Výcvik řízení motocyklů kategorie A a A1 | Autoškola Prime-Auto | Jekatěrinburg

Nyní odpovíme na tyto a mnoho dalších běžných otázek týkajících se získání licencí kategorie „A“. postup pro získání řidičského oprávnění motocyklu bylo všem jasné. Takže začneme.

Jak a kde mohu získat lékařské potvrzení pro kategorii „A“?

Lékařské potvrzení můžete získat v každém zdravotnickém středisku, které provádí lékařskou prohlídku řidiče. Kromě lékařského centra budete muset navštívit státní protidrogové a psychoneurologické ambulance. Od 26. března 2016 se opět změnil postup při získávání lékařského potvrzení. Podrobně jsme to popsali v samostatný článek. Telefonní čísla a adresy ambulancí zjistíte ve všech oblastech ZDE. Od 1. července 2016 se také změnil vzhled lékařského posudku, který nyní neobsahuje fotografii. Pomoc ve starém stylu, i když doba jeho platnosti neuplynula, dopravní policii ke složení zkoušky nepřijato.

Kdy vstoupil nový zákon v platnost a jaké změny přináší?

5. listopadu 2013 vstoupil v platnost nový postup pro získání průkazu způsobilosti skupiny „A“.. Zavedeny byly také nové podkategorie „M“ (skútry a mopedy) a „A1“ (motocykly do 125 ccm). Navíc tyto nové kategorie lze získat od 16 let, ale kategorie „A“ je nyní otevřena až od 18 let. Nejdůležitějším bodem je zrušení externího studia. Nyní jsou otevřeny všechny kategorie po absolvování rekvalifikace v autorizované autoškole této kategorie s povinným absolvováním teorie a řízení u dopravní policie.

Zcela se změnila i pravidla pro absolvování řidičské zkoušky a samotná zkouška probíhá na motocyklech od 250 ccm. (nejméně 11 kilowattů).

Změnila se také pravidla pro absolvování teorie: stále můžete udělat dvě chyby, ale nyní za každou chybu dostanete 2 doplňujících otázek, ze stejného bloku, kde k chybě došlo. A v těchto doplňujících otázkách už není možné se mýlit. Pokud jste například udělali dvě chyby v otázkách o medicíně, budete mít deset doplňujících otázek o medicíně, ve kterých se nemůžete mýlit.

Počet studentů ve skupině nyní není vyšší než 20 osob, skupiny se proto budou vytvářet rychleji a termíny budou přidělovány rychleji. Neotálejte proto s odevzdáním podkladů pro školení.

Je nutné absolvovat teoretickou zkoušku u dopravní policie, pokud máte kategorii „B“ a máte bohaté řidičské zkušenosti?

Ano, je to nutné. Bez ohledu na to, zda máte oprávnění jiné kategorie, musíte absolvovat teoretický kurz v autoškole a složit teoretickou zkoušku v autoškole a u dopravní policie. Pokud si pamatujete postup pro získání řidičského oprávnění skupiny „B“, pak je vše stejné: učení teorie a řízení, pak zkoušky v autoškole a nakonec zkoušky u dopravní policie.

Je možné získat osvědčení o absolvování AUTOŠKOLY a přistoupit ke zkouškám na dopravní policii?

Ano, může. Zde si však musíme ujasnit: osvědčení o absolvování školení a karty řidiče mohou vydávat pouze autoškoly s oprávněním skupiny „A“. Ne všechny autoškoly s licencí kategorie „A“ však mají svůj vlastní motocyklový park a moto instruktory. Pokud toto autoškola nemá, tak spolupracuje s nějakou motoškolou. Jinými slovy, motoškola se stává motocyklovou divizí autoškoly. V tomto případě musí být vybavení řádně registrováno, instruktor motocyklu musí mít licenci k výcvik v kategorii “A” a musí se stát zaměstnancem této autoškoly.

Potřebné doklady student obdrží až po složení skupinové zkoušky z teorie a řízení na Státním dopravním inspektorátu, protože Právě v tento den razí dopravní policie doklady, tzn. dokumenty jsou evidovány. Právě po této registraci nabývají platnosti doklady potvrzující absolvování školení v kategorii a můžete se s nimi sami přihlásit na dopravní policii a složit zkoušku. Bez razítka potvrzujícího registraci u dopravní policie jsou doklady neplatné.

Aby se student dostal ke zkoušce dopravní policie, musí složit interní zkoušky v motoškole z teorie a řízení.

Potřebuji ke studiu a složení zkoušek pro kategorii „A“ registraci a občanství? Je možné studovat v jednom městě a dělat zkoušky v jiném?

Nedávné změny v legislativě odstranily nutnost registrace ke studiu a složení zkoušek pro kategorii „A“. Jinými slovy, pokud jste občanem Ruska, můžete studovat a skládat zkoušky v jakémkoli městě v zemi bez registrace. Upozorňujeme, že v jednom kraji nemůžete dělat teoretickou zkoušku a v jiném řidičský, tzn. Všechny zkoušky se skládají v jednom regionu. Je také nutné pamatovat na to, že při skládání zkoušek v jiném regionu budete muset své lékařské potvrzení nahradit lékařským potvrzením z regionu, kde je plánujete absolvovat, nebo si s sebou vzít kopie licence zdravotnického střediska, kde je toto lékařské potvrzení bylo původně získáno.

Pokud jste studovali v jednom kraji, ale chcete udělat zkoušku v jiném kraji, tak v době skládání skupinové zkoušky u dopravní policie ji možná nesložíte, ale určitě požádejte o VÝJIMKU. S touto výjimkou můžete skládat zkoušky v jakémkoli jiném regionu.

Jaké je tréninkové období?

Celková doba výcviku včetně teorie a řízení je 1,5-2,5 měsíce. Navíc čas začíná od začátku teoretické výuky. Počet osob ve skupině je 20. Jakmile skupina dosáhne požadovaného počtu žáků, je registrována u dopravní policie. V okamžiku registrace skupiny je okamžitě stanoven termín zkoušky u dopravní policie. Krátce před termínem zkoušky dopravní policie proběhnou interní zkoušky v autoškole.

Je možné skládat zkoušky pro kategorii „A“ na Státním dopravním inspektorátu před datem registrace skupiny, do které je žák přihlášen?

Co je součástí výcviku pro kategorii „A“ v autoškole?

Podle „Přibližného školícího programu pro řidiče vozidel kategorie „A“ školení zahrnuje 134 akademických hodin teoretické výuky (studium pravidel silničního provozu) a 18 akademických hodin praxe na motocyklu. Všimněte si, že teorie pro kategorii „A“ se shoduje s teorií pro kategorii „B“, proto v závislosti na podmínkách v autoškole nemůžete chodit na teorii, ale naučit se pravidla doma. Na zkoušky ale samozřejmě musíte přijít.

Teorie se studuje v hodinách autoškoly a řídí se na místě a na zařízení autoškoly nebo motoškoly. Ujistěte se, že potřebujete kompletní sadu ochranných pomůcek: helmu, spoušť (s ochranou zad, loktů, ramen) nebo želvu, rukavice, chrániče kolen a boty na motorku.

Co je součástí zkoušek pro kategorii „A“ v autoškole a u dopravní policie?

Teoretická zkouška se koná v učebně na služebně dopravní policie na sh. Revoluce, 85. Složení praktické řidičské zkoušky – na místě SPB State Unitary Enterprise “Passenger Avtotrans” na Stasovaya Street, 14. Teorie obsahuje stejných 40 lístků, každý s 20 otázkami, a řidičský test sestává ze tří nových cvičení:

Cvičení č. 1 — „Manévrování ve stísněných prostorách, brzdění a jízda různými rychlostmi, včetně nouzového zastavení“;

Cvičení č. 2 — „Zaparkování vozidla a opuštění parkovacího místa“;

Cvičení č. 3 – “Zastávka pro bezpečný nástup nebo výstup cestujících.”

Nejprve je uvedena teorie a poté řízení.
Podrobně pravidla pro složení praktické zkoušky pro kategorii „A“ Schémata cvičení si můžete prohlédnout zde.

Co dělat, když zkoušku neuděláte?

Pokud teorii neabsolvujete, jdete domů a můžete si ji zopakovat nejdříve za týden. Po třech neúspěšných průchodech nesmí být čtvrté dříve než za měsíc. Teoretickývýměnou za kategorii “A” na stanici dopravní policie na dálnici Revoluce jsou přijímány denně od 8.00:10056, ale musíte se předem zaregistrovat prostřednictvím portálu „Veřejné služby“ pomocí odkazu – https://www.gosuslugi.ru/5/3/. Řidičské zkoušky na území St. Petersburg State Unitary Enterprise „Passenger Avtotransa“ se také skládají po celý rok, ale pouze v úterý. Pro vlastní složení zkoušek si s sebou musíte přinést kompletní sadu dokumentů potvrzujících absolvování výcviku v autoškole a nabrat speciální směr ve 1. patře v oknech 5-XNUMX. Sada dokumentů obsahuje: potvrzení o absolvování autoškoly, karta řidiče, lékařský průkaz. S tímto směrem můžete projít teorii a řízení.

Zkoušku s vlastní autoškolou můžete opakovat s další skupinou. Chcete-li to provést, musíte kontaktovat svou autoškolu. Můžete jej také opakovat s jinou autoškolou. K tomu je potřeba vyzvednout si registrované doklady ve vaší autoškole a předat je autoškole, se kterou chcete opakovat. Podmínky pro opakování určuje konkrétní autoškola, ale zpravidla se takové opakování platí a stojí od 0 do 2500 XNUMX rublů.

POKUD ZKOUŠKU NEÚSPĚŠNĚ NESPLÁŠNETE, VAŠE PLATNÁ LICENCE VÁM NEBUDE SEBRAT!!

Počet opakování jízdy zatím není omezen. Ale složená teoretická zkouška platí 3 MĚSÍCE! Pokud nemáte čas, budete si muset znovu vzít teorii. Pokud nesložíte žádnou interní zkoušku v autoškole, pak podmínky pro opakování určuje konkrétní autoškola.

Pokud jsem nedávno prošel teorií a získal kategorii „B“, mohu to započítat do kategorie „A“?

Ne, nemůžeš. Navzdory tomu, že teorie je stejná, jedná se o dva různé programy. Tito. Teoretický test budete muset absolvovat dvakrát, řidičský test dvakrát a teoretickou a praktickou zkoušku dvakrát.

Je možné studovat pro obě kategorie najednou?

Může. Existují dvě možnosti: první je, že oba programy dokončíte samostatně. Vše přitom absolvujete dvakrát: teorii, řízení, zkoušky.

Druhou možností je, že se do autoškoly přihlásíte do skupiny, která je připravena ve dvou kategoriích, ale nuance je v tom, že taková skupina může trvat libovolně dlouho: od týdne do šesti měsíců. Skupiny pro kategorii „A“ nebo kategorii „B“ se zpravidla nabírají mnohem rychleji, což znamená, že ušetříte spoustu času, pokud budete absolvovat dva programy odděleně, než abyste čekali, až se tato jedna skupina nabere pro dva. kategorie najednou.

Je možné získat kategorie „A1“ a „M“?

Práva juniorských kategorií “A1” и “M” jsou vydávány od 16 let. Můžete se naučit řídit dříve, ale můžete se přihlásit do autoškoly a dělat zkoušky až po dovršení 16 let. V tuto chvíli jsou programy schváleny a autoškoly, které mají akreditaci, již zapisují žáky do těchto skupin. Kdo bude chtít, bude muset složit teorii, řízení a poté složit zkoušky u dopravní policie. Pokud je vám však 18 let, je to lepší hned získat kategorii “A”. Postup přechodu z kategorie „A1“ do kategorie „A“ zatím není jasný.

Po obdržení práv seniorské kategorie „A“ se kategorie juniorů automaticky otevřou. Za zmínku také stojí, že kategorie „M“ (skútry a mopedy do 50 ccm) se otevírá automaticky při získání licence jakékoli jiné kategorie.

Mohu absolvovat řidičské zkoušky na vlastním motocyklu nebo na motocyklu autoškoly?

Řidičskou zkoušku v autoškole nebo na služebně dopravní policie na vlastním motocyklu absolvovat nemůžete. Řidičskou zkoušku můžete udělat na Státním dopravním inspektorátu absolvovat autoškolu na motocyklu – na tom, kde se to odehrálo řidičský výcvik. Tito. Nyní můžete zapomenout na legendárního „Minského“. Ale je tu jedno ALE! Řidičskou zkoušku na školní motorce můžete absolvovat pouze v případě, že zkoušku složíte se skupinou. Pokud se chystáte skládat zkoušku odděleně od skupiny, složíte ji v „Minsku“. Tito. Abyste mohli s jistotou složit nebo opakovat řidičský test dopravní policie, musíte jej vždy absolvovat se školní skupinou.

Co je potřeba mít s sebou ke složení zkoušek pro danou kategorii “A” u dopravní policie?

Potřebujete cestovní pas, původní dočasnou registraci (pokud ji máte), platnou licenci (pokud ji máte) a zaplacený státní poplatek „Za vydání řidičského průkazu“. Kromě toho musí být státní poplatek zaplacen na terminálech na oddělení dopravní policie, kde zkoušku skládáte. Pokud chcete platit u Sberbank, budete požádáni o podrobné údaje a je extrémně obtížné je rychle najít. Terminály jsou v přízemí a je jich hodně. Doporučujeme nosit s sebou drobné bankovky, protože. Na terminálech bude provize, ale nevydávají drobné. Zbylé doklady předává autoškola k předání samostatně. Pokud však opravujete nebo skládáte zkoušky sami, pak si tyto doklady vezměte z autoškoly a určitě si je vezměte s sebou – bez nich vám zkoušky nebudou přijaty.

Pokud zaplatíte státní poplatek prostřednictvím portálu Služby státu, můžete získat slevu 50 %.

Na motorce jezdím už dlouho. Je snadné složit zkoušku?

Je třeba poznamenat, že zkouška pro kategorii “A” snadné, pokud máte potřebné dovednosti. Pokud na motorce jezdíte déle než jen první sezónu, pak zdaleka neplatí, že zkouškové cviky zvládnete bez problémů. V tomto případě doporučujeme absolvovat když ne úplný řidičský kurz, tak alespoň minimální množství času speciálně na zkoušku.

Faktem je, že během zkoušky je nutné absolvovat všechna cvičení v plném souladu s předpisy, a to zastavit v požadovaných vzdálenostech od linek, projít v požadovaném čase; musíte vědět, kdy položit nohu na zem a kdy ne; musíte vědět, na kterou stranu vstoupit do hada a mnoho dalšího. Proto ani sebevědomé řidičské schopnosti nezaručují úspěšné složení zkoušky. Bez motoškoly a instruktora to půjde jen těžko.

Je jízda ve městě zahrnuta v řidičské zkoušce?

Zavedení jízdy ve městě se zatím nechystá. Ale je lepší nečekat na tuto novinku, ale vzít ji hned.

Je pravda, že první kategorie „A“ bude pouze pro motocykly do 125 ccm? a teprve po roce ježdění na malokapacitní výbavě půjde nasednout na těžké kolo?

V současné době neexistují žádná omezení kubatury motocyklů v kategorii „A“. Za tímto účelem byla zavedena kategorie „A1“ pro začátečníky od 16 let. Je možné, že takový systém zavedeme, až bude kubatura rok od roku růst. Má to svou logiku: začátečníci nenasednou hned na výkonná sportovní kola, ale výkon budou postupně zvyšovat. Ale mnozí budou naštvaní. Aby vás to neovlivnilo, pořiďte si licenci hned, protože. zákon pravděpodobně nebude mít zpětnou účinnost.

Je možné složit zkoušku a získat průkaz skupiny „A“ v zimě?

Ano, můžete. Zkouška pro kategorii “A” Dopravní policie je akceptována celoročně. Trénink v motoškole v zimě můžete také projít. K tomuto účelu slouží vnitřní teplé dráhy, kde si snadno osvojíte všechny dovednosti pro bezpečné ovládání motocyklu a procvičíte si zkouškové cviky.

Jaký je můj postup, když se rozhodnu získat řidičský průkaz skupiny „A“ ve vaší motoškole?

1. Shromáždíte dokumenty ze seznamu a přinesete nám je. Přihlásíme vás do skupiny v naší partnerské autoškole.
2. Dále začnete studovat dopravní předpisy a připravovat se na teoretickou zkoušku.
3. Vyberete si datum zahájení jízdy a začnete naučit se jezdit na motorce a připravte se na řidičské zkoušky.
4. Jako skupina absolvujete teoretickou zkoušku v autoškole a praktickou zkoušku v motoškole.
5. Jako skupina skládáte teoretické a praktické zkoušky u dopravní policie.
6. Obdržíte licenci kategorie „A“.

Zajistíme Vám individuální přístup v každé situaci. Budou spolupracovat pouze s vámi certifikovaní instruktoři kdykoli vám to vyhovuje. Poskytneme vám kompletní sadu ochranných pomůcek a připravené, technicky v pořádku motocykly různých velikostí. Projedete se na obrovské ploše 4000 mXNUMX. s výborným asfaltem a nočním osvětlením.

Budeme rádi, když s vámi budeme spolupracovat!

Motoškola č.1 – Profesionální školení bezpečné jízdy!

Řidičský průkaz skupiny „A“ opravňuje k řízení motocyklu s obsahem motoru větším než 125 ccm. viz, motocykly s přívěsem. Podkategorie „M“ (moped) a „A1“ (lehký motocykl s objemem motoru do 125 ccm a výkonem do 11 kW) se otevírají automaticky.

Autoškola “Prime-Auto” zve budoucí řidiče motocyklů a lehkých motocyklů do kurzů.

Máme skvělé ceny za školení: 17 000 RUB. Díky splátkám a slevám je školení dostupné pro každého.

Délka školení: 1–1,5 měsíce.

Požadavky na studenty řízení motocyklů:

• Věk od 18 let (kategorie „A“) a od 16 let („A1“);
• Žádné lékařské kontraindikace.

Dokumenty pro výcvik jízdy na motocyklu:

• pas (+ kopie);
• Lékařské potvrzení potvrzující nepřítomnost kontraindikací k řízení motocyklu;
• Fotografie vytvořeného vzorku;
• Prohlášení;
• Písemné svolení rodičů nebo zákonných zástupců k výcviku (pro osoby mladší 18 let studující na licenci skupiny „A1“).

Jak získat licenci kategorie “A”.

Řidičské oprávnění skupiny „A“ se vydává po absolvování řidičských kurzů a složení zkoušky na Státním inspektorátu bezpečnosti provozu. Autoškola v Jekatěrinburgu “Prime-Auto” trénuje studenty různého věku a úrovně výcviku. Výsledkem školení v naší autoškole získáte teoretické znalosti a praktické dovednosti, které vám umožní bezpečně řídit motocykl.

Výcvikový program pro řidičské oprávnění skupiny A

Výcvik se skládá z teoretické a praktické výuky.

Přednášky zahrnují studium:

• pravidla silničního provozu (základní pojmy, značky, značení, pravidla a postupy silničního provozu, požadavky na technický stav motocyklu apod.);
• normy a požadavky právních předpisů upravujících chování na pozemních komunikacích, práva a povinnosti účastníků silničního provozu, odpovědnost za porušení pravidel silničního provozu;
• pravidla pro poskytování první pomoci při dopravní nehodě;
• základy konstrukce a údržby motocyklu;
• principy ovládání motocyklu (technika řízení, ovládání v nouzových situacích).

Formát přednášek (osobních nebo online) si student volí samostatně. Získání teoretických znalostí vám umožní úspěšně složit zkoušky v autoškole a Státní inspekci bezpečnosti provozu.

Během praktických lekcí se naučíte řídit motocykl a procvičíte si své řidičské dovednosti na moderní bezpečné závodní dráze.

• příprava motocyklu k pohybu: seřízení zrcátek, nastartování motoru, nácvik správného přistání, udržení rovnováhy;
• uvedení do pohybu, brzdění, řazení, zapínání blinkrů;
• akce v obtížných podmínkách vozovky: nouzové zastavení, ostré zatáčky;
• bezpečné používání brzd (předních a zadních);
• umístění na silnici (volba trajektorie, rychlosti) atd.

Po zaškolení musíte složit zkoušku spočívající v prověření znalostí pravidel silničního provozu a posouzení vašich řidičských dovedností na motocyklu. Kadeti, kteří složí interní zkoušku, mohou vykonat zkoušku na Státním inspektorátu bezpečnosti provozu. Úspěšné složení zkoušek na Státním inspektorátu bezpečnosti provozu vám umožní získat moderní řidičský průkaz skupiny „A“ a legálně řídit motocykl.

Výcvikový program pro řidičské oprávnění podskupiny “A1”.

Licence podkategorie „A1“ umožňuje řídit lehké motocykly s objemem motoru do 125 ccm. cm a výkonem do 11 kW.

Výcvikový program zahrnuje teoretické a praktické bloky.

Teoretické hodiny vedou zkušení učitelé. Školení probíhá osobně (ve třídách, ranní a večerní skupiny) nebo dálkově (online). Moderní výukové materiály, počítačové programy a simulátory usnadňují získání potřebných znalostí.

Praktická výuka jízdy probíhá na závodním okruhu a v rámci města. Rozvrh je sestaven individuálně po dohodě s instruktorem. Naučíte se provádět cvičení, která budete potřebovat ke složení zkoušky a ovládání motocyklu:

• jízda v přímém směru s řazením;
• cvičení “vyjeté koleje”;
• manévrování v omezeném prostoru (cvičení osmičky a hada).

Po absolvování teoretické a praktické výuky skládají kadeti interní zkoušku. Instruktoři autoškoly Prime-Auto zhodnotí vaše znalosti a připravenost ke složení zkoušky na Státním inspektorátu bezpečnosti provozu. Pokud chcete, můžete absolvovat další praktické kurzy.

Osoby, které prokázaly vysokou úroveň vycvičenosti, skládají zkoušku na Státní inspekci bezpečnosti provozu (potřebné doklady připraví specialisté autoškoly). Zkouška se skládá ze dvou fází: teorie a praxe. Zkoušku řidičských dovedností mohou absolvovat pouze studenti, kteří prokázali zvládnutí teoretických znalostí. V případě úspěšného složení zkoušky student získává řidičský průkaz podkategorie „A1“.

Výhody Prime-Auto

• Zkušení a trpěliví instruktoři;
• kvalifikovaní učitelé;
• Možnost studia prezenčně (ve učebnách) nebo dálkově;
• Moderní vozidla;
• Pohodlné studijní podmínky a příznivé ceny.

Odpovědi na oblíbené otázky

Jaké jsou náklady na studium?

Náklady na školení pro kategorie „A“ a „A1“ jsou 17 000 rublů.
Náklady na školení pro kategorii „B“ (manuální převodovka) jsou od 36 000 rublů.
Náklady na školení pro kategorii „B“ (automatická převodovka) jsou 38 000 rublů.
Náklady na školení z kategorie „B“ do „C“ jsou 33 000 rublů.

V jakém věku je nejlepší začít se učit řídit?

Pokud jste se rozhodli udělat si řidičský průkaz, nezáleží na vašem věku. Každý člověk je individuální. Do naší autoškoly se hlásí důchodci, kteří dají 100bodový náskok všem mladým lidem v jejich touze učit se a chápat nové věci. Hlavní je, že můžete získat lékařské potvrzení, které vám umožní zahájit výcvik v autoškole.

Tento článek je určen rodičům, kteří mají děti ve věku 16–17 let. Na základě federálního zákona č. 92 ze dne 07.05.2013. května 26, článek XNUMX, je právo řídit vozidla uděleno:

• Vozidla kategorie „M“ a podkategorie „A1“ – pro osoby starší 16 let.
• Osoby, které dosáhly věku 17 let, mohou skládat zkoušky z oprávnění řídit vozidla kategorie „B“ a „C“ za podmínek stanovených v odstavci 1 tohoto článku.
• Ruské národní řidičské průkazy se vydávají určeným osobám po dosažení 18 let.

Závěr, pokud vaše dítě přešlo z 9. třídy do 10. třídy střední školy a v létě mu bude 17 let, můžete se přihlásit do autoškoly.

Jsou nějaké slevy pro studenty?
Pro studenty je sleva. Podrobné informace získáte od správce.
Má autoškola oprávnění?
Ano, samozřejmě, je to prezentováno na webu a ve skupině VKontakte.
Délka školení?
Pro kategorii „A“ – 2 měsíce.
Pro kategorii „B“ – 3 měsíce.
Pro kategorii „C“ – 2 měsíce.
V kolik hodin teorie probíhají?

Výuka studia teoretické části probíhá 9x týdně v rámci studijní skupiny v dopoledních (00:12 – 00:18) nebo večerních (00:21 – 00:XNUMX).

Kde se nachází závodní dráha?

Autoškola “Prime-Auto” má dvě tréninkové dráhy, speciálně vybavené k provádění určitých prvků jízdy. Jedna závodní dráha se nachází v prostoru ulice. Přední brigády. Druhá závodní dráha se nachází v blízkosti jezera Shartash na ulici. Norilsk.
Tréninkové dráhy jsou vybaveny zařízením a prvky nezbytnými pro výuku jízdy. Vše bylo provedeno plně v souladu s požadavky regulačních dokumentů.

Jaké jsou hodiny jízdy?

Každý kadet absolvuje výuku jízdy podle individuálního rozvrhu na území okruhu a v ulicích města po trase dohodnuté s dopravní policií.

Jaká auta máte ve vozovém parku?

Naše autoškola používá moderní vozy s automatickou nebo manuální převodovkou. Jedná se o vozy francouzské výroby (Chevrolet, Renault) a jihokorejské vozy značek Hyundai, Kia, Daewoo.

Existuje splátkový kalendář?

Ano, existuje splátkový kalendář. Studenti si mohou vybrat nejpohodlnější platební metody. Splátkové programy vám umožňují splácet na splátky po dobu několika měsíců. Optimální dobu k tomu volí student sám.