Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada – DieselClub

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

Moderátor: Petyanya

Moderátor Petyanya
Na fóru: 6 let a 5 měsíců a 4 dny Zprávy: 3789 Registrovaný: 17. února 2019, 20:26 Město: Bobruisk Dík: 137 krát poděkoval: 602 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Petyanya » 14. listopadu 2020, 22:20

Máme v provozu takový stroj. Potýkáme se s tímto problémem. Popíšu ho postupně. Nízký tlak 8,5 baru. Vstřikovače nevypouštějí olej, alespoň na stroji. Dnes jsem tam hodil nový regulátor, nepoužil. Ale naučil jsem se, jak správně kontrolovat regulátory. Přemýšlíme dál.
Čerpadlo stojí takto.

Momentálně je pár věcí, které jsem nesledoval.
1. Toto je filtr, je na vstupu do čerpadla. Měl s ním někdo problém? Jak ho umýt, má vůbec smysl ho mýt?

2. Musíte zkontrolovat hnací řemen čerpadla. Ukazuje se, že se to může stát.

Petyanya

Moderátor Petyanya
Na fóru: 6 let a 5 měsíců a 4 dny Zprávy: 3789 Registrovaný: 17. února 2019, 20:26 Město: Bobruisk Dík: 137 krát poděkoval: 602 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Petyanya » 14. listopadu 2020, 23:07

Plnicí tlak. Nízký od strany čerpadla k filtru, naměřil jsem 0,4 baru. Hlavní čerpadlo je za filtrem. Tlak v mém případě byl takovýto. 8,8 baru.

Odesláno po 13 minutách 15 sekundách:
Dojicí stroje na stroji. Připojuji běžnou hadicí na 7. Zkoušel jsem použít standardní, ale nelíbilo se mi to.

Petyanya

Andrew Rezident
Na fóru: 6 let a 5 měsíců a 4 dny Zprávy: 334 Registrovaný: 17. února 2019, 15:05 Město: Vladimír-Volyňský Dík: 6 krát poděkoval: 195 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Andrew » 14. listopadu 2020, 23:25

Jaký typ palivového čerpadla je nainstalován?

Andrew

Moderátor Petyanya
Na fóru: 6 let a 5 měsíců a 4 dny Zprávy: 3789 Registrovaný: 17. února 2019, 20:26 Město: Bobruisk Dík: 137 krát poděkoval: 602 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Petyanya » 14. listopadu 2020, 23:28

Petyanya

Ivelin Oldtimer
Na fóru: 5 let a 8 měsíců a 23 dny Zprávy: 491 Registrovaný: 28. října 2019 16:42 Město: Bourgas Dík: 101 krát poděkoval: 97 krát Kontaktní informace:

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Ivelin » 15. listopadu 2020, 19:35

Kdy se to stane: Při spuštění nebo během vysokého režimu/zátěže?
Co říká majitel, jak a kdy to začalo?

Ivelin

Moderátor Petyanya
Na fóru: 6 let a 5 měsíců a 4 dny Zprávy: 3789 Registrovaný: 17. února 2019, 20:26 Město: Bobruisk Dík: 137 krát poděkoval: 602 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Petyanya » 15. listopadu 2020, 21:39

Na místě nejsou žádné problémy. Problém na dálnici je právě při předjíždění, majitelé obvykle říkají, že to při kickdownu havaruje. Uvidíme dál.

Zítra zkusíme projít řízeným hledáním. Doporučuji se podívat, ten chlap ví, o čem mluví.

Petyanya

tivalik6 Veterán
Na fóru: 6 let a 4 měsíce a 26 dní Zprávy: 1629 Registrovaný: 25. února 2019, 13:07 Město: Tikhoretsk Dík: 185 krát poděkoval: 186 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva tivalik6 » 15. listopadu 2020, 23:12

Petyanya napsal(a): ↑ 15. listopadu 2020, 22:07 Doporučuji se na to podívat, ten chlap ví, o čem mluví.

+ 100 Ten chlap má pravdu, Odis je zajímavý. Ale z nějakého důvodu téma, které se o něm dříve mluvilo, v klubu nenašlo podporu.

tivalik6

Moderátor Petyanya
Na fóru: 6 let a 5 měsíců a 4 dny Zprávy: 3789 Registrovaný: 17. února 2019, 20:26 Město: Bobruisk Dík: 137 krát poděkoval: 602 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Petyanya » 16. listopadu 2020, 13:00

V tónu, v jakém byl navržen, to nikdy nenajde podporu. Scandoc mi stačí v běžném životě, Odis jen na svátky nebo v obtížných případech. To je čistě můj názor.

Petyanya

tivalik6 Veterán
Na fóru: 6 let a 4 měsíce a 26 dní Zprávy: 1629 Registrovaný: 25. února 2019, 13:07 Město: Tikhoretsk Dík: 185 krát poděkoval: 186 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva tivalik6 » 16. listopadu 2020, 18:14

Petyanya napsal(a): ↑ 16. listopadu 2020, 13:00 Scandoc mi v každodenním životě stačí
Četl jsem to, má to své zvláštnosti, no Scandoc je Scandoc. Každý používá to, na co je zvyklejší.

tivalik6

Pokročilý uživatel DimDieselu
Na fóru: 5 let a 9 měsíců a 22 dny Zprávy: 104 Registrovaný: 29. září 2019, 17:14 Město: Nižnij Novgorod Dík: 54 krát poděkoval: 25 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva DimDiesel » 16. listopadu 2020, 18:59

8,8 baru na nízký převodový stupeň. 4 baru na vysoký převodový stupeň.

DimDiesel

Moderátor Petyanya
Na fóru: 6 let a 5 měsíců a 4 dny Zprávy: 3789 Registrovaný: 17. února 2019, 20:26 Město: Bobruisk Dík: 137 krát poděkoval: 602 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Petyanya » 16. listopadu 2020, 19:47

Ještě jsem nevyhrál. Vyndal jsem dávkovač holení, žádné třísky, cvaklo to, žádné otřepy jsem neviděl. Vyndal jsem filtr před čerpadlem, ten plastový, umyl jsem sítko, ale nebylo špinavé. Řemen na čerpadle je napnutý, zuby nejsou proříznuté. Bohužel.
Starý regulátor 0281 002 859 indukční 5.271 nový 0281 006 002 indukční 5.827. Tomuto bodu jsem nerozuměl.
Parazit Odis se odmítl spustit, potřebuji přenést Windows, zítra se připojíme, možná se to nějak přizpůsobí. Pokud máte nějaké návrhy, kam se ponořit, budu jen rád. Prozatím je tohle vše.

Petyanya

Pokročilý uživatel DimDieselu
Na fóru: 5 let a 9 měsíců a 22 dny Zprávy: 104 Registrovaný: 29. září 2019, 17:14 Město: Nižnij Novgorod Dík: 54 krát poděkoval: 25 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva DimDiesel » 16. listopadu 2020, 20:41

Petyanya napsal(a): ↑ 16. listopadu 2020, 19:47 Pokud máte nějaké tipy, kde se potápět, budu rád. Prozatím je to vše.

Zpětný ventil se sítkem.

DimDiesel

Stas0878 veterán
Na fóru: 5 let a 7 měsíců a 12 dní Zprávy: 941 Registrovaný: 09. prosince 2019, 22:48 Město: Moskva Dík: 135 krát poděkoval: 150 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Stas0878 » 16. listopadu 2020, 21:25

Petyanya napsal(a): ↑ 16. listopadu 2020, 13:00 V tónu to bylo navrženo
Tohle je jiné téma. Taky tu byl dotaz ohledně Odise, ale nikdo nereagoval a téma zaniklo.
tivalik6 napsal(a): ↑ 15. listopadu 2020, 23:12 Téma o něm nenašlo v klubu podporu

Myslím, že protože chiptuning a diagnostika nejsou hlavní oblastí práce, zajímají ty, kteří se s tím úzce zabývají.
A k tématu příspěvku:
Zkuste regulátor zkontrolovat kapacitním senzorem s osciloskopem, pokud ho máte. Fungující regulátor bude mít hladký oscilogram bez přepětí, pokud regulátor svým jádrem prokousal drážku uvnitř magnetu, bude se při zatížení pohybovat trhavě a zasekává se. To vše je vidět na signálu.

Každý den je malým krůčkem k nejvyšší pravdě.

Stas0878

Moderátor Petyanya
Na fóru: 6 let a 5 měsíců a 4 dny Zprávy: 3789 Registrovaný: 17. února 2019, 20:26 Město: Bobruisk Dík: 137 krát poděkoval: 602 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Petyanya » 16. listopadu 2020, 22:03

Regulátor je momentálně nový 0281 006 002 indukční 5.827, proč má ten starý indukční 5.271, zatím nevím, ale je to hodně zvláštní.
Zpětný ventil s mřížkou. Je to trochu nečekané, můžu taky změřit ten zpětný tok, ale jak si nízký tlak rozumí se záložním tokem? Ještě tomu nerozumím.
Myslím, že zítra použiji pyrometr na hlavách čerpadel, abych se podíval na teplotní rozdíl.
Kolik by nakonec měla tato pumpa pumpovat? Myslím, že při rolování by to mělo ukazovat 1600-1800.
Dělal už někdo adaptaci na tlak s Odisem na CASe 3,0? Jeden člověk tvrdohlavě tvrdí, že Odis pomůže, třeba mi dejte Odis, prohlížeč času a zaznamenávejte si čas. Ale musí být nainstalován Odis engineering.

Petyanya

Ivelin Oldtimer
Na fóru: 5 let a 8 měsíců a 23 dny Zprávy: 491 Registrovaný: 28. října 2019 16:42 Město: Bourgas Dík: 101 krát poděkoval: 97 krát Kontaktní informace:

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Ivelin » 16. listopadu 2020, 22:06

Petyanyo, pokud ODIS nepomůže a pokud je průvan a žádný kouř, pak:
1/. Kolik je to v cm3 a jak dlouho? Všiml jsem si, že návraty jsou stejné, ale to je při volnoběhu.
2/. CP4.2 není k dispozici, ale bylo by dobré na zkušebním stole zkontrolovat, jak dostatečné je podávání / ztráty podávání při zátěži.
[Nepřímo si to ověřte u ODIS, ale někdy je to zavádějící].
Čerpadlo si ukládá celkovou hodnotu: 6 x síla + 6 x návratnost pro velké zatížení, a pokud je návratnost o něco větší, pak.
přerozdělit možnosti.
3/. Pokud je to možné, pečlivě zkontrolujte také všechny tlaky, a to i na stojanu, přičemž věnujte pozornost nejvyšším režimům návratu.

Ivelin

Stas0878 veterán
Na fóru: 5 let a 7 měsíců a 12 dní Zprávy: 941 Registrovaný: 09. prosince 2019, 22:48 Město: Moskva Dík: 135 krát poděkoval: 150 krát

Audi Q7 3.0 CASA p0087 – Nízký tlak v palivovém potrubí – Mechanická závada

zpráva Stas0878 » 16. listopadu 2020, 22:51

Petyanya napsal(a): ↑ 16. listopadu 2020, 22:03 Regulátor je momentálně nový

Omlouvám se. Zase jsem to zpackal. Trochu se tu zdržím k večeru. Spletl jsem si to s jiným tématem o benzínu.
Nemůže snímač tlaku lhát?