Asto kladené dotazy
Důrazně doporučujeme nepoužívat Startpilot a podobné nástroje. V nejhorším případě mohou chemikálie způsobit poškození motoru. Doporučujeme, abyste traktor odvezli na kontrolu do autorizovaného servisu, v případě potřeby vyčistí karburátor.
Jaký typ oleje lze použít pro traktory AL-KO (4-taktní motor)?
Doporučuje se motorový olej SAE 30, lze použít i 5W30 nebo 10W40.
Proč se sběrný koš mé sekačky na trávu neplní správně?
Možné příčiny: příliš mokrá tráva, příliš vysoká tráva, příliš vysoká rychlost jízdy, znečištěné tělo sekačky. Posečená tráva se dostává do sběrného koše díky proudění vzduchu z nože. Je nutné zkontrolovat a opravit následující prvky a indikátory: nůž / nože, otáčky motoru, větrání sběrného koše, tělo sekačky. Doporučujeme nechat sekačku zkontrolovat v autorizovaném servisním středisku.
Proč se motor traktoru zastaví, když je nůž připojen?
Bezpečnostní spínače jsou instalovány pod sedadlem poblíž brzdového pedálu a na zadní stěně traktoru (pod sběrným košem). Jeden z těchto spínačů není aktivován, může být vadný nebo došlo k odpojení kabelu. Zkontrolujte aktivaci spínačů, zkontrolujte kabely nebo vyměňte bezpečnostní spínač. Je možné, že napínací kladky a/nebo kuličková ložiska jsou vadné. Zkontrolujte a vyměňte válečky a ložiska (v případě potřeby).
Jak rychle se traktor pohybuje?
Rychlost hydraulických traktorů: cca. 11 km/h (bez sečení). Traktory s manuální převodovkou pojedou cca. 10 km/h (bez sekání).
Proč traktor vydává hluk po sešlápnutí brzdového pedálu?
Důvodem může být porucha napínacích ložisek. V tomto případě je třeba je vyměnit. Kontaktujte autorizované servisní středisko
Jaký je poloměr otáčení traktoru?
U traktorů s pracovním záběrem 74-82 cm je vnitřní průměr otáčení 180 cm, u traktorů s pracovním záběrem 92-102 cm – 190 cm.
Proč je uprostřed úzký pruh?
Možné příčiny a řešení: mokrá tráva, příliš vysoká rychlost jízdy, tupé nože, ohnutý nůž nebo žací mechanismus, příliš nízké otáčky motoru. Pro kontrolu doporučujeme kontaktovat autorizované servisní středisko.
Jaký je maximální přípustný úhel sklonu plochy při sečení?
Traktor může sekat trávu pod úhlem sklonu maximálně 10°. Na prudších svazích není motor správně mazán. Navíc hrozí nebezpečí převrácení.
Jak široká musí být brána, aby jimi mohl projet traktor?
Pro traktor s pracovním záběrem 102 cm a zadním výhozem – 113 cm s pracovním záběrem 92 cm a zadním výhozem – 102 cm s pracovním záběrem 85 cm a zadním výhozem -102 cm 74 cm a zadním výhozem – 95 cm s pracovní šířkou 82 cm a bočním výhozem – 107 cm
Jak skladovat zahradní traktor v zimě?
Vyčistěte traktor, vyměňte vzduchový filtr, zapalovací svíčku a olej. Ostřete a vyvažte nože. Skladujte na suchém místě.
Traktor s hydraulickým pohonem v poloze 0 se pomalu pohybuje vpřed nebo vzad. Co dělat?
Je potřeba seřídit ovládání pojezdového mechanismu a samotný pohon.
Traktor s hydraulickým pohonem v poloze 0 se pomalu pohybuje vpřed nebo vzad. Co dělat?
Je potřeba seřídit ovládání pojezdového mechanismu a samotný pohon.
Benzínové sekačky na trávu
Proč motor mé sekačky na trávu po nastartování vydává bílý kouř?
Sekačka nebyla správně otočena, což způsobilo vniknutí oleje do tlumiče výfuku a/nebo vzduchového filtru. Vzduchový filtr je nutné vyjmout a vyčistit. Poté zkontrolujte a upravte hladinu motorového oleje. Poté nastartujte motor, po několika minutách se tvorba kouře sníží. Pozor: kape-li nespotřebovaný motorový olej z tlumiče výfuku, znečišťuje životní prostředí! Při čištění otočte sekačku pouze podle doporučení v návodu k obsluze. Doporučujeme otočit sekačku tak, aby zapalovací svíčka směřovala nahoru.
Proč motor mé sekačky na trávu po nastartování vydává černý kouř?
Vzduchový filtr může být znečištěný a je třeba jej vyměnit. Zkontrolujte a upravte hladinu motorového oleje. Poté nastartujte motor. Pokud se produkce kouře nesníží, je třeba sekačku odvézt do servisního střediska.
Proč moje sekačka na trávu běží přerušovaně a po nastartování se okamžitě vypne?
Zkontrolujte obsah nádrže a doplňte benzín (v případě potřeby). Některé karburátory vždy nechávají v nádrži jeden až dva cm paliva. Zbytkové palivo nebo vadný vzduchový filtr mohou způsobit vniknutí nečistot do karburátoru. Karburátor je nutné vyjmout a vyčistit.
Jaký typ benzinu lze použít pro sekačku na trávu (4-taktní motor)?
Můžete použít jakýkoli benzín s oktanovým číslem alespoň 90. Nejlepší možností je palivo s oktanovým číslem 92. Dodržujte podmínky skladování (ne déle než 4 týdny). Další informace naleznete na našich webových stránkách
Jaký typ oleje lze použít pro sekačky na trávu (4-taktní motor)?
Doporučuje se motorový olej SAE 30, lze použít i 5W30 nebo 10W40.
Proč se sběrný koš mé sekačky na trávu neplní správně?
Možné příčiny: tráva je příliš mokrá, tráva je příliš vysoká, rychlost jízdy je příliš vysoká, skříň sekačky je znečištěná, otáčky motoru jsou nesprávné, větrací otvory sběrného koše jsou ucpané.
Proč není tráva na mém trávníku posekána čistě?
Je potřeba nabrousit nůž, vyčistit tělo sekačky a případně upravit otáčky motoru.
Nový nůž se nezdá být příliš ostrý. Je potřeba to ostřit?
Ne. Tovární ostření je optimální pro dlouhou životnost.
Jak skladovat sekačku v zimě?
Vyčistěte sekačku, vyměňte vzduchový filtr, zapalovací svíčku a olej. Naostřete nože, zkontrolujte vyvážení nožů. Sekačku skladujte na suchém místě.
Vřetenové sekačky na trávu
Je možné nabrousit žací vřeteno?
Doporučujeme seřídit střižnou desku podle návodu k použití. Řezací válec má zpevnění podél horní vrstvy a nevyžaduje ostření, což povede k rychlému opotřebení.
Jak skladovat vřetenovou sekačku na zimu?
Vyčistěte sekačku a uložte ji na suchém místě.
Přední sekačky
Je možné nože brousit?
Důrazně doporučujeme, abyste to nedělali. Můžete nastavit napětí horních a spodních nožů. Žací nože mají výztuhu podél vrchní vrstvy. Po nabroušení se nůž opotřebuje mnohem rychleji. Doporučujeme vyměnit horní čepel.
Benzínové křovinořezy
Proč se sekačka na trávu nespustí?
Zapalovací svíčka může být zaplavená. Musíte několikrát vytáhnout startovací šňůru bez zapalovací svíčky a držet hadr před otvorem pro svíčku. Znovu nainstalujte zapalovací svíčku a nastartujte ji, aniž byste aktivovali ruční čerpadlo pro předběžné plnění paliva. Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte zapalovací svíčku. Zkuste startovat bez sytiče a s páčkou sytiče v „poloviční poloze“. Řiďte se návodem k obsluze, část „Spuštění“.
Jaký poměr směsi pro 2-taktní motor mohu použít?
Různé přístroje používají různé směšovací poměry. Postupujte podle návodu k použití.
Motor běží na volnoběh. Když dám plný plyn, motor zhasne. Co by to mohlo způsobovat?
Nesprávná směs vzduchu a paliva – vyčistěte vzduchový filtr. Karburátor může být potřeba vyčistit a seřídit. Doporučujeme kontaktovat servisní středisko a nechat motor zkontrolovat
Jak skladovat sekačku v zimě?
Křovinořez vyčistěte, uložte na suché místo bez paliva – vypusťte palivo z plynové nádrže (nechte karburátor běžet na volnoběh, dokud se palivo zcela nespotřebuje).
K čemu slouží červené a zelené „tlačítko“ při nastavování výšky sečení?
Slouží k vizuální kontrole. Tímto způsobem zjistíte, zda je válec nainstalován správně (zelený indikátor), není-li válec nainstalován nebo nainstalován nesprávně – červený indikátor.
Proč nemohu otočit mechanismus nastavení výšky sečení?
Pro provedení seřízení je nutné odlehčit osu kola. Zatlačte ovládací knoflík dolů a nastavte výšku sečení.
Motorové pily
Proč moje řetězová pila nestartuje nebo je obtížné ji nastartovat?
Zapalovací svíčka může být zaplavená. Musíte několikrát vytáhnout startovací šňůru bez zapalovací svíčky a držet hadr před otvorem pro svíčku. Znovu nainstalujte zapalovací svíčku a nastartujte ji, aniž byste aktivovali ruční čerpadlo pro předběžné plnění paliva. Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte zapalovací svíčku.
Proč řetěz pily běží naprázdno?
Volnoběžné otáčky jsou příliš vysoké. Karburátor je potřeba znovu seřídit. Kontaktujte servisní středisko
Proč není řetěz pily mazán?
Vodicí lišta a výstup oleje mohou být znečištěné. Pilu je potřeba vyčistit. Může být vadné olejové čerpadlo. Musíte kontaktovat servisní středisko
Jaký náhradní řetěz je vhodný pro moji pilu?
V závislosti na nástroji existují různé řetězy. Postupujte podle návodu k použití.
Proč se štípačka automaticky nevrátí do původní polohy?
Řídicí ventil je zablokovaný nebo vadný. Je potřeba ho vyčistit nebo vyměnit. Kontaktujte autorizované servisní středisko
Proč má štípačka nízký provozní tlak?
Řídicí ventil je zablokovaný nebo vadný. Je potřeba ho vyměnit. Kontaktujte autorizované servisní středisko
Jaký hydraulický olej je nejlepší použít?
Pro doplnění doporučujeme hydraulický olej s viskozitním číslem HLP 46.
Štípač dřeva KHS spustí pouze cca. o 16 cm Je to chyba?
Žádný. Vzhledem ke konstrukci nelze zvedací saně spustit směrem ke klínu.
Je nutné měnit hydraulický olej?
Kompletní výměna není nutná. Pro doplnění doporučujeme olej s viskozitním indexem HLP 46. Dodržujte návod k obsluze.
Jak skladovat štípačku?
Nářadí vyčistěte a uložte na suchém místě.
Skartovačky
Proč válcový drtič neřeže podávaný materiál?
Řezací mechanismus se mohl otupit. Možná bude nutné vyměnit řezací mechanismus. Střihací plech může být opotřebovaný. V závislosti na modelu může být nutné jej upravit nebo vyměnit.
Je možné nože brousit?
Důrazně doporučujeme, abyste to nedělali. Řezací nože mají na vrchní vrstvě kalení. Po nabroušení se nůž opotřebuje mnohem rychleji. Doporučujeme vyměnit čepel.
Proč není drcený materiál správně vtažen do nožového drtiče?
Nože mohou být tupé nebo se nemusí shodovat úhly ostří nožů. Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte oba prvky.
Ponorné čerpadla
Jsou ponorná čerpadla AL-KO vhodná pro pitnou vodu?
Žádný. Čerpadlo nelze použít pro pitnou vodu, potraviny nebo vodu obsahující kyseliny nebo písek.
Jak skladovat čerpadlo v zimě?
Čerpadlo opláchněte čistou vodou, vyčistěte, osušte a uskladněte ve vytápěné místnosti.
Proč se bezpečnostní spínač vypne, když je čerpací stanice zapnutá?
Mohlo dojít k poškození motoru nebo vniknutí vody do motorového prostoru (poškozené těsnění). Pro kontrolu čerpací stanice kontaktujte autorizované servisní středisko.
Čerpadlo hučí a nedodává vodu. Co by to mohlo způsobovat?
Nečistoty by mohly zablokovat oběžná kola. Čerpadlo je potřeba vyčistit.
zahradní čerpadla
Proč se bezpečnostní spínač vypne, když je čerpací stanice zapnutá?
Mohlo dojít k poškození čerpadla nebo do motorového prostoru mohla vniknout voda. Pro kontrolu čerpací stanice kontaktujte autorizované servisní středisko AL-KO
Čerpadlo hučí a nedodává vodu. Co by to mohlo způsobovat?
Nečistoty by mohly zablokovat oběžná kola. Čerpadlo je potřeba vyčistit. Čerpadlo mohlo běžet nasucho a poškozené díly v tělese čerpadla může být nutné vyměnit. Kontaktujte autorizované servisní středisko
Proč se čerpadlo neustále zapíná a vypíná a pak hlásí poruchu?
Zkontrolujte tlakovou hadici, abyste se ujistili, že nedochází k úniku. Zkontrolujte hydraulický ovladač. Příčinou může být také porucha elektroniky.
Proč čerpadlo nesaje?
Zkontrolujte sací hadici, uniká z ní vzduch. Konektory a závitové spoje utěsněte teflonovou nebo konopnou páskou.
Proč se bezpečnostní spínač vypne, když je čerpací stanice zapnutá?
Mohlo dojít k poškození motoru nebo do motorového prostoru mohla vniknout voda. Pro kontrolu čerpací stanice kontaktujte autorizované servisní středisko AL-KO
Proč se motor čerpadla nespustí?
Spouštěcí kondenzátor může být vadný, pak je třeba jej vyměnit. Kontaktujte autorizované servisní středisko
Je čerpadlo vhodné pro pitnou vodu?
Žádný. Čerpadlo se nesmí používat pro pitnou vodu, potraviny nebo vodu obsahující kyseliny nebo písek.
Jak skladovat čerpadlo v zimě?
Čerpadlo opláchněte čistou vodou, vyčistěte, vysušte a uskladněte v suché a vytápěné místnosti.
Motor běží, ale čerpadlo nedodává vodu.
Výstup vzduchu může být ucpaný nečistotami. Lze jej čistit stlačeným vzduchem. Výstup vzduchu je umístěn na straně na přechodu horní a spodní části pouzdra. Uvolněte vzduch nakloněním čerpadla.
Motor čerpadla nefunguje, co mám dělat?
Může být ucpané oběžné kolo – odstraňte nečistoty z oblasti sání. Možná selhal tepelný spínač – počkejte, až se spínač čerpadla znovu zapne: zkontrolujte teplotu čerpané vody, neměla by překročit maximální přípustnou hodnotu: nechte čerpadlo zkontrolovat v servisním středisku. Síťové napětí může být bez napětí – zkontrolujte pojistky a zavolejte elektrikáře, aby zkontroloval napájení.
Zahradní čerpadlo funguje, ale nedodává vodu, co mám dělat?
Hladina vody je příliš nízká – ponořte sací hadici hlouběji. Do skříně čerpadla vnikl vzduch – naplňte čerpadlo vodou. Čerpadlo nasává vzduch – zkontrolujte těsnost všech spojů a krytu filtru. Ucpaná sací plocha – odstraňte nečistoty z sací plochy. Tlaková hadice je ohnutá – narovnejte tlakovou hadici. Tlaková hadice uzavřena – tlaková hadice otevřená
Výkon čerpadla je velmi nízký. co dělat?
Tlaková hadice je ohnutá – narovnejte tlakovou hadici. Průměr hadice je příliš malý – použijte hadici s větším průměrem. Ucpaná sací plocha – odstraňte nečistoty z sací plochy. Výška posuvu je příliš vysoká – zkontrolujte max. přípustná výška posuvu (viz technické specifikace). Příliš vysoká sací výška – zkontrolujte max. přípustná sací výška (viz technické specifikace).
Jaký je tlak zapnutí/vypnutí?
2,5 bar / 4,5 bar lze změnit na 3,5 bar / 5,5 bar
Čerpadlo nefunguje, co mám dělat?
LED „Power“ nesvítí: není žádné síťové napětí – zkontrolujte napájení, možná budete muset zavolat elektrikáře, aby zkontroloval napájení. LED „On“ se nerozsvítí: došlo k chybě v elektronickém systému – kontaktujte servisní středisko. LED “Power” svítí: tlaková hadice je ucpaná – zkontrolujte tlakovou hadici. LED „On“ se rozsvítí: hladina nasávané vody je nad 15 m – snižte ji. V sací zóně není dostatek vody – zkontrolujte konektory v sací zóně a hladinu vody. Zablokované oběžné kolo – vyčistěte čerpadlo. Tepelná ochrana se aktivovala – stiskněte tlačítko „Reset“. LED „Power“ nebo „On“ svítí: chyba v elektronickém systému – kontaktujte servisní středisko.
Jaká je spotřeba energie v pohotovostním režimu?
Spotřeba energie v pohotovostním režimu je 3-4W.
Stanice čerpadel
Je možné změnit zapínací a vypínací tlak čerpací stanice?
Ano. Tlakový spínač lze nastavit.
Proč se čerpací stanice nezapne nebo nevypne?
Je třeba zkontrolovat tlakový spínač. Pokud je vadný, musí být vyměněn. Kontaktujte autorizované servisní středisko. Kromě toho je nutné zkontrolovat max. tlak vody. Pokud je tlak příliš nízký, zkontrolujte sací hadici – nemělo by docházet k úniku vzduchu, v případě potřeby přetěsněte konektory a závitové spoje teflonovou nebo konopnou páskou.
Proč se čerpací stanice zapíná a vypíná nepravidelně a v krátkých intervalech?
Tlak v expanzní nádobě (1,5 bar) je nutné zkontrolovat a případně upravit. Postupujte podle návodu k použití.
Proč čerpadlo nesaje?
Zkontrolujte sací hadici, uniká z ní vzduch. Konektory a závitové spoje utěsněte teflonovou nebo konopnou páskou. Sací hadici ponořte do vody na min. 30 cm naplňte čerpadlo vodou.
Automatické čerpací stanice
Je možné změnit zapínací/vypínací tlak automatické čerpací stanice?
Žádný. Elektronický spínač nelze nastavit.
Proč se čerpadlo neustále zapíná a vypíná a pak hlásí poruchu?
Zkontrolujte tlakovou hadici, abyste se ujistili, že nedochází k úniku. Zkontrolujte hydraulický ovladač. Příčinou může být také porucha elektroniky.
ODO “Agropark-M”
Všechna práva vyhrazena ©
Zavolejte nám a my vám pomůžeme najít ideální variantu
vybavení pro váš pozemek nebo farmu!
Nakupujte zahradní techniku od prvního dodavatele
“Agropark-M” je ziskové a spolehlivé řešení!
Adresa sídla: 220068, Minsk, Smorgovsky tract, 7, kancelář. 93, UNP 101430466. Registrováno výkonným výborem města Minsk dne 10. února 1998 v rejstříku republikánů č. 21540. Společnost byla zapsána do Jednotného státního rejstříku právnických osob a fyzických osob výkonným výborem města Minsk dne 18. srpna 2000 pod č. 101430466. Datum registrace internetového obchodu do Obchodního rejstříku Běloruské republiky je 22. července 2010.
Veřejná nabídka
Ahoj všichni přátelé, můj epický boj s trojkou skončil. Vše začalo příspěvkem o výměně svíček (pokud vás to zajímá, přečtěte si), čas od času začal vynechávat Mark, totiž 2. a 6. vstřikovač se otvíral a nezavřel a do válce a výfukového potrubí tekl benzín jako proud. Mimochodem, hodněkrát to troitovalo, sundal jsem třísky z těchto dvou vstřikovačů a značka, kousek po kousku, troiting na 4 válce, mě vezla domů. Nejdřív jsem vyměnil svíčky, nepomohlo, po týdnu to začalo zase vynechávat, vyměnil jsem vstřikovače, nepomohlo, za pár dní se to stalo znovu, začal jsem hledat v elektroinstalaci, vše je v pořádku, všechny dráty jsou nepoškozené, ale napětí na vstřikovačích 2 a 6 je 0.8 voltu. Odstranil jsem mozky, rozebral je, kondenzátor vytekl, noha hnila, znovu jsem to připájel
Fungovalo to jeden den. Začal jsem zvonit na všechny kontakty v ECU, všiml jsem si zvláštního hučení z motoru při zapnutí zapalování, ačkoliv bylo úplně odstraněno ovládání klimatizace. Vypnul jsem motor, začal nastartovat motor, ale startér se netočí, myslím, že toto je číslo, připojím ho zpět, nastartuje. Začínám zvonit, čip reostatu zvoní 3 piny napájecího konektoru ECU, startér, brzdová světla a ještě něco. Myslel jsem, že někde srostl drát topení s opletem ECU, sundal jsem palubní desku, rozmotal celý oplet, vše bylo neporušené.
Vyndal jsem sporák, rozmotal zbylý cop, vše bylo také v normálním stavu. Rozhodla jsem se, že udělám rovnou kompletní umytí sporáku (můžete si o tom přečíst v mém blogu). Už mi padaly ruce, protože od doby, kdy to začalo vynechávat, uběhl více než měsíc a nic nepomohlo, dělal jsem to venku, v mrazu, ve tmě, trávil jsem tím všechen volný čas) Kamarád mi dal číslo na elektrikáře, hodil do toho všechno, aby to startovalo a chrastilo na 4 válce.
Nebudu popisovat vše, obecně nám shořel tranzistor ovládající 2. a 6. vstřikovač, přepájeli jsme to a vše začalo hned fungovat, byl jsem rád, začali jsme hledat problém s rušením – našli jsme. Půda na levém křídle, která jde do všech relé pod kapotou, byla odšroubována, vše fungovalo, zaplatil jsem 3 a půl rublů, je to drahé, ale nedá se nic dělat. Zdá se, že je vše v pořádku, zašeptá Mark, život se zlepšuje, ale ne) Když jsem ujel 100 metrů od servisu, začalo to znovu vynechávat, vrátil jsem se, nebyl tam žádný elektrikář, zavolal jsem a řekl, přineste to zítra, pravděpodobně zkratují vstřikovače. Nálada byla zase pryč, ale domů jsem se dostal na všechny válce. Po sezení a přemýšlení, stojí hra za svíčku, smysl pro odstranění vstřikovačů? jen rozdat peníze? Mimochodem odpor na všech je 17 Ohm, takže není možnost zkratu vstřikovačů. Jezdil jsem 2 dny, vše bylo v pořádku, až na kolo, které neustále šlapalo, stál jsem tam a pumpoval to a začalo to zase ztrojnásobovat, ANO 6LYA. Přišel jsem domů, vyndal mozek (naštěstí bylo vše rychle dostupné), šel a přepájel tranzistor na jiný, myslel jsem, že se zase spálil, dal jsem ho znovu, začalo to trojití. Šel jsem hledat mozky, našel jsem je, ale musím počkat do úterý, nemůžou je poslat a v neděli musím na matčino výročí. Smutně tam ležím, dívám se na svůj mozek a vidím zkorodovaný lak pod kondenzátorem (jiným)
Dobře, přepájím to, naštěstí mám ruce nejen nabroušené na X, jdu to nainstalovat, nastartovat a. Funguje to! Napumpuji kolo, roztáčím ho po okolí – perfektní. Sundávám mozky a jdu se podívat, jaké další kondenzátory jsou vhodné, nakonec jsem přepájel všechno kromě jednoho, ten je normální a zbytek už byl nateklý, ale ještě nevytekl. Mark teď funguje perfektně, konečně můžu klidně spát Můžete se ptát, proč jste se hned nedostal do mozku? A protože když se odstraní čip, který má na starosti vstřikovače, na mozkovém pinu je napětí, jakmile ho nasadíte, klesne na 0.8, to samé s napájecím čipem. Myslel jsem, že je někde zkrat v opletení, ale buď už kondenzátory dosloužily, vždyť byly 30 let staré, nebo začaly bobtnat kvůli špatnému uzemnění, protože z topení šlo napětí do ECU. Obecně děkuji všem, kteří dočetli až sem, doufám, že můj příspěvek někomu pomůže, aby si nedělal práci navíc. Víc jsem toho moc nepopsal, o této situaci se dá mluvit hodně dlouho, snažil jsem se to popsat stručně, aby se každý se stejným problémem rychle podíval, protože na fórech na toto téma není popsáno absolutně nic.