Výměna brzdových kotoučů a destiček | PORADENSTVÍ
ADVICS brzdové destičky a kotouče – Jedná se o high-tech produkty, které ideálně odpovídají vlastnostem vozu stanoveným při jeho návrhu. Naše brzdové systémy nejenže odpovídají mnoha číslům OEM, ale splňují tovární normy a specifikace vozidel.
Proč je důležité používat originální brzdové komponenty?
- To snižuje opotřebení ostatních součástí vozidla;
- Umožňuje správné fungování všech systémů vozidla, včetně elektronických stabilizačních systémů, automatického brzdění a adaptivního tempomatu;
- Zkracuje brzdnou dráhu a v důsledku toho zvyšuje bezpečnost na silnici
Pouze správně nainstalované brzdové destičky a rotory budou správně fungovat. Proto jsme vyvinuli a natočili tyto pokyny na video, abyste věděli, jak správně vyjmout a nainstalovat nové disky a podložky ADVICS.
Krok 1. Příprava vozu na výměnu destiček a kotoučů

- Umístěte auto na výtah;
- Zvedněte jej do požadované výšky a sejměte kolo.
Krok 2. Demontáž a kontrola brzdových destiček

- Odšroubujte spodní šroub držáku třmenu a povolte horní šroub;
- Vyklopením držáku získáte přístup k podložkám;
- Vytáhněte obě destičky z brzdového třmenu a odpojte destičky proti skřípání;
- Očistěte je od nečistot a prachu a zhodnoťte jejich stav. Výrobci automobilů doporučují zpravidla při každé výměně destiček vyměnit destičky proti skřípání za nové. Staré plechy však můžete použít, pokud nejsou zdeformované nebo mají lokální poškození nebo korozi. V opačném případě budou muset být desky nahrazeny novými;
- Nikdy nevyhazujte staré talíře. Jsou důležitou součástí brzdového systému, ovlivňující bezpečnost a komfort ovládání vozidla;
- Změřte tloušťku podložek, pokud je menší než přijatelná, je třeba je vyměnit.
Krok 3. Demontáž třmenu
- Odšroubujte šrouby zajišťující třmen k náboji automobilu;
- Odstraňte a zavěste třmen pomocí speciálního háčku. Nenechávejte jej volně viset na brzdové hadici.
Věnujte pozornost stavu třmenu, celistvosti manžet pístu třmenu, vodicích botek a stavu upevňovacích držáků.

Krok 4. Demontáž a kontrola brzdových kotoučů
- Vyjměte starý brzdový kotouč;
- Vyhodnoťte přední stranu náboje. Před instalací nového disku je nutné jej očistit od nečistot a koroze pomocí ocelového kartáče nebo brusného papíru.
Instalace nového brzdového kotouče na nevyčištěný náboj může vést k nerovnoměrnému opotřebení brzdového kotouče, vibracím a abnormálnímu hluku při brzdění. Znečištění a koroze na nevyčištěném náboji brání správné montáži brzdového kotouče v rámci celkových tolerancí radiálního házení.

Krok 5. Příprava a montáž nových brzdových kotoučů
- Před instalací odmastěte disky. Brzdové kotouče ADVICS jsou potaženy speciálním konzervačním mazivem. K odstranění maziva z nového kotouče použijte čistič nebo odmašťovač brzdových dílů;
- Namontujte brzdový kotouč na náboj, zajistěte jej alespoň dvěma maticemi;
- Umístěte indikátor házení ve vzdálenosti 5-10 mm od okraje disku, abyste změřili radiální házení. Mezní hodnota házivosti kotoučů je uvedena v návodu na opravu vozu.
Typická hodnota pro osobní automobily je 0,05-0,07 mm. U některých modelů automobilů může být tato hodnota vyšší. Přednost má maximální hodnota radiálního házení uvedená výrobcem vozu v návodu k opravě vozidla.

Krok 6. Instalace třmenu a destiček

- Nainstalujte třmen na místo a zajistěte jej šrouby. Poté zatlačte písty třmenu pomocí speciálního nástroje;
- Na zadní stranu bloku a také na výstupky na koncích bloku naneste mazivo proti skřípání;
- Nainstalujte desky proti vrzání na podložky a naneste na ně mazivo;
- Nainstalujte destičky do brzdového třmenu, zavřete třmen a utáhněte oba šrouby příslušným momentem.
Krok 7. Kontrola stavu protilehlých dílů a montáž kol
Zkontrolujte díly zavěšení, řízení, tlumiče a klouby CV. Poruchy sousedních součástí a dílů mohou snížit účinnost brzdového systému a způsobit pulzaci a vibrace brzdového pedálu.
- Znovu nainstalujte kolo a utáhněte matice rukou;
- Po spuštění vozu na zem dotáhněte matice pomocí momentového klíče na sílu 90-100 Nm nebo jinak, pokud je to předepsáno v návodu na opravu vozu.
ADVICS nedoporučuje při utahování matic kol používat pneumatické nářadí.

Krok 10. Broušení v podložkách a kotoučích po instalaci
Při instalaci nových destiček nebo kotoučů bude trvat asi 200 km vybroušení páru destička-kotouč. Během této doby byste se měli vyvarovat agresivní jízdy, náhlého brzdění a tažení těžkých přívěsů.
Další tipy
Obecná doporučení pro provoz brzdového systému vozidla
Je třeba věnovat zvláštní pozornost stavu brzdového systému, provádět pravidelnou diagnostiku jeho komponentů a při výměně volit pouze kvalitní a spolehlivé komponenty.

Doporučení pro výměnu a výběr brzdových destiček.

V závislosti na modelu a značce vozu mohou mít zadní kola bubnové nebo kotoučové brzdy.
Údržba a opravy třmenů

Kompletní průvodce servisem brzdového třmenu pomocí sady pro opravy ADVICS (video)
