Velikost garážových vrat, optimální šířka a výška – Viking – Viking

Pokud se rozhodnete pro stavbu garáže, je to dobré. Ale to je jen začátek obrovské cesty a práce. Je třeba zvážit několik faktorů. Musíte odpovědět na otázku, proč nebo k jakému účelu to potřebujete. I když to ještě není konec. Je potřeba zvážit místo, kde bude garáž umístěna, aby byl snadný vjezd a výjezd za každého počasí. Proveďte výpočty, jakou velikost bude struktura a také z jakého materiálu bude vyrobena. Důležitým faktem je, jaká bude velikost garážových vrat. Tedy šířka garážových vrat pro 2 auta nebo 1. Dále: šířka garážových vrat pro osobní auto, pro džíp, pro gazelu, pro kamiony nebo případně pro kamion.

Musíte se rozhodnout:

• Jaký typ přepravy vyžaduje otevření: pro osobní nebo nákladní automobil.
• Jaký typ je potřeba: výkyvný, sekční, zvedací a otočný nebo rolovací.
• Materiály: mohou být panelové, vlnité, sendvičové panely, panelový dům, rolety nebo obyčejný kov.
• Potřebujete bránu: lze ji zabudovat do jedněch dveří.
• Automatizace: je-li to žádoucí a možné, mohou být garážová vrata automatická, otočná i zvedací.
• Volný prostor: pro zvedací a otočné a sekční místo pod stropem, pro shrnovací – nad otvorem. U křídlových dveří je třeba zajistit místo před garáží pro bezproblémové otevírání a zavírání dveří.

Zjistěte přesnou cenu konstrukce:

Minimální rozměr garážových vrat:

Existuje minimální rozměr garážových vrat. Jedná se o nejběžnější standardní velikost brány, protože šířka osobního automobilu se pohybuje v rozmezí 1,8 – 2,0 m, šířka by měla být 2,2 – 2,5 metru. Pro zjednodušení výpočtů přidejte k šířce vozu přibližně 30 centimetrů na každé straně.

Co se týče výšky, 2m jsou vhodné pro osobní automobil, i když má vůz na střeše připevněný nosič zavazadel. Je však nutné vzít v úvahu, jaký typ brány bude brána. Pokud je tato velikost považována za optimální pro křídlové dveře, pak pro zvedací a rolovací dveře by neměla být menší než 250 centimetrů. Potřebujeme užitečnou plochu pro upevnění kovových konstrukcí, vodítek a zvedacích mechanismů.

Za předpokladu, že plocha pozemku, na kterém bude garáž umístěna, je malá a je potřeba ušetřit, jsou povoleny minimální rozměry vjezdu do garáže i samotné garáže. Pokud je přístupný a rovný vjezd, pak by šířka vjezdu do garáže měla být alespoň 2 m.

Maximální rozměr garážových vrat:

Vše bude záviset na tom, jaké technické možnosti má společnost, která to bude dělat. Další způsob, jak otevřít a zavřít otvor. Z jakého materiálu bude konstrukce vyrobena a jak bude pokryta.

Ačkoli existuje přibližná maximální povolená velikost:

• Maximální šířka pro dva osobní automobily a pro nákladní i nákladní automobily je 6 m.
• Maximální výška pro nákladní automobily, dodávky a autobusy se doporučuje 3,80 m.

Pro tento standard jsou vhodné průmyslové sklady, hangáry, čerpací stanice a myčky aut.

Velikost otvoru v závislosti na typu křídla:

Křídlové brány a jejich velikost:

Tento typ garážových vrat je poměrně běžný díky snadné výrobě. Výrobek (konstrukce) vyrobený z kovové profilové trubky různých průměrů je svařen ve formě dvou polovin a opláštěn všemi druhy materiálů. Může to být panel, dřevo, vlnité plechy, ocelový plech nebo pozinkované plechy.

I když je zajištěn přímý přístup do garáže z domu, mnoho lidí si pro pohodlí udělá dveře v jednom z křídel, pokud se jedná o křídlovou bránu.

Jedinou podmínkou pro kyvná garážová vrata je, aby před nimi byl volný prostor. Minimální rozměry jsou: Šířka 1,9m a výška 2m.

Sekční vrata a rozměry otevírání:

Jedná se o zcela jiný typ jednodílného křídla, které se automaticky zvedá ke stropu garáže. Skládá se z několika vodorovných částí, které se pohybují po speciálních konstrukcích.

Existuje jedna podmínka pro instalaci sekčních vrat, je o něco vyšší než předchozí možnost, do 15 – 20 centimetrů, strop, protože je k ní připojena celá konstrukce a zvedací mechanismus. Musíte také vzít v úvahu volný prostor po stranách samotného otvoru pro upevnění vodítek. Minimální velikost: šířka 2 a výška 2,20 metru.

Garážová vrata a jejich velikost:

Tento typ výrobku se vyznačuje složitostí v designu, jeho hmotností, zatížením při otevírání a samotným otočným mechanismem. Jedná se o masivní křídlo, které díky speciálním pantům zaujme vodorovnou polohu a zvedne se.

Podmínky pro otevírání a zavírání tohoto typu konstrukcí jsou volný prostor před nimi. Pokud sekční vrata vyjedou přímo nahoru, zvedací vrata vyjedou mírně ven a mohou narazit do vozu.

Výška stropu by měla být výrazně vyšší než u předchozích možností, protože během instalace se užitná plocha zmenší o 20 – 25 centimetrů. Taková vrata se obtížněji otevírají kvůli jejich robustní konstrukci a pracovnímu zdvihu.

Rozměry by měly být vzhledem k velké hmotnosti co nejmenší. A to je šířka 2 m – 2,10 m, výška 2,40 m – 2,50 m.

Rolovací garážová vrata a rozměr:

Čepel, vyrobená z velkého množství kovových nebo hliníkových plátů, se pohybuje po vodítkách umístěných po stranách. Pro správnou funkci je zapotřebí prostor 13 centimetrů po stranách výrobku.

Průměrná výška je 2,5 m a šířka 2,2 m. Maximum je 11 x 8 m.

Existují různé velikosti a také vlastní možnosti:

• Velikost brány pro osobní automobil: Šířka – 2, výška – 2,2.
• Rozměr garážových vrat pro minibus nebo SUV: 2,8 x 3 m.
• Rozměry pro náklad Gazelle: šířka – 3,5, výška – 3,20 m.
• Rozměry pro nákladní auto a autobus: 3,6×3,8.
• Šířka garážových vrat pro 1 auto by měla být 2 metry.
• Šířka garážových vrat pro 2 auta: masivní křídlo by mělo být v rozmezí 4,5 – 5,0 metrů. Pracovní mezera mezi stroji musí být minimálně 50 centimetrů.

Závěry

Shrneme-li vše výše uvedené, můžeme říci, že výběr velikosti garážových vrat je odpovědný podnik. Jak vážně k tomuto úkolu přistoupíte, určí, jak pohodlná bude vaše garáž. Doufáme, že vám s tím naše rady pomohou.

Doporučujeme číst:

Typy garážových vrat

Při koupi auta vyvstává otázka, kam ho uložit? Doma, na placeném parkovišti, pod přístřeškem nebo v garáži? Nejlepší způsob skladování je v garáži. Musíte se ale rozhodnout, jaký typ garážových vrat bude garáž mít. Je toho hodně, co je třeba zvážit.

Jak ochránit garáž před vloupáním?

Každý motorista chápe, že auto je poměrně drahý nákup, takže touha zachovat jeho ideální funkčnost a vzhled je zcela oprávněná.