Výměna motoru – je potřeba ji přihlásit na Státní inspekci bezpečnosti provozu? / Otázky a odpovědi / BikePost

Existují dva stejné motocykly. Jeden má všechny plasty a nástavce, které potřebuji, ale motor je velký.
Na dvojku je motor ideální, ale problémy jsou s plastem.

Jednu si chci nechat pro sebe, druhou v dohledné době zúročit, dát do pořádku (možná v zimě) a prodat.
Obecně platí, že buď vyměňte téměř VŠECHNO, nebo jen zavrhněte motory.

Čísla motorů jsou uvedena v dokumentech k motorům.
otázky:
Musím nyní zaregistrovat výměnu motoru na dopravní policii?
Mohou kontrolovat příspěvky? Nebo když pojedete do Evropy?

Sedím a přemýšlím o tom, co je nejlepší udělat z hlediska optimálnosti. )
Sdělit.

• výměna vozidla,
• výměna motoru

Odpovědi (8)

• Ivan Sosnin
• 8. srpna 2017 v 13:59
• ↓

Pokud změníte engine na nelogický, zdá se, že není nutné dělat poznámku v nadpisu.

Čísla motorů jsou uvedena v dokumentech k motorům.

máš číslo rámu? třeba rám mám bez čísla a jediné co má na motorce SPZ je číslo motoru

ups, zaváděl jsem. Je tam číslo rámu (šasi). Není tam ani linka na motor. Takže kampaň se bez problémů mění. )
Otázka je uzavřena.

Není v PTS linka pro motor?
Nepleteme si to s osvědčením o registraci?

Nic nepotřebuješ.
Vyměnil jsem rám.
Tzn., že jsem si koupil rám s doklady, nainstaloval na něj VŠECHNO z jiné motorky a šel to zaregistrovat.
To znamená, že motor neodpovídal rámu.

Pokud tomu dobře rozumím, vše závisí na tom, zda je číslo motoru zahrnuto v PTS/STS nebo ne. Zpravidla to tam není zahrnuto a nikdo se na to v MREO za 3 nákupy peněz ode mě nepodíval. Faktem ale zůstává, že pokud se v docích podívají na jiný motor, bude problém (budete muset podstoupit vyšetření, zda nejste padouch a nedali jste do rámu 2litrový motor na Alfa).
Pokud to uděláte pro sebe, pak je to jedno – nikdo vás na silnicích nebude obtěžovat takovým odpadem, jako je kontrola čísla motoru.

• KonstantinP
• 8. srpna 2017 v 20:09
• ↓

Zkopírujte a vložte z Drive2. Od sebe – vše je tak, jak je napsáno

V Ruské federaci jsou motor, stejně jako podvozek a karoserie, očíslovány. to znamená, že pokud vyměníte jednu z jednotek, musíte změnu zaregistrovat u příslušného úřadu (MREO). V souladu s dodatky ze dne 23.03.2013. března 20 v nařízení Ministerstva vnitra Ruské federace ze dne 2013. ledna 28 č. XNUMX, Moskva „O změnách regulačních právních aktů Ministerstva vnitra Ruské federace. “
3.3.16.4.1. Pododstavec by měl znít takto: „35.4. Státní inspektor nebo jiný pověřený úředník provádí vizuální kontrolu vozidla připraveného majitelem ke kontrole. Při prvotní registraci vozidel dovezených na území Ruské federace nebo nově vyrobených vozidel jsou údaje o modelu a čísla motoru uvedené celními orgány nebo příslušně přidělené výrobními organizacemi zaneseny do automatizované evidence registrovaných vozidel v souladu s odstavcem 35.16 těchto předpisů. Správní řád.
35.26. Pokud v pasech vozidla nejsou při registračních úkonech podle odstavce 36 Předpisů o pasech vozidel1 žádné informace o ekologické třídě vozidla a výkonu motoru, je v části „Zvláštní poznámky“ proveden tento záznam: „Ekologická třída (je uvedeno číslo environmentální třídy) “; „Výkon motoru (je uveden výkon motoru)“ nebo v souladu s odstavcem 10 specifikovaných předpisů je pas vozidla nahrazen.

Tyto změny se provádějí na základě žádosti v souladu s odstavcem 6 Řádu registrace, na základě dokladů potvrzujících příslušnou ekologickou třídu vozidla, jakož i výkon motoru (certifikát o shodě, údaje od výrobce, informace od oficiálního prodejce apod.) poskytnuté majitelem (majitelem) vozidla.

V osvědčeních o registraci vozidla se kolonka „Model, číslo motoru“ nevyplňuje. Model a číslo motoru jsou zaznamenány v automatizované evidenci registrovaných vozidel.
Pokud je motor vyměněn za nový, ale podobný modelu uvedenému v PTS, měly by být údaje o novém motoru uvedeny v technickém pasu. Pokud je však motor nahrazen výkonnějším agregátem, bude takové jednání považováno za provedení změn v konstrukci vozu, které vyžadují zvláštní povolení, jinak může být vlastník vozu vystaven správní odpovědnosti.
Motor byl a zůstává číslovanou jednotkou. při prodeji k němu musíte mít potvrzení o faktuře, případně DCP po výměně motoru musíte přijít na MREO a také provést změny v titulu; PTS a osvědčení o registraci RŮZNÉ DOKUMENTY! Hlavní věcí pro auto je pas vozidla. V souladu s tím jsou všechna data z něj vložena do automatizované účetní databáze.

Pro dopravní policii je při kontrole auta vaše osvědčení o registraci jen cárem papíru. Všichni kontrolují data s databází. A pokud máte nesrovnalost (jiné číslo motoru, jiný motor samotný), tak minimálně auto bude zabaveno do objasnění + správní delikt + trestní řízení do objasnění (zda došlo k pokusu o ukrytí/změnu/zničení číslo jednotky)

Při nákupu a prodeji teď samozřejmě všichni hlasitě křičí o novém zákoně, že motor už nepotřebuje doklady a podobně. Nenechte se tím zmást, nežijeme v Německu. Zjednodušili jsme pouze jeden postup, ale zákony a odpovědnost za ně se nezměnily.