědná za pohodlí, ovladatelnost a bezpečnost. Nižší těžiště a zvýšená tuhost karoserie dodávají zcela novému RAV4 lepší dynamiku a vynikající ovladatelnost.

Dynamický

Se zcela novou Toyotou RAV4 budete vždy v centru vzrušujících událostí. Toyota RAV4 má na výběr ze zásadně nových zážehových motorů (2.0 l a 2.5 l) a nových převodovek – unikátní CVT s mechanickou první a zpátečkou a také 8stupňovou automatickou převodovku.

komfortní

Odvážný design, vysoce kvalitní dokončovací materiály a moderní vybavení – v interiéru zcela nové Toyoty RAV4 není prostor pro kompromisy.

Nové funkce

Terénní

Toyota RAV4 je poprvé vybavena zcela novým pohonem všech kol s adaptivním systémem pro rozdělování točivého momentu na každé ze zadních kol, který zajistí vynikající ovladatelnost na silnici a působivou průchodnost terénem.

Spolehlivé

Se zcela novou Toyotou RAV4 budete vždy v centru vzrušujících událostí. Toyota RAV4 má na výběr ze zásadně nových zážehových motorů (2.0 l a 2.5 l) a nových převodovek – unikátní CVT s mechanickou první a zpátečkou a také 8stupňovou automatickou převodovku.

Sjízdné

Snížené převisy a vylepšená geometrie karoserie umožňují nejen snadné parkování, ale také bezpečné stoupání do strmých svahů.

Bezpečnostní technologie

Bezpečnostní technologie v Toyotě RAV4 již získaly nejvyšší hodnocení, 5 hvězdiček, v nárazových testech nezávislé asociace Euro NCAP. Tento úspěch umožnily zejména inteligentní systémy aktivní bezpečnosti* Toyota Safety Sense, které varují řidiče, pokud se situace vymkne kontrole.

Systém varování před čelní srážkou s automatickým brzděním a rozpoznáváním chodců a cyklistů (PCS);

Dynamický tempomat se zjednodušenou funkcí přepínání rychlostního limitu v souladu s omezením dopravních značek (iDRCC);

Pomoc se silničním značením (RSA)**;

Automatický systém dálkových světel na potkávací (AHB);

Monitorovací a informační systém únavy řidiče (SWS);

Upozornění na opuštění jízdního pruhu s asistentem pro jízdu v jízdním pruhu (LTA);

Zimní balíček

Rusko je známé svými krutými zimami. Proto jsme poskytli vše, abychom zajistili, že vás obklopí pohodlí, zatímco venku zuří sněhová bouře. Zimní balíček*** nenechá mrazy narušit vaše každodenní plány.

Elektricky vyhřívané trysky ostřikovačů čelního skla

Elektricky vyhřívané čelní sklo

Vyhřívaná zpětná zrcátka

Elektricky vyhřívaný volant

Vyhřívaná přední sedadla

Vyhřívaná zadní sedadla

Přídavné vzduchové kanály pro druhou řadu sedadel

Indikátor nízké hladiny ostřikovací kapaliny

Inovativní design, high-tech vybavení, vylepšené technické a provozní vlastnosti – zcela transformovaná Toyota RAV4 2019 vstoupila na ruský trh!

Už jen vzhled vás nutí koupit si Toyotu RAV4 právě tady a teď. Svalnaté tvary, monolitický exteriér a rychlé energické linie vytvářejí image světlého, ultramoderního crossoveru, který chcete vlastnit – bez ohledu na cenu Toyoty RAV 4.

Vůz je navržen na nové platformě TNGA, která zajišťuje optimální rozložení zatížení, o 57 % zvýšenou pevnost karoserie a nejnižší možné těžiště.

Po recenzích Toyota RAV 4 si automobiloví nadšenci a odborníci všímají vylepšené ergonomie a rozšířeného vnitřního prostoru, jeho high-tech vybavení, pohodlného uspořádání ovládacích prvků a vynikající kvality dokončovacích materiálů.

Domácí automobiloví nadšenci mají na výběr ze čtyř úrovní výbavy Toyota RAV4:

• Standard – verze s pohonem předních kol, vybavená 149litrovým benzínovým motorem o výkonu 2,0 koní a 6stupňovou manuální převodovkou;
• Komfort – nabízený ve verzích s pohonem předních i všech kol, vybavených 149litrovým benzínovým motorem o výkonu 2,0 koní a bezestupňovou manuální převodovkou;
• Prestige je crossover s pohonem všech kol vybavený 149litrovou pohonnou jednotkou o výkonu 2,0 koní a bezestupňovou převodovkou;
• Prestige Safety je Toyota RAV4 plné velikosti, vybavená 199litrovým motorem o výkonu 2,5 koní agregovaným s 8stupňovou automatickou převodovkou.

I v základní verzi „Standard“ má nová Toyota RAV 4 optiku LED, multifunkční volant s koženým obložením, litá kola, je vybavena sedmi airbagy, systémem pro volbu jízdních režimů, vylepšeným systémem proti krádeži a řadou dalších systémů.

Dražší úrovně výbavy zahrnují systém pro přizpůsobení se typu a stavu vozovky, pohled zezadu na Toyotu RAV4, který zajišťuje videokamera instalovaná za sklem, vylepšený systém aktivní bezpečnosti, 7palcový displej na přístrojové desce a 8palcový displej na středové konzole, kožené obložení interiéru a řadu dalších technologických a designových doplňků.

* Systémy aktivní bezpečnosti, jako je Toyota Safety Sense, jsou navrženy tak, aby pomáhaly řidiči. Vzhledem k tomu, že existuje omezení přesnosti rozpoznávání a účinnosti řízení poskytované tímto systémem v důsledku vnějších faktorů, neměli bychom se na systém příliš spoléhat. Řidič musí vždy věnovat zvýšenou pozornost okolí vozidla a při jízdě přijmout veškerá bezpečnostní opatření. Fungování Toyota Safety Sense může být ovlivněno nebo ztíženo vnějšími faktory a Toyota nenese odpovědnost za žádné důsledky vyplývající z používání systému.

** Systém RSA je součástí systému iDRCC.

*** Rozsah možností se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Koupit Toyota RAV 4 v Moskvě

Výběr a nákup vozu je důležité rozhodnutí a my, oficiální prodejce Major Toyota, usilujeme o to, aby byl tento proces pohodlný a ziskový. Při koupi vozu nabízíme tyto výhody:

• Konkurenční ceny pro modelovou řadu značky.
• Flexibilní programy financování, včetně různých úvěrových a leasingových programů.
• Program Trade-In pro výměnu ojetého vozu za nový s doplatkem.
• Pojistné produkty od předních pojišťoven.
• Servisní údržba v certifikovaných technických střediscích.
• Zkušební jízda zdarma.

Navštivte naše autocentrum v Moskvě a osobně si prohlédněte nabídku vozů, prodiskutujte podmínky nákupu a absolvujte zkušební jízdu. Náš tým je připraven poskytnout potřebné informace a pomoc. Vážíme si každého zákazníka a snažíme se, aby nákup byl pohodlný a příjemný.

Design páté generace RAV4 je založen na platformě TNGA. Známý je již z C-HR a nejnovějších generací Camry, Avalonu a Priusu. Pevnost karoserie RAV4 vzrostla o 57 %. Crossover má optimálně vyladěné zadní víceprvkové zavěšení, které poskytuje maximální jízdní komfort a ideální rovnováhu mezi plynulostí jízdy a ovladatelností. Nový systém Dynamic Torque Vectoring AWD nezávisle řídí točivý moment na každé zadní kolo podle jízdních podmínek. Byl vylepšen výkon systému elektrického pohonu všech kol E-Four u hybridních vozidel (celkový točivý moment na zadních kolech se zvýšil 1,3krát). Kromě hybridních verzí založených na 2,5litrovém motoru nabízí japonský trh také verzi s 2,0litrovým benzínovým motorem.

Kompletně změněný exteriér lépe odráží terénní kvality vozu: stačí se podívat na „hranaté“ podběhy kol a vyvinutý body kit. Verze Adventure vypadá výrazně: vysoké černé střešní ližiny, speciální maska ​​chladiče, 19palcová kola s matně černými vložkami, zatímco jednodušší výbavy X a G mají 17palcová a 18palcová kola. V základní konfiguraci je k vidění běžný analogový přístrojový štít s 4,2palcovým barevným TFT multiinformačním displejem, drahé verze nabídnou 7palcový displej palubního počítače s digitálním nebo analogovým rychloměrem a dalšími informacemi v detailnější a kvalitnější podobě. Sedadlo řidiče má 8směrný elektrický pohon s pamětí, nechybí vyhřívaný volant, elektrické zadní dveře, digitální vnitřní zrcátko a mnoho dalšího.

Pro japonský trh nabízí RAV4 různé možnosti instalace. Základní verze je vybavena zážehovým motorem s přímým vstřikováním paliva D-4S – poměrně výkonným 2,0litrovým agregátem řady Dynamic Force Engine (171 k), spolupracuje s variátorem Direct Shift s mechanickým prvním převodovým stupněm, imitací sekvenčního řazení a režimem Sport. Hybridní systém THS II kombinuje 2,5litrový motor (178 k) a elektrický komponent: pomocný motor a elektromotor na zadní nápravě (systém E-Four). Maximální výkon instalace je 222 hp. K dispozici je i verze s pohonem předních kol bez zadního elektromotoru. V roce 2020 Toyota představila plug-in hybridní pohonné ústrojí. Skládá se ze stejného 2,5litrového spalovacího motoru, elektromotoru, lithium-iontové baterie a pomocného měniče, celkový výkon systému je 306 koní. Zrychlení na 2,6 km/h trvá pouhých šest sekund, průměrná spotřeba paliva je přitom pouhých 100 l/63 km. Na čistě elektrickou trakci může crossover ujet až XNUMX km.

Vysoký jízdní výkon RAV4 zajišťuje plně nezávislé zavěšení kol. Podařilo se dosáhnout téměř ideálního rozložení hmotnosti mezi nápravy: 51 % / 49 %. Světlá výška: 190-200 mm. Systém pohonu všech kol s dynamickým vektorováním točivého momentu nejen zvyšuje stabilitu, ale slouží i k úspoře paliva – za normálních podmínek je crossover zcela přední, což eliminuje ztrátu výkonu. U hybridních modelů s pohonem všech kol se samostatný elektromotor pohánějící zadní nápravu rovněž aktivuje pouze v určitých režimech, například při rozjezdu nebo při špatné přilnavosti vozovky, v zatáčkách, aby se zabránilo nedotáčivosti; Systém zlepšuje výkon při jízdě do kopce a pomocí pádel na volantu (poprvé u RAV4) může řidič podřazovat, aby zvýšil rekuperační brzdění a poskytl lepší kontrolu při jízdě v kopcovitém terénu. Rozvor RAV4 je 2690 mm (+30 mm). Rozměry stroje: 4600 x 1855 x 1685 mm (D x Š x V). RAV4 se může pochlubit prostornějším interiérem: jeho délka narostla z 1820 na 1890 mm, šířka z 1495 na 1515 mm a výška se snížila, ale jen nepatrně (o 10 mm) a činí 1230 mm. RAV4 má velký kufr: 542 litrů (1150 při sklopených sedadlech). Jeho standardní délka je 1015 mm a se sklopenými sedadly 1880 mm.

RAV4 má vynikající viditelnost (zrcátka na nohách, snížená linie oken, zvětšená plocha zadních oken). Výrobce si všímá možnosti zlepšení vlastností pohonu všech kol volbou jízdních režimů; Digitální zpětné zrcátko vám umožní vidět, co se děje za vozem, i když je kufr naplněný až po střechu. Za bezpečnost přímo odpovídá sedm nafukovacích airbagů, vysoce pevná karoserie, četné preventivní bezpečnostní systémy, mezi které patří systém udržování v jízdním pruhu, radarový tempomat, rozpoznávání dopravních značek, hlídání mrtvého úhlu a automatická dálková světla.

Nová generace RAV4 vypadá velmi stylově, má dostatečnou světlou výšku, i když nájezdové/výjezdové úhly jsou malé. Auto má promyšlený interiér, spoustu odkládacích prostor, prostorný kufr a dobrý výhled. Majitelé jmenují tyto nevýhody: tuhé odpružení, nepohodlné umístění některých ovládacích tlačítek, nekvalitní plast, pomalý elektrický pohon dveří kufru.